歷史 - 1911年（明治44年）6月12日 - 大日本軌道廣島支社線太田川橋（現時：上八木站）至可部站之間開通，中島停留場（日语：中島停留場／なかしまていりゅうじょう）啟用。當時為旅客車站。
- 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道，成為可部軌道的停留場。
- 1926年（大正15年）5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併，成為廣島電氣停留場。
- 1931年（昭和6年）7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道，成為廣濱鐵道停留場。
- 1936年（昭和11年）9月1日 - 廣濱鐵道被國有化，成為國有鐵道可部線車站，同日被升級為車站，改名為安藝中島站（日语：安芸中島駅／あきなかまえき）。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 車站暫停營業。
- 1956年（昭和31年）6月1日 - 車站恢復營業，名為中島站（日语：中島駅／なかしまえき）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作。
- 2007年（平成19年）
- 7月28日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
- 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 4卡編成列車的選擇性車門操作解決。
- 2014年（平成26年）8月20日 - 受到2014年8月日本暴雨的影響，廣島市發生泥石流。綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務[1][2][3][4]。
車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。可部方向的列車會開啟左邊車門。此站為可部站管理的無人車站，沒有車站大樓，月台直接連接車站出入口。於入口附近設有自動售票機和簡易式自動閘機。此站設有小型候車室和廁所。
月台建設彎位上，列車和月台之間的空隙較大。在2005年10月至2008年3月14日之間，4卡列車停靠此站時，靠近廣島的1卡車廂是不會開啟車門。在同年3月15日後，七軒茶屋站、上八木站和此站進行月台延長工程，使4卡編成列車可以開啟所有車門。
車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站。
利用狀況 以下為各年度的使用人次[5][6]。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 | 年度總人次 | 定期票
人次 | 普通票
人次 |
|---|
| 1968年（昭和43年） | 241.4 | 176,250 | 162,870 | 13,380 |
| 1969年（昭和44年） | 230.6 | 168,304 | 158,156 | 10,148 |
| 1970年（昭和45年） | 193.5 | 141,280 | 132,322 | 8,958 |
| 1971年（昭和46年） | 168.5 | 123,355 | 109,756 | 13,599 |
| 1972年（昭和47年） | 138.3 | 100,967 | 88,280 | 12,687 |
| 1973年（昭和48年） | 147.5 | 107,682 | 89,610 | 18,072 |
| 1974年（昭和49年） | 168.7 | 123,184 | 104,506 | 18,678 |
| 1975年（昭和50年） | 165.4 | 121,095 | 99,834 | 21,261 |
| 1976年（昭和51年） | 195.8 | 142,924 | 120,654 | 22,270 |
| 1977年（昭和52年） | 188.0 | 137,251 | 115,292 | 21,959 |
| 1978年（昭和53年） | 181.1 | 132,190 | 116,678 | 15,512 |
以上的1日平均乘車人次中，假設乘車和下車人次是相同，是以該年度總人次除以365（在閏年度，即1963、1967、1971和1975年度除以366），然後取捨至一位小數點。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1979年（昭和54年） | 193 |
| 1980年（昭和55年） | 191 |
| 1981年（昭和56年） | 173 |
| 1982年（昭和57年） | 173 |
| 1983年（昭和58年） | 190 |
| 1984年（昭和59年） | 191 |
| 1985年（昭和60年） | 194 |
| 1986年（昭和61年） | 274 |
| 1987年（昭和62年） | 376 |
| 1988年（昭和63年） | 422 |
| 1989年（平成 元年） | 450 |
| 1990年（平成02年） | 491 |
| 1991年（平成03年） | 574 |
| 1992年（平成04年） | 650 |
| 1993年（平成05年） | 772 |
| 1994年（平成06年） | 709 |
| 1995年（平成07年） | 740 |
| 1996年（平成08年） | 776 |
| 1997年（平成09年） | 775 |
| 1998年（平成10年） | 775 |
| 1999年（平成11年） | 743 |
| 2000年（平成12年） | 575 |
| 2001年（平成13年） | 482 |
| 2002年（平成14年） | 264 |
| 2003年（平成15年） | 211 |
| 2004年（平成16年） | 226 |
