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K931/934、K932/933次列车

K931/934、K932/933次列车中国铁路运行于湖北襄陽广东經濟特區深圳之间的一对快速列车,自2009年7月1日起按現車次開行,现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。列车使用兩組25G型客车,沿焦柳铁路鴉宜铁路石長铁路京廣铁路廣石铁路廣深铁路运行,途经湖北、湖南和广东三省,全程1514公里。其中襄陽站深圳東站运行19小时52分,使用车次为K931/934次;深圳東站至襄陽站运行20小时07分,使用车次为K932/933次

K931/934、K932/933次旅客列车
概述
所属铁路局武漢局集團
担当客运段襄陽客运段
当前车次K931/934、K932/933次
曾用车次2288/2285、2286/2287次
列车等级快速列车
运行区间襄陽站深圳東站
主要停站宜城站荊門站宜昌東站
長沙站衡陽站廣州北站
运行时间19小时52分(K931/934次)
20小时07分(K932/933次)
发车时间襄陽站:15:00
深圳東站:11:52
终到时间深圳東站:次日10:52
襄陽站:次日07:59
途经线路焦柳铁路鴉宜铁路石長铁路
京廣铁路廣石铁路廣深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

K931/934、K932/933次列車的前身是宜昌至廣州的2288/2285、2286/2287次普通旅客快車。2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,2288/2285、2286/2287次列車於益陽至株洲段改經益永滬昆線運行。[1]2009年7月1日,2288/2285、2286/2287次列車升級為快速列车,車次改為K934/931、K932/933次。[2]

2011年1月11日,K934/931、K932/933次列車由宜昌站改為宜昌東站始發終到。[3]

2012年7月1日,K934/931、K932/933次列車由廣州站改為廣州東站始發終到。[4]

2015年3月20日,K934/931、K932/933次列車於益陽至株洲段改經石長京廣線運行。[5]

2017年9月21日,K934/931、K932/933次列車延長至襄陽[6]

2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K931/934、K932/933次列車於广州北至廣州東由原京廣廣深線改经廣石、廣深線运行[7]

2022年10月11日,K931/934、K932/933次列車改為襄陽至深圳東之間運行,列車於廣州北至深圳東段經廣石廣深線運行,不途經廣州市區[8]

2023年7月1日,K931/934、K932/933次列車提速約2小時。[9]

列车编组 编辑

K931/934、K932/933次列车现使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属武漢局集團武昌車輛段,列车采取17节编组,其中硬座车2辆、軟臥车2辆、硬卧车11輛,行李車及餐车各1辆。

车厢编号 1 2-3 4 5-6 7-17
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬卧车

机车交路 编辑

车站区段 襄陽 ↔ 宜昌東 宜昌東 ↔ 長沙 長沙 ↔ 深圳東
本务机车
配属
和谐3C型电力机车
武局襄段
襄陽司机
和谐3C型电力机车
廣鐵長段
襄陽/長沙司机在石門縣北輪乘
韶山8型电力机车
廣鐵長段
長沙司机

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 數據截至2023年10月11日。
K931/934次 停靠站 K932/933次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K931 0 當天 15:00 襄陽 07:59 第二天 1514 K932
K931 51 当天 15:36 15:39 宜城 07:12 07:15 第二天 1463 K932
K931 124 当天 16:24 16:27 荊門 06:18 06:24 第二天 1390 K932
K931 176 当天 17:04 17:07 當陽 第二天 K932
K934 233 当天 17:53 18:33 宜昌東 04:16 05:01 第二天 1281 K932
K931 327 當天 19:49 19:55 松滋 第二天 K932
K931 405 當天 20:56 21:02 石門縣北 第二天 K932
K931 438 當天 21:26 21:29 臨澧 第二天 K932
K931 684 第二天 00:18 00:40 長沙 21:23 21:54 當天 830 K932
K931 870 第二天 02:45 02:51 衡陽 19:13 19:22 當天 644 K932
K931 第二天 郴州 17:26 17:30 當天 497 K932
K931 第二天 韶關東 15:36 15:41 當天 344 K932
K931 1364 第二天 08:05 08:10 廣州北 13:30 13:35 當天 150 K932
K931 1446 第二天 09:16 09:21 東莞 當天 K932
K931 1514 第二天 10:52 深圳東 11:52 當天 0 K932

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 列车提速 新图运行. 长沙晚报. 2007-04-14 [2023-05-11]. (原始内容于2023-05-11). 
  2. ^ 2288次列車下月改K934次快速列車. 三峽旅行網. 2009-06-19 [2023-05-11]. (原始内容于2023-05-11). 
  3. ^ 11日起武汉铁路列车增至267对. 长江网. 2011-01-09 [2022-09-20]. (原始内容于2022-09-20). 
  4. ^ 关于实行2012年调整列车运行图的通知. 盛名列车时刻表. 2012-06-27 [2023-05-11]. (原始内容于2022-05-18). 
  5. ^ 20日起铁路微调列车运行图 高铁动卧每周开行4天. 长沙晚报. 2015-03-14 [2023-05-11]. (原始内容于2023-05-11). 
  6. ^ 即将出门游玩的市民速看!国庆长假要到了,襄阳多趟列车有变化!. 搜狐. 2017-09-15 [2023-05-11]. (原始内容于2023-05-11). 
  7. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 
  8. ^ 廣鐵集團11日起實施新的列車運行圖. 华人头条. 2022-10-11 [2023-05-11]. (原始内容于2023-05-11). 
  9. ^ 武铁大调整!十堰至重庆、襄阳至哈尔滨、宜昌至大同等首次开班. 武汉晨报九派新闻官方账号. 2023-06-28 [2023-07-23]. (原始内容于2023-07-23). 

