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集装箱

集装箱,在香港台湾一般称为貨櫃,在中國大陸一般稱為集裝箱,是一種按规格标准化鋼製箱子。集装箱的特色,在於其格式劃一,並可以層層堆叠,所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船,為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费與時間。

美國伊莉沙白港貨櫃碼頭的集装箱
给集装箱安装木質底板的工人
新加坡的碼頭與貨櫃船
火車運送貨櫃

集装箱在上船以前,一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭;與此同時,當貨物到岸後,亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。

貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連(Malcom McLean)在1950年代所發想出來,他原本是卡車司機[1]。1957年4月,世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號(Gateway City)開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。

貨運單位

集装箱船的大小一般以能装载多少20呎標準貨櫃Twenty-foot Equivalent Unit,縮寫作TEU)计算,例如一个40英尺标准櫃就是2TEU。例如能装载5,000个标准櫃的船,便稱為擁有5,000TEU的運載力。目前世界上正在运营的最大的集装箱船是長榮A級貨櫃船,例如該級貨輪的一號船長範輪(Ever Ace),擁有接近400公尺的長度以及23,992個20呎標準貨櫃的裝載量。

貨櫃分類

集装箱的类型包括:

  • 普通集装箱(俗稱「乾柜」)
  • 冷藏集装箱(俗稱「冻柜」,可以运载鲜果食品等物。)
  • 开顶集装箱
  • 框架集装箱
  • 平板集装箱
  • 通风集装箱
  • 挂衣集装箱
  • 液罐集装箱
  • 汽车集装箱

等等;

 
不同長度的集裝箱

国际海运标准集装箱根据其长度尺寸可分为有

  • 20英尺
  • 40英尺
  • 45英尺
  • 48英尺
  • 53英尺

集装箱根据高度可分为

  • 普通(8.6英尺)
  • 超高(9.6英尺)

除此以外,目前还有长度为48英尺和53英尺的集装箱,这主要是用于美国国内货物运输。以及日本貨物鐵道(JR貨物)常用的12呎小型貨櫃。

国际集装箱运输公司的集装箱来源主要是自有和外租。中国大陆是目前世界上最大的集装箱生产地。

规格

集装箱的尺寸和可载重量基于如下国际标准进行规范:

  • ISO 668:2013 货运集装箱系列1.分类、尺寸规格和额定值

下表给出了常用的集装箱参数
注:空载重量不在标准规范内,本表为综合计算得出,供参考。

集装箱[2]
20 英尺 40 英尺 40 英尺 高立方 45 英尺 高立方 48 英尺 53 英尺[3]
外部
尺寸
19英尺10.5英寸
(6.058米)
40英尺0英寸
(12.192米)
40英尺0英寸
(12.192米)
45英尺0英寸
(13.716米)
48英尺0英寸
(14.630米)
53英尺0英寸
(16.154米)
8英尺0英寸
(2.438米)
8英尺0英寸
(2.438米)
8英尺0英寸
(2.438米)
8英尺0英寸
(2.438米)
8英尺6英寸
(2.591米)
8英尺6英寸
(2.591米)
8英尺6英寸
(2.591米)
8英尺6英寸
(2.591米)
9英尺6英寸
(2.896米)
9英尺6英寸
(2.896米)
9英尺6英寸
(2.896米)
9英尺6英寸
(2.896米)
内部
尺寸
19英尺3英寸
(5.867米)
39英尺54564英寸
(12.032米)
39英尺4英寸
(11.989米)
44英尺4英寸
(13.513米)
47英尺6英寸
(14.478米)
52英尺6英寸
(16.002米)
7英尺81932英寸
(2.352米)
7英尺81932英寸
(2.352米)
7英尺7英寸
(2.311米)
7英尺81932英寸
(2.352米)
8英尺2英寸
(2.489米)
8英尺2英寸
(2.489米)
7英尺95764英寸
(2.385米)
7英尺95764英寸
(2.385米)
8英尺9英寸
(2.667米)
8英尺91516英寸
(2.691米)
8英尺11英寸
(2.718米)
8英尺11英寸
(2.718米)
开门
大小
7英尺818英寸
(2.340米)
7英尺818英寸
(2.340米)
7英尺6英寸
(2.286米)
7英尺818英寸
(2.340米)
8英尺2英寸
(2.489米)
8英尺2英寸
(2.489米)
7英尺534英寸
(2.280米)
7英尺534英寸
(2.280米)
8英尺5英寸
(2.565米)
8英尺54964英寸
(2.585米)
8英尺10英寸
(2.692米)
8英尺10英寸
(2.692米)
内部体积 1,169立方英尺
(33.1立方米)
2,385立方英尺
(67.5立方米)
2,660立方英尺
(75.3立方米)
3,040立方英尺
(86.1立方米)
3,454立方英尺
(97.8立方米)
3,830立方英尺
(108.5立方米)
最大
毛重
66,139英磅
(30,000公斤)
66,139英磅
(30,000公斤)
68,008英磅
(30,848公斤)
66,139英磅
(30,000公斤)
67,200英磅
(30,500公斤)
67,200英磅
(30,500公斤)
空载重量 4,850英磅
(2,200公斤)
8,380英磅
(3,800公斤)
8,598英磅
(3,900公斤)
10,580英磅
(4,800公斤)
10,850英磅
(4,920公斤)
11,110英磅
(5,040公斤)
净载重 61,289英磅
(27,800公斤)
57,759英磅
(26,199公斤)
58,598英磅
(26,580公斤)
55,559英磅
(25,201公斤)
56,350英磅
(25,560公斤)
56,090英磅
(25,440公斤)

