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ITX-新村

ITX-新村(韓語:ITX-새마을)是韓國鐵道公社城際列車之一。取代了新村號,票價與新村號相同。

ITX-新村
韓語原名ITX-새마을
概覽
營運地點 韩国
服務類型城際列車
主要路線京釜線湖南線全羅線
其他路線東海線慶全線光州線
技術數據
設計速度165公里每小時(103英里每小時)
營運速度150公里每小時(93英里每小時)
軌距1435mm (標準軌)
列車编组6輛編組 (3M3T)
运营信息
開通營運2014年5月12日
營運者韓國鐵道公社

概要 编辑

ITX-新村的引進目的是為了取代所有舊新村號列車。其於2014年5月12日開始營運於京釜線湖南線全羅線等主要韓國鐵路幹線。列車在公布之後尚舉行命名投票活動,爾後由朴正熙總統所帶領之新村運動產生的舊名「新村」當選。[1]

車輛 编辑

ITX-新村使用韩国铁道公社210000系电力动车组,由現代Rotem製造,該列車設計最高速度165公里,行駛最高速度為每小時150公里,由3動3拖6節編組組成,目前共生產23列,全列有376個座位。

運行路線 编辑

參見 编辑

參考 编辑

  1. ^ 신형 새마을호 이름 ITX-새마을로 불러주세요 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《뉴시스》2013.02.21

新村, 韓語, 새마을, 是韓國鐵道公社城際列車之一, 取代了新村號, 票價與新村號相同, 韓語原名itx, 새마을概覽營運地點, 韩国服務類型城際列車主要路線京釜線, 湖南線, 全羅線其他路線東海線, 慶全線, 光州線技術數據設計速度165公里每小時, 103英里每小時, 營運速度150公里每小時, 93英里每小時, 軌距1435mm, 標準軌, 列車编组6輛編組, 3m3t, 运营信息開通營運2014年5月12日營運者韓國鐵道公社, 目录, 概要, 車輛, 運行路線, 參見, 參考概要, 编辑的引進目的是為了取. ITX 新村 韓語 ITX 새마을 是韓國鐵道公社城際列車之一 取代了新村號 票價與新村號相同 ITX 新村韓語原名ITX 새마을概覽營運地點 韩国服務類型城際列車主要路線京釜線 湖南線 全羅線其他路線東海線 慶全線 光州線技術數據設計速度165公里每小時 103英里每小時 營運速度150公里每小時 93英里每小時 軌距1435mm 標準軌 列車编组6輛編組 3M3T 运营信息開通營運2014年5月12日營運者韓國鐵道公社 目录 1 概要 2 車輛 3 運行路線 4 參見 5 參考概要 编辑ITX 新村的引進目的是為了取代所有舊新村號列車 其於2014年5月12日開始營運於京釜線 湖南線 全羅線等主要韓國鐵路幹線 列車在公布之後尚舉行命名投票活動 爾後由朴正熙總統所帶領之新村運動產生的舊名 新村 當選 1 車輛 编辑主条目 韩国铁道公社210000系电力动车组 ITX 新村使用韩国铁道公社210000系电力动车组 由現代Rotem製造 該列車設計最高速度165公里 行駛最高速度為每小時150公里 由3動3拖6節編組組成 目前共生產23列 全列有376個座位 運行路線 编辑京釜線 首爾 釜山 東海線 首爾 新海雲臺 京釜線直通 慶全線 首爾 晉州 京釜線直通 湖南線 龍山 木浦 京釜線直通 湖南線 龍山 光州 京釜線 光州線直通 全羅線 龍山 麗水EXPO 京釜線 湖南線直通 中央線 清涼里 安东參見 编辑無窮花號 Nuriro號 ITX 青春 ITX MAUM參考 编辑 신형 새마을호 이름 ITX 새마을로 불러주세요 页面存档备份 存于互联网档案馆 뉴시스 2013 02 21 取自 https zh wikipedia org w index php title ITX 新村 amp oldid 78966964, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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