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2007年中国大奖赛
2007年中國大獎賽（英語：2007 Chinese Grand Prix），官方名称为2007年一級方程式中國石化中國大獎賽（英語：2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix）[1] ，是在2007年10月7日在中國舉辦的一级方程式赛事。比賽在上海國際賽道進行，總計56圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第16場大獎賽。
賽事簡報 编辑
排位賽 编辑
塞巴斯蒂安·維泰爾在排位賽中因阻礙海基·科瓦萊寧起步而被賽道退後五名起步[2]。排頭位出賽將是路易斯·咸美頓，只要他這場比賽贏得冠軍，則可以提早成為2007年一級方程式冠軍。
正賽 编辑
比賽由於受到了颱風羅莎的外圍雲帶影響，比賽間歇性下雨。在比賽早段咸美頓保持領先優勢，不過車輪受損下先後被奇米·拉高倫及費蘭度·阿朗素超越，在第30圈正往修理站時，卻因為無法轉彎衝出了砂石帶退出比賽。而奇米·拉高倫及費蘭度·阿朗素分別以第一二名過終點，使下一場巴西站比賽成為車手冠軍決定戰。咸美頓擁有4分領先優勢。
比賽結果 编辑
排位賽 编辑
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:35.798 | 1:35.898 | 1:35.908 | 1 |
| 2 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:35.692 | 1:35.381 | 1:36.044 | 2 |
| 3 | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:35.792 | 1:35.796 | 1:36.221 | 3 |
| 4 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:35.809 | 1:35.845 | 1:36.576 | 4 |
| 5 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1:36.930 | 1:36.252 | 1:37.619 | 5 |
| 6 | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 1:37.135 | 1:36.709 | 1:38.013 | 6 |
| 7 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:37.199 | 1:36.602 | 1:38.153 | 7 |
| 8 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:36.737 | 1:36.217 | 1:38.455 | 8 |
| 9 | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 1:36.309 | 1:36.116 | 1:38.472 | 9 |
| 10 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:37.092 | 1:36.771 | 1:39.285 | 10 |
| 11 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:37.047 | 1:36.862 | 11 | |
| 12 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:37.006 | 1:36.891 | 17 | |
| 13 | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 1:37.209 | 1:36.959 | 12 | |
| 14 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 1:37.225 | 1:36.991 | 13 | |
| 15 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 1:37.203 | 1:37.247 | 14 | |
| 16 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:37.144 | 1:37.483 | 15 | |
| 17 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:37.251 | 16 | ||
| 18 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 1:37.290 | 18 | ||
| 19 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 1:37.456 | 19 | ||
| 20 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:38.218 | 20 | ||
| 21 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 1:38.668 | 21 | ||
| 22 | 21 | 山本左近 | 世爵-法拉利 | 1:39.336 | 22 | ||
| 來源：[3] | |||||||
- 註記
- ^1 - 塞巴斯蒂安·維泰爾因妨碍其他车手而被罰五位後退。
正賽 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 56 | 1:37:58.395 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 56 | +9.806 | 4 | 8 |
| 3 | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 56 | +12.891 | 3 | 6 |
| 4 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 56 | +53.509 | 17 | 5 |
| 5 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 56 | +1:08.666 | 10 | 4 |
| 6 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 56 | +1:13.673 | 11 | 3 |
| 7 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 56 | +1:14.224 | 8 | 2 |
| 8 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 56 | +1:20.750 | 5 | 1 |
| 9 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 56 | +1:21.186 | 13 | |
| 10 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 56 | +1:24.685 | 7 | |
| 11 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 56 | +1:26.683 | 18 | |
| 12 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 55 | +1圈 | 19 | |
| 13 | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 55 | +1圈 | 12 | |
| 14 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 55 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 55 | +1圈 | 16 | |
| 16 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 54 | +2圈 | 15 | |
| 17 | 21 | 山本左近 | 世爵-法拉利 | 53 | +3圈 | 22 | |
| Ret | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 33 | 液壓系統故障 | 9 | |
| Ret | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 30 | Stuck in Gravel | 1 | |
| Ret | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 25 | Spun off | 6 | |
| Ret | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 24 | 事故 | 21 | |
| Ret | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 11 | 煞車故障 | 14 | |
| 來源：[1] | |||||||
参考文献 编辑
- ^ 1.0 1.1 . Formula1.com. Formula One Group. 6 October 2007 [27 December 2015]. （原始内容存档于28 December 2014）.
- ^ . itv-f1. 2007年10月6日 [2007年10月6日]. （原始内容存档于2007年10月9日）.
- ^ . Formula1.com. Formula One Group. 6 October 2007 [27 December 2015]. （原始内容存档于26 June 2014）.
| 上一場： 2007年日本大奖赛 | 2006年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2007年巴西大奖赛 |
| 上一屆： 2006年中国大奖赛 | 中国大奖赛 | 下一屆： 2008年中国大奖赛 |