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UB-44号潜艇

陛下之UB-44号艇(德語:SM UB 44[註 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U艇。它由不来梅威悉船厂承建,自1915年9月3日开始铺设龙骨。其全长36.9米,水面及水下排水量分别为272吨和305吨,艇载武器则包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至奥匈帝国港口普拉进行重新组装,并于1916年4月在当地下水交付使用英语Ship commissioning

历史
德意志帝国
艦名 UB-44号
下订日 1915年7月31日[1]
建造者 不来梅威悉船厂
船廠編號 246
動工日 1915年9月3日
下水日 1916年4月20日
服役日 1916年5月11日
结局 1916年8月8日后在爱琴海失踪
技术数据[2]
艦級 UB级潜艇
艦型 UB-II型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:272吨
  • 水下:305吨
全長
  • 36.90米(全长
  • 27.90米(耐压壳体英语pressure hull
全寬
  • 4.37米(全宽)
  • 3.85米(耐压壳体)
吃水 3.69米
動力輸出
  • 200千瓦特(柴油机)
  • 210千瓦特(电动机)
動力來源
速度
  • 水面:8.82节
  • 水下:6.22节
續航距離
  • 水面:6940海里以5节
  • 水下:45海里以4节
潛航深度 50米
乘員 2名军官、21名水兵
武器裝備
  • 2 × 500毫米鱼雷发射管(4枚鱼雷)
  • 1 × 88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun
注释 潜没需时42秒
服役记录
所属
指挥官
  • 海军中尉弗朗茨·魏格尔[3]
  • 1916年5月11日-8月4日
参与行动 2次巡逻
战绩 击沉1艘商船(3409总吨

在为期三个月的服役生涯中,UB-44号被部署至普拉区舰队,并参与了地中海潜艇战英语Mediterranean U-boat campaign of World War II。该艇共进行过两次巡逻,仅击沉了1艘容积总吨为3409吨的英国商船。1916年8月初,UB-44号从卡塔罗出发前往加里波利半岛,但从未抵达。其最终结局尚无定论,但有可能是8月8日在帕克西岛附近遭鱼雷艇击沉。

设计及建造 编辑

第一次世界大战爆发后,随着U艇战英语U-boat campaign形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。一个主要问题是,由于它们只有单个螺旋桨轴和发动机组合,如果其中任何一个部件发生故障,潜艇就会几乎完全失效。[4]为了纠正相关缺陷,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型[5]UB-II型艇采用了双桨双发配置(每个发动机驱动一根轴),同时也提高了潜艇的航速。[6]新的设计还包括续航能力更强的蓄电池、[4]更大的鱼雷发射管甲板炮英语Deck gun[7]作为UB-II型艇的一份子,UB-44号还可以携带两倍于UB-I型的鱼雷载荷,以及将近十倍的燃料。[7]为了适应所有这些变化,其艇体更大,[4]而且水面和水下排水量均是UB-I型艇的两倍以上。[7]

UB-44号是不来梅威悉船厂承建的UB-II型第二批次(UB-42至UB-47号)三号艇,由德国国家海军办公室于1915年7月31日订购。[7]全长36.90米,舷宽4.37米。艇体采用单壳体加鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)构造,浮起时的吃水深度为3.69米,水面及水下排水量分别为272吨和305吨。[2]其主机为两台戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft六缸四冲程270匹公制馬力(200千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制馬力(210千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速8.82節(16.33公里每小時),水下6.22節(11.52公里每小時);能够在水面以5节航速续航6,940海里(12,850公里),或以5節(9.3公里每小時)连续在水下航行45海里(83公里)而无需充电。[2]蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。[8]其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。[5]

UB-44号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计;鱼雷携带量为4枚,威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。[5]其标准船员编制为2名军官加21名水兵。[2]

UB-44号自1915年9月3日开始铺设龙骨[1]由于舷宽突破了铁路限界英语Loading gauge,大多数UB-II型艇都是在竣工后独力驶往作战港口,但作为在建造中即被指派至地中海服役的六艘姊妹艇之一,UB-44号仍然是通过铁路运往奥匈帝国的海军基地普拉[9][10]解决办法是将艇体纵向剖开,分成大致相等的若干部分后,再通过铁路平车装运。[5]威悉船厂的工人会在普拉重新组装该艇,[9]UB-44号于1916年4月20日在当地下水[1]

