歷史 - N307
2003年2月1日，此線當時作為節日特別路線投入服務，由中環碼頭單向前往大埔中心，只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務。當時主線307尚未提供晚間及假日服務。在2008年12月25日，此線一度改經軒尼詩道及怡和街。但在翌年此線恢復原有途經告士打道的行車路線。
由於N373線在大埔區的服務範圍只包含大窩西支路。儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線，深入大埔新市鎮[3]，運輸署也願意聆聽，遞交相應修訂建議文件，建議N373線繞經太和、大埔中心、大埔墟及廣福邨[4][5]，但受北區區議會竭力阻撓而未能成事。因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務[6]，運輸署亦於2019-2020年度巴士路線計劃中，建議將此路線改為常規服務，凌晨時份由中環（港澳碼頭）單向往大埔中心，駛至金鐘道後改經軒尼詩道、菲林明道及會議道，不再途經中環碼頭及告士打道，特別節日以外之服務不再途經菲林明道以東的軒尼詩道及銅鑼灣一帶；清晨時份則由大埔中心單向往上環。惟因全程收費維持在$35.7，加上只在每天深宵及清晨提供單向服務，被區議員痛斥「假通宵」、「搵笨」[7]。
最終巴士公司於2020年1月19日凌晨起，以原方案提升此線為常規深宵服務，除指定日子以外不再途經銅鑼灣。[8][9][10]
- R307
- 2011年2月20日：R307線更改開車時間為03:10及03:30
- 2012年2月5日：R307線改經獅子山隧道及海底隧道，終點站改為設於香港中央圖書館對面的維多利亞公園正門外，更改開車時間為03:25及0345
- 2016年1月17日：九巴加入經營R307線，班次增至4班
服務時間及班次 - N307
- 每日上環開：00:30、01:00
- 每日大埔中心開：05:00、05:30
- R307
- 大埔（汀太路）開：03:30、03:50、04:10、04:30
收費 - 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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根據區議會文件，N307線載客情況如下
2021年：最繁忙一小時內的載客率為12%。
未來發展參考資料 - ^ 清晨班次終點站
- ^ 深宵班次起點站
- ^ 2017年第二次會議記錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆），大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2017年6月16日。
- ^ 2017年第六次會議錄音 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組。
- ^ 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《香港01》，2018年6月20日。
- ^ 〈大埔區議會批N307「假通宵」、藉機收多十幾蚊「搵笨」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，香港獨立媒體，2019年2月23日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第N307號線 (上環–大埔中心) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2020年1月16日。
- ^ 城巴有限公司，〈城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年1月16日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年1月17日。
過海隧道巴士n307線, 是香港的一條通宵過海巴士路線, 由城巴及九巴聯營, 深宵由港澳碼頭開往大埔中心, 清晨由大埔中心開往上環, 途經中環, 金鐘及灣仔, 取道東區走廊, 東區海底隧道, 觀塘繞道, 大老山隧道及吐露港公路往返大埔, 只於每天深宵及清晨提供單向服務, 本線是繼n680線後第二條途經大老山隧道的常規通宵專營巴士路線, 以及繼該線和n691線後東隧第三條來往新界區的常規通宵專營過海巴士路線, cross, harbour, tunnel, route, n307概覽營運公司九龍巴士城巴线路信息起點站. 