华盛顿杜勒斯国际机场 （英語：Washington Dulles International Airport ，IATA代码 ：IAD ；ICAO代码 ：KIAD ；FAA代码 ：IAD ）位於美國 維珍尼亞州 ，得名于美国国务卿 约翰·福斯特·杜勒斯 ，主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗·沙里宁 设计，主要服务于美國 华盛顿特区 和巴尔的摩 。它是联合航空 的主要枢纽站。机场占地面积47.9平方公里，每年旅客超过2,300萬人次，与全球125个机场有航线[1] [2]
华盛顿杜勒斯国际机场
概览 机场类型 公共 營運者 华盛顿都会机场管理局 服務城市 巴尔的摩-华盛顿都会区 離市中心 42千米 樞紐航空公司 联合航空 海拔高度 313英尺（95.4米） 坐標 38°56′40″N 77°27′21″W / 38.94444°N 77.45583°W / 38.94444; -77.45583 網址 https://www.flydulles.com/iad 跑道 方向 长度 表面 英尺 米 1R/19L 11,501 3,505 混凝土 1C/19C 11,500 3,505 混凝土 1L/19R 9,400 2,865 混凝土 12L/30R 10,501 3,201 混凝土 12R/30L 10,500 3,200 计划
航站楼 主航站楼 杜勒斯机场的主楼建于1962年，由芬兰建筑师埃罗·萨里宁 设计，其屋顶为悬挂混凝土结构。并于1996年扩建至1,240英尺（380米），为原来600英尺（180米）的两倍宽。主航站楼二层为值机大堂，地面层则为国际到达大堂、行李提取和部分Z大堂登机口，主要用作美联航快运 和加拿大航空 航班[3] [4] [5]
中场卫星楼 A和B大堂 A、B大堂位于停机坪中间，主楼的南侧。所有非联合航空 航班及部分美联航快运 航班于A、B大堂运营。
A大堂位于中场卫星楼的东部，设有一座为美联航快运 小型飞机使用的地面候机室，以及部分原属于B大堂的候机区，共有47个登机口[6] 法国航空 、阿提哈德航空 、维珍航空 在该大堂设有贵宾休息室。APM车站位于大堂中部，A6和A14登机口中间。
B大堂位于中场卫星楼的西部，设有28个登机口。该大堂是第一个建成的中场卫星楼永久建筑，由SOM 和HOK 设计。B大堂建于1998年，最初设有20个登机口，2003年增加4个，2008又增加15个[7] 英国航空 、汉莎航空 、土耳其航空 在B大堂设有休息室[8]
C和D大堂 联合航空 及部分联航快运 航班。该航站楼建于1983年，由HOK 设计。每个大堂设有22个登机口，分别为C1–C28和D1–D32：其中单数登机口位于北侧，复数登机口位于南侧；而C大堂位于东侧、D大堂位于西侧[9] [10] [10] 美國海關及邊境保衛局 检查设施，使得停靠C大堂登机口的国际航班到达旅客可直接在此办理入境手续：实际操作中，最终目的地为杜勒斯的到达旅客会在下机后乘坐移动运送车前往主楼入境，而转机乘客则会使用C大堂的设施入境及转机，停靠A、B大堂的国际航班到达转机旅客亦需乘坐运送车前往C楼办理入境。
在既有的C/D大堂南侧规划有Tier 2候机楼，预计为3层高、共有44个登机口[10] [10] [11] [12]
楼间运输 杜勒斯机场的建造之初在各航站楼间使用“移动运送车”（英語：Mobile lounge ）来运输乘客往来各航站楼。当时这些运送车先接驳到登机口上，让旅客搭乘登机车，然后开到飞机直接与机舱门接驳把旅客送上飞机。目前“移动运送车”仅用作国际到达和往来D航站楼所用。这些汽车使用美国50个州的简称命名，比如VA、MD、AK等[13]
华盛顿都会机场管理局 旅客捷運系統 AeroTrain，停靠除B以外的所有登机区[14] [15]
航空公司及航点
地面交通 公路
里斯顿 附近的
VA-267公路 。其中最中间为
银线 路轨、内侧车道为杜勒斯连接高速，外侧为杜勒斯收费公路
杜勒斯机场通过VA-267 VA-28公路 华盛顿都会机场管理局 I-495首都环线 和I-66 ，中途不设出入口[16] 華盛頓地鐵銀線 。
VA-28公路 I-66 。
公共交通 华盛顿地铁 银线 在主航站楼北侧设有华盛顿杜勒斯国际机场站 [17] [18]
华盛顿特区的Metrobus 5A线 朗方廣場 Fairfax Connector VA-267 Megabus 夏洛茨维尔 和黑堡 的长途巴士。
WMAA向网约车运营商Uber 和Lyft 等加收每单4美元的运营费用[19]
