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K1191/1192次列车

九月 26, 2023

K1191/1192次列车是中国铁路运行于廣東湛江至江苏省会南京间的快速旅客列车，自2009年春运期间作为临客开行，春运后升级为图定列车，是中国铁路第一批使用“K+四位数字”车次的直通快速列车，由南宁铁路局南宁客运段担当客运乘务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組中国铁路25G型客车，沿黎湛铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、京廣铁路、沪昆铁路、京九铁路、銅九铁路、寧銅铁路運行，途径廣東、广西、湖南、江西、安徽、江苏五省一區，全程运行2038公里。其中湛江站至南京站運行30小时05分，使用車次為K1192次；南京站至湛江站運行30小时51分，使用車次為K1191次。

K1191/1192次旅客列车
列车方向牌（2023年7月）
概述
开行日期2009年4月1日
所属铁路局南宁铁路局
担当客运段南宁客运段
当前车次K1191/1192次
曾用车次L721/722次
列车等级快速列车
运行区间湛江站 ↔ 南京站
主要停站玉林站、貴港站、柳州站、
桂林北站、永州站、衡阳站、
新余站、丰城站、南昌站、
九江站、芜湖站
运行时间30小时05分（K1192次）
30小时51分（K1191次）
发车时间湛江站：12:32
南京站：22:37
终到时间南京站：次日18:37
湛江站：第三日05:28
途经线路黎湛铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、
京廣铁路、沪昆铁路、京九铁路、
銅九铁路、寧銅铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
K1191/1192次列车方向牌；该列车曾与南宁至成都东的K141/144、K142/143次列车套跑，但目前已经解套

2009年春运期间，南宁铁路局增开南宁至南京西L721/722次临时旅客列车一对，这是南京至南宁之间首次开通直达列车[1]，L721/722次从2009年1月11日起开行，至2009年2月20日停运[2]。

2009年4月1日运行图调整后，L721/722次列车转为图定列车，使用车次为K1191/1192次，从南京西站始发改为南京站始发[3][4]。列车开行初期客流低迷，但在经过几次停靠站调整及时刻优化之后，客流趋于稳定。

2013年12月28日，K1191/1192次列车於株洲至桂林段改经京广、衡柳线运行，不再经由益湛线，列车运行时间缩短6小时左右[5]。

2014年4月10日，K1191/1192次列车於桂林至南宁段改经衡柳、柳南客专运行[6][7]。

2016年1月10日，K1191/1192次列车於柳州至南宁段改经湘桂铁路运行[8]。

2017年4月16日，K1191/1192次列车於桂林至柳州段改经湘桂線运行，[9]但於同年12月28日改回經衡柳鐵路運行。[10]

2019年1月5日，K1191/1192次列车於桂林至柳州段再度改经湘桂線運行，[11]同時列車雙向增加鹿寨站停站。

近年来，南京至南宁间开通高铁列车，普速方面亦增加K161/K162次以及和本列車路徑大幅重疊的K1558/1555 K1556/1557次列车，再加上K1191次列车运行时刻欠佳，致使本次列车客量下降。进入2020年以来，因應冠状病毒病疫情導致鐵路客運需求下跌，本列車經常处于停运状态，直至2023年7月1日為止。

2023年7月1日，K1191/1192次列车改為南京至湛江之間運行，[12]桂林至柳州段改經衡柳线運行，黎塘至湛江段經黎湛線運行。

列车编组 编辑

K1191/1192次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列車滿編采取18节编组，其中硬座车8辆、硬臥车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。

车厢编号 1-8 9 10 11-16 17 18
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车 		KD25G
空调发电车 		XL25G
行李车