過海隧道巴士N307線是香港的一條通宵過海巴士路線 由城巴及九巴聯營 深宵由港澳碼頭開往大埔中心 清晨由大埔中心開往上環 途經中環 金鐘及灣仔 取道東區走廊 東區海底隧道 觀塘繞道 大老山隧道及吐露港公路往返大埔 只於每天深宵及清晨提供單向服務 本線是繼N680線後第二條途經大老山隧道的常規通宵專營巴士路線 以及繼該線和N691線後東隧第三條來往新界區的常規通宵專營過海巴士路線 過海隧道巴士N307線Cross Harbour Tunnel Route N307概覽營運公司九龍巴士城巴线路信息起點站大埔中心途經中環 金鐘 灣仔 東區海底隧道 大老山隧道 廣福邨 大埔墟終點站上環 永吉街 1 港澳碼頭 2 营业里程35 1公里运行周期73分鐘服務時間往大埔中心 00 30 01 00 往上環 05 00 05 30班次頻率固定班次票价 39 0下行分段收费站点東隧收費廣場往大埔中心 23 3廣福邨往大埔中心 11 0上行分段收费站点大老山隧道往上環 28 1東隧收費廣場往上環 16 0過東隧後往上環 8 9相关路線服務時間以外替代线路307307PN373 N271 271S競爭交通港鐵過海隧道巴士R307線Cross Harbour Tunnel Route R307概覽營運公司九龍巴士城巴所屬車廠九巴 荔枝角車廠 L 城巴 西九龍車廠线路信息起點站大埔 汀太路 途經太和邨 大埔中心 廣福邨 九龍塘 何文田 紅磡海底隧道終點站銅鑼灣 維多利亞公園 营业里程29 6公里运行周期60分鐘运营時間渣打香港馬拉松舉行當日服務時間03 30 03 50 04 10 04 30票价 36 5相关路線服務時間以外替代线路過海隧道巴士307線競爭交通港鐵過海隧道巴士R307線是香港城巴及九巴聯合經營的一條特別巴士路線 只在渣打馬拉松舉行當天凌晨行走 由大埔 汀太路 開往銅鑼灣 維多利亞公園 主要方便居於大埔的參賽健兒前往賽事起點 大埔區內行車路線跟過海隧道巴士307P線一樣 九龍區停站則與過海隧道巴士182線相同 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 4 行車路線 4 1 沿線車站 5 客量 6 未來發展 7 參考資料歷史 编辑N3072003年2月1日 此線當時作為節日特別路線投入服務 由中環碼頭單向前往大埔中心 只在元旦日 農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務 當時主線307尚未提供晚間及假日服務 在2008年12月25日 此線一度改經軒尼詩道及怡和街 但在翌年此線恢復原有途經告士打道的行車路線 由於N373線在大埔區的服務範圍只包含大窩西支路 儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線 深入大埔新市鎮 3 運輸署也願意聆聽 遞交相應修訂建議文件 建議N373線繞經太和 大埔中心 大埔墟及廣福邨 4 5 但受北區區議會竭力阻撓而未能成事 因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務 6 運輸署亦於2019 2020年度巴士路線計劃中 建議將此路線改為常規服務 凌晨時份由中環 港澳碼頭 單向往大埔中心 駛至金鐘道後改經軒尼詩道 菲林明道及會議道 不再途經中環碼頭及告士打道 特別節日以外之服務不再途經菲林明道以東的軒尼詩道及銅鑼灣一帶 清晨時份則由大埔中心單向往上環 惟因全程收費維持在 35 7 加上只在每天深宵及清晨提供單向服務 被區議員痛斥 假通宵 搵笨 7 最終巴士公司於2020年1月19日凌晨起 以原方案提升此線為常規深宵服務 除指定日子以外不再途經銅鑼灣 8 9 10 R3072010年2月28日 R307線投入服務 由大埔 汀太路 經大老山隧道及東區海底隧道往香港中央圖書館 大埔開0320及0340 當時只由城巴獨自營運 2011年2月20日 R307線更改開車時間為03 10及03 30 2012年2月5日 R307線改經獅子山隧道及海底隧道 終點站改為設於香港中央圖書館對面的維多利亞公園正門外 更改開車時間為03 25及0345 2016年1月17日 九巴加入經營R307線 班次增至4班服務時間及班次 编辑N307每日上環開 00 30 01 00 每日大埔中心開 05 00 05 30註 有紅字班次 為九巴派車 其餘班次為城巴派車 R307大埔 汀太路 開 03 30 03 50 04 10 04 30收費 编辑全程 39 0 過東區海底隧道後往大埔中心 23 3 廣福邨往大埔中心 11 0 大老山隧道往上環 28 1 東區海底隧道往上環 16 0 過東區海底隧道後往上環 8 9本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12 64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60 64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士路線 包括本路線 以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次 而B1線則可每日可享最多2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 