歷史 编辑
重建工程時的臨時車站大樓- 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鐵道 厚狹站至馬關站（現時為下關站）之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1932年（昭和7年）9月7日 - 山陽電氣軌道長關線駛入至長府站前。
- 1969年（昭和44年）10月30日 - 山陽電氣軌道長關線長府站至唐戶之間廢止，長府站電停廢止。
- 1984年（昭和59年）1月1日 - 終止貨物起卸業務。車站南邊設有棚車專用貨物月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC負責，成為業務委託車站。
- 2006年（平成18年）12月14日 - 市議會發表把車站改建成跨站式站房與進行車站周邊開發，預計費用為29億日圓。
- 2010年（平成22年）5月10日 - 車站月台改為1面2線島式結構。
- 2011年（平成23年）1月11日 - 舊車站大樓關閉，臨時車站大樓開始營業。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 長府站跨站式站房落成與公眾通道啟用，同日舉行紀念典禮。
- 2018年（平成30年）
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站設有轉轍器和場內、出發信號機，因此閉塞成為邊界。
此站由下關地域鐵道部管理的業務委託站，由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務。
曾經設有3面4線的相對式、島式月台。當中，2、3號月台是島式月台，1、4號月台為相對式月台。隨著建設跨站式站房工程，島式月台一邊的2號月台和遠離車站大樓最遠的4號月台，兩線的架空電纜，路軌兩端的轉轍器均撤走，列車不會使用這些月台，在2010年1日剩下的路軌與4號月台的連接通道也撤走。在2010年5月10日，舊2號月台的路基遷移至1號月台（下行本線），使用為1面2線的月台。在遷移後，舊2號月台改為1號月台，而2號月台便從此消失。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行向 | 方向 |
|---|
| 1 | ■山陽本線 | 下行 | 前往下關 |
|---|
| 3 | ■山陽本線 | 上行 | 新山口、德山方向 |
|---|
使用狀況 编辑
以下為近年1日平均乘車人次列表[3]：
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
|---|
| 1999 | 2,600 |
| 2000 | 2,572 |
| 2001 | 2,515 |
| 2002 | 2,513 |
| 2003 | 2,487 |
| 2004 | 2,422 |
| 2005 | 2,369 |
| 2006 | 2,305 |
| 2007 | 2,278 |
| 2008 | 2,263 |
| 2009 | 2,231 |
| 2010 | 2,215 |
| 2011 | 2,081 |
| 2012 | 2,083 |
| 2013 | 2,092 |
| 2014 | 1,905 |
| 2015 | 1,830 |
| 2016 | 1,781 |
| 2017 | 1,738 |
| 2018 | 1,756 |
車站周邊 编辑
車站東邊設有與山陽本線並行的國道2號。距離國道2號交界與站前迴旋路之間約100米區間設有山口縣道254號長府停車場線。國道9號繼續沿東邊臨海工業用地延伸。而長府地區中心、城下町長府地區距離此站約2公里以上。
- 長府站前郵局
- 下關市立長府小學
- 下關市立長成中學
- 山田電機下關長府店
- youme Town長府
- 下關賽艇場
- 城下町長府
- 長府港町
- 長府扇町工業團地
巴士 编辑
站前設有山電交通巴士站，巴士站名為「長府站」，而大部分路線在國道2號的「長府站前」巴士站。 長府站巴士站（車站正面）
長府站前巴士站（沿國道2號上 近車站一方）
- （特急）前往山口宇部機場
- youme Town長府方向
- 小月站方向
長府站前巴士站（国道2号線沿い 近Joyful一方）
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道
- ■山陽本線
- 小月－長府－新下關
曾經存在的路線 编辑
- 山陽電氣軌道
- 長關線
- 長府站電停－（臨）賽艇場電停－松小田電停
注腳 编辑
- ^ 山口縣(2018)『山口縣統計年鑑』。
- ^ . 朝日新聞. 2018-07-07. （原始内容存档于2018-07-16）.
