P-2海王星巡邏機（英文：P-2 Neptune）是美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡邏機，被世界許多國家所採用，主要用途为海上巡邏、偵察和反潛作戰，該機可以外加2具噴射引擎達成螺旋槳和噴射雙引擎模式，低速巡航時可以只啟動螺旋槳系統，高速時則同時啟動4具引擎。
P-2“海王星”
P-2 Neptune |
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| 概觀 |
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| 類型 | 海上巡邏機 |
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| 乘員 | 9-11人 |
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| 首飛 | 1945年5月17日 |
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| 服役 | 1947年4月 |
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| 生產 | 洛克希德 |
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| 產量 | 洛克西德 - 1118架、
川崎 - 84架 |
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| 現況 | 轉民用 |
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| 主要用戶 | 美國
日本
英国
中華民國（歸CIA所有） |
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| 衍生機型 | P-2J |
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| 技术数据（P-2v7） |
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| 長度 | 27.94 m |
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| 翼展 | 31.65 m |
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| 高度 | 8.56 m |
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| 翼面積 | 92.9 m² |
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| 空重 | 22,650 kg |
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| 最大起飛重量 | 35,240 kg |
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| 發動機 | 2× Wright R-3350-32W 螺旋槳
2× Westinghouse J34噴射引擎 |
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| 功率 | 2x 3,700 hp （R-3350）
2x 3400 lbf（J34） |
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| 性能數據（P-2v7） |
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| 最大速度 | 586公里/小时 |
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| 巡航速度 | 333公里/小时 |
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| 實用升限 | 22,400 ft |
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| 作戰半徑 | 3,540公里 |
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| 武器装备（P-2v7） |
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| 火箭 | 70 mm火箭莢艙 |
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| 炸彈 | 3,629公斤以下各式炸彈、深水炸彈 |
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發展 编辑
P-2原型機設計始於1941年是洛克希德26型在40年代稱為P2V，P2V（P-2）是西方第一種專為海上巡邏設計的陸基型飛機，主要作戰內容包括反潛攻擊，對船的空中預警，夜間對海攻擊，魚雷攻擊和布雷。由於當時洛克希德忙於生產PV-2魚叉海上巡邏機(Ventura)，所以P2V的試制被耽擱到1944年春，原型1號機XP2V—1於1945年5月試飛時二戰已近尾聲。原型3號機曾撤去武裝，添加了輔助油箱並對機頭進行流線形改裝，創造了直線飛行距離18,085公里的世界記錄。後來並參加了越戰與福克蘭群島戰爭。[1]
P-2也有過艦載機化的構想；曾有一架P-2V3掛重4.55噸的模擬核彈以33,550kg的總重從航空母艦甲板上起飛，飛行了6,447公里並在途中投下這顆假核彈。
P-2細長的機身中段沒有窗戶是電子作戰席或炸彈艙，可攜炸彈、水雷、魚雷、深水炸彈、聲納等器材。前部裝一對大展舷比的平直上單翼，翼上安裝R3350型空冷活塞發動機2台，後期型並有翼尖油箱，外翼下可設掛架8－16個武器掛點及助推用小型噴射發動機2台。前部是對海面觀察（投彈）透明窗及駕駛艙，電子操縱手則坐在駕駛艙後。
機尾從垂尾根開始向後延伸一個長型結構，是反潛磁探儀的安裝位置。機身下突起為安裝搜索雷達天線罩。前三點起落架可收入機頭及發動機短艙內。
型號 编辑
- P2V-1 第一批產型，機頭裝12.7毫米機槍6挺，不透明窗。機腹彈艙中可掛950千克魚雷2條或深水炸彈12顆。
- P2V-2 發動機改良，機頭整形為半卵形，最大速度增加，機頭裝6門20毫米機砲，機身上方與尾部各裝12.7毫米雙聯機槍一座。 P2V-1和-2型，是純粹的海上巡邏和攻擊機。
- P2V-3 發動機進一步得到加強，並加裝了反潛武器，從中改裝出11架艦載機試驗型P2V-3C，後期的P2V-3在機身下裝有搜索雷達，於是成了雷達巡邏預警機P2V-3W。此後其他改型便將機載雷達作為一種標準裝備。
- P2V-4 1962年開始美軍飛機型號按新方式命名，於是P2V-4改稱P-2D，由於前三種改型已退役，故未獲新的型號命名。裝有APS-20雷達，並加裝電波源探測儀用來搜尋目標。翼尖加裝橄欖形副油箱，最大攜油量從12,650公升增至15,920公升速度與航程均有提高。
- P2V-5 機頭機尾均裝20毫米機砲，右翼尖油箱的前端裝有探照燈。
- P-2E 是全面改進設計的標準反潛機也是產量最多的改型（也稱P2V-5F），翼下加裝2台J34-WE-34型噴氣發動機。機頭為對海觀察用透明艙，機尾用磁探頭代替了機砲。乘員9名產量424架。其中有無人駕駛飛機母機DP-2E、電子強化型EP-2E和反潛機SP-2E等改型。
[2]
- P-2F 反潛兼布雷機，機頭延長雷達罩改小，裝R3350-36W發動機。 其中包括MP-2F空對地導彈ASM-N-2的發射載機和TP-2F乘員教練機。
- P-2G 1955年生產加裝J34噴氣發動機的P-2F。
- P-2H（P2V-7）最終量產改型也稱P2V-7S從P-2F改良而來，裝R3350-32W發動機（3,500匹馬力）2台及J34-WE-36噴氣發動機2台，並對前起落架、翼尖油箱、座艙蓋及儀表板作了改裝。其中SP-2H是反潛強化型，乘員10人制。
- P-2J 日本川崎重工生產的自衛隊改型P-2H裝有APS-80雷達，機上設備性能較新與P-3B反潛機不相上下，軍用服役一直到1994年並有EP-2J電子偵察機改型。
使用國 编辑
外部連結 编辑
- Aero Union Corporation（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Missoulian article on Neptune's P2V water bombers and their proposed replacement with Q300s（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Observation Squadron Sixty-Seven（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Robert Fulton's Skyhook and Operation Coldfeet, use of P2V aircraft（页面存档备份，存于互联网档案馆）
参考文献 编辑
- ^ "Lockheed Neptune." （页面存档备份，存于互联网档案馆） rcaf.com. Retrieved: 15 July 2010.