统计数据 杜勒斯机场最繁忙的国内航点（2019年6月 - 2020年5月）[20] 排名 机场 乘客数 承运航空公司 1 丹佛 449,000 边疆航空 、西南航空 、美国联合航空 2 洛杉矶 418,000 阿拉斯加航空 、美国航空 、美国联合航空 3 旧金山 393,000 阿拉斯加航空 、美国联合航空 4 亚特兰大 355,000 达美航空 、西南航空 、美国联合航空 5 西雅图 225,000 阿拉斯加航空 、达美航空 、美国联合航空 6 奥兰多 222,000 边疆航空 、西南航空 、美国联合航空 7 夏洛特 197,000 美国航空 、美国联合航空 8 达拉斯-沃思堡 191,000 美国航空 、美国联合航空 9 芝加哥/奥黑尔 189,000 美国联合航空 10 休斯顿/洲际 182,000 美国联合航空
杜勒斯机场最繁忙的国际航点（2017年）[21] 排名 机场 乘客数 承运航空公司 1 伦敦/希思罗 826,590 英国航空 、美国联合航空 、维珍航空 2 法兰克福 602,297 汉莎航空 、美国联合航空 3 巴黎/戴高乐 459,422 法国航空 、美国联合航空 4 阿姆斯特丹 299,535 荷兰皇家航空 、美国联合航空 5 东京/成田 288,382 全日空 、美国联合航空 6 慕尼黑 274,100 汉莎航空 、美国联合航空 7 北京/首都 266,773 中国国际航空 、美国联合航空 8 迪拜/国际 253,583 阿联酋航空 9 多伦多/皮尔逊 243,775 加拿大快运航空 、美国联合航空 10 圣萨尔瓦多 227,164 萨尔瓦多哥伦比亚航空
杜勒斯机场主要航空公司乘客量排名（2019年3月 - 2020年2月）[22] 排名 承运航空公司 乘客数量 1 美国联合航空 7,720,000 2 梅萨航空 [23] 2,624,000 3 威斯康辛航空 [24] 1,178,000 4 达美航空 740,000 5 美国航空 491,000
历年客流量[1] [25] 年份 乘客数量 较前一年度增减 飞机起降架次 货物[26] 1999 19,797,329 465,195 395,981 2000 20,104,693 ▲ 1.55%456,436 423,197 2001 18,002,319 ▼ 10.46%396,886 364,833 2002 17,235,163 ▼ 4.26%372,636 358,171 2003 16,950,381 ▼ 1.65%335,397 314,601 2004 22,868,852 ▲ 34.92%469,634 342,521 2005 27,052,118 ▲ 18.29%509,652 334,071 2006 23,020,362 ▼ 14.90%379,571 386,785 2007 24,737,528 ▲ 7.46%382,943 395,377 2008 23,876,780 ▼ 3.48%360,292 368,064 2009 23,213,341 ▼ 2.78%340,367 358,535 2010 23,741,603 ▲ 2.28%336,531 366,333 2011 23,211,856 ▼ 2.22%327,493 333,683 2012 22,561,521 ▼ 2.80%312,070 302,766 2013 21,947,065 ▼ 2.70%307,801 253,361 2014 21,572,233 ▼ 1.70%289,306 267,753 2015 21,650,546 ▲ 0.40%268,619 262,158
参考资料 ^ 1.0 1.1 Washington Dulles International Airport (IAD) Air Traffic Statistics. Metropolitan Washington Airports Authority. 2011 [June 7, 2011] . （原始内容于2011-06-10）. ^ . Metropolitan Washington Airports Authority. [December 4, 2010] . （原始内容存档于2010年12月16日）. ^ 引用错误：没有为名为iad facts的参考文献提供内容 ^ Freeman, Sholnn. Elbow Room Expands for International Arrivals. The Washington Post. September 22, 2009: B2. ^ New Passenger Security Screening Areas Open at Dulles International Airport Tomorrow (PDF) . Metropolitan Washington Airport Authority Office of Public Affairs. September 14, 2009 [October 12, 2010] . ^ Aerotrain has Opened. Metropolitan Washington Airport Authority. 