TOHOKU EMOTION[注 1]（日语：TOHOKU EMOTION/東北エモーション Touhokuemōshon */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運的觀光列車（愉快列車（日语：のってたのしい列車））。行走的列車也設有TOHOKU EMOTION這個愛稱。
概要 编辑
「TOHOKU EMOTION」是一架以「發現和體驗新的東北」為主題的列車。當中把3架KiHa110系柴油列車進行改裝。整架列車以「移動餐廳」的形式行走[注 2]。
在2013年2月，JR東日本盛岡分社發表於「2013年（平成25年）秋季起在八戶線開辦臨時列車，預定在星期六及假日、黃金周、暑假與年尾年初期間行走（一年共行走150日）」[2]。
運行概況 编辑
主要在星期六及假日開設班次，另外在暑假等期間也會於平日行走。在每個運輸日設有1個往返班次。
乘坐此列車必須要事前預約，同時必須2人同行或以上同時預約（當中包含最少1位成人）[注 3]。由於預約時是以一個旅行商品（旅行團）發售，因此該列車被視為一架團體專用列車[3]。而列車車頭的列車類別幕中會展示「團體」。
「TOHOKU EMOTION」如期在2013年（平成25年）10月19日開始行走[4]。最初計劃在2014年（平成26年）3月30日前，逢星期六及假日行走（共有33個運輸日）[5]。
由於在剛開始營運時受到好評，因此運輸日方面，在2014年4至9月加開50日[6]。隨後會每半年決定未來半年的行走日時。除非因特別企劃而行走其他路線，否則通常的行走區間與當初開辦時一樣，行走於八戶至久慈之間。
下行班次（去程）是從八戶站出發。該班次會提供午餐。負責的廚師每半年更換一次，餐單方面每3個月變更一次。這個安排是為了吸引乘客再次乘坐該列車。上行班次（回程）是從久慈站出發，在列車到達鮫站前會提供甜品自助餐。為了讓工作人員於車內進行準備工作，若乘客是乘坐來回班次（不是單程班次）的話，需要在久慈站一度離開車廂。
在某些日期，沿線的居民會舉著大漁旗等旗幟送行。
停車站 编辑
八戶站 -（本八戶站 - 鮫站 - 種差海岸站）- 久慈站
- 本八戶站、鮫站和種差海岸站只有上行班次（去程）停靠，但只可下車，不可乘車。
- 另外，當列車通過一些觀景點時會減速通過或停車。
特別企劃 编辑
- 在2019年9月30日[10]和11月23日[11]曾經開設「TOHOKU EMOTION AOMORI」，行走於八戶站至青森站之間。
- 在2021年5月15日曾經開設「TOHOKU EMOTION TSUGARU」，行走於八戶站至弘前站之間（經青森站）[12][13]。回程班次首次設有「酒吧時間」。
車輛 编辑
每架車輛的內部、廚房和車身由各個設計師負責設計，而每個設計都是為了展示出東北地方的特點。使列車本身不只是一個運送乘客的交通工具，而是可以讓旅客享受乘坐列車的樂趣。TOHOKU EMOTION的外觀設計由奧山清行代表KEN OKUYAMA DESIGN負責。
編成方面，「TOHOKU EMOTION」使用3架KiHa110系一般形柴油列車（固定編成）。
| | ←八戶方向 久慈方向→ |
| 車廂編號 | 1 | 2 | 3 |
|---|
| 車輛編號 | KiHa111-701 | KiKuShi112-701 | KiHa110-701 |
|---|
| 車種[14] | KiHa111-2
（曾行走釜石線急行「陸中」） | KiHa112-2
（曾行走釜石線急行「陸中」） | KiHa110-105
（曾行走小海線的普通列車） |
|---|
| 車內設備 | 7間4人包廂（獨立房間） | 廚房 | 開放式用餐空間 |
|---|
| 內部裝飾 | 設有以人造大理石和木頭製成的桌子和壁櫥，以及可供四人使用的皮布座椅。7個房間都面向海邊。使用這些包廂時需要收費，費用根據人數不同而不同。 | 以開放式廚房、後台廚房和開放式吧枱組成。在開放式廚房，乘客可觀看廚師製作餐點的過程。
乘客只可在此車輛上下車。 | 以通道分隔2款餐桌，海邊一方設有3組2張四方形餐桌，可供2至4人使用。山邊一方設有4組1張三角形餐桌，可供2人使用。 |
