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K462/463、K464/461次列车

一月 01, 1970

K462/463、K464/461次列车是中国铁路一班运行于河南平頂山至中央直轄市上海之间的快速旅客列车，自2006年4月18日起开行，现由武汉局集團武汉客运段担当客运任务，是平頂山的首班进滬列车。列車使用25G型客车，沿孟寶铁路、漯阜铁路、青阜铁路、符夾铁路及京滬铁路运行，全程运行1049公里，跨越河南、安徽、江蘇、上海三省一市。其中平頂山站至上海站运行16小时20分，使用车次为K462/463次；上海站至平頂山站运行14小时41分，使用车次为K464/461次。

K462/463、K464/461次旅客列车
列车水牌（2019年6月）
概述
开行日期2006年4月18日
所属铁路局武汉局集團
担当客运段武汉客运段
当前车次K462/463、K464/461次
列车等级快速列车
运行区间平頂山站 ↔ 上海站
主要停站漯河站、周口站、阜陽站、
南京站、無錫站、蘇州站
运行时间16小时20分（K462/463次）
14小时41分（K464/461次）
发车时间平頂山站：21:27
上海站：14:57
终到时间上海站：次日13:47
平頂山站：次日05:38
途经线路孟寶铁路、漯阜铁路、青阜铁路、
符夾铁路、京滬铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
和K752/753、K751/754次列车套跑时的水牌（2015年）

2004年1月，寧西铁路合肥至西安段開通試運行。2006年4月18日，寧西铁路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際，全線開行旅客列車，當中包括西安至杭州、信陽至上海和西安至東莞東共三對[1]，改善商南地区和豫南地区交通不便的狀況，方便沿線農民工出行。當中信陽至上海的K462/463、K464/461次列车經由寧西、淮南、寧銅、京滬線運行[2]，結束豫南地區去往長三角地區長期需要在鄭州中轉的歷史，亦拉近豫南地區與長三角經濟圈的距離，为中原地区架起一條直達东部黄金海岸的桥樑。[3]

2007年1月18日，K463/462次列車單向延長至漯河站始發。[4]

2009年9月1日，K463/462次列车單向延長至平頂山站始發。[5]

2011年7月1日，K462/463、K464/461次列車於合肥至南京段改經合寧铁路運行。[6]

2012年7月2日，K462/463、K464/461次列車車體與上海南至平頂山的K751/754次、信陽至上海南的K752/753次列車共同套用。[7]

2016年5月15日，K462/463、K464/461次列車改為使用直供電DC600V25G型車體。[8]

2018年7月1日，K462/463、K464/461次列車於漯河至南京段改經漯阜、青阜、符夾、京滬線運行，[9]同時改為使用普通25G型車體，解除與上海南至平頂山的K751/754次、信陽至上海南的K752/753次列車的套跑關係。

2019年4月10日，K462/463、K464/461次列车改為使用直供電DC600V25G型車體。

列车编组 编辑

K462/463、K464/461次列車目前使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车，配属武汉局集團武漢車輛段，采取18节编组，其中硬座车9辆，硬臥车7辆，餐車和軟臥车各1辆。由於平頂山站不具備車體整備能力，列車車體同時於平頂山至信陽的K8056/8053次列車共同套用，具體執行為：信陽开0K462/0K463次空送車體至平頂山→平頂山開K462/463次至上海→上海開K464/461次至平頂山→平頂山開K8056/8053次至信陽。

车厢编号 1-9 10 11 12-18
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬臥车

机车交路 编辑

 
配属合肥机务段的和谐3C型电力机车第0837号牵引K463次列车通过苏州西站（2017年4月）
车站区段 平頂山 ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 上海
本务机车
配属
司機更替 		韶山9G型电力机车/和谐1D型电力机车
武局南段
江岸司機 		韶山9G型电力机车/和谐1D型电力机车
上局滬段
南京司機

