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高屏溪斜張橋

高屏溪斜張橋,又稱南二高斜張橋[1],是臺灣一座橫跨高屏溪福爾摩沙高速公路(南二高、國道三號)橋樑,位於高雄市大樹區屏東縣九如鄉交界處、高屏溪出海口上游約28公里,為聯絡高雄市與屏東縣重要的交通要道[2]。為國道三號跨越高屏溪進入屏東境內之重要門戶地標。[3]

高屏溪斜張橋
Gaopingxi Cable-Stayed Bridge
國道3號高屏溪斜張橋
坐标22°45′57″N 120°27′00″E / 22.76585°N 120.44996°E / 22.76585; 120.44996坐标22°45′57″N 120°27′00″E / 22.76585°N 120.44996°E / 22.76585; 120.44996
承載 福爾摩沙高速公路
跨越高屏溪
國家/地區 中華民國臺灣
地點高雄市大樹區
屏東縣九如鄉
官方名稱高屏溪斜張橋
其他名稱南二高斜張橋
维护单位交通部高速公路局
设计参数
桥型複合式斜張橋
建筑材料鋼材與預力混凝土
全长2,617米(8,586英尺)
宽度34.4米(113英尺)
高度183.5米(602英尺)
最大跨度330米(1,083英尺)
桥下净空50米(160英尺)
车道雙向六線道
历史
钢材生产商中鋼公司
开工日1996年4月29日
完工日1999年12月30日
总造价新台幣21億3千6百萬元
开通日1999年12月30日
统计
通行费高速公路電子收費
地圖

沿革

高屏溪斜張橋係緣於國道第二高速公路後續計畫燕巢九如高屏溪河川橋工程,其中二高後續計劃第C381標高屏溪河川橋工程連接高雄縣(今高雄市)、屏東縣兩縣,總工程經費為新台幣21億3千6百萬元[4],由中華顧問工程司所設計[5],泛亞工程建設、利德工程、日商華大成營造與川田建設四家公司聯合承攬[6]。1996年4月29日開工,歷時1,280個工作天,1999年12月30日完工通車[2][4]

結構諸元

高屏溪斜張橋橋長2,617公尺,包括主橋高屏溪複合斜張橋510公尺(預力混凝土橋180公尺,鋼箱型樑330公尺),以及引橋2,107公尺[4],橋面由不對稱的紅色斜張鋼索銜接。由於高屏溪斜張橋橋址所在之高屏溪兩岸地形高差達60公尺,故橋樑造型為了配合地勢變化並增添在地景觀,西端(高雄端)主橋採大跨徑單塔不對稱式斜張橋[1][3],橋長510公尺,橋寬34.4公尺,主橋跨徑330公尺,側跨徑180公尺,塔高183.5公尺,呈現特殊的A字造型,相當於60層高樓建築,而橋面距地面最高約達50公尺[1]。該橋使用中鋼公司鋼材,總重約達7,800公噸,由中鋼結構公司進行相關鋼構作業之施工,先分成20個構件施作(每一構件重達400公噸),再於鋼構廠內先進行假組裝,完成後解體,再運至工地臨時鋼構場重新進行組裝,然後再進行吊裝工作,所有斷面之連結採用全焊接方式[5]。該橋落成時為台灣首座複合式斜張橋,並且是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋 [1],跨徑僅次於德國跨越萊茵河的鐵橋排名全球第二位,2024年淡江大橋完工後,將是台灣第二大斜張橋[4][2][5]

設施名稱 數據(單位:公尺 介紹
高屏溪主橋 主跨330 單塔兩跨不對稱之單向複合斜張橋,全斷面銲接箱梁構造
邊跨徑 180 預力箱梁構造
橋塔台 高 183.5 預力構造

相片集

參見

註釋

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 . 高雄市大樹區公所. [2014-05-23]. (原始内容存档于2014-02-01) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 高屏溪斜張橋. 台灣大百科全書. 2010年5月24日 [2014-05-23]. (原始内容于2020-05-01) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 3.0 3.1 高屏溪斜張橋. 交通部台灣區國道高速公路局. [2014-05-23]. (原始内容于2020-05-01) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 二高後續計畫燕巢九如段C381標高屏溪河川橋工程. 泛亞工程. [2014-05-23]. (原始内容于2016-03-04) (中文(臺灣)). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 . 中國鋼鐵股份有限公司. [2014-05-23]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文(臺灣)). 
  6. ^ 南部新地標—南二高高屏溪斜張橋工程. [2018-03-24]. (原始内容于2021-04-13). 