|---|
| 載客量 | 28人 | 沒有座位 | 20人 |
|---|
另外，車輛編號中的「KiKuShi」曾經在日本國有鐵道（國鐵）時代使用。「KiKuShi」的車輛都是指柴油列車中，沒有引擎，但設有駕駛艙的餐車[15]。
所有車廂內均放置和使用了津輕地區的傳統工藝品和特產。
地板和廚房窗戶中使用了傳統工藝技術「こぎん刺し」，開放式餐廳使用久慈名產「琥珀」作為形象而設計的壁燈。餐點方面使用東北各縣的食材製作。室內特別的設計可讓乘客於車內享受乘車樂趣[15]。
另外，車內的廁所由原來的和式廁所改裝為可讓輪椅人士使用的無障礙廁所。
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 在當初的新聞稿中，只有頭文字"T"和"E"使用大寫。在開始營運後的宣傳資料中，所有文字都係大寫[1]。
- ^ 這是繼POKÉMON with YOU 列車後，第二次使用KiHa100系和KiHa110系改裝為愉快列車。
- ^ 在後述的「TOHOKU EMOTION TSUGARU」特別企劃中，可接受首都圈出發的1人預約。但是受到新冠疫情影響，暫停了這個措施。變為只可2名以上旅客於當地預約列車。
參考資料 编辑
- ^ [1]PDF
- ^ 「Tohoku Emotion」東北エモーション 〜デザイン、食、景色を楽しむ新しい列車がデビューします〜PDF（日語） - 東日本旅客鐵道盛岡分社新聞稿（2013年2月5日）
- ^ よくあるご質問PDF（日語）
- ^ 八戸線レストラン列車がデビュー （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - Daily東北2013年10月20日
- ^ 「Tohoku Emotion」東北エモーション 〜デザイン、食、アート、景色を楽しむ新しい列車を利用した旅行商品が発売開始となります〜PDF（日語） - 東日本旅客鐵道盛岡分社新聞稿（2013年7月29日）
- ^ ～ご好評をいただいております「TOHOKU EMOTION」について、 2014 年度上半期の運転日が決定し、発売開始となります～PDF（日語） - 東日本旅客鐵道新聞稿（2014年1月16日）
- ^ JR東日本「TOHOKU EMOTION」9/7の1日限り青い森鉄道線八戸～青森間で運行へ. マイナビ. 2017-07-25 [2023-04-27]. （原始内容于2023-05-03） （日语）.
- ^ 東北エモーション 三鉄乗り入れ. 交通新聞 (交通新聞社). 2019-06-19: 4 （日语）.
- ^ 6/8～6/9、東北レストラン列車「TOHOKU EMOTION」がリアス線を運行. 鐵道Channel. 2019-04-19 [2023-04-27]. （原始内容于2023-04-30） （日语）.
- ^ 9月30日に青い森鉄道で「TOHOKU EMOTION AOMORI」運転. 鐵道迷. 2019-08-26 [2023-04-27]. （原始内容于2023-05-01） （日语）.
- ^ JR東日本、「TOHOKU EMOTION AOMORI」を11月23日に運行 八戸〜青森駅間を往復. TRAICY Japan. 2019-11-05 [2023-04-27]. （原始内容于2023-04-30） （日语）.
- ^ 八戸駅～弘前駅間1日限りの特別運行！「TOHOKU EMOTION TSUGARU」旅行商品発売について (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社、株式会社びゅうトラベルサービス、青い森鉄道株式会社. 2021-03-18 [2023-04-27]. （原始内容 (PDF)于2023-05-24）.
- ^ レストラン列車が弘前駅に初乗り入れ. Web東奥. 2021-05-13 [2023-04-27]. （原始内容于2021-06-22） （日语）.