机车交路 编辑

 
配属南寧机务段的東風4D型柴油机车第3058号牵引K1191次列车通過桂林北II场（2019年）
车站区段 湛江 ↔ 株洲 株洲 ↔ 向塘 向塘 ↔ 南京
本务机车
配属
司機更替 		和谐3C型电力机车
宁局邕段
玉林/柳州/桂林/株洲司機在玉林/桂林北/衡陽輪乘
K1191次柳州換掛，K1192次柳州換司機 		和谐1D型电力机车
南局南段
鷹潭司機 		东风11型内燃机车
上局宁东段
向塘/蕪湖/南京司機在九江/蕪湖輪乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日。
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 12:32 湛江 05:28 — 第三天 2038
27 当天 12:53 12:57 遂溪 ↑ ↑ 第三天 —
52 当天 13:16 13:20 廉江 ↑ ↑ 第三天 —
139 当天 14:20 14:24 陸川 ↑ ↑ 第三天 —
175 当天 14:55 15:03 玉林 02:47 02:55 第三天 1863
264 当天 16:02 16:06 貴港 01:39 01:43 第三天 1774
453 当天 18:19 18:25 柳州 23:04 23:26 第二天 1585
617 当天 20:52 21:02 桂林北 21:15 21:22 第二天 1421
816 当天 23:19 23:29 永州 19:15 19:21 第二天 1222
952 第二天 01:10 01:39 衡阳 17:10 17:22 第二天 1086
— 第二天 ↓ ↓ 株洲 15:24 15:46 第二天 952
— 第二天 ↓ ↓ 醴陵 14:53 14:56 第二天 910
— 第二天 ↓ ↓ 宜春 13:42 13:46 第二天 800
1292 第二天 05:50 05:56 新余 13:04 13:08 第二天 746
1368 第二天 06:41 06:45 樟树 ↑ ↑ 第二天 —
1392 第二天 07:03 07:07 丰城 11:56 12:00 第二天 646
1425 第二天 08:24 08:49 向塘 ↑ ↑ 第二天 —
1453 第二天 09:12 09:22 南昌 10:13 10:23 第二天 585
1588 第二天 10:57 11:04 九江 08:27 08:35 第二天 450
1647 第二天 11:49 11:53 彭泽 ↑ ↑ 第二天 —
1778 第二天 13:47 13:50 池州 ↑ ↑ 第二天 —
1835 第二天 14:37 14:40 铜陵 ↑ ↑ 第二天 —
1913 第二天 16:04 16:10 芜湖 01:08 01:21 第二天 125
1960 第二天 16:50 16:54 马鞍山 ↑ ↑ 第二天 —
2038 第二天 18:37 — 南京 — 22:37 当天 0

歷史时刻 编辑

参見 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 南宁火车站增加运力强化安全备战春运. [2013-07-22]. （原始内容于2014-11-09）. 
  2. ^ 年后南宁铁路客运加开多趟热线临客(附具体时间). 广西新闻网. 2009年1月23日 [2014-10-30]. （原始内容存档于2014年10月30日）. 
  3. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 人民网. 2009-03-26 [2017-12-29]. （原始内容于2019-02-21）. 
  4. ^ . 新华网. 2009-03-31 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  5. ^ 上海铁路局南京站：自12月28日起实行新列车运行图. 中国网. 2013-12-13 [2017-12-29]. （原始内容于2017-12-29）. 
  6. ^ . 中国网(北京). 2014-04-09 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  7. ^ . 广西新闻网. 2014-04-10 [2017-12-29]. （原始内容存档于2018-01-10）. 
  8. ^ . 来宾网. 2015-12-30 [2017-12-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  9. ^ . 新华社. 2017-04-07 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-04-21）. 
  10. ^ 铁路即将大调图！今年最大规模. 今日头条. 2017-12-15 [2017-12-29]. （原始内容于2017-12-28）. 
  11. ^ 广局1.5调图相关. 铁道网. 2018-12-06 [2019-11-28]. 
  12. ^ 7月1日起，江苏铁路出行有新变化. 微讯江苏. 2023-06-20 [2023-06-30]. 