| 2005年（平成17年） | 234 |
| 2006年（平成18年） | 483 |
| 2007年（平成19年） | 497 |
| 2008年（平成20年） | 500 |
| 2009年（平成21年） | 499 |
| 2010年（平成22年） | 513 |
| 2011年（平成23年） | 524 |
| 2012年（平成24年） | 553 |
| 2013年（平成25年） | 546 |
| 2014年（平成26年） | 562 |
| 2015年（平成27年） | 631 |
| 2016年（平成28年） | 772 |
| 2017年（平成29年） | 816 |
| 2018年（平成30年） | 867 |
| 2019年（令和元年） | 887 |
乘車人次圖表
車站周邊 - 國道54號
- 中島站口巴士站（廣島電鐵、廣島交通、中國JR巴士）
- 可部汽車學校
- 可部公共職業安定所
- 廣島市立安佐市民醫院
- 廣島文教大學
- 廣島文教大學附屬高等學校
- 廣島市立可部南小學
- 可部中島郵局
- 廣島銀行可部分店可部南出張所
- JR西日本廣島分社可部變電站
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道
- 可部線
- 上八木（JR-B12）－中島（JR-B13）－可部（JR-B14）
注腳 - ^ 8月16日から続く大雨等による被害状況について（第６報）PDF （日語） - 國土交通省 災害情報，2014年8月20日 截至15:00
- ^ 広島大規模土砂災害で可部線など不通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - response 2014年8月20日
- ^ 可部線 路線バスによる代行輸送のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2014-08-22 [2021-05-29]. （原始内容于2021-06-03） （日语）.
- ^ 可部線（緑井〜可部駅間）の運転再開について (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2014-08-29 [2021-05-29]. （原始内容于2021-06-02） （日语）.
- ^ 《廣島市統計書》
- ^ 《廣島市勢要覧》
相關條目外部連結 中島站, 廣島縣, 中島站, 日语, 中島駅, なかしまえき, nakashima, 是位於廣島縣廣島市安佐北區可部南一丁目, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的可部線車站, 車站編號為jr, 中島, 月台日语名称中島, なかしま, nakashima车站概览位置, 日本廣島縣廣島市安佐北區可部南一丁目3番18號地理坐标34, 500639, 513056, 500639, 513056车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ナカ历史启用日期1911年, 明治44年, 6月12日上車人次, 統計年度平均每. 中島站 日语 中島駅 なかしまえき Nakashima eki 是位於廣島縣廣島市安佐北區可部南一丁目 西日本旅客鐵道 JR西日本 的可部線車站 車站編號為JR B13 中島 月台日语名称中島 なかしま Nakashima车站概览位置 日本廣島縣廣島市安佐北區可部南一丁目3番18號地理坐标34 30 2 3 N 132 30 47 0 E 34 500639 N 132 513056 E 34 500639 132 513056车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ナカ历史启用日期1911年 明治44年 6月12日上車人次 統計年度平均每日887人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR西日本 下一站上八木JR B121 4km往廣島 可部線JR B13距離橫川12 6km距離廣島15 6km 可部JR B141 4km往安藝龜山位置备注無人車站設有自動售票機 廣島市內車站 在1936年 1956年之間 此站曾名為安藝中島站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1911年 明治44年 6月12日 大日本軌道 日语 大日本軌道 廣島支社線太田川橋 現時 上八木站 至可部站之間開通 中島停留場 日语 中島停留場 なかしまていりゅうじょう 啟用 當時為旅客車站 1919年 大正8年 3月11日 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道 成為可部軌道的停留場 1926年 大正15年 5月1日 可部軌道與廣島電氣合併 成為廣島電氣停留場 1931年 昭和6年 7月1日 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道 成為廣濱鐵道停留場 1936年 昭和11年 9月1日 廣濱鐵道被國有化 成為國有鐵道可部線車站 同日被升級為車站 改名為安藝中島站 日语 安芸中島駅 あきなかまえき 1943年 昭和18年 10月1日 車站暫停營業 1956年 昭和31年 6月1日 車站恢復營業 名為中島站 日语 中島駅 なかしまえき 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2005年 平成17年 10月1日 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作 2007年 平成19年 7月28日 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機 9月1日 