- ^ 「JR電車編成表2014冬」ISBN 9784330424132 p.360。
- ^ 15.0 15.1 JR東日本 キハ110系改造 レストラン列車「TOHOKU EMOTION」 (PDF). 総合車両製作所技報 第2号. 総合車両製作所: 108 – 111. 2013年12月 [2018-03-31]. （原始内容 (PDF)于2023-05-24） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 愉快列車網站＞東北（TOHOKU）EMOTION 號：JR東日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
tohoku, emotion, 日语, 東北エモーション, touhokuemōshon, 號列車是由東日本旅客鐵道, jr東日本, 營運的觀光列車, 愉快列車, 日语, のってたのしい列車, 行走的列車也設有這個愛稱, 概述日文名, とうほくえもーしょん, touhokuemōshon类型團體專用列車, 日语, 団体専用列車, 状态營運中运营地区, 日本岩手縣, 青森縣开行日期2013年10月19日运营商東日本旅客鐵道, jr東日本, 始发站八戶站终到站久慈站途经线路八戶線列车服务席位等级普通車廂餐饮设施前往久. TOHOKU EMOTION 注 1 日语 TOHOKU EMOTION 東北エモーション Touhokuemōshon 號列車是由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運的觀光列車 愉快列車 日语 のってたのしい列車 行走的列車也設有TOHOKU EMOTION這個愛稱 TOHOKU EMOTION概述日文名TOHOKU EMOTION とうほくえもーしょん Touhokuemōshon类型團體專用列車 日语 団体専用列車 状态營運中运营地区 日本岩手縣 青森縣开行日期2013年10月19日运营商東日本旅客鐵道 JR東日本 始发站八戶站终到站久慈站途经线路八戶線列车服务席位等级普通車廂餐饮设施前往久慈 午餐前往八戶 甜品自助餐技术使用车辆KiHa110系柴油列車 八戶運輸區 日语 八戸運輸区 轨距1 067毫米 3英尺6英寸 电气化非電氣化 目录 1 概要 2 運行概況 2 1 停車站 2 2 特別企劃 3 車輛 4 注腳 4 1 注釋 4 2 參考資料 5 相關條目 6 外部連結概要 编辑 TOHOKU EMOTION 是一架以 發現和體驗新的東北 為主題的列車 當中把3架KiHa110系柴油列車進行改裝 整架列車以 移動餐廳 的形式行走 注 2 在2013年2月 JR東日本盛岡分社發表於 2013年 平成25年 秋季起在八戶線開辦臨時列車 預定在星期六及假日 黃金周 暑假與年尾年初期間行走 一年共行走150日 2 運行概況 编辑主要在星期六及假日開設班次 另外在暑假等期間也會於平日行走 在每個運輸日設有1個往返班次 乘坐此列車必須要事前預約 同時必須2人同行或以上同時預約 當中包含最少1位成人 注 3 由於預約時是以一個旅行商品 旅行團 發售 因此該列車被視為一架團體專用列車 日语 団体専用列車 3 而列車車頭的列車類別幕中會展示 團體 TOHOKU EMOTION 如期在2013年 平成25年 10月19日開始行走 4 最初計劃在2014年 平成26年 3月30日前 逢星期六及假日行走 共有33個運輸日 5 由於在剛開始營運時受到好評 因此運輸日方面 在2014年4至9月加開50日 6 隨後會每半年決定未來半年的行走日時 除非因特別企劃而行走其他路線 否則通常的行走區間與當初開辦時一樣 行走於八戶至久慈之間 下行班次 去程 是從八戶站出發 該班次會提供午餐 負責的廚師每半年更換一次 餐單方面每3個月變更一次 這個安排是為了吸引乘客再次乘坐該列車 上行班次 回程 是從久慈站出發 在列車到達鮫站前會提供甜品自助餐 為了讓工作人員於車內進行準備工作 若乘客是乘坐來回班次 不是單程班次 的話 需要在久慈站一度離開車廂 在某些日期 沿線的居民會舉著大漁旗 日语 大漁旗 等旗幟送行 停車站 编辑 八戶站 本八戶站 鮫站 種差海岸站 久慈站 本八戶站 鮫站和種差海岸站只有上行班次 去程 停靠 但只可下車 不可乘車 另外 當列車通過一些觀景點時會減速通過或停車 特別企劃 编辑 在2017年9月7日 TOHOKU EMOTION 曾經行走於八戶站至青森站之間 途經青森鐵道線 7 在2019年6月8日 前往釜石 和9日 前往八戶 曾經開設 TOHOKU EMOTION SPECIAL 行走於八戶站至釜石站之間 途經三陸鐵道谷灣線 8 9 在2019年9月30日 10 和11月23日 11 曾經開設 TOHOKU EMOTION AOMORI 行走於八戶站至青森站之間 在2021年5月15日曾經開設 TOHOKU EMOTION TSUGARU 行走於八戶站至弘前站之間 經青森站 12 13 回程班次首次設有 酒吧時間 車輛 编辑每架車輛的內部 廚房和車身由各個設計師負責設計 而每個設計都是為了展示出東北地方的特點 使列車本身不只是一個運送乘客的交通工具 而是可以讓旅客享受乘坐列車的樂趣 TOHOKU EMOTION的外觀設計由奧山清行代表KEN OKUYAMA DESIGN負責 編成方面 TOHOKU EMOTION 使用3架KiHa110系一般形柴油列車 固定編成 八戶方向久慈方向 車廂編號 1 2 3車輛編號 