服役历史 编辑

1916年5月11日,UB-44号在经验丰富的艇长、时年28岁的海军中尉弗朗茨·魏格尔的指挥下正式入役英语Ship commissioning[3][註 2]作为魏格尔指挥的第四艘U艇,[註 3]它随即被编入普拉区舰队。尽管区舰队的基地设于奥匈帝国的军港普拉,但其下属潜艇却主要在更南端、更靠近地中海的卡塔罗基地执行任务。它们通常只会返回普拉进行维修。[12]

6月30日,魏格尔率UB-44号取得了他们的唯一战功,在距克里特岛锡得罗角英语Cape Sideros东南约46海里(85公里)处击沉了英国轮船摩里斯号(Moeris)。这艘容积总吨为3409吨的货轮当时正从格拉斯哥驶往亚历山大港,沉没时共造成3名船员罹难。[13]

同盟国占领罗马尼亚南部之后(参见第一次世界大战中的罗马尼亚),德意志帝国海军便有足够的燃油供部署至黑海的潜艇使用。为此,UB-44号及其普拉区舰队的三艘姊妹艇奉命前往君士坦丁堡[註 4]沿途必须穿越协约国已在1916年中期布设了大量水雷达达尼尔海峡[14]UB-44号于8月8日从卡塔罗出发前往加里波利半岛的赫尔辛斯坦德(Hersingstand),[15]计划去接一名引水人穿越达达尼尔海峡,但从未抵达。[16]

UB-44号的最终结局尚无定论。战后有两份英国报告将该艇列为7月30日阻塞奥特朗托英语Otranto Barrage的受害者,但正如作家德怀特·梅西默所指出的那样,德国人的记录显示UB-44号直至九天后才离开卡塔罗。梅西默报告称,UB-44号或许是遭368号鱼雷艇(可能是驻布林迪西的法国鱼雷艇)击沉——据雅典报纸报道,8月8日,一艘U艇在帕克西岛对开约6海里(11公里)处被一枚长矛炸弹击沉。[16]

袭击历史摘要 编辑

日期 船名 船籍 吨位 结局[17]
1916年6月30日 摩里斯号英语List of shipwrecks in June 1916#30 June   英国 3409 击沉

注释 编辑

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。
  2. ^ 1907年4月,魏格尔与另外34名未来的U艇艇长一同参加了海军的海军的IV/07期见习军官培训班,其中包括维尔纳·菲尔布林格英语Werner Fürbringer海诺·冯·海姆堡英语Heino von Heimburg汉斯·霍瓦尔特奥托·施泰因布林克英语Otto Steinbrinck拉尔夫·温宁格德语Ralph Wenninger等人。[11]
  3. ^ 魏格尔此前曾相继担任UB-1UC-7UB-18号艇长。[3]
  4. ^ 另外三艘姊妹艇分别为UB-42号UB-45UB-46号[14]

脚注 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 44. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-12]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Gröner 1991,第23-25頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Wäger. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Miller,第48頁.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 陈进,第47頁.
  6. ^ Williamson,第13頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 Tarrant,第172頁.
  8. ^ Rössler,第50頁.
  9. ^ 9.0 9.1 Halpern,第383頁.
  10. ^ Miller,第49頁.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. WWI Officer Crews: Crew 4/07. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-03-04]. 
  12. ^ Halpern,第384頁.
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Moeris. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13]. 
  14. ^ 14.0 14.1 Halpern,第248–249頁.
  15. ^ Halpern,第461頁.
  16. ^ 16.0 16.1 Messimer,第165頁.
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 44. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08]. 

参考资料 编辑

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
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  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
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  • Halpern, Paul G. The naval war in the Mediterranean, 1914-1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1995. ISBN 0-87021-448-9. 
  • Messimer, Dwight R. Verschollen: World War I U-boat losses. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2002. ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419. 