此站開始可以使用IC卡 ICOCA 2008年 平成20年 3月15日 4卡編成列車的選擇性車門操作解決 2014年 平成26年 8月20日 受到2014年8月日本暴雨 日语 平成26年8月豪雨 的影響 廣島市發生泥石流 綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務 1 2 3 4 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 可部方向的列車會開啟左邊車門 此站為可部站管理的無人車站 沒有車站大樓 月台直接連接車站出入口 於入口附近設有自動售票機和簡易式自動閘機 日语 自動改札機 此站設有小型候車室和廁所 月台建設彎位上 列車和月台之間的空隙較大 在2005年10月至2008年3月14日之間 4卡列車停靠此站時 靠近廣島的1卡車廂是不會開啟車門 在同年3月15日後 七軒茶屋站 上八木站和此站進行月台延長工程 使4卡編成列車可以開啟所有車門 車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡 此站位於JR特定都區市內制度中 廣島市內 的車站 利用狀況 编辑以下為各年度的使用人次 5 6 年度 1日平均乘車人次 年度總人次 定期票人次 普通票人次1968年 昭和43年 241 4 176 250 162 870 13 3801969年 昭和44年 230 6 168 304 158 156 10 1481970年 昭和45年 193 5 141 280 132 322 8 9581971年 昭和46年 168 5 123 355 109 756 13 5991972年 昭和47年 138 3 100 967 88 280 12 6871973年 昭和48年 147 5 107 682 89 610 18 0721974年 昭和49年 168 7 123 184 104 506 18 6781975年 昭和50年 165 4 121 095 99 834 21 2611976年 昭和51年 195 8 142 924 120 654 22 2701977年 昭和52年 188 0 137 251 115 292 21 9591978年 昭和53年 181 1 132 190 116 678 15 512以上的1日平均乘車人次中 假設乘車和下車人次是相同 是以該年度總人次除以365 在閏年度 即1963 1967 1971和1975年度除以366 然後取捨至一位小數點 年度 1日平均乘車人次1979年 昭和54年 1931980年 昭和55年 1911981年 昭和56年 1731982年 昭和57年 1731983年 昭和58年 1901984年 昭和59年 1911985年 昭和60年 1941986年 昭和61年 2741987年 昭和62年 3761988年 昭和63年 4221989年 平成 元年 4501990年 平成0 2年 4911991年 平成0 3年 5741992年 平成0 4年 6501993年 平成0 5年 7721994年 平成0 6年 7091995年 平成0 7年 7401996年 平成0 8年 7761997年 平成0 9年 7751998年 平成10年 7751999年 平成11年 7432000年 平成12年 5752001年 平成13年 4822002年 平成14年 2642003年 平成15年 2112004年 平成16年 2262005年 平成17年 2342006年 平成18年 4832007年 平成19年 4972008年 平成20年 5002009年 平成21年 4992010年 平成22年 5132011年 平成23年 5242012年 平成24年 5532013年 平成25年 5462014年 平成26年 5622015年 平成27年 6312016年 平成28年 7722017年 平成29年 8162018年 平成30年 8672019年 令和元年 887乘車人次圖表 車站周邊 编辑國道54號 日语 国道54号 中島站口巴士站 廣島電鐵 日语 広電バス 廣島交通 日语 広島交通 中國JR巴士 可部汽車學校 可部公共職業安定所 廣島市立安佐市民醫院 廣島文教大學 廣島文教大學附屬高等學校 日语 広島文教大学附属高等学校 廣島市立可部南小學 可部中島郵局 廣島銀行可部分店可部南出張所 JR西日本廣島分社可部變電站相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 可部線上八木 JR B12 中島 JR B13 可部 JR B14 dd 注腳 编辑 8月16日から続く大雨等による被害状況について 第６報 PDF 日語 國土交通省 災害情報 2014年8月20日 截至15 00 広島大規模土砂災害で可部線など不通 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 response 2014年8月20日 可部線 路線バスによる代行輸送のお知らせ 新闻稿 西日本旅客鉄道 2014 08 22 2021 05 29 原始内容存档于2021 06 03 日语 可部線 緑井 可部駅間 の運転再開について 新闻稿 西日本旅客鉄道 2014 08 29 2021 05 29 原始内容存档于2021 06 02 日语 廣島市統計書 廣島市勢要覧 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Na外部連結 编辑中島站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 中島站 廣島縣 amp oldid 73195951, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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