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上幌加內站

上幌加內站(日语:上幌加内駅かみほろかないえき Kami-Horokanai eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。

上幌加內
車站大樓(1995年8月)
日语名称
上幌加内 – かみほろかない – Kami-Horokanai
车站概览
位置 日本北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內
地理坐标44°2′18.6″N 142°9′1.4″E / 44.038500°N 142.150389°E / 44.038500; 142.150389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ミロ
历史
启用日期1955年(昭和30年)8月20日
关闭日期1995年(平成7年)9月4日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
幌加內
3.1km
深名線
距離深川46.8km
政和
11.9km
位置
备注
隨著深名線廢線,車站成為廢站
1977年的上幌加內臨時乘降場與方圓約500米範圍。上方為朱鞠內方向。在十字路口右上方的平交道前方看見到芝麻籽大小的物體,該處為候車室。在路軌旁邊有一條短月台。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

歷史 编辑

  • 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本國有鐵道(國鐵)深名線上幌加內臨時乘降場日语仮乗降場日语鉄道管理局設定)啟用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同時升級至車站,名為上幌加內站
  • 1990年(平成2年)3月10日 - 設定營業距離日语営業キロ
  • 日時不詳[注 1] - 結束簡易委託,完全成為無人車站。
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除。

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(名寄方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有轉轍器[2]

此站原本是臨時乘降場,因此車站為無人車站。站內沒有車站大樓,月台中央部分設有候車室[2]。月台以木板搭建[2]

此站曾經是簡易委託車站,當時可購買車票(雖然日期不詳,但是可確認發售軟式常備票[3])。

站名的由來 编辑

車站名稱取自所在地名稱「字上幌加內」。

使用狀況 编辑

  • 在1992年度(平成4年度),1日的上下車人次為2人[2]

車站周邊 编辑

車站位於幌加內村北端[2]

  • 國道275號(空知國道)
  • 雨龍川日语雨竜川[4]
  • JR北海道巴士深名線日语深名線 (ジェイ・アール北海道バス)「上幌加內」巴士站

現況 编辑

截至2010年(平成22年),月台、部分路軌與站名牌還存在[5]。截至2011年(平成23年)也是同樣[6]。停車場接近標誌遷至月台上,成為了紀念廣場[6]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
深名線
幌加內上幌加內政和
曾經此站與政和站之間曾經設有雨煙別站政和溫泉站(兩站在1990年(平成2年)3月10日廢除)。

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 截至1990年(平成2年)7月1日,車站完全無人化[1]

參考資料 编辑

  1. ^ 小冊子《HANDBOOK 1990》「駅は旅の出発点」(發行:北海道旅客鐵道,1990年發行
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)74頁。
  3. ^ 書籍《無人駅探訪》(監修:西崎齋樹,文藝社日语文芸社,2011年6月發行)20頁。
  4. ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
  5. ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)41頁。
  6. ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)177頁。

相關條目 编辑

上幌加內站, 日语, 上幌加内駅, かみほろかないえき, kami, horokanai, 是位於北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的深名線車站, 廢站, 隨著深名線廢線, 車站在1995年, 平成7年, 9月4日廢除, 上幌加內車站大樓, 1995年8月, 日语名称上幌加内, かみほろかない, kami, horokanai车站概览位置, 日本北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內地理坐标44, 038500, 150389, 038500, 150389车站构造站体类型地面車站站台1面1. 上幌加內站 日语 上幌加内駅 かみほろかないえき Kami Horokanai eki 是位於北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內 北海道旅客鐵道 JR北海道 的深名線車站 廢站 隨著深名線廢線 車站在1995年 平成7年 9月4日廢除 上幌加內車站大樓 1995年8月 日语名称上幌加内 かみほろかない Kami Horokanai车站概览位置 日本北海道雨龍郡幌加內町字上幌加內地理坐标44 2 18 6 N 142 9 1 4 E 44 038500 N 142 150389 E 44 038500 142 150389车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミロ历史启用日期1955年 昭和30年 8月20日关闭日期1995年 平成7年 9月4日邻近车站上一站 JR北海道 下一站幌加內3 1km往深川 深名線距離深川46 8km 政和11 9km往名寄位置备注隨著深名線廢線 車站成為廢站1977年的上幌加內臨時乘降場與方圓約500米範圍 上方為朱鞠內方向 在十字路口右上方的平交道前方看見到芝麻籽大小的物體 該處為候車室 在路軌旁邊有一條短月台 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 8 1 注釋 8 2 參考資料 9 相關條目歷史 编辑1955年 昭和30年 8月20日 日本國有鐵道 國鐵 深名線上幌加內臨時乘降場 日语 仮乗降場 局 日语 鉄道管理局 設定 啟用 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 同時升級至車站 名為上幌加內站 1990年 平成2年 3月10日 設定營業距離 日语 営業キロ 日時不詳 注 1 結束簡易委託 完全成為無人車站 1995年 平成7年 9月4日 深名線全線廢除 此站也廢除 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西邊 名寄方向的列車會開啟左邊車門 此站沒有轉轍器 2 此站原本是臨時乘降場 因此車站為無人車站 站內沒有車站大樓 月台中央部分設有候車室 2 月台以木板搭建 2 此站曾經是簡易委託車站 當時可購買車票 雖然日期不詳 但是可確認發售軟式常備票 3 站名的由來 编辑参见 幌加內站 站名的由來 車站名稱取自所在地名稱 字上幌加內 使用狀況 编辑在1992年度 平成4年度 1日的上下車人次為2人 2 車站周邊 编辑車站位於幌加內村北端 2 國道275號 空知國道 雨龍川 日语 雨竜川 4 JR北海道巴士深名線 日语 深名線 ジェイ アール北海道バス 上幌加內 巴士站現況 编辑截至2010年 平成22年 月台 部分路軌與站名牌還存在 5 截至2011年 平成23年 也是同樣 6 停車場接近標誌遷至月台上 成為了紀念廣場 6 nbsp 截至2018年6月4日的站蹟 部分木製月台與站名牌還存在 2018年6月4日 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 深名線幌加內 上幌加內 政和曾經此站與政和站之間曾經設有雨煙別站和政和溫泉站 兩站在1990年 平成2年 3月10日廢除 dd dd 注腳 编辑注釋 编辑 截至1990年 平成2年 7月1日 車站完全無人化 1 參考資料 编辑 小冊子 HANDBOOK 1990 駅は旅の出発点 發行 北海道旅客鐵道 1990年發行 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 書籍 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小學館 1993年6月發行 74頁 書籍 無人駅探訪 監修 西崎齋樹 文藝社 日语 文芸社 2011年6月發行 20頁 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 15頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 41頁 6 0 6 1 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 177頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ka 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 上幌加內站 amp oldid 68834478, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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