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2022年加拿大大獎賽

2022年加拿大大獎賽(英語:2022 Canadian Grand Prix),官方名稱為2022年一級方程式賽車亚马逊云计算服务加拿大大獎賽(法語:Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2022[2],是2022年6月17日至6月19日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事。比賽在吉爾·維倫紐夫賽道進行,總計70圈。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事,以及第57屆加拿大大獎賽,同時也是自1950年併入世界錦標賽後的第51屆。這是繼2020年和2021年因防疫原因無法舉辦後,時隔兩個賽季後再次舉辦大獎賽賽事。

 2022年加拿大大獎賽
賽事細節[1]
2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第9站
吉爾·維倫紐夫賽道布局
日期 2022年6月19日
官方名稱 2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大獎賽[2]
舉辦地點 加拿大蒙特婁吉爾·維倫紐夫賽道
賽道類型 街道賽道
賽道長度 4.361公里(2.709英里)
比賽距離 70圈,305.270公里(189.685英里)
天氣 晴朗
桿位
車手 紅牛紅牛動力
時間 1:21.299
最快單圈
車手 小卡洛斯·塞恩斯 法拉利
時間 1:15.749 在第63圈
頒獎台
第一名 紅牛紅牛動力
第二名 法拉利
第三名 梅赛德斯
領跑者

路易斯·漢米爾頓,是現役在加拿大獲勝最多次的車手(7次),也是上屆的分站冠軍。

賽事背景 编辑

時間表 编辑

赛道 日期 星期六 星期日 星期一
FP1 FP2 FP3 排位 正賽
  蒙特利尔 吉爾·維倫紐夫賽道 6月17日-6月19日 02:00-03:00 05:00-06:00 01:00-02:00 04:00-05:00 02:00
來源:[3]


輪胎 编辑

加拿大站輪胎配方[4][5]
乾地用胎 濕地用胎
 
硬胎 (C3)
 
中性胎 (C4)
 
軟胎 (C5)
 
半雨胎
 
全雨胎

賽前前瞻 编辑

加拿大大奖赛在闊別一級方程式賽程三年後再次舉辦。全長4.361千米的吉爾·維倫紐夫賽道特性與巴庫市街賽道差不多,都是有長直道和狹窄的彎道。[6]值得一提的是賽道的最後一個彎道,歷年來有很多車手在那裡失控撞牆,當中不乏有世界冠軍頭銜的車手,因此彎道被稱為「世界冠軍的牆」。[7]2019年的賽事中凱文·馬格努森在排位賽時就在最後一個彎道撞牆,使賽車嚴重損毀。[8]

上場比賽雙雙退賽的法拉利勢必在本場比賽捲土重來。[9]夏尔·勒克莱尔已確定會換上新的電子控制設備(control electronics),其後更直接換上整套新的動力單元,將從起步區後面起步。[10]杆位爭奪戰方面,法拉利與紅牛實力相近,已經連續奪得四個杆位的勒克莱尔將會是大熱門,但需要罰退十位。[11]因此馬克斯·維斯塔潘將會有很大機會在正賽以第一名起步、而沙治奧·佩雷斯小卡洛斯·塞恩斯將給他非常大的挑戰。[12]紅牛也會在正賽佔據極大優勢,勒克莱尔將需要在第十一位甚至更後的位置起步,而且最近幾場比賽法拉利都有嚴重的可靠性問題。再者,紅牛RB18擁有比法拉利F1-75更高的直線速度和更快的比賽速度。[13]因此,即便塞恩斯能夠從杆位起步,兩位紅牛車手要超越他也不會太難。[12]