其他用途

 
用作臨時辦公室的貨櫃

除了用作運輸外,被廢棄的集装箱還會在戶外地方用作臨時辦公室、臨時貨倉等用途,稱為貨櫃屋

GoogleIBM鴻海等IT公司則將貨櫃改裝成資料中心,必要時可用拖車載運到所需地點,接上電源及網路後即可運作。

一些負責安排偷渡的犯罪份子(蛇头)也曾利用集装箱在世界各地周转的特点来犯罪和牟利,他们组织偷渡者(人蛇)躲藏在集装箱裡,待集装箱到达目的地时设法安排偷渡犯离开集装箱和船舶,达到偷渡的目的。这是一种极大的冒险,不少偷渡者曾因食物、空氣、環境、疾病等問題而死於運送中的集装箱中,由於集装箱內的空氣不流通,偷渡者又只能在狹窄的環境內排泄和進食,不少人在期間發病而互相傳染,衛生環境亦因此不理想。其中發生過多次被揭發的慘劇,包括2000年6月被傳媒大幅報導的多佛惨案——在一卡車集装箱中發現了58具越南偷渡客的屍體,當時生還者只餘兩人,輿論一片嘩然。這些偷渡事件给集装箱运输公司造成相当大的危害,受到世界各地的反制[來源請求]。2019年11月,類似的情況再次發生在英國

 
八八災後,中華民國交通部公路總局為了快速搶通受摧殘的山區公路,應用了以貨櫃為橋台橋墩、結合鋼梁結構充作橋梁的鋼便橋,被稱作「貨櫃工法」,順利加快了路線恢復的進度,同時亦擔任永久新橋、新線完成前,服務地方的過渡設施。圖中南橫炳才橋即是一例。

於2018年米蘭設計周中,德國設計公司Containerwerk擺放了以貨櫃住宅為主題,企劃名為「future is living in a cube」的貨櫃裝置,貨櫃以二手回收為主,希望以有限的資源,減低居住成本。同時以「流動性」作主要概念,因貨櫃可以隨時組裝及拆卸,認為非常適合現今的新一代[4]。有些藝術家亦以貨櫃做為藝術創作素材。