44号潜艇, 陛下之ub, 44号艇, 德語, 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘ub, ii型近岸潜艇, 英语, coastal, submarine, 或称u艇, 它由不来梅的威悉船厂承建, 自1915年9月3日开始铺设龙骨, 其全长36, 9米, 水面及水下排水量分别为272吨和305吨, 艇载武器则包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮, 英语, deck, 完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至奥匈帝国港口普拉进行重新组装, 并于1916年4月在当地下水及交付使. 陛下之UB 44号艇 德語 SM UB 44 註 1 是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB II型近岸潜艇 英语 Coastal submarine 或称U艇 它由不来梅的威悉船厂承建 自1915年9月3日开始铺设龙骨 其全长36 9米 水面及水下排水量分别为272吨和305吨 艇载武器则包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮 英语 Deck gun 完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至奥匈帝国港口普拉进行重新组装 并于1916年4月在当地下水及交付使用 英语 Ship commissioning 历史德意志帝国艦名UB 44号下订日1915年7月31日 1 建造者不来梅威悉船厂船廠編號246動工日1915年9月3日下水日1916年4月20日服役日1916年5月11日结局1916年8月8日后在爱琴海失踪技术数据 2 艦級UB级潜艇艦型UB II型 近岸潜艇 英语 Coastal submarine 排水量水面 272吨 水下 305吨全長36 90米 全长 27 90米 耐压壳体 英语 pressure hull 全寬4 37米 全宽 3 85米 耐压壳体 吃水3 69米動力輸出200千瓦特 柴油机 210千瓦特 电动机 動力來源2 螺旋桨轴 2 戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 六缸四冲程柴油发动机 2 西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机速度水面 8 82节 水下 6 22节續航距離水面 6940海里以5节 水下 45海里以4节潛航深度50米乘員2名军官 21名水兵武器裝備2 500毫米鱼雷发射管 4枚鱼雷 1 88毫米30倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 30 naval gun 注释潜没需时42秒服役记录所属普拉区舰队 1916年5月11日 8月4日指挥官海军中尉弗朗茨 魏格尔 3 1916年5月11日 8月4日参与行动2次巡逻战绩击沉1艘商船 3409总吨 在为期三个月的服役生涯中 UB 44号被部署至普拉区舰队 并参与了地中海潜艇战 英语 Mediterranean U boat campaign of World War II 该艇共进行过两次巡逻 仅击沉了1艘容积总吨为3409吨的英国商船 1916年8月初 UB 44号从卡塔罗出发前往加里波利半岛 但从未抵达 其最终结局尚无定论 但有可能是8月8日在帕克西岛附近遭鱼雷艇击沉 目录 1 设计及建造 2 服役历史 3 袭击历史摘要 4 注释 5 脚注 6 参考资料设计及建造 编辑主条目 UB II型潜艇 第一次世界大战爆发后 随着U艇战 英语 U boat campaign 形势的发展 UB I型潜艇排水量过小 适航性不佳 推进系统可靠性低等问题愈发凸显 一个主要问题是 由于它们只有单个螺旋桨轴和发动机组合 如果其中任何一个部件发生故障 潜艇就会几乎完全失效 4 为了纠正相关缺陷 潜艇监察局于1915年4月研发了UB I型潜艇的放大版 UB II型 5 UB II型艇采用了双桨双发配置 每个发动机驱动一根轴 同时也提高了潜艇的航速 6 新的设计还包括续航能力更强的蓄电池 4 更大的鱼雷发射管和甲板炮 英语 Deck gun 7 作为UB II型艇的一份子 UB 44号还可以携带两倍于UB I型的鱼雷载荷 以及将近十倍的燃料 7 为了适应所有这些变化 其艇体更大 4 而且水面和水下排水量均是UB I型艇的两倍以上 7 UB 44号是不来梅威悉船厂承建的UB II型第二批次 UB 42至UB 47号 三号艇 由德国国家海军办公室于1915年7月31日订购 7 其全长36 90米 舷宽4 37米 艇体采用单壳体加鞍形水柜 英语 Saddle tank submarine 构造 浮起时的吃水深度为3 69米 水面及水下排水量分别为272吨和305吨 2 其主机为两台戴姆勒 英语 Daimler Motoren Gesellschaft 六缸四冲程270匹公制馬力 200千瓦特 柴油机用于水面运行 以及两台280匹公制馬力 210千瓦特 的西门子 舒克特 英语 Siemens Schuckert 电动发电机用于水下航行 水面最高航速8 82節 16 33公里每小時 水下6 22節 11 52公里每小時 能够在水面以5节航速续航6 940海里 12 850公里 或以5節 9 3公里每小時 连续在水下航行45海里 83公里 而无需充电 2 蓄电池被放置在中央潜柜的前方 以配平更重的发动机安装 8 其最大潜水深度为50米 潜没需时为30 45秒 5 UB 44号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管 采用层叠式布局 以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计 鱼雷携带量为4枚 威力亦显著提高 辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 