九月 26, 2023
k1191, 1192次列车, 是中国铁路运行于廣東湛江至江苏省会南京间的快速旅客列车, 自2009年春运期间作为临客开行, 春运后升级为图定列车, 是中国铁路第一批使用, 四位数字, 车次的直通快速列车, 由南宁铁路局南宁客运段担当客运乘务, 是連接兩地的首對直通旅客列車, 列車使用3組中国铁路25g型客车, 沿黎湛铁路, 湘桂铁路, 衡柳铁路, 京廣铁路, 沪昆铁路, 京九铁路, 銅九铁路, 寧銅铁路運行, 途径廣東, 广西, 湖南, 江西, 安徽, 江苏五省一區, 全程运行2038公里, 其中湛江站至南京站運. K1191 1192次列车是中国铁路运行于廣東湛江至江苏省会南京间的快速旅客列车 自2009年春运期间作为临客开行 春运后升级为图定列车 是中国铁路第一批使用 K 四位数字 车次的直通快速列车 由南宁铁路局南宁客运段担当客运乘务 是連接兩地的首對直通旅客列車 列車使用3組中国铁路25G型客车 沿黎湛铁路 湘桂铁路 衡柳铁路 京廣铁路 沪昆铁路 京九铁路 銅九铁路 寧銅铁路運行 途径廣東 广西 湖南 江西 安徽 江苏五省一區 全程运行2038公里 其中湛江站至南京站運行30小时05分 使用車次為K1192次 南京站至湛江站運行30小时51分 使用車次為K1191次 K1191 1192次旅客列车列车方向牌 2023年7月 概述开行日期2009年4月1日所属铁路局南宁铁路局担当客运段南宁客运段当前车次K1191 1192次曾用车次L721 722次列车等级快速列车运行区间湛江站 南京站主要停站玉林站 貴港站 柳州站 桂林北站 永州站 衡阳站 新余站 丰城站 南昌站 九江站 芜湖站运行时间30小时05分 K1192次 30小时51分 K1191次 发车时间湛江站 12 32南京站 22 37终到时间南京站 次日18 37湛江站 第三日05 28途经线路黎湛铁路 湘桂铁路 衡柳铁路 京廣铁路 沪昆铁路 京九铁路 銅九铁路 寧銅铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 歷史时刻 5 参見 6 参考资料历史 编辑 nbsp K1191 1192次列车方向牌 该列车曾与南宁至成都东的K141 144 K142 143次列车套跑 但目前已经解套2009年春运期间 南宁铁路局增开南宁至南京西L721 722次临时旅客列车一对 这是南京至南宁之间首次开通直达列车 1 L721 722次从2009年1月11日起开行 至2009年2月20日停运 2 2009年4月1日运行图调整后 L721 722次列车转为图定列车 使用车次为K1191 1192次 从南京西站始发改为南京站始发 3 4 列车开行初期客流低迷 但在经过几次停靠站调整及时刻优化之后 客流趋于稳定 2013年12月28日 K1191 1192次列车於株洲至桂林段改经京广 衡柳线运行 不再经由益湛线 列车运行时间缩短6小时左右 5 2014年4月10日 K1191 1192次列车於桂林至南宁段改经衡柳 柳南客专运行 6 7 2016年1月10日 K1191 1192次列车於柳州至南宁段改经湘桂铁路运行 8 2017年4月16日 K1191 1192次列车於桂林至柳州段改经湘桂線运行 9 但於同年12月28日改回經衡柳鐵路運行 10 2019年1月5日 K1191 1192次列车於桂林至柳州段再度改经湘桂線運行 11 同時列車雙向增加鹿寨站停站 近年来 南京至南宁间开通高铁列车 普速方面亦增加K161 K162次以及和本列車路徑大幅重疊的K1558 1555 K1556 1557次列车 再加上K1191次列车运行时刻欠佳 致使本次列车客量下降 进入2020年以来 因應冠状病毒病疫情導致鐵路客運需求下跌 本列車經常处于停运状态 直至2023年7月1日為止 2023年7月1日 K1191 1192次列车改為南京至湛江之間運行 12 桂林至柳州段改經衡柳线運行 黎塘至湛江段經黎湛線運行 列车编组 编辑K1191 1192次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车 列車滿編采取18节编组 其中硬座车8辆 硬臥车6辆 软卧车 餐车 行李车及空调发电车各1辆 车厢编号 1 8 9 10 11 16 17 18车型 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G软卧车 YW25G硬卧车 KD25G空调发电车 XL25G行李车机车交路 编辑 nbsp 配属南寧机务段的東風4D型柴油机车第3058号牵引K1191次列车通過桂林北II场 2019年 车站区段 湛江 株洲 株洲 向塘 向塘 南京本务机车配属司機更替 和谐3C型电力机车宁局邕段玉林 柳州 桂林 株洲司機在玉林 桂林北 衡陽輪乘K1191次柳州換掛 K1192次柳州換司機 和谐1D型电力机车南局南段鷹潭司機 东风11型内燃机车上局宁东段向塘 蕪湖 南京司機在九江 蕪湖輪乘时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日 K1192次 停靠站 K1191次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 12 32 湛江 05 28 第三天 203827 当天 12 53 12 57 遂溪 第三天 52 当天 13 16 13 20 廉江 第三天 139 当天 14 20 14 24 陸川 第三天 175 当天 14 55 15 03 玉林 02 47 02 55 第三天 1863264 当天 16 02 16 06 貴港 01 39 01 43 第三天 1774453 当天 18 19 18 25 柳州 23 04 23 26 第二天 1585617 当天 20 52 21 02 桂林北 21 15 21 22 第二天 1421816 当天 23 19 23 29 永州 19 15 19 21 第二天 1222952 第二天 01 10 01 39 衡阳 17 10 17 22 第二天 1086 第二天 株洲 15 24 15 46 第二天 952 第二天 醴陵 14 53 14 56 第二天 910 第二天 宜春 13 42 13 46 第二天 8001292 第二天 05 50 05 56 新余 13 04 13 08 第二天 7461368 第二天 06 41 06 45 樟树 