KiHa111 701 KiKuShi112 701 KiHa110 701車種 14 KiHa111 2 曾行走釜石線急行 陸中 KiHa112 2 曾行走釜石線急行 陸中 KiHa110 105 曾行走小海線的普通列車 車內設備 7間4人包廂 獨立房間 廚房 開放式用餐空間內部裝飾 設有以人造大理石和木頭製成的桌子和壁櫥 以及可供四人使用的皮布座椅 7個房間都面向海邊 使用這些包廂時需要收費 費用根據人數不同而不同 以開放式廚房 後台廚房和開放式吧枱組成 在開放式廚房 乘客可觀看廚師製作餐點的過程 乘客只可在此車輛上下車 以通道分隔2款餐桌 海邊一方設有3組2張四方形餐桌 可供2至4人使用 山邊一方設有4組1張三角形餐桌 可供2人使用 載客量 28人 沒有座位 20人另外 車輛編號中的 KiKuShi 曾經在日本國有鐵道 國鐵 時代使用 KiKuShi 的車輛都是指柴油列車中 沒有引擎 但設有駕駛艙的餐車 15 所有車廂內均放置和使用了津輕地區的傳統工藝品和特產 地板和廚房窗戶中使用了傳統工藝技術 こぎん刺し 開放式餐廳使用久慈名產 琥珀 作為形象而設計的壁燈 餐點方面使用東北各縣的食材製作 室內特別的設計可讓乘客於車內享受乘車樂趣 15 另外 車內的廁所由原來的和式廁所改裝為可讓輪椅人士使用的無障礙廁所 注腳 编辑注釋 编辑 在當初的新聞稿中 只有頭文字 T 和 E 使用大寫 在開始營運後的宣傳資料中 所有文字都係大寫 1 這是繼POKEMON with YOU 列車 日语 POKEMON with YOU トレイン 後 第二次使用KiHa100系和KiHa110系改裝為愉快列車 在後述的 TOHOKU EMOTION TSUGARU 特別企劃中 可接受首都圈出發的1人預約 但是受到新冠疫情影響 暫停了這個措施 變為只可2名以上旅客於當地預約列車 參考資料 编辑 1 PDF Tohoku Emotion 東北エモーション デザイン 食 景色を楽しむ新しい列車がデビューします PDF 日語 東日本旅客鐵道盛岡分社 日语 東日本旅客鉄道盛岡支社 新聞稿 2013年2月5日 よくあるご質問 PDF 日語 八戸線レストラン列車がデビュー 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 Daily東北2013年10月20日 Tohoku Emotion 東北エモーション デザイン 食 アート 景色を楽しむ新しい列車を利用した旅行商品が発売開始となります PDF 日語 東日本旅客鐵道盛岡分社新聞稿 2013年7月29日 ご好評をいただいております TOHOKU EMOTION について 2014 年度上半期の運転日が決定し 発売開始となります PDF 日語 東日本旅客鐵道新聞稿 2014年1月16日 JR東日本 TOHOKU EMOTION 9 7の1日限り青い森鉄道線八戸 青森間で運行へ マイナビ 2017 07 25 2023 04 27 原始内容存档于2023 05 03 日语 東北エモーション 三鉄乗り入れ 交通新聞 交通新聞社 2019 06 19 4 日语 6 8 6 9 東北レストラン列車 TOHOKU EMOTION がリアス線を運行 鐵道Channel 2019 04 19 2023 04 27 原始内容存档于2023 04 30 日语 9月30日に青い森鉄道で TOHOKU EMOTION AOMORI 運転 鐵道迷 2019 08 26 2023 04 27 原始内容存档于2023 05 01 日语 JR東日本 TOHOKU EMOTION AOMORI を11月23日に運行 八戸 青森駅間を往復 TRAICY Japan 2019 11 05 2023 04 27 原始内容存档于2023 04 30 日语 八戸駅 弘前駅間1日限りの特別運行 TOHOKU EMOTION TSUGARU 旅行商品発売について PDF 東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 株式会社びゅうトラベルサービス 青い森鉄道株式会社 2021 03 18 2023 04 27 原始内容存档 PDF 于2023 05 24 レストラン列車が弘前駅に初乗り入れ Web東奥 2021 05 13 2023 04 27 原始内容存档于2021 06 22 日语 JR電車編成表2014冬 ISBN 9784330424132 p 360 15 0 15 1 JR東日本 キハ110系改造 レストラン列車 TOHOKU EMOTION PDF 総合車両製作所技報 第2号 総合車両製作所 108 111 2013年12月 2018 03 31 原始内容存档 PDF 于2023 05 24 日语 相關條目 编辑餐車 SL銀河 日语 SL銀河 釜石線的愉快列車 伊予灘物語號列車 橙食堂 日语 おれんじ食堂 越後心跳渡假雪月花 日语 えちごトキめきリゾート雪月花 外部連結 编辑愉快列車網站 東北 TOHOKU EMOTION 號 JR東日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title TOHOKU EMOTION amp oldid 77685723, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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