外部連結

高屏溪斜張橋, 又稱南二高斜張橋, 是臺灣一座橫跨高屏溪的福爾摩沙高速公路, 南二高, 國道三號, 橋樑, 位於高雄市大樹區與屏東縣九如鄉交界處, 高屏溪出海口上游約28公里, 為聯絡高雄市與屏東縣重要的交通要道, 為國道三號跨越高屏溪進入屏東境內之重要門戶地標, gaopingxi, cable, stayed, bridge國道3號坐标22, 76585, 44996, 76585, 44996, 坐标, 76585, 44996, 76585, 44996承載福爾摩沙高速公路跨越高屏溪國家, 地區, 中華民國. 高屏溪斜張橋 又稱南二高斜張橋 1 是臺灣一座橫跨高屏溪的福爾摩沙高速公路 南二高 國道三號 橋樑 位於高雄市大樹區與屏東縣九如鄉交界處 高屏溪出海口上游約28公里 為聯絡高雄市與屏東縣重要的交通要道 2 為國道三號跨越高屏溪進入屏東境內之重要門戶地標 3 高屏溪斜張橋Gaopingxi Cable Stayed Bridge國道3號高屏溪斜張橋坐标22 45 57 N 120 27 00 E 22 76585 N 120 44996 E 22 76585 120 44996 坐标 22 45 57 N 120 27 00 E 22 76585 N 120 44996 E 22 76585 120 44996承載福爾摩沙高速公路跨越高屏溪國家 地區 中華民國 臺灣 地點高雄市大樹區屏東縣九如鄉官方名稱高屏溪斜張橋其他名稱南二高斜張橋维护单位交通部高速公路局设计参数桥型複合式斜張橋建筑材料鋼材與預力混凝土全长2 617米 8 586英尺 宽度34 4米 113英尺 高度183 5米 602英尺 最大跨度330米 1 083英尺 桥下净空50米 160英尺 车道数雙向六線道历史钢材生产商中鋼公司开工日1996年4月29日完工日1999年12月30日总造价新台幣21億3千6百萬元开通日1999年12月30日统计通行费高速公路電子收費地圖 目录 1 沿革 2 結構諸元 3 相片集 4 參見 5 註釋 6 外部連結沿革 编辑高屏溪斜張橋係緣於國道第二高速公路後續計畫燕巢九如段高屏溪河川橋工程 其中二高後續計劃第C381標高屏溪河川橋工程連接高雄縣 今高雄市 屏東縣兩縣 總工程經費為新台幣21億3千6百萬元 4 由中華顧問工程司所設計 5 泛亞工程建設 利德工程 日商華大成營造與川田建設四家公司聯合承攬 6 1996年4月29日開工 歷時1 280個工作天 1999年12月30日完工通車 2 4 結構諸元 编辑高屏溪斜張橋橋長2 617公尺 包括主橋高屏溪複合斜張橋510公尺 預力混凝土橋180公尺 鋼箱型樑330公尺 以及引橋2 107公尺 4 橋面由不對稱的紅色斜張鋼索銜接 由於高屏溪斜張橋橋址所在之高屏溪兩岸地形高差達60公尺 故橋樑造型為了配合地勢變化並增添在地景觀 西端 高雄端 主橋採大跨徑單塔不對稱式斜張橋 1 3 橋長510公尺 橋寬34 4公尺 主橋跨徑330公尺 側跨徑180公尺 塔高183 5公尺 呈現特殊的A字造型 相當於60層高樓建築 而橋面距地面最高約達50公尺 1 該橋使用中鋼公司鋼材 總重約達7 800公噸 由中鋼結構公司進行相關鋼構作業之施工 先分成20個構件施作 每一構件重達400公噸 再於鋼構廠內先進行假組裝 完成後解體 再運至工地臨時鋼構場重新進行組裝 然後再進行吊裝工作 所有斷面之連結採用全焊接方式 5 該橋落成時為台灣首座複合式斜張橋 並且是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋 1 跨徑僅次於德國跨越萊茵河的鐵橋排名全球第二位 2024年淡江大橋完工後 將是台灣第二大斜張橋 4 2 5 設施名稱 數據 單位 公尺 介紹高屏溪主橋 主跨330 單塔兩跨不對稱之單向複合斜張橋 全斷面銲接箱梁構造邊跨徑 180 預力箱梁構造橋塔台 高 183 5 預力構造相片集 编辑 高屏溪斜張橋夜景 高屏溪斜張橋 高屏溪斜張橋參見 编辑世界最高橋樑列表註釋 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 南二高斜張橋 高雄市大樹區公所 2014 05 23 原始内容存档于2014 02 01 中文 臺灣 2 0 2 1 2 2 高屏溪斜張橋 台灣大百科全書 2010年5月24日 2014 05 23 原始内容存档于2020 05 01 中文 臺灣 3 0 3 1 高屏溪斜張橋 交通部台灣區國道高速公路局 2014 05 23 原始内容存档于2020 05 01 中文 臺灣 4 0 4 1 4 2 4 3 二高後續計畫燕巢九如段C381標高屏溪河川橋工程 泛亞工程 2014 05 23 原始内容存档于2016 03 04 中文 臺灣 5 0 5 1 5 2 斜張橋 中國鋼鐵股份有限公司 2014 05 23 原始内容存档于2016 03 04 中文 臺灣 南部新地標 南二高高屏溪斜張橋工程 2018 03 24 原始内容存档于2021 04 13 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 高屏溪斜張橋 取自 https zh wikipedia org w index php title 高屏溪斜張橋 amp oldid 75364679, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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