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日运行图调整[10]。
K462/463次 停靠站 K464/461次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K462 0 当日 — 21:27 平頂山 05:38 — 次日 1049 K461
K463 78 当日 22:34 22:42 漯河 04:26 04:32 次日 971 K464
K463 142 当日 23:32 23:37 周口 03:29 03:32 次日 907 K464
K463 172 次日 23:59 00:04 項城 ↑ ↑ 次日 — K464
K463 191 次日 00:22 00:27 沈丘 ↑ ↑ 次日 — K464
K462 289 次日 01:50 02:18 阜陽 01:08 01:36 次日 760 K464
K462 — 次日 ↓ ↓ 渦陽 23:57 00:01 次日 684 K461
K463 564 次日 06:28 06:35 蚌埠 ↑ ↑ 當日 — K464
K463 — 次日 ↓ ↓ 滁州北 19:53 19:56 當日 358 K464
K463 748 次日 08:36 08:42 南京 19:09 19:15 當日 301 K464
K463 — 次日 ↓ ↓ 丹陽 18:00 18:03 當日 209 K464
K463 — 次日 ↓ ↓ 常州 16:55 16:59 當日 165 K464
K463 923 次日 10:28 10:31 無錫 16:25 16:28 當日 126 K464
K463 965 次日 11:52 12:02 蘇州 15:54 15:57 當日 84 K464
K463 1049 次日 13:47 — 上海 — 14:57 當日 0 K464

历史时刻 编辑

參見 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 宁西铁路昨日全线开通客运. 新浪新闻. 2006-04-19 [2016-06-18]. （原始内容于2020-02-01）. 
  2. ^ . 中新网. 2006-04-18 [2018-11-04]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  3. ^ . 河南商报. 2006-04-18 [2018-11-04]. （原始内容存档于2016-08-08）. 
  4. ^ K463次列车今起更改起始站点. 东方早报. 2007-01-18 [2018-11-04]. （原始内容于2019-02-16）. 
  5. ^ K462次9月1日我市始发. 平顶山晚报. 2009-08-29 [2018-11-04]. （原始内容于2011-02-12）. 
  6. ^ 武铁全面调整列车运行图. 漢網-長江日報. 2011-06-22 [2018-11-04]. （原始内容于2020-02-01）. 
  7. ^ . 人民網. 2012-07-02 [2018-11-04]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  8. ^ 上海铁路局5月份调图最新消息. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-16 [2018-11-04]. （原始内容于2017-01-16）. 
  9. ^ “7.1”调图后，铁路苏州站增开重庆北站始发列车一对. 快资讯. 2018-06-28 [2018-11-04]. （原始内容于2020-06-14）. 
  10. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容于2015-06-27）. 

