海洋网联船务

海洋网联船务^[1]（日语：オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス，英語：Ocean Network Express Holdings Ltd.）是一家日本海運公司，擁有運載能力達161万TEU的貨櫃船隊^[2]。

海洋網聯船務 オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス株式会社
Ocean Network Express Holdings,Ltd.
公司類型	合資公司
成立	2017年7月7日
代表人物	新井大介（行政總裁）
總部	日本 東京都港區港南一丁目8番
产业	海運業
產品	定期貨櫃船業務（包含海外業務）
營業額	1億日圓
員工人數	635人
主要部門	ONE日本、ONE新加坡
母公司	川崎汽船株式会社 31％ 株式会社商船三井 31％ 日本郵船株式会社 38％
主要子公司	子公司
网站	官方網站

2017年7月7日，日本海運業社川崎汽船、商船三井、日本郵船共同出資設立海洋网联船务股份有限公司，總部設於新加坡，並於2018年4月1日開始經營定期貨櫃船網絡^[3]，當時是世界規模第6的海運公司^[4]，並與赫伯罗特、陽明海運、現代商船（朝鲜语：HMM (기업)）組成海運聯盟THE Alliance。ONE的船隊總共有224艘船，當中包括31艘超大型貨櫃船，其網絡包含全球120個國家。

船隊

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量 (TEU)	備註
日郵維加級貨櫃船	現代重工業	4	2006至2007年	9,012	來自日本郵船
漢諾威大橋級貨櫃船	IHI海洋聯合	13	2006至2013年	8,212至8,974	來自川崎汽船
日郵歐開諾斯級貨櫃船	IHI海洋聯合	4	2007至2008年	8,628至9,040	來自日本郵船
商船三井C級貨櫃船	三菱重工業 幸陽船渠（日语：幸陽船渠）	10	2006至2014年	8,102至8,560	來自商船三井
商船三井M級貨櫃船	三菱重工業	10	2008至2011年	6,724	來自商船三井
日郵阿多尼斯級貨櫃船	IHI海洋聯合	3	2009至2011年	9,592	來自日本郵船
商船三井G級貨櫃船	現代三湖重工業	10	2011至2012年	5,605	全數皆為租賃，現已全部退租
商船三井B級貨櫃船	江蘇揚子鑫福造船	10	2014至2016年	10,100	全數皆為租賃，自2019年起租約到期後陸續退租
米約大橋級貨櫃船	今治造船	10	2015至2018年	13,900	來自川崎汽船
日郵鳥級貨櫃船	日本海洋聯合（日语：ジャパン マリンユナイテッド）	15	2015至2019年	14,026至14,052	部分來自日本郵船
商船三井勝利級貨櫃船	三星重工業 今治造船	6	2017至2018年	20,170至20,182	來自商船三井
	日本海洋聯合（日语：ジャパン マリンユナイテッド） 今治造船	6	2023起	24,000	2023年起交付

參見

• 川崎汽船（川崎汽船）
• 商船三井
• 日本郵船

參考資料

1. 存档副本 (PDF). [2021-03-27]. （原始内容 (PDF)于2020-10-22）. 
2. says, Chwayita Mpiyane. Japan’s big three lines christen new merged container entity Ocean Network Express. Splash247. 2017-05-31 [2021-03-27]. （原始内容于2020-08-18）. 
3. コンテナ船統合会社のONEが事業開始. Logistics Today. 2018-04-02 [2018-04-07]. （原始内容于2018-04-08）. 
4. NYK, K-Line, MOL team up to form the Ocean Network Express. www.logisticsmgmt.com. [2021-03-27]. （原始内容于2019-05-07）. 

外部鏈結

• 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Ocean Network Express Pte. Ltd.的Facebook專頁
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• YouTube上的Ocean Network Express