HMM（英語：HMM Co., Ltd. ）（朝鮮語：에이치엠엠(주)／現代商船（株） Eichi Em Em Jusik Hoesa）前身為現代商船海運公司(Hyundai Merchant Marine,HMM)，是韓國的集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所佔比例最大[1]，為韓國第一大國家集裝箱運輸商，尤其是自從韓進海運被宣布破產並被勒令清算以來[2]。截至2022年，就按標準箱容量而言，HMM擁有已建造並下水服役了的世界上第二大的貨櫃船，為23,964 TEU的HMM Algeciras。[3]
历史 - 1976年：亚洲商船成立
- 1977年：收购2艘散货船，开始业务
- 1983年：将商号Asia Merchant Marine更改为Hyundai Merchant Marine
- 2010年：参与收购现代建设，但最终收购失败
- 2016年：流动性危机爆发后，韩国产业银行成为第一大股东，与现代集团分离
- 2020年：将名称Hyundai Merchant Marine改为HMM
管理 HMM已形成一個全球業務網絡，擁有四個國際總部，27個子公司，76個分支機構，五個海外辦事處和10個聯絡辦事處。
商業 HMM也負責運輸國家戰略性材料，例如原油，鐵礦石/煤炭和各種特殊產品以及進出口商品。每年的收入是八萬億韓元。
船隊參見參考資料 - ^ Paris, Costas. Global Ship Operators Set to Strike Vessel-Sharing Deal. The Wall Street Journal. 12 May 2016 [12 May 2016]. （原始内容于2019-02-25）.
- ^ Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut. Financial Times. [2021-04-13]. （原始内容于2019-10-06）.
- ^ Current HMM Vessel Fleet. HMM. [2021-04-13]. （原始内容于2020-10-04）.
外部連結 - Official website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
現代商船, 此條目目前正依照en, company, 上的内容进行翻译, 2021年4月13日, 如果您擅长翻译, 並清楚本條目的領域, 欢迎协助翻譯, 改善或校对本條目, 此外, 长期闲置, 未翻譯或影響閱讀的内容可能会被移除, 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page. 此條目目前正依照en HMM company 上的内容进行翻译 2021年4月13日 如果您擅长翻译 並清楚本條目的領域 欢迎协助翻譯 改善或校对本條目 此外 长期闲置 未翻譯或影響閱讀的内容可能会被移除 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 HMM 英語 HMM Co Ltd 朝鮮語 에이치엠엠 주 現代商船 株 Eichi Em Em Jusik Hoesa 前身為現代商船海運公司 Hyundai Merchant Marine HMM 是韓國的集裝箱運輸公司 HMM在韓國出口中所佔比例最大 1 為韓國第一大國家集裝箱運輸商 尤其是自從韓進海運被宣布破產並被勒令清算以來 2 截至2022年 就按標準箱容量而言 HMM擁有已建造並下水服役了的世界上第二大的貨櫃船 為23 964 TEU的HMM Algeciras 3 HMM Co Ltd 公司類型上市公司股票代號Template KRXISINKR7011200003成立March 25 1976年 46年前 March 25 1976 總部 韩国 首爾業務範圍全球产业貨櫃運輸网站www hmm21 com 目录 1 历史 2 管理 3 商業 4 船隊 5 參見 6 參考資料 7 外部連結历史 编辑1976年 亚洲商船成立 1977年 收购2艘散货船 开始业务 1983年 将商号Asia Merchant Marine更改为Hyundai Merchant Marine 2010年 参与收购现代建设 但最终收购失败 2016年 流动性危机爆发后 韩国产业银行成为第一大股东 与现代集团分离 2020年 将名称Hyundai Merchant Marine改为HMM管理 编辑HMM已形成一個全球業務網絡 擁有四個國際總部 27個子公司 76個分支機構 五個海外辦事處和10個聯絡辦事處 商業 编辑HMM也負責運輸國家戰略性材料 例如原油 鐵礦石 煤炭和各種特殊產品以及進出口商品 每年的收入是八萬億韓元 船隊 编辑現代商船旗下的貨櫃船級類別 船級 建造年 容量 TEU 該級船隻數 備註Hyundai Forward class 2007 2008 4 571 8 5艘由現代三湖重工 英语 Hyundai Samho Heavy Industries 建造 3艘由現代重工建造Hyundai Together class 2012 13 082 5 5艘全數由現代重工建造 為達那俄斯的租船合同Hyundai Dream class 2014 13 154 5 5艘全數由大宇造船建造Hyundai Earth class 2016 10 077 6 6艘全數由大宇造船建造 為Zodiac Maritime的長期租船合同HMM Algeciras class 2020 23 964 23 820 12 7艘由大宇造船建造 另外5艘由三星重工建造HMM Nuri class 2021 16 010 8 8艘全數由現代重工建造2023 13 000 12參見 编辑最大貨櫃航運商列表 最大貨櫃船列表 EUKOR Hyundai Glovis參考資料 编辑 Paris Costas Global Ship Operators Set to Strike Vessel Sharing Deal The Wall Street Journal 12 May 2016 12 May 2016 原始内容存档于2019 02 25 Hanjin bankruptcy brings chaos but no capacity cut Financial Times 2021 04 13 原始内容存档于2019 10 06 Current HMM Vessel Fleet HMM 2021 04 13 原始内容存档于2020 10 04 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 現代商船Official website 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 現代商船 amp oldid 76016601, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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