歷史 编辑
- 1957年（昭和32年）1月12日：國鐵紀勢東線尾鷲站至此站開業，此站啟用[1]。
- 1958年（昭和33年）4月23日：國鐵紀勢東線此站至三木里站開業[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日：三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線[1]。
- 1983年（昭和58年）12月21日：成為無人車站[2]。在此年起至1992年，由管理車站派遣職員（簡易委託站）至此站進行車票販賣業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
車站構造 编辑
設有1面2線的島式月台，為地面車站。車站範圍較大，在月台與車站大樓之間設有平交道（遮斷機）。在開業當初的車站大樓還存在。車站周邊設有類似車站大樓的建築物。
由尾鷲站管理的無人車站。
月台 编辑
在車站對面設有2號月台。月台結構為設有本線的一線通過結構，當進行列車交會或待避時，上下行列車會使用2號月台。
使用狀況 编辑
根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
| 年度 | 一日平均
乘車人次 |
|---|
| 1998年 | 98 |
| 1999年 | 91 |
| 2000年 | 86 |
| 2001年 | 82 |
| 2002年 | 70 |
| 2003年 | 66 |
| 2004年 | 63 |
| 2005年 | 59 |
| 2006年 | 55 |
| 2007年 | 58 |
| 2008年 | 50 |
| 2009年 | 40 |
| 2010年 | 33 |
| 2011年 | 30 |
| 2012年 | 30 |
| 2013年 | 26 |
| 2014年 | 21 |
| 2015年 | 18 |
| 2016年 | 19 |
| 2017年 | 21 |
車站周邊 编辑
此站在紀勢本線中位處於小港深處。此站往大曾根浦方向為九鬼隧道，三木里方向為名柄隧道，在兩條長隧道之間便設有此站和九鬼的村落，也設有政廳、小學等設施。在車站對出海邊設有鰤魚養殖場。
- 尾鷲市政廳九鬼出張所
- 九鬼郵局
- 紀北信用金庫九鬼出張所
- 九鬼太陽花幼稚園
- 尾鷲警署九鬼巡査駐守所
- 三思丘公園
- 九鬼神社
巴士路線 编辑
其他 编辑
- 此車站曾經為終點站，隨後在1年後在1958年，紀勢東線延伸至三木里，在尾鷲以南設有7往返普通列車，其中3往返班次會折返尾鷲。
- 在1959年紀勢本線全線開通後，此站下行的尾班列車於九鬼為終點站。也曾經設有從尾鷲出發的上行首班列車。在1982年5月時間表修正後，往九鬼的下行尾班車和從尾鷲出發的上行首班車均延長至熊野市，因此現時沒有列車以九鬼為終起點站。
- 在舉行熊野大煙花大會（例年8月17日）當日，在管理站會派遣職員至此站發售乘車票（2002-03年度會在櫃臺售票）。
圖庫 编辑
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（2015年1月至今）。
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 20–21.
- ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日，地方經濟中部7頁
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 國土地理院地國參閱服務（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九鬼站周邊1/25000地勢圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九鬼站, 日语, 九鬼駅, くきえき, kuki, 是位於三重縣尾鷲市九鬼町, 東海旅客鐵道, jr東海, 的紀勢本線車站, 車站外觀日语名称九鬼, くき, kuki车站概览位置, 日本三重縣尾鷲市九鬼町914地理坐标34, 0166778, 2430167, 0166778, 2430167车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码クキ历史启用日期1957年, 昭和32年, 1月12日, 上車人次, 統計年度平均每日21人次, 不含下車乘客, 2017邻近车站上一站, jr東海, 下一站大曾根浦7, 0k. 九鬼站 日语 九鬼駅 くきえき Kuki eki 是位於三重縣尾鷲市九鬼町 東海旅客鐵道 JR東海 的紀勢本線車站 九鬼站車站外觀日语名称九鬼 くき Kuki车站概览位置 日本三重縣尾鷲市九鬼町914地理坐标34 1 0 04 N 136 14 34 86 E 34 0166778 N 136 2430167 E 34 0166778 136 2430167车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码クキ历史启用日期1957年 昭和32年 1月12日 1 上車人次 統計年度平均每日21人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR東海 下一站大曾根浦7 0km往龜山 紀勢本線距離龜山134 4km 三木里4 1km往新宮位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 其他 7 圖庫 8 相鄰車站 9 注腳 9 1 注釋 9 2 參考資料 10 相關條目 11 外部連結歷史 编辑1957年 昭和32年 1月12日 國鐵紀勢東線尾鷲站至此站開業 此站啟用 1 1958年 昭和33年 4月23日 國鐵紀勢東線此站至三木里站開業 1 1959年 昭和34年 7月15日 三木里站至新鹿站之間開通 同時路線改名為紀勢本線 1 1983年 昭和58年 12月21日 成為無人車站 2 在此年起至1992年 由管理車站派遣職員 簡易委託站 至此站進行車票販賣業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東海旅客鐵道 JR東海 營運 1 車站構造 编辑設有1面2線的島式月台 為地面車站 車站範圍較大 在月台與車站大樓之間設有平交道 遮斷機 在開業當初的車站大樓還存在 車站周邊設有類似車站大樓的建築物 由尾鷲站管理的無人車站 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 紀勢本線 下行 新宮方向 注釋 1 上行 尾鷲 名古屋方向 注釋 1 在車站對面設有2號月台 月台結構為設有本線的一線通過 日语 一線スルー 結構 當進行列車交會或待避時 上下行列車會使用2號月台 使用狀況 编辑根據 三重縣統計書 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1998年 981999年 912000年 862001年 822002年 702003年 662004年 632005年 592006年 552007年 582008年 502009年 402010年 332011年 302012年 302013年 262014年 212015年 182016年 192017年 21車站周邊 编辑此站在紀勢本線中位處於小港 深處 此站往大曾根浦方向為九鬼隧道 三木里方向為名柄隧道 在兩條長隧道之間便設有此站和九鬼的村落 也設有政廳 小學等設施 在車站對出海邊設有鰤魚養殖場 尾鷲市政廳九鬼出張所 九鬼郵局 紀北信用金庫 日语 紀北信用金庫 九鬼出張所 九鬼太陽花幼稚園 尾鷲警署九鬼巡査駐守所 三思丘公園 九鬼神社巴士路線 编辑尾鷲市社區巴士 尾鷲市Fureai巴士 日语 尾鷲市ふれあいバス 瀨木山 九鬼町 折返路線 三木里站 經早田 其他 编辑此車站曾經為終點站 隨後在1年後在1958年 紀勢東線延伸至三木里 在尾鷲以南設有7往返普通列車 其中3往返班次會折返尾鷲 在1959年紀勢本線全線開通後 此站下行的尾班列車於九鬼為終點站 也曾經設有從尾鷲出發的上行首班列車 在1982年5月時間表修正後 往九鬼的下行尾班車和從尾鷲出發的上行首班車均延長至熊野市 因此現時沒有列車以九鬼為終起點站 在舉行熊野大煙花大會 例年8月17日 當日 在管理站會派遣職員至此站發售乘車票 2002 03年度會在櫃臺售票 圖庫 编辑 nbsp 月台 2005年8月 nbsp 候車室 2005年8月 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 紀勢本線大曾根浦 九鬼 三木里 dd 注腳 编辑注釋 编辑 1 0 1 1 使用站內時間表 可參考JR東海官方網站的各站時間表 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2015年1月至今 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日百科週刊 25號 紀勢本線 參宮線 名松線 朝日新聞出版 2010 01 10 20 21 天王寺鉄管局 紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ 日本經濟新聞1983年6月29日 地方經濟中部7頁相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九鬼站日本鐵路車站列表 Ku 久喜站 與此站名的讀法相同 日语 くき 外部連結 编辑國土地理院地國參閱服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 九鬼站周邊1 25000地勢圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九鬼站 amp oldid 75783412, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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