第二天 1392 第二天 07 03 07 07 丰城 11 56 12 00 第二天 6461425 第二天 08 24 08 49 向塘 第二天 1453 第二天 09 12 09 22 南昌 10 13 10 23 第二天 5851588 第二天 10 57 11 04 九江 08 27 08 35 第二天 4501647 第二天 11 49 11 53 彭泽 第二天 1778 第二天 13 47 13 50 池州 第二天 1835 第二天 14 37 14 40 铜陵 第二天 1913 第二天 16 04 16 10 芜湖 01 08 01 21 第二天 1251960 第二天 16 50 16 54 马鞍山 第二天 2038 第二天 18 37 南京 22 37 当天 0歷史时刻 编辑 K1191 1192次 2019年10月11日 K1192次 停靠站 K1191次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 14 26 南宁 23 50 第二天 1860185 当天 16 36 16 41 来宾 20 56 21 00 第二天 1675255 当天 17 30 17 40 柳州 19 51 20 06 第二天 1605305 当天 18 17 18 22 鹿寨 18 51 18 57 第二天 1555439 当天 20 56 21 16 桂林北 16 06 16 39 第二天 1421548 当天 22 34 22 39 全州南 第二天 638 当天 23 37 23 43 永州 14 01 14 07 第二天 1222774 第二天 01 42 02 02 衡阳 12 11 12 31 第二天 1086908 第二天 03 40 04 05 株洲 10 26 10 46 第二天 952 第二天 醴陵 09 40 09 43 第二天 910989 第二天 05 02 05 08 萍乡 09 11 09 15 第二天 8711060 第二天 05 51 05 55 宜春 08 25 08 29 第二天 8001114 第二天 06 30 06 36 新余 07 39 07 44 第二天 7461190 第二天 07 23 07 27 樟树 06 41 06 53 第二天 6701214 第二天 07 44 07 48 丰城 06 12 06 24 第二天 6461247 第二天 08 43 09 04 向塘 第二天 1275 第二天 09 26 09 37 南昌 第二天 1410 第二天 10 54 11 00 九江 03 28 03 35 第二天 4501469 第二天 11 50 11 52 彭泽 02 44 02 48 第二天 3911528 第二天 12 47 12 50 东至 第二天 1600 第二天 13 39 13 42 池州 00 10 00 15 第二天 2601657 第二天 14 23 14 26 铜陵 23 11 23 16 当天 2031735 第二天 16 04 16 10 芜湖 21 30 21 36 当天 1251782 第二天 17 02 17 06 马鞍山 20 43 20 48 当天 781860 第二天 18 30 南京 19 41 当天 0 K1191 1192次 2018年7月1日 K1192次 停靠站 K1191次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 15 08 南宁 23 40 第二天 1840120 当天 16 36 16 44 黎塘 第二天 185 当天 17 28 17 33 来宾 20 38 20 43 第二天 1655255 当天 18 25 18 33 柳州 19 32 19 40 第二天 1585419 当天 20 53 21 07 桂林北 16 30 16 39 第二天 1421 当天 興安北 15 37 15 54 第二天 1364528 当天 22 13 22 28 全州南 第二天 618 当天 23 35 23 43 永州 14 01 14 07 第二天 1222754 第二天 01 43 02 03 衡阳 12 07 12 30 第二天 1086888 第二天 03 40 04 05 株洲 10 23 10 43 第二天 952 第二天 醴陵 09 35 09 38 第二天 910969 第二天 05 02 05 08 萍乡 09 06 09 10 第二天 8711040 第二天 05 51 05 55 宜春 08 18 08 22 第二天 8001094 第二天 06 30 06 34 新余 07 33 07 37 第二天 7461170 第二天 07 21 07 25 樟树 06 41 06 45 第二天 6701194 第二天 07 42 07 46 丰城 06 13 06 24 第二天 6461227 第二天 08 44 09 05 向塘 第二天 1255 第二天 09 27 09 35 南昌 第二天 1390 第二天 10 52 10 58 九江 03 28 03 35 第二天 4501449 第二天 11 50 11 52 彭泽 02 44 02 48 第二天 3911508 第二天 12 47 12 50 东至 第二天 1580 第二天 13 39 13 42 池州 00 35 00 38 第二天 2601637 第二天 14 32 14 35 铜陵 23 40 23 43 当天 2031715 第二天 15 58 16 04 芜湖 21 57 22 03 当天 1251762 第二天 16 44 16 50 马鞍山 21 07 21 11 当天 781840 第二天 18 29 南京 19 50 当天 0 K1191 1192次 2015年3月20日 K1192次 停靠站 K1191次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当天 16 50 南宁 23 59 第二天 1808223 当天 19 33 19 50 柳州 20 11 20 17 第二天 1585387 当天 21 39 21 51 桂林北 17 55 18 05 第二天 1421444 当天 22 27 22 30 兴安北 第二天 496 当天 23 03 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