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一月 01, 1970
k462, k464, 461次列车, 是中国铁路一班运行于河南平頂山至中央直轄市上海之间的快速旅客列车, 自2006年4月18日起开行, 现由武汉局集團武汉客运段担当客运任务, 是平頂山的首班进滬列车, 列車使用25g型客车, 沿孟寶铁路, 漯阜铁路, 青阜铁路, 符夾铁路及京滬铁路运行, 全程运行1049公里, 跨越河南, 安徽, 江蘇, 上海三省一市, 其中平頂山站至上海站运行16小时20分, 使用车次为k462, 463次, 上海站至平頂山站运行14小时41分, 使用车次为k464, 461次, k462,. K462 463 K464 461次列车是中国铁路一班运行于河南平頂山至中央直轄市上海之间的快速旅客列车 自2006年4月18日起开行 现由武汉局集團武汉客运段担当客运任务 是平頂山的首班进滬列车 列車使用25G型客车 沿孟寶铁路 漯阜铁路 青阜铁路 符夾铁路及京滬铁路运行 全程运行1049公里 跨越河南 安徽 江蘇 上海三省一市 其中平頂山站至上海站运行16小时20分 使用车次为K462 463次 上海站至平頂山站运行14小时41分 使用车次为K464 461次 K462 463 K464 461次旅客列车列车水牌 2019年6月 概述开行日期2006年4月18日所属铁路局武汉局集團担当客运段武汉客运段当前车次K462 463 K464 461次列车等级快速列车运行区间平頂山站 上海站主要停站漯河站 周口站 阜陽站 南京站 無錫站 蘇州站运行时间16小时20分 K462 463次 14小时41分 K464 461次 发车时间平頂山站 21 27上海站 14 57终到时间上海站 次日13 47平頂山站 次日05 38途经线路孟寶铁路 漯阜铁路 青阜铁路 符夾铁路 京滬铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 參見 6 参考资料历史 编辑 nbsp 和K752 753 K751 754次列车套跑时的水牌 2015年 2004年1月 寧西铁路合肥至西安段開通試運行 2006年4月18日 寧西铁路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際 全線開行旅客列車 當中包括西安至杭州 信陽至上海和西安至東莞東共三對 1 改善商南地区和豫南地区交通不便的狀況 方便沿線農民工出行 當中信陽至上海的K462 463 K464 461次列车經由寧西 淮南 寧銅 京滬線運行 2 結束豫南地區去往長三角地區長期需要在鄭州中轉的歷史 亦拉近豫南地區與長三角經濟圈的距離 为中原地区架起一條直達东部黄金海岸的桥樑 3 2007年1月18日 K463 462次列車單向延長至漯河站始發 4 2009年9月1日 K463 462次列车單向延長至平頂山站始發 5 2011年7月1日 K462 463 K464 461次列車於合肥至南京段改經合寧铁路運行 6 2012年7月2日 K462 463 K464 461次列車車體與上海南至平頂山的K751 754次 信陽至上海南的K752 753次列車共同套用 7 2016年5月15日 K462 463 K464 461次列車改為使用直供電DC600V25G型車體 8 2018年7月1日 K462 463 K464 461次列車於漯河至南京段改經漯阜 青阜 符夾 京滬線運行 9 同時改為使用普通25G型車體 解除與上海南至平頂山的K751 754次 信陽至上海南的K752 753次列車的套跑關係 2019年4月10日 K462 463 K464 461次列车改為使用直供電DC600V25G型車體 列车编组 编辑K462 463 K464 461次列車目前使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车 配属武汉局集團武漢車輛段 采取18节编组 其中硬座车9辆 硬臥车7辆 餐車和軟臥车各1辆 由於平頂山站不具備車體整備能力 列車車體同時於平頂山至信陽的K8056 8053次列車共同套用 具體執行為 信陽开0K462 0K463次空送車體至平頂山 平頂山開K462 463次至上海 上海開K464 461次至平頂山 平頂山開K8056 8053次至信陽 车厢编号 1 9 10 11 12 18 车型 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G软卧车 YW25G硬臥车机车交路 编辑 nbsp 配属合肥机务段的和谐3C型电力机车第0837号牵引K463次列车通过苏州西站 2017年4月 车站区段 平頂山 阜陽 阜陽 上海 本务机车配属司機更替 韶山9G型电力机车 和谐1D型电力机车武局南段江岸司機 韶山9G型电力机车 和谐1D型电力机车上局滬段南京司機时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2024年1月10日运行图调整 10 K462 463次 停靠站 K464 461次 车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次 K462 0 当日 21 27 平頂山 05 38 次日 1049 K461 K463 78 当日 22 34 22 42 漯河 04 26 04 32 次日 971 K464 K463 142 当日 23 32 23 37 周口 03 29 03 32 次日 907 K464 K463 172 次日 23 59 00 04 項城 次日 K464 K463 191 次日 00 22 00 27 沈丘 次日 K464 K462 289 次日 01 50 02 18 阜陽 01 08 01 36 次日 760 K464 K462 次日 渦陽 23 57 00 01 次日 684 K461 K463 564 次日 06 28 06 35 蚌埠 當日 K464 K463 次日 滁州北 19 53 19 56 當日 358 K464 K463 748 次日 08 36 08 42 南京 19 09 19 15 當日 301 K464 K463 次日 丹陽 18 00 18 03 當日 209 K464 K463 次日 常州 