新世界第一巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 及銀聯雲閃付 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 行車路線 编辑N307港澳碼頭開經 干諾道中 林士街 德輔道中 金鐘道 軒尼詩道 菲林明道 會議道 鴻興道 告士打道 維園道 東區走廊 東區海底隧道 鯉魚門道 觀塘繞道 大老山隧道 大老山公路 吐露港公路 大埔公路 元州仔段 廣福道 寶鄉街 Cantonese 寶鄉街 寶鄉橋 安祥路及安慈路 大埔中心開經 安慈路 安祥路 寶鄉橋 寶鄉街 廣福道 大埔公路 元州仔段 吐露港公路 大老山公路 大老山隧道 觀塘繞道 鯉魚門道 東區海底隧道 東區走廊 維園道 告士打道 分域街 軒尼詩道 金鐘道及德輔道中 沿線車站 编辑 N307 常規班次 港澳碼頭開 大埔中心開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 港澳碼頭 干諾道中 1 大埔中心巴士總站2 林士街 德輔道中 2 大埔文娛中心 安祥路3 恒生銀行總行 3 寶鄉街 Cantonese 寶鄉街 4 德忌利士街 Cantonese 德忌利士街 4 運頭角里 廣福道5 皇后像廣場 5 廣福邨 大埔公路 元洲仔段6 金鐘站 金鐘道 6 大老山隧道收費廣場 大老山公路7 軍器廠街 軒尼詩道 7 東區海底隧道收費廣場 東區海底隧道8 盧押道 8 舊灣仔警署 告士打道9 菲林明道 9 六國酒店10 灣仔碼頭 會議道 10 循道衛理大廈 軒尼詩道11 東區海底隧道收費廣場 東區海底隧道 11 高等法院 金鐘道12 大老山隧道收費廣場 大老山公路 12 匯豐總行大廈 德輔道中13 廣福邨 大埔公路 元洲仔段 13 利源東街14 廣福道 14 永吉街15 寶鄉橋 寶鄉街16 安祥路17 大埔中心巴士總站N307 節日特別班次 港澳碼頭開序號 車站名稱 位置1 港澳碼頭 干諾道中2 林士街 德輔道中3 恒生銀行總行4 德忌利士街5 皇后像廣場6 金鐘站 金鐘道7 軍器廠街 軒尼詩道8 盧押道9 菲林明道10 灣仔碼頭 會議道11 史釗域道 軒尼詩道12 杜老誌道13 灣仔消防局14 百德新街 怡和街15 維多利亞公園 高士威道16 興發街 東區走廊 東區海底隧道17 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 觀塘繞道 大老山隧道18 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 大老山公路 吐露港公路19 廣福邨 大埔公路 元洲仔段20 廣福道21 寶鄉橋 寶鄉街22 安祥路23 大埔中心巴士總站客量 编辑根據區議會文件 N307線載客情況如下2021年 最繁忙一小時內的載客率為12 未來發展 编辑N307線大埔區總站將遷往太和 參考資料 编辑 清晨班次終點站 深宵班次起點站 2017年第二次會議記錄 页面存档备份 存于互联网档案馆 大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組 香港特別行政區政府運輸署 2017 2018年度北區落實的巴士路線計劃 页面存档备份 存于互联网档案馆 2017年6月16日 2017年第六次會議錄音 页面存档备份 存于互联网档案馆 北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組 仲貴過紅Van 北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港01 2018年6月20日 大埔區議會批N307 假通宵 藉機收多十幾蚊 搵笨 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港獨立媒體 2019年2月23日 香港特別行政區政府運輸署 開辦過海隧道巴士第N307號線 上環 大埔中心 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2020年1月16日 城巴有限公司 城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2020年1月16日 九龍巴士 一九三三 有限公司 九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2020年1月17日 取自 https zh wikipedia org w index php title 過海隧道巴士N307線 amp oldid 75468645, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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