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2004年中国大奖赛
2004年中國大獎賽（英語：2004 Chinese Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式中國石化中國大獎賽（英語：2004 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix）[1]，是2004年9月26日舉辦於中國的一場一級方程式賽事。比賽在上海國際賽道進行，總計56圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事，亦是首屆中國大獎賽。
賽事簡報 编辑
背景 编辑
本赛事为首次将车手和车队的无线电对话廣播在电视观众前。[2]
周五車手 编辑
2003車隊積分榜排名最后的6支車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但没有参加排位赛或正赛。
| 车队 | 車號 | 车手 |
|---|---|---|
| 英美-本田 | 35 | 安东尼·戴维森 |
| 索伯-马石油 | - | |
| 捷豹-科斯沃斯 | 37 | 比約恩·維爾德海姆 |
| 丰田 | 38 | 瑞安·布里斯科 |
| 乔丹-福特 | 39 | 罗伯特·当布斯 |
| 米納爾迪-科斯沃斯 | 40 | 巴斯·林德斯 |
正賽 编辑
比赛结果 编辑
排位赛成績 编辑
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | ||||||
| 1 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利 | 1:33.787 | 1:34.012 | 1 | |
| 2 | 6 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:33.499 | 1:34.178 | 2 | |
| 3 | 9 | 詹森·巴顿 | 英美-本田 | 1:34.273 | 1:34.295 | 3 | |
| 4 | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | 1:33.816 | 1:34.759 | 4 | |
| 5 | 4 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯-宝马 | 1:33.849 | 1:34.891 | 5 | |
| 6 | 8 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:34.599 | 1:34.917 | 6 | |
| 7 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | 索伯-马石油 | 1:33.738 | 1:34.951 | 7 | |
| 8 | 17 | 奥利维耶·潘尼斯 | 丰田 | 1:34.153 | 1:34.975 | 8 | |
| 9 | 10 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | 1:34.051 | 1:34.993 | 18 | |
| 10 | 5 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:34.355 | 1:35.029 | 9 | |
| 11 | 3 | 胡安·巴布罗·蒙托亚 | 威廉姆斯-宝马 | 1:34.016 | 1:35.245 | 10 | |
| 12 | 14 | 马克·韦伯 | 捷豹-科斯沃斯 | 1:34.334 | 1:35.286 | 11 | |
| 13 | 7 | 雅克·维伦纽夫 | 雷諾 | 1:34.425 | 1:35.384 | 12 | |
| 14 | 16 | 里卡多·宗塔 | 丰田 | 1:34.958 | 1:35.410 | 13 | |
| 15 | 18 | 尼克·海费尔德 | 乔丹-福特 | 1:34.808 | 1:36.507 | 14 | |
| 16 | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 捷豹-科斯沃斯 | 1:35.447 | 1:36.535 | 15 | |
| 17 | 19 | 提摩·格洛克 | 乔丹-福特 | 1:37.143 | 1:37.410 | 16 | |
| 18 | 21 | 鲍姆加特纳·佐尔特 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:37.510 | 1:40.240 | 19 | |
| 19 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 1:33.185 | 未作時間 | 20 | |
| 20 | 20 | 詹馬里亞·布魯尼 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:36.623 | 未作時間 | 17 | |
来源：[3] | |||||||
- 註記
- ^1 – 佐藤琢磨、鮑姆加特納·佐爾特及迈克尔·舒马赫因為更換引擎，須接受10位罰退。
正赛成績 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利 | B | 56 | 1:29:12.420 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | 詹森·巴顿 | 英美-本田 | M | 56 | + 1.035 | 3 | 8 |
| 3 | 6 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 56 | + 1.469 | 2 | 6 |
| 4 | 8 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | M | 56 | + 32.510 | 6 | 5 |
| 5 | 3 | 胡安·巴布罗·蒙托亚 | 威廉姆斯-宝马 | M | 56 | + 45.193 | 10 | 4 |
| 6 | 10 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 56 | + 54.791 | 18 | 3 |
| 7 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | 索伯-马石油 | B | 56 | + 1:05.454 | 7 | 2 |
| 8 | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | B | 56 | + 1:20.080 | 4 | 1 |
| 9 | 5 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 56 | + 1:20.619 | 9 | |
| 10 | 14 | 马克·韦伯 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 55 | +1圈 | 11 | |
| 11 | 7 | 雅克·维伦纽夫 | 雷諾 | M | 55 | +1圈 | 12 | |
| 12 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | B | 55 | +1圈 | PL | |
| 13 | 18 | 尼克·海费尔德 | 乔丹-福特 | B | 55 | +1圈 | 14 | |
| 14 | 17 | 奥利维耶·潘尼斯 | 丰田 | M | 55 | +1圈 | 8 | |
| 15 | 19 | 提摩·格洛克 | 乔丹-福特 | B | 55 | +1圈 | 16 | |
| 16 | 21 | 鲍姆加特纳·佐尔特 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 53 | +3圈 | 19 | |
| Ret | 20 | 詹马里亚·布鲁尼 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 38 | 机械故障 | 17 | |
| Ret | 4 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯-宝马 | M | 37 | 碰撞損毀 | 5 | |
| Ret | 16 | 里卡多·宗塔 | 丰田 | M | 35 | 波箱故障 | 13 | |
| Ret | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 11 | 懸掛系統故障 | 15 | |
- 註記
- ^1 – 米高·舒麥加从維修區起步。
賽後排名 编辑
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠军
- 备注: 仅列出前五位车手和车队
参考 编辑
- ^ 2004 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix - Race. [21 December 2020]. （原始内容于2022-11-15）.
- ^ Radio opened up to fans. Autosport.com. [25 February 2023]. （原始内容于2023-02-25）.
- ^ 2004 Chinese Grand Prix – Saturday Qualifying Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2023-05-16]. （原始内容于2023-05-16）.
- ^ . Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. （原始内容存档于16 November 2014）.
- ^ 2004 Chinese Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 26 September 2004 [23 October 2021]. （原始内容于2023-05-16）.
- ^ 6.0 6.1 China 2004 - Championship. statsf1.com. [14 March 2019]. （原始内容于2023-05-16）.
| 上一场： 2004年意大利大奖赛 | 2004年世界一级方程式锦标赛 中国大奖赛 | 下一场： 2004年日本大奖赛 |
| 上一届： 無 | 下一届： 2005年中国大奖赛 |