2010 [October 12, 2010] . ^ D2 Dulles Development: Concourse B Expansion (PDF) . [March 12, 2013] . ^ Klint, Matthew. Photo Tour: Turkish Airways Lounge Washington Dulles. September 2016. ^ Kidder Smith, G. E. Source Book of American Architecture: 500 Notable Buildings from the 10th Century to the Present. New York: Princeton Architectural Press. 2000: 448–449 [June 16, 2012] . ISBN 978-1568982540 ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 D2 Projects – Concourse C/D. Metropolitan Washington Airport Authority. 2011 [August 25, 2021] . （原始内容于August 25, 2021）. ^ 引用错误：没有为名为D2 Project AeroTrain的参考文献提供内容 ^ Dulles International Airport Proposes New 14-Gate Concourse. ^ Komons, Nick. Air Progress. Air Progress. August 1, 1989: 65. ^ Aryanpur, Arianne. At Dulles, The Tarmac Is Their Turf. The Washington Post. February 2, 2006: VA16 [September 1, 2008] . ^ Miroff, Nick. Airport's Future Is on Rails. The Washington Post. September 14, 2006: B01 [September 1, 2008] . ^ . Metropolitan Washington Airport Authority. [June 3, 2011] . （原始内容存档于June 10, 2011）. ^ . Metropolitan Washington Airport Authority. 2011 [February 9, 2013] . （原始内容存档于February 5, 2013）. ^ Get ready to ride the Silver Line, six new stations opening November 15 | WMATA. www.wmata.com. [31 October 2022] . ^ DC's New Rules for Uber Airport Pickups Aren't Great For Riders. DC Inno. [2016-01-13 ] . ^ Washington, DC: Dulles International (IAD)- Scheduled Services except Freight/Mail. Transtats.bts.gov. [August 26, 2020] . （原始内容于2015-05-14）. ^ BTS Air Carriers: T-100 International Segment (All Carriers). [August 14, 2018] . （原始内容于2018-08-15）. ^ Washington, DC: Dulles International (IAD)- Scheduled Services except Freight/Mail. Transtats.bts.gov. [May 23, 2020] . （原始内容于2015-05-14）. ^ 梅萨航空是联航快运 的实际承运者之一 ^ 威斯康辛航空是联航快运 的实际承运者之一 ^ 存档副本. [2015-06-17 ] . （原始内容存档于2011-08-23）. ^ 總載貨量（貨物、郵件及速遞）