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
長府站, 日语, 長府駅, ちょうふえき, chōfu, 是位於山口縣下關市長府, 日语, 長府, 松小田本町, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的山陽本線車站, 2017年使用總人次為634, 415人, 長府車站大樓與站前廣場, 2013年1月, 日语名称長府, ちょうふ, chōfu车站概览位置, 日本山口縣下關市長府, 日语, 長府, 松小田本町4番11號地理坐标34, 01972, 00000, 01972, 00000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码チヨ历史启用日期1901年, 明治3. 長府站 日语 長府駅 ちょうふえき Chōfu eki 是位於山口縣下關市長府 日语 長府 松小田本町 西日本旅客鐵道 JR西日本 的山陽本線車站 2017年使用總人次為634 415人 1 長府車站大樓與站前廣場 2013年1月 日语名称長府 ちょうふ Chōfu车站概览位置 日本山口縣下關市長府 日语 長府 松小田本町4番11號地理坐标34 1 11 N 131 0 0 E 34 01972 N 131 00000 E 34 01972 131 00000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码チヨ历史启用日期1901年 明治34年 5月27日上車人次 統計年度平均每日1 756人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站小月6 2km往岩國 山陽本線距離神戶515 0km 新下關5 9km往下關位置备注業務委託車站設有綠色窗口 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 4 1 巴士 5 相鄰車站 5 1 曾經存在的路線 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑 nbsp 重建工程時的臨時車站大樓1901年 明治34年 5月27日 山陽鐵道 厚狹站至馬關站 現時為下關站 之間開通 此站啟用 為旅客 貨運車站 1906年 明治39年 12月1日 山陽鐵道國有化 日语 鉄道国有法 成為官設鐵道車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 成為山陽本線車站 1932年 昭和7年 9月7日 山陽電氣軌道 日语 山陽電気軌道 長關線駛入至長府站前 1969年 昭和44年 10月30日 山陽電氣軌道長關線長府站至唐戶之間廢止 長府站電停廢止 1984年 昭和59年 1月1日 終止貨物起卸業務 車站南邊設有棚車專用貨物月台 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1996年 平成8年 6月1日 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 負責 成為業務委託車站 2006年 平成18年 12月14日 市議會發表把車站改建成跨站式站房與進行車站周邊開發 預計費用為29億日圓 2010年 平成22年 5月10日 車站月台改為1面2線島式結構 2011年 平成23年 1月11日 舊車站大樓關閉 臨時車站大樓開始營業 2012年 平成24年 3月17日 長府站跨站式站房落成與公眾通道啟用 同日舉行紀念典禮 2018年 平成30年 7月6日 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務 7月8日 新山口站至下關駅之間重開 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 車站設有轉轍器和場內 出發信號機 因此閉塞成為邊界 此站由下關地域鐵道部 日语 下関地域鉄道部 管理的業務委託站 由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 負責車站業務 曾經設有3面4線的相對式 島式月台 當中 2 3號月台是島式月台 1 4號月台為相對式月台 隨著建設跨站式站房工程 島式月台一邊的2號月台和遠離車站大樓最遠的4號月台 兩線的架空電纜 路軌兩端的轉轍器均撤走 列車不會使用這些月台 在2010年1日剩下的路軌與4號月台的連接通道也撤走 在2010年5月10日 舊2號月台的路基遷移至1號月台 下行本線 使用為1面2線的月台 在遷移後 舊2號月台改為1號月台 而2號月台便從此消失 月台 编辑 月台 路線 上下行向 方向1 山陽本線 下行 前往下關3 山陽本線 上行 新山口 德山方向使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 3 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 2 6002000 2 5722001 2 5152002 2 5132003 2 4872004 2 4222005 2 3692006 2 3052007 2 2782008 2 2632009 2 2312010 2 2152011 2 0812012 2 0832013 2 0922014 1 9052015 1 8302016 1 7812017 1 7382018 1 756車站周邊 编辑車站東邊設有與山陽本線並行的國道2號 距離國道2號交界與站前迴旋路之間約100米區間設有山口縣道254號長府停車場線 日语 山口県道254号長府停車場線 國道9號繼續沿東邊臨海工業用地延伸 而長府地區中心 城下町長府地區距離此站約2公里以上 長府站前郵局 下關市立長府小學 下關市立長成中學 山田電機下關長府店 youme Town長府 日语 ゆめタウン長府 EDION 日语 エディオン 長府店 下關賽艇場 日语 下関競艇場 城下町長府 日语 城下町長府 長府港町 神戶製鋼所長府製造所 中國電力下關發電廠 日语 下関発電所 石橋牌下關工場 長府扇町工業團地 長府製作所 日语 長府製作所 本社 林兼産業 日语 林兼産業 長府工場巴士 编辑 站前設有山電交通 日语 サンデン交通 巴士站 巴士站名為 長府站 而大部分路線在國道2號的 長府站前 巴士站 長府站巴士站 車站正面 前往下關站 前往市民醫院 日语 下関市立市民病院 長府扇町工業團地方向長府站前巴士站 沿國道2號上 近車站一方 特急 前往山口宇部機場 youme Town長府方向 小月站方向長府站前巴士站 国道2号線沿い 近Joyful一方 城下町長府 唐戶 下關站 市民醫院方向相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陽本線小月 長府 新下關 dd 曾經存在的路線 编辑 山陽電氣軌道 長關線長府站電停 臨 賽艇場電停 松小田電停 dd 注腳 编辑 山口縣 2018 山口縣統計年鑑 ＪＲ西日本 在来線の大半を８日始発から運行 朝日新聞 2018 07 07 原始内容存档于2018 07 16 山口縣統計年鑑相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 長府站日本鐵路車站列表 Chi 調布站 日本同樣讀法 Chofu 的車站 長府 日语 長府 外部連結 编辑長府站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 長府站 amp oldid 68313536, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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