k931, k932, 933次列车, 是中国铁路运行于湖北襄陽至广东經濟特區深圳之间的一对快速列车, 自2009年7月1日起按現車次開行, 现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务, 列车使用兩組25g型客车, 沿焦柳铁路, 鴉宜铁路, 石長铁路, 京廣铁路, 廣石铁路及廣深铁路运行, 途经湖北, 湖南和广东三省, 全程1514公里, 其中襄陽站至深圳東站运行19小时52分, 使用车次为k931, 934次, 深圳東站至襄陽站运行20小时07分, 使用车次为k932, 933次, k931, k932, 933次旅客. K931 934 K932 933次列车是中国铁路运行于湖北襄陽至广东經濟特區深圳之间的一对快速列车 自2009年7月1日起按現車次開行 现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务 列车使用兩組25G型客车 沿焦柳铁路 鴉宜铁路 石長铁路 京廣铁路 廣石铁路及廣深铁路运行 途经湖北 湖南和广东三省 全程1514公里 其中襄陽站至深圳東站运行19小时52分 使用车次为K931 934次 深圳東站至襄陽站运行20小时07分 使用车次为K932 933次 K931 934 K932 933次旅客列车概述所属铁路局武漢局集團担当客运段襄陽客运段当前车次K931 934 K932 933次曾用车次2288 2285 2286 2287次列车等级快速列车运行区间襄陽站 深圳東站主要停站宜城站 荊門站 宜昌東站 長沙站 衡陽站 廣州北站运行时间19小时52分 K931 934次 20小时07分 K932 933次 发车时间襄陽站 15 00深圳東站 11 52终到时间深圳東站 次日10 52襄陽站 次日07 59途经线路焦柳铁路 鴉宜铁路 石長铁路 京廣铁路 廣石铁路 廣深铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 参考资料历史 编辑K931 934 K932 933次列車的前身是宜昌至廣州的2288 2285 2286 2287次普通旅客快車 2007年4月18日 中國鐵路實行第六次大提速 2288 2285 2286 2287次列車於益陽至株洲段改經益永 滬昆線運行 1 2009年7月1日 2288 2285 2286 2287次列車升級為快速列车 車次改為K934 931 K932 933次 2 2011年1月11日 K934 931 K932 933次列車由宜昌站改為宜昌東站始發終到 3 2012年7月1日 K934 931 K932 933次列車由廣州站改為廣州東站始發終到 4 2015年3月20日 K934 931 K932 933次列車於益陽至株洲段改經石長 京廣線運行 5 2017年9月21日 K934 931 K932 933次列車延長至襄陽 6 2022年8月9日 因广州铁路枢纽广州白云站施工 K931 934 K932 933次列車於广州北至廣州東由原京廣 廣深線改经廣石 廣深線运行 7 2022年10月11日 K931 934 K932 933次列車改為襄陽至深圳東之間運行 列車於廣州北至深圳東段經廣石 廣深線運行 不途經廣州市區 8 2023年7月1日 K931 934 K932 933次列車提速約2小時 9 列车编组 编辑K931 934 K932 933次列车现使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车 配属武漢局集團武昌車輛段 列车采取17节编组 其中硬座车2辆 軟臥车2辆 硬卧车11輛 行李車及餐车各1辆 车厢编号 1 2 3 4 5 6 7 17车型 XL25G行李车 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G软卧车 YW25G硬卧车机车交路 编辑车站区段 襄陽 宜昌東 宜昌東 長沙 長沙 深圳東本务机车配属 和谐3C型电力机车武局襄段襄陽司机 和谐3C型电力机车廣鐵長段襄陽 長沙司机在石門縣北輪乘 韶山8型电力机车廣鐵長段長沙司机时刻表 编辑现行时刻 编辑 數據截至2023年10月11日 K931 934次 停靠站 K932 933次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K931 0 當天 15 00 襄陽 07 59 第二天 1514 K932K931 51 当天 15 36 15 39 宜城 07 12 07 15 第二天 1463 K932K931 124 当天 16 24 16 27 荊門 06 18 06 24 第二天 1390 K932K931 176 当天 17 04 17 07 當陽 第二天 K932K934 233 当天 17 53 18 33 宜昌東 04 16 05 01 第二天 1281 K932K931 327 當天 19 49 19 55 松滋 第二天 K932K931 405 當天 20 56 21 02 石門縣北 第二天 K932K931 438 當天 21 26 21 29 臨澧 第二天 K932K931 684 第二天 00 18 00 40 長沙 21 23 21 54 當天 830 K932K931 870 第二天 02 45 02 51 衡陽 19 13 19 22 當天 644 K932K931 第二天 郴州 17 26 17 30 當天 497 K932K931 第二天 韶關東 15 36 15 41 當天 344 K932K931 1364 第二天 08 05 08 10 廣州北 13 30 13 35 當天 150 K932K931 1446 第二天 09 16 09 21 東莞 當天 K932K931 1514 第二天 10 52 深圳東 11 52 當天 0 K932历史时刻 编辑 K931 934 K932 933次 2023年7月1日 K931 934次 停靠站 K932 