上場比賽幸運地以第三和第四名完賽的梅赛德斯[9]仍然無法解決賽車的彈跳問題。[14]路易斯·咸美頓在賽後更表示賽車的彈跳問題讓他後背非常疼痛。[15]国际汽车联合会在週四發佈了新的指引,將針對賽車的垂直震動幅度給予定量極限(quantitative limit),以保障車手的安全。[16]儘管如此,梅賽德斯依然擁有比其他中游車隊更快的速度。因此在法拉利有嚴重的可靠性問題時,他們將有很高的機會再次登上頒獎台。[12]渴望得到加入一级方程式赛车後第四百個頒獎台的麥拉倫阿爾派,甚至是在上場比賽以第五名完賽的艾法托利都是拿分的熱門。當梅賽德斯因彈跳問題而導致賽車出現可靠性問題或速度減慢時,這三支車隊將會是本場比賽的黑馬。[12]順帶一提,艾法托利的角田裕毅將換上全套新的動力單元,導致他在正賽需要從起步區後面起步。[17]

擁有狀態正佳的塞巴斯蒂安·維泰爾和主場出戰的蘭斯·斯托爾阿斯顿·马丁愛快·羅密歐也有一定機會拿分。[12]至於哈斯威廉姆斯在上場比賽均與積分區擦身而過,[9]兩隻車隊的主將凱文·馬格努森亚历山大·阿尔本將肩負重任,拿分仍然會是他們的主要目標。[12]天氣預報方面,週六的排位賽有一點機會下雨,賽道氣溫只有攝氏十七度,最低能達攝氏十三度。週日的正賽氣溫大約攝氏十八度,下雨的機會很低。[18]

練習賽成績 编辑

第一節練習(FP1) 编辑

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 1   馬克斯·維斯塔潘   紅牛紅牛動力 1:15.158 27
2 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 +0.246 34
3 14   费尔南多·阿隆索   阿爾派雷诺 +0.373 31
4 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛紅牛動力 +0.461 32
5 16   夏尔·勒克莱尔   法拉利 +0.508 30
來源:[19]

第二節練習(FP2) 编辑

名次 車號 車手 車隊 時間 圈數
1 1   馬克斯·維斯塔潘   紅牛紅牛動力 1:14.127 33
2 16   夏尔·勒克莱尔   法拉利 +0.081 32
3 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 +0.225 32
4 5   塞巴斯蒂安·維泰爾   阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 +0.315 35
5 14   费尔南多·阿隆索   阿爾派雷诺 +0.416 24
來源:[20]

第三節練習(FP3) 编辑

排位賽成績 编辑

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 1   馬克斯·維斯塔潘   紅牛紅牛動力 1:32.219 1:23.746 1:21.299 1
2 14   费尔南多·阿隆索   阿爾派雷诺 1:32.277 1:24.848 1:21.944 2
3 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 1:32.781 1:25.197 1:22.096 3
4 44   路易斯·咸美頓   梅赛德斯 1:33.841 1:25.543 1:22.891 4
5 20   凱文·馬格努森   哈斯法拉利 1:32.957 1:26.254 1:22.960 5
6 47   米克·舒马赫   哈斯法拉利 1:33.707 1:25.684 1:23.356 6
7 31   埃斯特班·奧康   阿爾派雷诺 1:33.012 1:26.135 1:23.529 7
8 63   喬治·羅素   梅赛德斯 1:33.160 1:24.950 1:23.557 8
9 3   丹尼尔·里卡多   麥拉倫梅赛德斯 1:33.636 1:26.375 1:23.749 9
10 24   周冠宇   阿尔法·罗密欧法拉利 1:33.692 1:26.116 1:24.030 10
11 77   瓦尔特里·博塔斯   阿尔法·罗密欧法拉利 1:33.689 1:26.788 不適用 11
12 23   亞歷山大·阿爾本   威廉姆斯梅赛德斯 1:34.047 1:26.858 不適用 12
13 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛紅牛動力 1:33.929 1:33.127 不適用 13
14 4   蘭多·諾里斯   麥拉倫梅赛德斯 1:34.066 沒有時間 不適用 14
15 16   夏尔·勒克莱尔   法拉利 1:33.008 沒有時間 不適用 191
16 10   皮埃爾·蓋斯利   艾法托利紅牛動力 1:34.492 不適用 不適用 15
17 5   塞巴斯蒂安·維泰爾   阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:34.512 不適用 不適用 16
18 18   蘭斯·斯托爾   阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:35.532 不適用 不適用 17
19 6   尼古拉斯·拉提菲   威廉姆斯梅赛德斯 1:35.660 不適用 不適用 18
20 22   角田裕毅   艾法托利紅牛動力 1:36.575 不適用 不適用 202
107%時間:1:38.674
來源:[22][23]
註記:

正賽成績 编辑

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 1   馬克斯·維斯塔潘   紅牛紅牛動力 70 1:36:21.757 1 25
2 55   小卡洛斯·塞恩斯   法拉利 70 +0.993 3 191
3 44   路易斯·咸美頓   梅赛德斯 70 +7.006 4 15
4 63   喬治·羅素   梅赛德斯 70 +12.313 8 12
5 16   夏尔·勒克莱尔   法拉利 70 +15.168 19 10
6 31   埃斯特班·奧康   阿爾派雷诺 70 +23.890 7 8
7 77   瓦尔特里·博塔斯   阿尔法·罗密欧法拉利 70 +25.247 11 6
8 24   周冠宇   阿尔法·罗密欧法拉利 70 +26.952 10 4
9 14   费尔南多·阿隆索   阿爾派雷诺 70 +29.9452 2 2
10 18   蘭斯·斯托爾   阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 70 +38.222 17 1
11 3   丹尼尔·里卡多   麥拉倫梅赛德斯 70 +43.047 9
12 5   塞巴斯蒂安·維泰爾   阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 70 +44.245 16
13 23   亞歷山大·阿爾本   威廉姆斯梅赛德斯 70 +44.893 12
14 10   皮埃爾·蓋斯利   艾法托利紅牛動力 70 +45.183 15
15 4   蘭多·諾里斯   麥拉倫梅赛德斯 70 +52.1453 14
16 6   尼古拉斯·拉提菲   威廉姆斯梅赛德斯 70 +59.978 18
17 20   凱文·馬格努森   哈斯法拉利 70 +1:08.180 5
RET 22   角田裕毅   艾法托利紅牛動力 48 意外損壞 20
RET 47   米克·舒马赫   哈斯法拉利 19 動力單元故障 6
RET 11   沙治奧·佩雷斯   紅牛紅牛動力 8 變速箱故障 13
最快圈速:   小卡洛斯·塞恩斯法拉利 – 1:15.749﹙第63圈﹚
來源:[23][26]
註記:

賽後排名 编辑

  • 註記:車手積分僅列出前十名。

参考资料 编辑

  1. ^ . www.formula1.com. [25 February 2021]. (原始内容存档于2022-03-08) (英语). 
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2022年加拿大大獎賽, 英語, 2022, canadian, grand, prix, 官方名稱為2022年一級方程式賽車亚马逊云计算服务加拿大大獎賽, 法語, formula, grand, prix, canada, 2022, 是2022年6月17日至6月19日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事, 比賽在吉爾, 維倫紐夫賽道進行, 總計70圈, 這是2022年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事, 以及第57屆加拿大大獎賽, 同時也是自1950年併入世界錦標賽後的第51屆, 這是繼2020年和2021年. 2022年加拿大大獎賽 英語 2022 Canadian Grand Prix 官方名稱為2022年一級方程式賽車亚马逊云计算服务加拿大大獎賽 法語 Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2022 2 是2022年6月17日至6月19日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽車賽事 比賽在吉爾 維倫紐夫賽道進行 總計70圈 這是2022年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事 以及第57屆加拿大大獎賽 同時也是自1950年併入世界錦標賽後的第51屆 這是繼2020年和2021年因防疫原因無法舉辦後 時隔兩個賽季後再次舉辦大獎賽賽事 2022年加拿大大獎賽賽事細節 1 2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第9站 上一場下一場 吉爾 維倫紐夫賽道布局日期2022年6月19日官方名稱2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大獎賽 2 舉辦地點加拿大蒙特婁 吉爾 維倫紐夫賽道賽道類型街道賽道賽道長度4 361公里 2 709英里 比賽距離70圈 305 270公里 189 685英里 天氣晴朗桿位車手馬克斯 維斯塔潘紅牛 紅牛動力時間1 21 299最快單圈車手小卡洛斯 塞恩斯法拉利時間1 15 749 在第63圈頒獎台第一名馬克斯 維斯塔潘紅牛 紅牛動力第二名小卡洛斯 塞恩斯法拉利第三名路易斯 咸美頓梅赛德斯領跑者路易斯 漢米爾頓 是現役在加拿大獲勝最多次的車手 7次 也是上屆的分站冠軍 目录 1 賽事背景 1 1 時間表 1 2 輪胎 1 3 賽前前瞻 2 練習賽成績 2 1 第一節練習 FP1 2 2 第二節練習 FP2 2 3 第三節練習 FP3 3 排位賽成績 4 正賽成績 5 賽後排名 6 参考资料賽事背景 编辑時間表 编辑 nbsp 若非特別註明 本條目所有時間皆為東八區標準時間 UTC 8 赛道 日期 星期六 星期日 星期一FP1 FP2 FP3 排位 正賽 nbsp 蒙特利尔 吉爾 維倫紐夫賽道 6月17日 6月19日 02 00 03 00 05 00 06 00 01 00 02 00 04 00 05 00 02 00來源 3 輪胎 编辑 加拿大站輪胎配方 4 5 乾地用胎 濕地用胎 nbsp 硬胎 C3 nbsp 中性胎 C4 nbsp 軟胎 C5 nbsp 半雨胎 nbsp 全雨胎賽前前瞻 编辑 加拿大大奖赛在闊別一級方程式賽程三年後再次舉辦 全長4 361千米的吉爾 維倫紐夫賽道特性與巴庫市街賽道差不多 都是有長直道和狹窄的彎道 6 值得一提的是賽道的最後一個彎道 歷年來有很多車手在那裡失控撞牆 當中不乏有世界冠軍頭銜的車手 因此彎道被稱為 世界冠軍的牆 7 在2019年的賽事中 凱文 馬格努森在排位賽時就在最後一個彎道撞牆 使賽車嚴重損毀 8 在上場比賽雙雙退賽的法拉利勢必在本場比賽捲土重來 9 夏尔 勒克莱尔已確定會換上新的電子控制設備 control electronics 其後更直接換上整套新的動力單元 將從起步區後面起步 10 杆位爭奪戰方面 法拉利與紅牛實力相近 已經連續奪得四個杆位的勒克莱尔將會是大熱門 但需要罰退十位 11 因此馬克斯 維斯塔潘將會有很大機會在正賽以第一名起步 而沙治奧 佩雷斯和小卡洛斯 塞恩斯將給他非常大的挑戰 12 紅牛也會在正賽佔據極大優勢 勒克莱尔將需要在第十一位甚至更後的位置起步 而且最近幾場比賽法拉利都有嚴重的可靠性問題 再者 紅牛RB18擁有比法拉利F1 75更高的直線速度和更快的比賽速度 13 因此 即便塞恩斯能夠從杆位起步 兩位紅牛車手要超越他也不會太難 12 在上場比賽幸運地以第三和第四名完賽的梅赛德斯 9 仍然無法解決賽車的彈跳問題 14 路易斯 咸美頓在賽後更表示賽車的彈跳問題讓他後背非常疼痛 15 国际汽车联合会在週四發佈了新的指引 將針對賽車的垂直震動幅度給予定量極限 quantitative limit 以保障車手的安全 16 儘管如此 梅賽德斯依然擁有比其他中游車隊更快的速度 因此在法拉利有嚴重的可靠性問題時 他們將有很高的機會再次登上頒獎台 12 渴望得到加入一级方程式赛车後第四百個頒獎台的麥拉倫 阿爾派 甚至是在上場比賽以第五名完賽的艾法托利都是拿分的熱門 當梅賽德斯因彈跳問題而導致賽車出現可靠性問題或速度減慢時 這三支車隊將會是本場比賽的黑馬 12 順帶一提 艾法托利的角田裕毅將換上全套新的動力單元 導致他在正賽需要從起步區後面起步 17 擁有狀態正佳的塞巴斯蒂安 維泰爾和主場出戰的蘭斯 斯托爾的阿斯顿 马丁和愛快 羅密歐也有一定機會拿分 12 至於哈斯和威廉姆斯在上場比賽均與積分區擦身而過 9 兩隻車隊的主將凱文 馬格努森和亚历山大 阿尔本將肩負重任 拿分仍然會是他們的主要目標 12 天氣預報方面 週六的排位賽有一點機會下雨 賽道氣溫只有攝氏十七度 最低能達攝氏十三度 週日的正賽氣溫大約攝氏十八度 下雨的機會很低 