华盛顿杜勒斯国际机场, 英語, washington, dulles, international, airport, iata代码, icao代码, kiad, faa代码, 位於美國維珍尼亞州, 得名于美国国务卿约翰, 福斯特, 杜勒斯, 主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗, 沙里宁设计, 主要服务于美國华盛顿特区和巴尔的摩, 它是联合航空的主要枢纽站, 机场占地面积47, 9平方公里, 每年旅客超过2, 300萬人次, 与全球125个机场有航线, washington, dulles, international. 华盛顿杜勒斯国际机场 英語 Washington Dulles International Airport IATA代码 IAD ICAO代码 KIAD FAA代码 IAD 位於美國維珍尼亞州 得名于美国国务卿约翰 福斯特 杜勒斯 主航站楼由芬兰裔美国建筑师埃罗 沙里宁设计 主要服务于美國华盛顿特区和巴尔的摩 它是联合航空的主要枢纽站 机场占地面积47 9平方公里 每年旅客超过2 300萬人次 与全球125个机场有航线 1 2 华盛顿杜勒斯国际机场Washington Dulles International AirportIATA IADICAO KIAD概览机场类型公共營運者华盛顿都会机场管理局 英语 Metropolitan Washington Airports Authority 服務城市巴尔的摩 华盛顿都会区離市中心42千米樞紐航空公司联合航空海拔高度313英尺 95 4米 坐標38 56 40 N 77 27 21 W 38 94444 N 77 45583 W 38 94444 77 45583網址https www flydulles com iad跑道方向 长度 表面英尺 米1R 19L 11 501 3 505 混凝土1C 19C 11 500 3 505 混凝土1L 19R 9 400 2 865 混凝土12L 30R 10 501 3 201 混凝土12R 30L 10 500 3 200 计划 目录 1 航站楼 1 1 主航站楼 1 2 中场卫星楼 1 2 1 A和B大堂 1 2 2 C和D大堂 1 3 楼间运输 2 航空公司及航点 2 1 客运 2 2 货运 3 地面交通 3 1 公路 3 2 公共交通 4 统计数据 5 参考资料航站楼 编辑主航站楼 编辑 主航站楼的值机区域 杜勒斯机场的主楼建于1962年 由芬兰建筑师埃罗 萨里宁设计 其屋顶为悬挂混凝土结构 并于1996年扩建至1 240英尺 380米 为原来600英尺 180米 的两倍宽 主航站楼二层为值机大堂 地面层则为国际到达大堂 行李提取和部分Z大堂登机口 主要用作美联航快运和加拿大航空航班 3 2009年又扩建了国际到达清关设施 每小时可处理2400名到达旅客 4 同时将安检设施移动至夹层 5 中场卫星楼 编辑 A和B大堂 编辑 夜间的A B大堂 A B大堂位于停机坪中间 主楼的南侧 所有非联合航空航班及部分美联航快运航班于A B大堂运营 A大堂位于中场卫星楼的东部 设有一座为美联航快运小型飞机使用的地面候机室 以及部分原属于B大堂的候机区 共有47个登机口 6 该大堂主要用作国际航班 法国航空 阿提哈德航空 维珍航空在该大堂设有贵宾休息室 APM车站位于大堂中部 A6和A14登机口中间 B大堂位于中场卫星楼的西部 设有28个登机口 该大堂是第一个建成的中场卫星楼永久建筑 由SOM和HOK设计 B大堂建于1998年 最初设有20个登机口 2003年增加4个 2008又增加15个 7 除了位于B51和B62登机口间AeroTrain车站外 B大堂还设有连接主楼的地下步行通道 英国航空 汉莎航空 土耳其航空在B大堂设有休息室 8 C和D大堂 编辑 C D大堂内部 C D所属的航站楼位于南侧 运营联合航空及部分联航快运航班 该航站楼建于1983年 由HOK设计 每个大堂设有22个登机口 分别为C1 C28和D1 D32 其中单数登机口位于北侧 复数登机口位于南侧 而C大堂位于东侧 D大堂位于西侧 9 10 C D大堂于2006年进行了翻新工程 10 C大堂设有美國海關及邊境保衛局检查设施 使得停靠C大堂登机口的国际航班到达旅客可直接在此办理入境手续 实际操作中 最终目的地为杜勒斯的到达旅客会在下机后乘坐移动运送车前往主楼入境 而转机乘客则会使用C大堂的设施入境及转机 