- ^ Baugher, Joe. "US Navy/US Marine Corps Aircraft Bureau Numbers (Third Series: 15)." （页面存档备份，存于互联网档案馆） www.joebaugher.com. Retrieved: 4 October 2010.
2海王星巡邏機, 此条目的主題是美國研發的海上巡邏機, 关于瑞士研發的教練機, 請見, 2教練機, 英文, neptune, 是美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡邏機, 被世界許多國家所採用, 主要用途为海上巡邏, 偵察和反潛作戰, 該機可以外加2具噴射引擎達成螺旋槳和噴射雙引擎模式, 低速巡航時可以只啟動螺旋槳系統, 高速時則同時啟動4具引擎, 海王星, neptune美國海軍的p, 2概觀類型海上巡邏機乘員9, 11人首飛1945年5月17日服役1947年4月生產洛克希德產量洛克西德, 1118架, 川崎, . 此条目的主題是美國研發的海上巡邏機 关于瑞士研發的教練機 請見 P 2教練機 P 2海王星巡邏機 英文 P 2 Neptune 是美国洛克希德公司设计生产的一种海上巡邏機 被世界許多國家所採用 主要用途为海上巡邏 偵察和反潛作戰 該機可以外加2具噴射引擎達成螺旋槳和噴射雙引擎模式 低速巡航時可以只啟動螺旋槳系統 高速時則同時啟動4具引擎 P 2 海王星 P 2 Neptune美國海軍的P 2概觀類型海上巡邏機乘員9 11人首飛1945年5月17日服役1947年4月生產洛克希德產量洛克西德 1118架 川崎 84架現況轉民用主要用戶 美國 日本 英国 中華民國 歸CIA所有 衍生機型P 2J技术数据 P 2v7 長度27 94 m翼展31 65 m高度8 56 m翼面積92 9 m 空重22 650 kg最大起飛重量35 240 kg發動機2 Wright R 3350 32W 螺旋槳2 Westinghouse J34噴射引擎功率2x 3 700 hp R 3350 2x 3400 lbf J34 性能數據 P 2v7 最大速度586公里 小时巡航速度333公里 小时實用升限22 400 ft作戰半徑3 540公里武器装备 P 2v7 火箭70 mm火箭莢艙炸彈3 629公斤以下各式炸彈 深水炸彈1946年P 2V1第一型日本P 2J1951年航母上起飛的P 2從P2V 7U改裝後的RB 69A電子偵察機供中情局使用轉為民用滅火飛機的P 2V7於2007年10月加州山火 目录 1 發展 2 型號 3 使用國 4 外部連結 5 参考文献發展 编辑P 2原型機設計始於1941年是洛克希德26型在40年代稱為P2V P2V P 2 是西方第一種專為海上巡邏設計的陸基型飛機 主要作戰內容包括反潛攻擊 對船的空中預警 夜間對海攻擊 魚雷攻擊和布雷 由於當時洛克希德忙於生產PV 2魚叉海上巡邏機 Ventura 所以P2V的試制被耽擱到1944年春 原型1號機XP2V 1於1945年5月試飛時二戰已近尾聲 原型3號機曾撤去武裝 添加了輔助油箱並對機頭進行流線形改裝 創造了直線飛行距離18 085公里的世界記錄 後來並參加了越戰與福克蘭群島戰爭 1 P 2也有過艦載機化的構想 曾有一架P 2V3掛重4 55噸的模擬核彈以33 550kg的總重從航空母艦甲板上起飛 飛行了6 447公里並在途中投下這顆假核彈 P 2細長的機身中段沒有窗戶是電子作戰席或炸彈艙 可攜炸彈 水雷 魚雷 深水炸彈 聲納等器材 前部裝一對大展舷比的平直上單翼 翼上安裝R3350型空冷活塞發動機2台 後期型並有翼尖油箱 外翼下可設掛架8 16個武器掛點及助推用小型噴射發動機2台 前部是對海面觀察 投彈 透明窗及駕駛艙 電子操縱手則坐在駕駛艙後 機尾從垂尾根開始向後延伸一個長型結構 是反潛磁探儀的安裝位置 機身下突起為安裝搜索雷達天線罩 前三點起落架可收入機頭及發動機短艙內 型號 编辑P2V 1 第一批產型 機頭裝12 7毫米機槍6挺 不透明窗 機腹彈艙中可掛950千克魚雷2條或深水炸彈12顆 P2V 2 發動機改良 機頭整形為半卵形 最大速度增加 機頭裝6門20毫米機砲 機身上方與尾部各裝12 7毫米雙聯機槍一座 P2V 1和 2型 