18 練習賽成績 编辑第一節練習 FP1 编辑 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數1 1 nbsp 馬克斯 維斯塔潘 nbsp 紅牛 紅牛動力 1 15 158 272 55 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 nbsp 法拉利 0 246 343 14 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 阿爾派 雷诺 0 373 314 11 nbsp 沙治奧 佩雷斯 nbsp 紅牛 紅牛動力 0 461 325 16 nbsp 夏尔 勒克莱尔 nbsp 法拉利 0 508 30來源 19 第二節練習 FP2 编辑 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數1 1 nbsp 馬克斯 維斯塔潘 nbsp 紅牛 紅牛動力 1 14 127 332 16 nbsp 夏尔 勒克莱尔 nbsp 法拉利 0 081 323 55 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 nbsp 法拉利 0 225 324 5 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 0 315 355 14 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 阿爾派 雷诺 0 416 24來源 20 第三節練習 FP3 编辑 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數1 14 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 阿爾派 雷诺 1 33 836 182 10 nbsp 皮埃爾 蓋斯利 nbsp 艾法托利 紅牛動力 0 053 183 5 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 0 055 184 31 nbsp 埃斯特班 奧康 nbsp 阿爾派 雷诺 0 167 165 3 nbsp 丹尼尔 里卡多 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 0 274 14來源 21 排位賽成績 编辑名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位第一階段 第二階段 第三階段1 1 nbsp 馬克斯 維斯塔潘 nbsp 紅牛 紅牛動力 1 32 219 1 23 746 1 21 299 12 14 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 阿爾派 雷诺 1 32 277 1 24 848 1 21 944 23 55 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 nbsp 法拉利 1 32 781 1 25 197 1 22 096 34 44 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 梅赛德斯 1 33 841 1 25 543 1 22 891 45 20 nbsp 凱文 馬格努森 nbsp 哈斯 法拉利 1 32 957 1 26 254 1 22 960 56 47 nbsp 米克 舒马赫 nbsp 哈斯 法拉利 1 33 707 1 25 684 1 23 356 67 31 nbsp 埃斯特班 奧康 nbsp 阿爾派 雷诺 1 33 012 1 26 135 1 23 529 78 63 nbsp 喬治 羅素 nbsp 梅赛德斯 1 33 160 1 24 950 1 23 557 89 3 nbsp 丹尼尔 里卡多 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 1 33 636 1 26 375 1 23 749 910 24 nbsp 周冠宇 nbsp 阿尔法 罗密欧 法拉利 1 33 692 1 26 116 1 24 030 1011 77 nbsp 瓦尔特里 博塔斯 nbsp 阿尔法 罗密欧 法拉利 1 33 689 1 26 788 不適用 1112 23 nbsp 亞歷山大 阿爾本 nbsp 威廉姆斯 梅赛德斯 1 34 047 1 26 858 不適用 1213 11 nbsp 沙治奧 佩雷斯 nbsp 紅牛 紅牛動力 1 33 929 1 33 127 不適用 1314 4 nbsp 蘭多 諾里斯 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 1 34 066 沒有時間 不適用 1415 16 nbsp 夏尔 勒克莱尔 nbsp 法拉利 1 33 008 沒有時間 不適用 19116 10 nbsp 皮埃爾 蓋斯利 nbsp 艾法托利 紅牛動力 1 34 492 不適用 不適用 1517 5 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 1 34 512 不適用 不適用 1618 18 nbsp 蘭斯 斯托爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 1 35 532 不適用 不適用 1719 6 nbsp 尼古拉斯 拉提菲 nbsp 威廉姆斯 梅赛德斯 1 35 660 不適用 不適用 1820 22 nbsp 角田裕毅 nbsp 艾法托利 紅牛動力 1 36 575 不適用 不適用 202107 時間 1 38 674來源 22 23 註記 1 夏尔 勒克莱尔因更換整套動力單元而超出動力單元限額 遭罰退最後起步格 24 2 角田裕毅因更換整套動力單元而超出動力單元限額 遭罰退最後起步格 25 正賽成績 编辑名次 車號 車手 車隊 圈數 時間 退賽 發車位 積分1 1 nbsp 馬克斯 維斯塔潘 nbsp 紅牛 紅牛動力 70 1 36 21 