30 naval gun 司令塔增加了一具潜望镜 并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆 前水平舵外形也做了调整 5 其标准船员编制为2名军官加21名水兵 2 UB 44号自1915年9月3日开始铺设龙骨 1 由于舷宽突破了铁路限界 英语 Loading gauge 大多数UB II型艇都是在竣工后独力驶往作战港口 但作为在建造中即被指派至地中海服役的六艘姊妹艇之一 UB 44号仍然是通过铁路运往奥匈帝国的海军基地普拉 9 10 解决办法是将艇体纵向剖开 分成大致相等的若干部分后 再通过铁路平车装运 5 威悉船厂的工人会在普拉重新组装该艇 9 UB 44号于1916年4月20日在当地下水 1 服役历史 编辑1916年5月11日 UB 44号在经验丰富的艇长 时年28岁的海军中尉弗朗茨 魏格尔的指挥下正式入役 英语 Ship commissioning 3 註 2 作为魏格尔指挥的第四艘U艇 註 3 它随即被编入普拉区舰队 尽管区舰队的基地设于奥匈帝国的军港普拉 但其下属潜艇却主要在更南端 更靠近地中海的卡塔罗基地执行任务 它们通常只会返回普拉进行维修 12 6月30日 魏格尔率UB 44号取得了他们的唯一战功 在距克里特岛锡得罗角 英语 Cape Sideros 东南约46海里 85公里 处击沉了英国轮船摩里斯号 Moeris 这艘容积总吨为3409吨的货轮当时正从格拉斯哥驶往亚历山大港 沉没时共造成3名船员罹难 13 在同盟国占领罗马尼亚南部之后 参见第一次世界大战中的罗马尼亚 德意志帝国海军便有足够的燃油供部署至黑海的潜艇使用 为此 UB 44号及其普拉区舰队的三艘姊妹艇奉命前往君士坦丁堡 註 4 沿途必须穿越协约国已在1916年中期布设了大量水雷的达达尼尔海峡 14 UB 44号于8月8日从卡塔罗出发前往加里波利半岛的赫尔辛斯坦德 Hersingstand 15 计划去接一名引水人穿越达达尼尔海峡 但从未抵达 16 UB 44号的最终结局尚无定论 战后有两份英国报告将该艇列为7月30日阻塞奥特朗托 英语 Otranto Barrage 的受害者 但正如作家德怀特 梅西默所指出的那样 德国人的记录显示UB 44号直至九天后才离开卡塔罗 梅西默报告称 UB 44号或许是遭368号鱼雷艇 可能是驻布林迪西的法国鱼雷艇 击沉 据雅典报纸报道 8月8日 一艘U艇在帕克西岛对开约6海里 11公里 处被一枚长矛炸弹击沉 16 袭击历史摘要 编辑日期 船名 船籍 吨位 结局 17 1916年6月30日 摩里斯号 英语 List of shipwrecks in June 1916 30 June nbsp 英国 3409 击沉注释 编辑 SM表示 Seiner Majestat 即 陛下之 潜艇 1907年4月 魏格尔与另外34名未来的U艇艇长一同参加了海军的海军的IV 07期见习军官培训班 其中包括维尔纳 菲尔布林格 英语 Werner Furbringer 海诺 冯 海姆堡 英语 Heino von Heimburg 汉斯 霍瓦尔特 奥托 施泰因布林克 英语 Otto Steinbrinck 和拉尔夫 温宁格 德语 Ralph Wenninger 等人 11 魏格尔此前曾相继担任UB 1 UC 7和UB 18号艇长 3 另外三艘姊妹艇分别为UB 42号 UB 45和UB 46号 14 脚注 编辑 1 0 1 1 1 2 Helgason Gudmundur WWI U boats UB 44 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 02 12 2 0 2 1 2 2 2 3 Groner 1991 第23 25頁 3 0 3 1 3 2 Helgason Gudmundur WWI U boat commanders Franz Wager German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 02 13 4 0 4 1 4 2 Miller 第48頁 5 0 5 1 5 2 5 3 陈进 第47頁 Williamson 第13頁 7 0 7 1 7 2 7 3 Tarrant 第172頁 Rossler 第50頁 9 0 9 1 Halpern 第383頁 Miller 第49頁 Helgason Gudmundur WWI Officer Crews Crew 4 07 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 03 04 Halpern 第384頁 Helgason Gudmundur Ships hit during WWI Moeris German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2009 02 13 14 0 14 1 Halpern 第248 249頁 Halpern 第461頁 16 0 16 1 Messimer 第165頁 Helgason Gudmundur Ships hit by UB 44 German and Austrian U boats of World War I Kaiserliche Marine Uboat net 2015 03 08 参考资料 编辑Groner Erich Jung Dieter Maass Martin U boats and Mine Warfare Vessels German Warships 1815 1945 2 由Thomas Keith Magowan Rachel翻译 London Conway Maritime Press 1991 ISBN 0 85177 593 4 陈进 等 编 威廉皇帝的海狼 第一次世界大战德国潜艇战 北京 机械工业出版社 2018 ISBN 978 7 111 58947 1 Rossler Eberhard Geschichte des deutschen U 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