是純粹的海上巡邏和攻擊機 P2V 3 發動機進一步得到加強 並加裝了反潛武器 從中改裝出11架艦載機試驗型P2V 3C 後期的P2V 3在機身下裝有搜索雷達 於是成了雷達巡邏預警機P2V 3W 此後其他改型便將機載雷達作為一種標準裝備 P2V 4 1962年開始美軍飛機型號按新方式命名 於是P2V 4改稱P 2D 由於前三種改型已退役 故未獲新的型號命名 裝有APS 20雷達 並加裝電波源探測儀用來搜尋目標 翼尖加裝橄欖形副油箱 最大攜油量從12 650公升增至15 920公升速度與航程均有提高 P2V 5 機頭機尾均裝20毫米機砲 右翼尖油箱的前端裝有探照燈 P 2E 是全面改進設計的標準反潛機也是產量最多的改型 也稱P2V 5F 翼下加裝2台J34 WE 34型噴氣發動機 機頭為對海觀察用透明艙 機尾用磁探頭代替了機砲 乘員9名產量424架 其中有無人駕駛飛機母機DP 2E 電子強化型EP 2E和反潛機SP 2E等改型 2 P 2F 反潛兼布雷機 機頭延長雷達罩改小 裝R3350 36W發動機 其中包括MP 2F空對地導彈ASM N 2的發射載機和TP 2F乘員教練機 P 2G 1955年生產加裝J34噴氣發動機的P 2F P 2H P2V 7 最終量產改型也稱P2V 7S從P 2F改良而來 裝R3350 32W發動機 3 500匹馬力 2台及J34 WE 36噴氣發動機2台 並對前起落架 翼尖油箱 座艙蓋及儀表板作了改裝 其中SP 2H是反潛強化型 乘員10人制 LP 2J 極地用反潛巡邏機 P 2J 日本川崎重工生產的自衛隊改型P 2H裝有APS 80雷達 機上設備性能較新與P 3B反潛機不相上下 軍用服役一直到1994年並有EP 2J電子偵察機改型 使用國 编辑 nbsp 澳大利亞澳洲皇家空軍 10 中隊 11 中隊 nbsp 巴西巴西空軍 14 架 1 7 Grupo de Aviacao nbsp 加拿大加拿大皇家空軍 404 中隊 405中隊 407 中隊 nbsp 智利 nbsp 法國法國海軍 nbsp 日本 nbsp 航空自衛隊 P 2J改良型 授權生產 nbsp 荷蘭荷蘭皇家海軍 nbsp 葡萄牙 nbsp 中華民國 nbsp 中華民國空軍 執飛 黑蝙蝠中隊 nbsp 英国英國皇家空軍 36 中隊 203 中隊 210 中隊 217中隊 236 中隊 nbsp 美國美國陸軍 美國海軍 中央情報局 改裝7架P2V 7U給予特殊型號RB 69A外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 P 2海王星巡邏機Aero Union Corporation 页面存档备份 存于互联网档案馆 Missoulian article on Neptune s P2V water bombers and their proposed replacement with Q300s 页面存档备份 存于互联网档案馆 Listing of the carrier launch conversions Observation Squadron Sixty Seven 页面存档备份 存于互联网档案馆 Robert Fulton s Skyhook and Operation Coldfeet use of P2V aircraft 页面存档备份 存于互联网档案馆 参考文献 编辑 Lockheed Neptune 页面存档备份 存于互联网档案馆 rcaf com Retrieved 15 July 2010 Baugher Joe US Navy US Marine Corps Aircraft Bureau Numbers Third Series 15 页面存档备份 存于互联网档案馆 www joebaugher com Retrieved 4 October 2010 取自 https zh wikipedia org w index php title P 2海王星巡邏機 amp oldid 77335285, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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