757 1 252 55 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 nbsp 法拉利 70 0 993 3 1913 44 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 梅赛德斯 70 7 006 4 154 63 nbsp 喬治 羅素 nbsp 梅赛德斯 70 12 313 8 125 16 nbsp 夏尔 勒克莱尔 nbsp 法拉利 70 15 168 19 106 31 nbsp 埃斯特班 奧康 nbsp 阿爾派 雷诺 70 23 890 7 87 77 nbsp 瓦尔特里 博塔斯 nbsp 阿尔法 罗密欧 法拉利 70 25 247 11 68 24 nbsp 周冠宇 nbsp 阿尔法 罗密欧 法拉利 70 26 952 10 49 14 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 阿爾派 雷诺 70 29 9452 2 210 18 nbsp 蘭斯 斯托爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 70 38 222 17 111 3 nbsp 丹尼尔 里卡多 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 70 43 047 912 5 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 70 44 245 1613 23 nbsp 亞歷山大 阿爾本 nbsp 威廉姆斯 梅赛德斯 70 44 893 1214 10 nbsp 皮埃爾 蓋斯利 nbsp 艾法托利 紅牛動力 70 45 183 1515 4 nbsp 蘭多 諾里斯 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 70 52 1453 1416 6 nbsp 尼古拉斯 拉提菲 nbsp 威廉姆斯 梅赛德斯 70 59 978 1817 20 nbsp 凱文 馬格努森 nbsp 哈斯 法拉利 70 1 08 180 5RET 22 nbsp 角田裕毅 nbsp 艾法托利 紅牛動力 48 意外損壞 20RET 47 nbsp 米克 舒马赫 nbsp 哈斯 法拉利 19 動力單元故障 6RET 11 nbsp 沙治奧 佩雷斯 nbsp 紅牛 紅牛動力 8 變速箱故障 13最快圈速 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 法拉利 1 15 749 第63圈 來源 23 26 註記 1 小卡洛斯 塞恩斯為最快圈速車手 獲得額外1分積分 27 2 费尔南多 阿隆索原以第七名完賽 但因在直道上多次轉向移動而被處以五秒加時懲罰 最終名列第九名 26 3 蘭多 諾里斯因為在維修區超速 被處以五秒加時懲罰 26 賽後排名 编辑車手積分榜名次 車手 積分 nbsp 1 nbsp 馬克斯 維斯塔潘 175 nbsp 2 nbsp 沙治奧 佩雷斯 129 nbsp 3 nbsp 夏尔 勒克莱尔 126 nbsp 4 nbsp 喬治 羅素 111 nbsp 5 nbsp 小卡洛斯 塞恩斯 102 名次 車手 積分 nbsp 6 nbsp 路易斯 咸美頓 77 nbsp 7 nbsp 蘭多 諾里斯 50 nbsp 8 nbsp 瓦尔特里 博塔斯 46 nbsp 9 nbsp 埃斯特班 奧康 39 nbsp 1 10 nbsp 费尔南多 阿隆索 18 車隊積分榜名次 車隊 積分 nbsp 1 nbsp 红牛 紅牛動力 304 nbsp 2 nbsp 法拉利 228 nbsp 3 nbsp 梅赛德斯 188 nbsp 4 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 65 nbsp 5 nbsp 阿爾派 雷诺 57 名次 車隊 積分 nbsp 6 nbsp 阿尔法 罗密欧 法拉利 51 nbsp 7 nbsp 艾法托利 紅牛動力 27 nbsp 1 8 nbsp 阿斯顿 马丁阿美 梅赛德斯 16 nbsp 1 9 nbsp 哈斯 法拉利 15 nbsp 10 nbsp 威廉姆斯 梅赛德斯 3 註記 車手積分僅列出前十名 参考资料 编辑 F1 Schedule 2021 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP RACE CALENDAR www formula1 com 25 February 2021 原始内容存档于2022 03 08 英语 2 0 2 1 FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 Formula1 com 2022 06 12 原始内容存档于2022 06 22 F1 2022 FORMULA 1 updated START TIME INFORMATION Federation Internationale de l Automobile 21 February 2022 21 February 2022 原始内容存档于2022 04 22 Locked in tyre choices for the next three races One set of softs are saved for Q3 with those qualifying in the top ten returning them One set of mediums and hards must be kept for the race with drivers using at least one of those sets Pirelli 2022 05 27 2022 05 27 原始内容存档于2022 06 10 What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Canadian Grand Prix formula1 com Formula One Administration 2022 06 15 2022 06 17 