国际十大集装箱航運公司

国际十大集装箱航運公司,截止到2019年5月12日[5]
国家/地區 公司 运力(20英尺集装箱TEU) 市场占有率 船数
  丹麥 马士基(2M聯盟)[6] 4,131,499 17.9% 717
  瑞士 地中海航运公司(2M聯盟)[6] 3,378,814 14.7% 535
  中国大陆 中國遠洋(中遠,海洋联盟)[6] 2,893,085 12.6% 470
  法國 达飞轮船(海洋联盟)[6] 2,671,652 11.6% 517
  德國 赫伯罗特(THE聯盟)[7] 1,693,627 7.4% 236
  日本 海洋网联船务 1,538,997 6.7% 214
  臺灣 長榮海運(海洋联盟)[6] 1,272,958 5.5% 207
  臺灣 阳明海运(THE聯盟)[7] 644,298 2.8% 97
  韩国 現代商船(2M聯盟)[8] 428,772 1.9% 73
  新加坡 太平船務英语Pacific International Lines 380,636 1.7% 120
国际十大集装箱航運公司,截止到2018年1月26日[5]
国家/地區 公司 运力(20英尺集装箱TEU) 市场占有率 船数 備註
  丹麥 马士基 4,219,083 19.5% 783
  瑞士 地中海航运公司 3,177,894 14.7% 508
  法國 达飞轮船 2,518,242 8.4% 502
  中国大陆 中國遠洋 (中遠) 1,832,852 8.5% 341
  德國 赫伯罗特 1,550,337 7.1% 215
  臺灣 長榮海運 1,069,707 4.9% 194
  香港 东方海外货柜航运公司 700,767 3.2% 100 2018年8月9日併入中國遠洋[9]
  臺灣 阳明海运 597,526 2.8% 101
  日本 商船三井 569,817 2.6% 79 2018年4月1日同川崎汽船所共組的ONE船運英语Ocean Network Express開始運營[10]
  日本 日本邮船 557,781 2.6% 95
国际十大集装箱航運公司,截止到2014年4月10日[5]
国家/地區 公司 运力(20英尺集装箱TEU) 市场占有率 船数
  丹麥 马士基 2,649,251 14.7% 569
  瑞士 地中海航运公司 2,422,233 13.5% 484
  法國 达飞轮船 1,511,092 8.4% 426
  臺灣 長榮海運 869,246 4.8% 199
  中国大陆 中國遠洋 (中遠) 761,890 4.2% 153
  德國 赫伯罗特 750,696 4.2% 153
  美國 美国总统轮船 640,417 3.6% 119
  韩国 韩进海运-胜利船务[11] 602,105 3.3% 105
  中国大陆 中海集运 601,174 3.3% 132
  日本 商船三井 580,795 3.2% 115

相关条目

参考资料

  1. ^ 貨櫃運輸如何塑造現代世界. [2018-01-26]. (原始内容于2020-05-31). 
  2. ^ 存档副本. [2020-05-31]. (原始内容于2020-11-24). 
  3. ^ 存档副本. [2020-05-31]. (原始内容于2021-04-10). 
  4. ^ 【米蘭設計周直擊】貨櫃內的未來生活[永久失效連結]
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Alphaliner - TOP 100. Alphaliner. [2014-04-14]. (原始内容于2017-05-19). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 烽烟再起!海洋联盟、THE联盟、2M联盟2019年航线网络公布 (页面存档备份,存于互联网档案馆)搜航,2019年1月17日
  7. ^ 7.0 7.1 【深度盘点】三大航运联盟一周年:竞争升级 整合继续 (页面存档备份,存于互联网档案馆)大風網,2018年3月31日
  8. ^ 现代商船新任首席执行官与2M联盟谈判合作事宜 (页面存档备份,存于互联网档案馆)國際傳播wang國際船舶網,2019年4月24日
  9. ^ 中遠海運 完成收購東方海外 中遠在台子公司併台灣東方海外公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)中時電子報,2018年8月13日
  10. ^ “日本神运”ONE正式开始运营 (页面存档备份,存于互联网档案馆)國際船舶網,2018年4月3日
  11. ^ 韩进拥有胜利船务的过半股权,前身是德国胜利。
  • 李文森(Marc Levinson)著,《箱子-貨櫃造就的全球貿易與現代經濟生活》;記述船運貨櫃的歷史書。