16 55 16 59 當日 165 K464 K463 923 次日 10 28 10 31 無錫 16 25 16 28 當日 126 K464 K463 965 次日 11 52 12 02 蘇州 15 54 15 57 當日 84 K464 K463 1049 次日 13 47 上海 14 57 當日 0 K464 历史时刻 编辑 K462 463 K464 461次 2022年12月26日 K462 463次 停靠站 K464 461次 车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次 K462 0 当日 16 55 平頂山 05 00 次日 1049 K461 K463 78 当日 18 07 18 15 漯河 03 08 03 14 次日 971 K464 K463 142 当日 19 05 19 13 周口 01 37 02 01 次日 907 K464 K463 172 当日 19 35 19 38 項城 00 55 01 15 次日 877 K464 K463 191 当日 19 56 20 00 沈丘 00 34 00 37 次日 858 K464 K462 289 当日 21 36 21 56 阜陽 22 35 23 01 當日 760 K464 K462 365 当日 22 48 22 53 渦陽 21 14 21 20 當日 684 K461 K463 次日 蚌埠 18 48 19 00 當日 485 K464 K463 691 次日 03 37 03 50 滁州北 17 06 17 11 當日 358 K464 K463 748 次日 05 04 05 30 南京 16 18 16 28 當日 301 K464 K463 812 次日 06 23 06 27 鎮江 15 26 15 30 當日 237 K464 K463 840 次日 06 45 06 49 丹陽 14 55 15 04 當日 209 K464 K463 884 次日 07 18 07 22 常州 14 18 14 23 當日 165 K464 K463 923 次日 07 49 07 53 無錫 13 47 13 51 當日 126 K464 K463 965 次日 08 24 08 45 蘇州 13 15 13 19 當日 84 K464 K463 次日 崑山 12 22 12 31 當日 49 K464 K463 1049 次日 10 19 上海 11 47 當日 0 K464 K462 463 K464 461次 2018年4月10日 K462 463次 停靠站 K464 461次 车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次 K462 0 当日 17 50 平頂山 K463 78 当日 19 29 19 44 漯河 K463 100 当日 19 59 20 09 西平 K463 144 当日 20 37 20 40 駐馬店 K462 240 当日 21 39 22 00 信陽 23 57 當日 801 K461 K462 286 当日 22 32 22 37 羅山 當日 K461 K462 313 当日 22 58 23 03 息縣 當日 K461 K462 344 当日 23 32 23 37 潢川 22 37 22 41 當日 697 K461 K462 385 次日 00 03 00 21 商城 當日 K461 K462 407 次日 00 39 00 42 固始 21 52 21 56 當日 634 K461 K462 584 次日 03 02 03 24 合肥 19 04 19 35 當日 457 K461 K463 740 次日 05 13 05 19 南京 16 17 16 28 當日 301 K464 K463 次日 鎮江 15 23 15 26 當日 237 K464 K463 832 次日 06 15 06 18 丹陽 15 00 15 03 當日 209 K464 K463 957 次日 08 04 08 08 蘇州 13 26 13 30 當日 84 K464 K463 992 次日 08 54 09 09 崑山 12 27 12 31 當日 49 K464 K463 1041 次日 10 20 上海 11 47 當日 0 K464參見 编辑K849 852 K850 851次列車 上海局擔當 参考资料 编辑 宁西铁路昨日全线开通客运 新浪新闻 2006 04 19 2016 06 18 原始内容存档于2020 02 01 京九等线铁路进行调整 零时铁路调整运行图公布 中新网 2006 04 18 2018 11 04 原始内容存档于2019 02 16 宁西铁路将通客运 南阳信阳劳工省路费一亿 河南商报 2006 04 18 2018 11 04 原始内容存档于2016 08 08 K463次列车今起更改起始站点 东方早报 2007 01 18 2018 11 04 原始内容存档于2019 02 16 K462次9月1日我市始发 平顶山晚报 2009 08 29 2018 11 04 原始内容存档于2011 02 12 武铁全面调整列车运行图 漢網 長江日報 2011 06 22 2018 11 04 原始内容存档于2020 02 01 上海 平顶山 旅客列车双向开通 人民網 2012 07 02 2018 11 04 原始内容存档于2019 02 16 上海铁路局5月份调图最新消息 中国铁路客户服务中心 2016 04 16 2018 11 04 原始内容存档于2017 01 16 7 1 调图后 铁路苏州站增开重庆北站始发列车一对 快资讯 2018 06 28 2018 11 04 原始内容存档于2020 06 14 旅客列车时刻表查询 中国铁路客户服务中心 2014 05 08 原始内容存档于2015 06 27 97 取自 https zh wikipedia org w index php title K462 463 K464 461次列车 amp oldid 82036246, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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