原始内容存档于2022 06 22 WATCH Take a virtual reality ride around the Circuit Gilles Villeneuve with F1 22 formula1 com Formula One Administration 2022 06 17 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 130R Blanchimont and the Wall of Champions our writers on the trickiest corners in Formula 1 history formula1 com Formula One Administration 2022 06 15 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 Qualifying Magnussen suffers big shunt in Q2 after hitting Wall of Champions formula1 com Formula One Administration 2019 06 08 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 9 0 9 1 9 2 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2022 RACE RESULT Formula 1 12 June 2022 12 June 2022 原始内容存档于2022 06 12 It was the best decision to make says Leclerc as Ferrari confirm Montreal grid penalty for Monegasque formula1 com Formula One Administration 2022 06 18 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 21 How Do F1 Grid Penalties Work Beginner s Guide flowracers com FLOW RACERS 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 12 0 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 Kanal Samarth FORM GUIDE Can anyone stop Red Bull s hot streak as F1 returns to Canada formula1 com Formula One Administration 2022 06 16 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 20 Noble Jonathan Ferrari Red Bull advantage is only around 0 2 seconds motorsport com Motorsport Network 2022 06 12 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 Double Stacks Bouncing amp More 2022 Azerbaijan GP Akkodis Race Debrief youtube com YouTube 2022 06 15 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 23 通过Mercedes AMG Petronas Formula One Team Hamilton s back pain causes concern for Canada at Mercedes reuters com Reuters 2022 06 13 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 通过Reuters FIA TAKES STEPS TO REDUCE PORPOISING IN THE INTERESTS OF SAFETY fia com FIA 2022 06 16 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 21 Tsunoda to start Canadian GP from back after engine change formula1 com Formula One Administration 2022 06 18 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 22 Weather could shake up starting grid for 2022 F1 Canadian Grand Prix racingnews365 com 2022 06 15 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 15 通过RacingNews365 Staff FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 PRACTICE 1 formula1 com Formula One Administration 2022 06 18 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 20 FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 PRACTICE 2 formula1 com Formula One Administration 2022 06 18 2022 06 18 原始内容存档于2022 06 20 Formula 1 AWS 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