集装箱, 此條目需要补充更多来源, 2015年5月19日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 在香港及台湾一般称为貨櫃, 在中國大陸一般稱為集裝箱, 是一種按规格标准化的鋼製箱子, 的特色, 在於其格式劃一, 並可以層層堆叠, 所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船, 為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務, 一般的. 此條目需要补充更多来源 2015年5月19日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 集装箱 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 集装箱 在香港及台湾一般称为貨櫃 在中國大陸一般稱為集裝箱 是一種按规格标准化的鋼製箱子 集装箱的特色 在於其格式劃一 並可以層層堆叠 所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船 為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務 一般的集装箱大船可以装五千到八千箱 货物集装之后 在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱 可以节省货主和船东的经费與時間 美國伊莉沙白港貨櫃碼頭的集装箱 台灣高雄港的貨櫃碼頭 给集装箱安装木質底板的工人 新加坡的碼頭與貨櫃船 火車運送貨櫃 集装箱在上船以前 一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭 與此同時 當貨物到岸後 亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地 貨櫃是由美國商人馬爾科 麥連 Malcom McLean 在1950年代所發想出來 他原本是卡車司機 1 1957年4月 世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號 Gateway City 開始航行於紐約 佛羅里達與德州之間航線 目录 1 貨運單位 2 貨櫃分類 3 规格 4 其他用途 5 国际十大集装箱航運公司 6 相关条目 7 参考资料貨運單位 编辑集装箱船的大小一般以能装载多少20呎標準貨櫃 Twenty foot Equivalent Unit 縮寫作TEU 计算 例如一个40英尺标准櫃就是2TEU 例如能装载5 000个标准櫃的船 便稱為擁有5 000TEU的運載力 目前世界上正在运营的最大的集装箱船是長榮A級貨櫃船 例如該級貨輪的一號船長範輪 Ever Ace 擁有接近400公尺的長度以及23 992個20呎標準貨櫃的裝載量 貨櫃分類 编辑参见 集装优化 集装箱的类型包括 普通集装箱 俗稱 乾柜 冷藏集装箱 俗稱 冻柜 可以运载鲜果食品等物 开顶集装箱 框架集装箱 平板集装箱 通风集装箱 挂衣集装箱 液罐集装箱 汽车集装箱等等 不同長度的集裝箱 国际海运标准集装箱根据其长度尺寸可分为有 20英尺 40英尺 45英尺 48英尺 53英尺集装箱根据高度可分为 普通 8 6英尺 超高 9 6英尺 除此以外 目前还有长度为48英尺和53英尺的集装箱 这主要是用于美国国内货物运输 以及日本貨物鐵道 JR貨物 常用的12呎小型貨櫃 国际集装箱运输公司的集装箱来源主要是自有和外租 中国大陆是目前世界上最大的集装箱生产地 规格 编辑集装箱的尺寸和可载重量基于如下国际标准进行规范 ISO 668 2013 货运集装箱系列1 分类 尺寸规格和额定值下表给出了常用的集装箱参数注 空载重量不在标准规范内 本表为综合计算得出 供参考 集装箱 2 20 英尺 40 英尺 40 英尺 高立方 45 英尺 高立方 48 英尺 53 英尺 3 外部尺寸 长 19英尺10 5英寸 6 058米 40英尺0英寸 12 192米 40英尺0英寸 12 192米 45英尺0英寸 13 716米 48英尺0英寸 14 630米 53英尺0英寸 16 154米 宽 8英尺0英寸 2 438米 8英尺0英寸 2 438米 8英尺0英寸 2 438米 8英尺0英寸 2 438米 8英尺6英寸 2 591米 