停靠A B大堂的国际航班到达转机旅客亦需乘坐运送车前往C楼办理入境 在既有的C D大堂南侧规划有Tier 2候机楼 预计为3层高 共有44个登机口 10 10 因此C大堂的AeroTrain车站实际位于规划的Tier 2楼地下 车站和C大堂通过地下行人地道连接 11 2022年4月 机场管理局发布了新建设有14个登机口及AeroTrain车站的E大堂计划 12 楼间运输 编辑 杜勒斯机场的建造之初在各航站楼间使用 移动运送车 英語 Mobile lounge 来运输乘客往来各航站楼 当时这些运送车先接驳到登机口上 让旅客搭乘登机车 然后开到飞机直接与机舱门接驳把旅客送上飞机 目前 移动运送车 仅用作国际到达和往来D航站楼所用 这些汽车使用美国50个州的简称命名 比如VA MD AK等 13 华盛顿都会机场管理局 英语 Metropolitan Washington Airports Authority 正逐渐淘汰移动运送车 取而代之的是连接各航站楼的地下旅客捷運系統AeroTrain 停靠除B以外的所有登机区 14 15 航空公司及航点 编辑客运 编辑 杜勒斯機場的通航地 航空公司 航点 使用登機區 爱尔兰航空 都柏林 B 加拿大快运航空 蒙特利尔 特鲁多 多伦多 皮尔逊 Z 中国国际航空 北京 首都 暂停 A 法国航空 巴黎 戴高乐 A 印度航空 德里 B 阿拉斯加航空 西雅图 洛杉矶 旧金山 B 意大利航空 罗马 菲乌米奇诺 TBA 全日空航空 东京 羽田 B 美国航空 夏洛特 达拉斯 沃思堡 洛杉矶 B 美鹰航空 夏洛特 B 奧地利航空 维也纳 B 哥伦比亚航空 波哥大 拉巴斯 B 萨尔瓦多哥伦比亚航空 英语 Avianca El Salvador 圣萨尔瓦多 B 英国航空 伦敦 希斯路 B 布鲁塞尔航空 布鲁塞尔 B 佛得角航空 萨尔岛 TBA 巴拿马航空 巴拿马城 A 达美航空 亚特兰大 明尼阿波利斯 聖保羅 盐湖城 西雅图 B 达美连接航空 底特律 明尼阿波利斯 聖保羅 纽约 肯尼迪 B 埃及航空 开罗 A 阿联酋航空 迪拜 國際 A 埃塞俄比亚航空 亚的斯亚贝巴 A 阿提哈德航空 阿布扎比 A 边疆航空 奥斯汀 丹佛 拉斯维加斯 奥兰多 季节性 圣安东尼奥 Z 伊比利亞航空 马德里 TBA 冰岛航空 雷克雅未克 凯夫拉维克 A 荷兰皇家航空 阿姆斯特丹 A 大韩航空 首尔 仁川 A 波兰航空 华沙 蕭邦 TBA 汉莎航空 法兰克福 慕尼黑 B 波特航空 多伦多 多伦多岛 B 卡塔尔航空 多哈 B 摩洛哥皇家航空 卡萨布兰卡 B 沙特阿拉伯航空 吉達 利雅得 朝觐 麦地那 A 北欧航空 哥本哈根 B 南非航空 阿克拉 约翰内斯堡 B 西南航空 亚特兰大 丹佛 奥兰多 B 太阳城航空 季节性 明尼阿波利斯 圣保罗 A 葡萄牙航空 里斯本 B 瑞士国际航空 苏黎世 TBA 土耳其航空 伊斯坦布尔 B 联合航空 阿姆斯特丹 亚特兰大 奥斯汀 北京 首都 暂停 波士顿 布鲁塞尔 坎昆 芝加哥 奥黑尔 克利夫兰 哥伦布 俄亥俄州 达拉斯 丹佛 劳德代尔堡 法兰克福 日内瓦 哈特福德 火奴鲁鲁 休斯顿 堪萨斯城 英语 Kansas City International Airport 拉斯维加斯 伦敦 洛杉矶 墨西哥城 慕尼黑 纳什维尔 纽约 纽瓦克 新奥尔良 奥兰多 巴黎 凤凰城 波特兰 缅因州 罗利 萨克拉门托 圣安东尼奥 圣地亚哥 旧金山 圣胡安 圣保罗 瓜鲁柳斯 西雅图 坦帕 特拉维夫 东京 成田 苏黎世 季节性 阿鲁巴 巴塞罗那 查尔斯顿 南卡 英语 Charleston International Airport 都柏林 爱丁堡 大开曼 危地马拉城 海登 斯廷博特斯普林斯 英语 Yampa Valley Airport 印第安纳波利斯 里斯本 马德里 迈阿密 蒙特哥贝 英语 Sangster International Airport 诺福克 弗吉尼亚州 普羅維登西亞萊斯 蓬塔卡纳 英语 Punta Cana International Airport 罗马 菲乌米奇诺 圣马丁 圣托马斯 英语 Cyril E King Airport 圣何塞 哥斯达黎加 洛斯卡沃斯 英语 Los Cabos International Airport 圣萨尔瓦多 温哥华 C D 联航快运 阿克伦 坎顿 英语 Akron Canton Airport 奥尔巴尼 英语 Albany International Airport 阿什维尔 英语 Asheville Regional Airport 亚特兰大 奥斯汀 班戈 缅因州 英语 Bangor International Airport 波士顿 布法罗 伯灵顿 