933次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K931 0 當天 15 00 襄陽 07 59 第二天 1514 K932K931 51 当天 15 36 15 39 宜城 07 20 07 23 第二天 1463 K932K931 124 当天 16 26 16 29 荊門 06 29 06 32 第二天 1390 K932K931 176 当天 17 06 17 09 當陽 05 49 05 52 第二天 1338 K932K934 233 当天 17 52 18 31 宜昌東 04 31 05 06 第二天 1281 K932K931 309 当天 19 35 19 38 枝城 第二天 K932K931 327 當天 19 52 19 55 松滋 第二天 K932K931 405 當天 20 56 21 02 石門縣北 第二天 K932K931 438 當天 21 26 21 29 臨澧 第二天 K932K931 587 當天 23 04 23 08 益陽 當天 K932K931 684 第二天 00 18 00 41 長沙 21 23 21 56 當天 830 K932K931 870 第二天 02 47 02 53 衡陽 19 13 19 22 當天 644 K932K931 第二天 郴州 17 26 17 30 當天 497 K932K931 第二天 韶關東 15 35 15 41 當天 344 K932K931 1364 第二天 08 08 08 14 廣州北 13 30 13 34 當天 150 K932K931 1446 第二天 09 13 09 17 東莞 12 25 12 30 當天 68 K932K931 1514 第二天 10 20 深圳東 11 26 當天 0 K932 K931 934 K932 933次 2022年12月26日 K931 934次 停靠站 K932 933次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K931 0 當天 11 45 襄陽 09 34 第二天 1514 K932K931 51 当天 12 26 12 30 宜城 08 56 08 58 第二天 1463 K932K931 124 当天 13 30 13 34 荊門 08 04 08 07 第二天 1390 K932K931 176 当天 14 18 14 20 當陽 07 22 07 25 第二天 1338 K932K934 233 当天 15 06 15 43 宜昌東 05 36 06 38 第二天 1281 K932K931 309 当天 17 38 17 48 枝城 第二天 K932K931 327 當天 18 05 18 28 松滋 03 41 03 46 第二天 1187 K932K931 405 當天 19 35 19 41 石門縣北 02 01 02 16 第二天 1109 K932K931 438 當天 20 05 20 08 臨澧 第二天 K932K931 587 當天 21 38 21 43 益陽 23 20 23 26 當天 927 K932K931 684 當天 22 55 23 16 長沙 21 37 21 57 當天 830 K932K931 870 第二天 01 54 02 00 衡陽 19 22 19 38 當天 644 K932K931 第二天 郴州 17 28 17 34 當天 497 K932K931 第二天 韶關東 15 39 15 45 當天 344 K932K931 第二天 源潭 13 42 14 00 當天 191 K932K931 1364 第二天 07 30 07 35 廣州北 當天 K932K931 第二天 東莞 12 04 12 21 當天 68 K932K931 1514 第二天 09 50 深圳東 11 20 當天 0 K932参见 编辑十深高速动车组列车 K1658 1655 K1656 1657次列車 經漢丹 京廣 廣石 廣深線運行 参考资料 编辑 列车提速 新图运行 长沙晚报 2007 04 14 2023 05 11 原始内容存档于2023 05 11 2288次列車下月改K934次快速列車 三峽旅行網 2009 06 19 2023 05 11 原始内容存档于2023 05 11 11日起武汉铁路列车增至267对 长江网 2011 01 09 2022 09 20 原始内容存档于2022 09 20 关于实行2012年调整列车运行图的通知 盛名列车时刻表 2012 06 27 2023 05 11 原始内容存档于2022 05 18 20日起铁路微调列车运行图 高铁动卧每周开行4天 长沙晚报 2015 03 14 2023 05 11 原始内容存档于2023 05 11 即将出门游玩的市民速看 国庆长假要到了 襄阳多趟列车有变化 搜狐 2017 09 15 2023 05 11 原始内容存档于2023 05 11 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建 轨道上的大湾区 南方日报 广东省人民政府港澳事务办公室 2022 08 08 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 廣鐵集團11日起實施新的列車運行圖 华人头条 2022 10 11 2023 05 11 原始内容存档于2023 05 11 武铁大调整 十堰至重庆 襄阳至哈尔滨 宜昌至大同等首次开班 武汉晨报九派新闻官方账号 2023 06 28 2023 07 23 原始内容存档于2023 07 23 取自 https zh wikipedia org w index php title K931 934 K932 933次列车 amp oldid 79788811, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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