8英尺6英寸 2 591米 高 8英尺6英寸 2 591米 8英尺6英寸 2 591米 9英尺6英寸 2 896米 9英尺6英寸 2 896米 9英尺6英寸 2 896米 9英尺6英寸 2 896米 内部尺寸 长 19英尺3英寸 5 867米 39英尺545 64 英寸 12 032米 39英尺4英寸 11 989米 44英尺4英寸 13 513米 47英尺6英寸 14 478米 52英尺6英寸 16 002米 宽 7英尺819 32 英寸 2 352米 7英尺819 32 英寸 2 352米 7英尺7英寸 2 311米 7英尺819 32 英寸 2 352米 8英尺2英寸 2 489米 8英尺2英寸 2 489米 高 7英尺957 64 英寸 2 385米 7英尺957 64 英寸 2 385米 8英尺9英寸 2 667米 8英尺915 16 英寸 2 691米 8英尺11英寸 2 718米 8英尺11英寸 2 718米 开门 大小 宽 7英尺81 8 英寸 2 340米 7英尺81 8 英寸 2 340米 7英尺6英寸 2 286米 7英尺81 8 英寸 2 340米 8英尺2英寸 2 489米 8英尺2英寸 2 489米 高 7英尺53 4 英寸 2 280米 7英尺53 4 英寸 2 280米 8英尺5英寸 2 565米 8英尺549 64 英寸 2 585米 8英尺10英寸 2 692米 8英尺10英寸 2 692米 内部体积 1 169立方英尺 33 1立方米 2 385立方英尺 67 5立方米 2 660立方英尺 75 3立方米 3 040立方英尺 86 1立方米 3 454立方英尺 97 8立方米 3 830立方英尺 108 5立方米 最大毛重 66 139英磅 30 000公斤 66 139英磅 30 000公斤 68 008英磅 30 848公斤 66 139英磅 30 000公斤 67 200英磅 30 500公斤 67 200英磅 30 500公斤 空载重量 4 850英磅 2 200公斤 8 380英磅 3 800公斤 8 598英磅 3 900公斤 10 580英磅 4 800公斤 10 850英磅 4 920公斤 11 110英磅 5 040公斤 净载重 61 289英磅 27 800公斤 57 759英磅 26 199公斤 58 598英磅 26 580公斤 55 559英磅 25 201公斤 56 350英磅 25 560公斤 56 090英磅 25 440公斤 其他用途 编辑 用作臨時辦公室的貨櫃 除了用作運輸外 被廢棄的集装箱還會在戶外地方用作臨時辦公室 臨時貨倉等用途 稱為貨櫃屋 Google IBM 鴻海等IT公司則將貨櫃改裝成資料中心 必要時可用拖車載運到所需地點 接上電源及網路後即可運作 一些負責安排偷渡的犯罪份子 蛇头 也曾利用集装箱在世界各地周转的特点来犯罪和牟利 他们组织偷渡者 人蛇 躲藏在集装箱裡 待集装箱到达目的地时设法安排偷渡犯离开集装箱和船舶 达到偷渡的目的 这是一种极大的冒险 不少偷渡者曾因食物 空氣 環境 疾病等問題而死於運送中的集装箱中 由於集装箱內的空氣不流通 偷渡者又只能在狹窄的環境內排泄和進食 不少人在期間發病而互相傳染 衛生環境亦因此不理想 其中發生過多次被揭發的慘劇 包括2000年6月被傳媒大幅報導的多佛惨案 在一卡車集装箱中發現了58具越南偷渡客的屍體 當時生還者只餘兩人 輿論一片嘩然 這些偷渡事件给集装箱运输公司造成相当大的危害 受到世界各地的反制 來源請求 2019年11月 類似的情況再次發生在英國 八八災後 中華民國交通部公路總局為了快速搶通受摧殘的山區公路 應用了以貨櫃為橋台橋墩 結合鋼梁結構充作橋梁的鋼便橋 被稱作 貨櫃工法 順利加快了路線恢復的進度 同時亦擔任永久新橋 新線完成前 服務地方的過渡設施 圖中南橫炳才橋即是一例 於2018年米蘭設計周中 德國設計公司Containerwerk擺放了以貨櫃住宅為主題 企劃名為 future is living in a cube 的貨櫃裝置 貨櫃以二手回收為主 希望以有限的資源 減低居住成本 同時以 流動性 作主要概念 因貨櫃可以隨時組裝及拆卸 認為非常適合現今的新一代 4 有些藝術家亦以貨櫃做為藝術創作素材 国际十大集装箱航運公司 编辑国际十大集装箱航運公司 截止到2019年5月12日 5 国家 地區 公司 运力 20英尺集装箱TEU 市场占有率 船数 丹麥 马士基 2M聯盟 6 4 131 499 17 