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三宮·花時計前站

三宮·花時計前站(日语:三宮・花時計前駅さんのみや・はなどけいまええき Sannomiya-Hanadokei-mae eki */?)是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區,屬於神戶市營地下鐵海岸線鐵路車站,也是該線的始發站。車站編號K01

三宮·花時計前站
地面出入口(2013年8月)
日语名称
三宮・花時計前 – さんのみや・はなどけいまえ – Sannomiya-Hanadokeimae
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市中央區磯上通日语磯上通8丁目
地理坐标34°41′30.12″N 135°11′44.52″E / 34.6917000°N 135.1957000°E / 34.6917000; 135.1957000
换乘交通三之宮
- JR西日本東海道本線JR神戶線
神戶三宮
- 阪神本線
-阪急神戶本線
三宮
- 神戶市營地下鐵西神·山手線
- 神戶新交通港灣人工島線
车站构造
站体类型地底車站
站台島式 1面2線
历史
启用日期2001年(平成13年)7月7日
上車人次
統計年度
平均每日7,349人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 神戶市營地下鐵 下一站
终点站 海岸線
K01
距離新長田7.9km
舊居留地·大丸前
K02
0.5km
位置

站名的「花時計」來自神戶市役所日语神戸市役所北側的花時計日语花時計 (神戸市)

歷史

車站結構

地下2樓設有大堂與閘口,地下3樓設有月台。月台是島式兼港灣式1面2線。往新長田方向的列車發車。有地下通道,可與轉乘預定站(三宮站〈阪急、阪神是神戶三宮站,JR西日本是三之宮站〉),與舊居留地·大丸前站接續。

月台配置

月台 路線 目的地
1、2  海岸線 新長田方向

使用情況

2016年度的1日平均上車人次為7,349人[1]。海岸線車站次於和田岬站新長田站排行第3位,開業以後有緩緩上昇傾向。

  • 2000年度計劃時,2005年度的預測乘車人次有21,652人[2]。不過現在的乘車人次只有計劃時的3分之1程度。

開業以後的1日平均上下車、上車人次如下表。

年度 1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
2001年(平成13年) 5,260
2002年(平成14年) 5,842
2003年(平成15年) 5,842
2004年(平成16年) 5,819
2005年(平成17年) 11,174 5,915
2006年(平成18年) 6,231
2007年(平成19年) 6,258
2008年(平成20年) 6,430
2009年(平成21年) 6,434
2010年(平成22年) 6,443
2011年(平成23年) 6,495
2012年(平成24年) 6,740
2013年(平成25年) 6,782
2014年(平成26年) 6,889
2015年(平成27年) 7,106
2016年(平成28年) 7,349

相鄰車站

  神戶市營地下鐵
 海岸線
三宮·花時計前(K01)舊居留地·大丸前(K02)

參考資料

  1. ^ . [2018-10-01]. (原始内容存档于2018-09-20). 
  2. ^ 地下鉄海岸線事後評価PDF - 神戸市、2007年3月

參見

外部連結

  • 三宮·花時計前站(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 神戶市交通局

三宮, 花時計前站, 日语, 三宮, 花時計前駅, さんのみや, はなどけいまええき, sannomiya, hanadokei, 是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區, 屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站, 也是該線的始發站, 車站編號是k01, 地面出入口, 2013年8月, 日语名称三宮, 花時計前, さんのみや, はなどけいまえ, sannomiya, hanadokeimae车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市中央區磯上通, 日语, 磯上通, 8丁目地理坐标34, 6917000, 1957000, 691700. 三宮 花時計前站 日语 三宮 花時計前駅 さんのみや はなどけいまええき Sannomiya Hanadokei mae eki 是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區 屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站 也是該線的始發站 車站編號是K01 三宮 花時計前站地面出入口 2013年8月 日语名称三宮 花時計前 さんのみや はなどけいまえ Sannomiya Hanadokeimae车站概览位置 日本兵庫縣神戶市中央區磯上通 日语 磯上通 8丁目地理坐标34 41 30 12 N 135 11 44 52 E 34 6917000 N 135 1957000 E 34 6917000 135 1957000换乘交通三之宮 JR西日本東海道本線 JR神戶線 神戶三宮 阪神本線 阪急神戶本線 三宮 神戶市營地下鐵西神 山手線 神戶新交通港灣人工島線车站构造站体类型地底車站站台島式 1面2線历史启用日期2001年 平成13年 7月7日上車人次 統計年度平均每日7 349人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 神戶市營地下鐵 下一站终点站 海岸線K01 距離新長田7 9km 舊居留地 大丸前K020 5km往新長田位置站名的 花時計 來自神戶市役所 日语 神戸市役所 北側的花時計 日语 花時計 神戸市 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 參見 7 外部連結歷史 编辑2001年 平成13年 7月7日 神戶市營地下鐵海岸線的此站 新長田站間開通的同時開業 車站結構 编辑地下2樓設有大堂與閘口 地下3樓設有月台 月台是島式兼港灣式1面2線 往新長田方向的列車發車 有地下通道 可與轉乘預定站 三宮站 阪急 阪神是神戶三宮站 JR西日本是三之宮站 與舊居留地 大丸前站接續 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 2 海岸線 新長田方向使用情況 编辑2016年度的1日平均上車人次為7 349人 1 海岸線車站次於和田岬站 新長田站排行第3位 開業以後有緩緩上昇傾向 2000年度計劃時 2005年度的預測乘車人次有21 652人 2 不過現在的乘車人次只有計劃時的3分之1程度 開業以後的1日平均上下車 上車人次如下表 年度 1日平均上下車人次 1日平均上車人次2001年 平成13年 5 2602002年 平成14年 5 8422003年 平成15年 5 8422004年 平成16年 5 8192005年 平成17年 11 174 5 9152006年 平成18年 6 2312007年 平成19年 6 2582008年 平成20年 6 4302009年 平成21年 6 4342010年 平成22年 6 4432011年 平成23年 6 4952012年 平成24年 6 7402013年 平成25年 6 7822014年 平成26年 6 8892015年 平成27年 7 1062016年 平成28年 7 349相鄰車站 编辑 神戶市營地下鐵 海岸線三宮 花時計前 K01 舊居留地 大丸前 K02 dd 參考資料 编辑 神戸市 神戸市交通局 事業概要 2018 10 01 原始内容存档于2018 09 20 地下鉄海岸線事後評価 PDF 神戸市 2007年3月參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 三宮 花時計前站三宮 花時計前站 页面存档备份 存于互联网档案馆 神戶市交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 三宮 花時計前站 amp oldid 75903898, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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