地段

段或稱地段是地理的基本單位之一，現多使用於地籍代號（段籍）等。

香港

是英文 Lot 的翻譯。

目前，香港地段編號可大致按地區分為數種：

• 1.內地段（Inland lot，簡稱IL）及海傍地段（Marine lot），主要位於香港島
• 2.九龍內地段（Kowloon Inland lot，簡稱KIL）及九龍海傍地段（Kowloon Marine lot），主要位於九龍界限街以南
• 3.新九龍內地段（New Kowloon Inland lot，簡稱NKIL），主要位於新九龍（即界限街以北，九龍群山以南）
• 4.市地段（Town Lot），主要位於新界新市鎮，前方會加上所屬新市鎮名稱（如天水圍市地段，Tin Shui Wai Town Lot/TSWTL）
• 5.測量約份地段（SD lot），主要位於新九龍東面邊緣地區
• 6.丈量約份地段（DD lot），主要位於新界鄉村地區

除此以外，部分交通基建及特殊用地亦有其獨特的地段分類：

• 1.九廣鐵路用地（KCR Land），適用於由九廣鐵路公司持有、並向港鐵公司租出的鐵路線及相關基建^{[註 1]}
• 2.地下鐵路地段（MTR Lot），適用於由港鐵公司持有及自行營運的鐵路線及相關基建
• 3.永久碼頭，適用於部分維港兩岸的貨運碼頭（目前已不再新批此類地段）
• 4.葵涌地段及青衣地段，適用於葵青貨櫃碼頭
• 5.國防地段，適用於各軍營，亦是唯一擁有永久地上權的地段類別
• 6.海上液化天然氣接收站地段，適用於索罟群島對出、擬定由中華電力及香港電燈共用的海上天然氣接收浮躉

台灣

地理

源自日本的「丁目」，台灣在戰後廢除許多日本制度，日本式地名中「丁目」被改成「段」，例如台北市文武町一丁目，1945年至1946年時改稱文武街一段（此處的段與現代台北的忠孝西路一段的段完全不同，這裡的文武街與清朝的台北城文武街也完全不同，戰後的文武街是文武町在1945年至1946年時的名稱，而清朝的台北城文武街是重慶南路一段），1947年台灣門牌改為道路式編排後，「段」一字移作它用，但是1950年代至1960年代台灣翻譯日文小說時仍可見到日文的「丁目」譯為「段」的情形，例如東京有樂町二丁目譯為有樂町二段。

地籍代號

日本的「丁目」、「町」、「大字」、「小字」除了當作門牌外，亦當作地籍代號使用。1947年台灣門牌改為道路式編排時，台灣地籍代號上的「町」、「大字」被改成「段」，「丁目」變成「小段」，日本町名由清代台灣傳統地名取代，例如川端町改稱螢橋段、大宮町改稱劍潭段、馬場町改稱崁頂段等。1976年至1987年間，台灣利用電腦、衛星等現代儀器進行地籍圖重新測繪，將日本之1200分之1地籍圖重繪為500分之1地籍圖，由「町」、「大字」改來的「段」被廢除，重新建立新的「段」，使用中山段、莒光段一類名稱。

附：台北市町名及大字名變更對照表

乃木町→小南門段、榮町→衡陽段、大和町→撫臺段、京町→博愛段、本町→府前段、表町→館前段 明石町→府後段、築地町→築地段、西門町→西門段、壽町→壽段、新起町→新起段、新富町→新富段 八甲町→八甲段、樺山町→東橋段、旭町→營邊段、錦町→錦安段、兒玉町→城南段、川端町→螢橋段 水道町→水源段、濱町→江濱段、元園町→原園段、若竹町→翠竹段、入船町→歡慈段、有明町→有明段 堀江町→石路段、馬場町→崁頂段、大正町→正大段、御成町→詔安段、宮前町→牛埔段、大宮町→劍潭段 龍山寺町→龍山寺段、綠町→綠段、柳町→柳段、西園町→西園段、東園町→東園段、三橋町→三橋段 建成町→建成段、上奎府町→上奎府段、大龍峒町→大龍峒段、太平町→太平段、永樂町→永樂段、港町→港段 下奎府町→下奎府段、日新町→日新段、大橋町→大橋段、泉町→泉段、河合町→河合段、佐久間町→建國段 末廣町→城西段、文武町→文武段、書院町→書院段、北門町→北門段、幸町→幸段、東門町→東門段 福住町→福住段、新榮町→新榮段、千歲町→千歲段、南門町→南門段、龍口町→龍口段、古亭町→古亭段 富田町→富田段、蓬萊町→蓬萊段、老松町→老松段、圓山町→圓山段、松山→松山段、興雅→興雅段 大直→大直段、中庄子→中庄段、西新庄子→西新庄段、中崙→中崙段、朱厝崙→朱厝崙段 中坡→中坡段、五分埔→五分埔段、三張犁→三張犁段、頂東勢→頂東勢段、六張犁→六張犁段 下內埔→下內埔段、上埤頭→上埤頭段、上塔悠→上塔攸段、下塔悠→下塔攸段、舊里族→舊里族段 大安 (大字)：十二甲（小字）→十二甲段、坡心（小字）→坡心段、龍安坡（小字）→龍安坡段 下埤頭（大字）：下埤頭（小字）→下埤頭段、東勢（小字）→東勢段 註1：東新庄在南港，新里族在內湖，頂東勢係相對於下埤頭之東勢，與士林之下東勢無關。 註2：下崁分割為綠町、柳町、新富町、堀江町，頂內埔改名為富田町。

相關條目

• 地號

註解

1. 金鐘站東鐵綫月台及部分香港公園通風樓除外；該部分雖屬九鐵物業，但與港鐵擁有的車站其餘擴展部分，均以「內地段」形式批出，以便釐清擁有權。

外部連結

台灣地籍地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）