9 717 瑞士 地中海航运公司 2M聯盟 6 3 378 814 14 7 535 中国大陆 中國遠洋 中遠 海洋联盟 6 2 893 085 12 6 470 法國 达飞轮船 海洋联盟 6 2 671 652 11 6 517 德國 赫伯罗特 THE聯盟 7 1 693 627 7 4 236 日本 海洋网联船务 1 538 997 6 7 214 臺灣 長榮海運 海洋联盟 6 1 272 958 5 5 207 臺灣 阳明海运 THE聯盟 7 644 298 2 8 97 韩国 現代商船 2M聯盟 8 428 772 1 9 73 新加坡 太平船務 英语 Pacific International Lines 380 636 1 7 120国际十大集装箱航運公司 截止到2018年1月26日 5 国家 地區 公司 运力 20英尺集装箱TEU 市场占有率 船数 備註 丹麥 马士基 4 219 083 19 5 783 瑞士 地中海航运公司 3 177 894 14 7 508 法國 达飞轮船 2 518 242 8 4 502 中国大陆 中國遠洋 中遠 1 832 852 8 5 341 德國 赫伯罗特 1 550 337 7 1 215 臺灣 長榮海運 1 069 707 4 9 194 香港 东方海外货柜航运公司 700 767 3 2 100 2018年8月9日併入中國遠洋 9 臺灣 阳明海运 597 526 2 8 101 日本 商船三井 569 817 2 6 79 2018年4月1日同川崎汽船所共組的ONE船運 英语 Ocean Network Express 開始運營 10 日本 日本邮船 557 781 2 6 95国际十大集装箱航運公司 截止到2014年4月10日 5 国家 地區 公司 运力 20英尺集装箱TEU 市场占有率 船数 丹麥 马士基 2 649 251 14 7 569 瑞士 地中海航运公司 2 422 233 13 5 484 法國 达飞轮船 1 511 092 8 4 426 臺灣 長榮海運 869 246 4 8 199 中国大陆 中國遠洋 中遠 761 890 4 2 153 德國 赫伯罗特 750 696 4 2 153 美國 美国总统轮船 640 417 3 6 119 韩国 韩进海运 胜利船务 11 602 105 3 3 105 中国大陆 中海集运 601 174 3 3 132 日本 商船三井 580 795 3 2 115相关条目 编辑世界上集装箱吞吐量最大的港口列表 貨運代理人 貨櫃屋 航空集裝器 方艙 国际集装箱安全公约参考资料 编辑 貨櫃運輸如何塑造現代世界 2018 01 26 原始内容存档于2020 05 31 存档副本 2020 05 31 原始内容存档于2020 11 24 存档副本 2020 05 31 原始内容存档于2021 04 10 米蘭設計周直擊 貨櫃內的未來生活 永久失效連結 5 0 5 1 5 2 Alphaliner TOP 100 Alphaliner 2014 04 14 原始内容存档于2017 05 19 6 0 6 1 6 2 6 3 6 4 烽烟再起 海洋联盟 THE联盟 2M联盟2019年航线网络公布 页面存档备份 存于互联网档案馆 搜航 2019年1月17日 7 0 7 1 深度盘点 三大航运联盟一周年 竞争升级 整合继续 页面存档备份 存于互联网档案馆 大風網 2018年3月31日 现代商船新任首席执行官与2M联盟谈判合作事宜 页面存档备份 存于互联网档案馆 國際傳播wang國際船舶網 2019年4月24日 中遠海運 完成收購東方海外 中遠在台子公司併台灣東方海外公司 页面存档备份 存于互联网档案馆 中時電子報 2018年8月13日 日本神运 ONE正式开始运营 页面存档备份 存于互联网档案馆 國際船舶網 2018年4月3日 韩进拥有胜利船务的过半股权 前身是德国胜利 李文森 Marc Levinson 著 箱子 貨櫃造就的全球貿易與現代經濟生活 記述船運貨櫃的歷史書 维基共享资源中相关的多媒体资源 集装箱 取自 https zh wikipedia org w index php title 集装箱 amp oldid 75163374, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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