佛蒙特州 英语 Burlington International Airport 查尔斯顿 南卡 英语 Charleston International Airport 查尔斯顿 西弗吉尼亚州 英语 Yeager Airport 夏洛特 夏洛茨维尔 英语 Charlottesville Albemarle Airport 克拉克斯堡 英语 North Central West Virginia Airport 芝加哥 奥黑尔 辛辛那提 克里夫兰 哥伦比亚 南卡罗来纳州 英语 Columbia Metropolitan Airport 哥伦布 俄亥俄州 达拉斯 沃斯堡 代顿 俄亥俄州 英语 Dayton International Airport 底特律 麦尔兹堡 英语 Southwest Florida International Airport 大急流城 英语 Gerald R Ford International Airport 格林斯伯勒 英语 Piedmont Triad International Airport 格林维尔 斯帕坦堡 英语 Greenville Spartanburg International Airport 哈里斯堡 英语 Harrisburg International Airport 哈特福德 休斯顿 洲际 亨茨维尔 英语 Huntsville International Airport 印第安纳波利斯 伊萨卡 英语 Ithaca Tompkins International Airport 杰克逊维尔 堪萨斯城 英语 Kansas City International Airport 诺克斯维尔 英语 McGhee Tyson Airport 刘易斯堡 西弗吉尼亚州 英语 Greenbrier Valley Airport 列克星敦 肯塔基州 路易斯维尔 麦迪逊 英语 Dane County Regional Airport 曼彻斯特 新罕布什尔州 英语 Manchester Boston Regional Airport 明尼阿波利斯 圣保罗 蒙特利尔 特魯多 纳什维尔 纽约 纽瓦克 新奥尔良 纽约 拉瓜迪亚 诺福克 弗吉尼亚州 奥格登斯堡 英语 Ogdensburg International Airport 俄克拉荷马城 渥太华 费城 匹兹堡 波特兰 缅因州 普罗维登斯 罗利 里士满 罗阿诺克 英语 Roanoke Blacksburg Regional Airport 罗彻斯特 纽约州 英语 Greater Rochester International Airport 圣路易斯 圣安东尼奥 萨拉索塔 佛州 英语 Sarasota Bradenton International Airport 萨凡纳 英语 Savannah Hilton Head International Airport 谢南多亚山谷 英语 Shenandoah Valley Regional Airport 州学院 宾州 英语 University Park Airport 雪城 多伦多 皮尔逊 西棕榈滩 威尔克斯 巴里 斯克兰顿 英语 Wilkes Barre Scranton International Airport 威尔明顿 北卡 英语 Wilmington International Airport 季节性 希尔顿黑德岛 英语 Hilton Head Airport 拿骚 特拉弗斯城 英语 Cherry Capital Airport A C D 维珍航空 伦敦 希思罗 A 哥斯达黎加沃拉里斯航空 圣何塞 哥斯达黎加 圣萨尔瓦多 A货运 编辑 航空公司目的地 联邦快递哈里斯堡 英语 Harrisburg International Airport 印第安纳波利斯 孟菲斯 纽约 肯尼迪 纽约 纽瓦克 费城 联邦快递Feeder纽约 纽瓦克 UPS航空路易斯维尔地面交通 编辑公路 编辑 里斯顿附近的VA 267公路 英语 Virginia State Route 267 其中最中间为银线路轨 内侧车道为杜勒斯连接高速 外侧为杜勒斯收费公路 杜勒斯机场通过VA 267 英语 Virginia State Route 267 和VA 28公路 英语 Virginia State Route 28 与外部链接 VA 267由内侧的杜勒斯机场连接高速和外侧的杜勒斯收费公路组成 杜勒斯机场连接高速 Dulles Access Road 是一条由华盛顿都会机场管理局 英语 Metropolitan Washington Airports Authority 的免费封闭式道路 连接I 495首都环线和I 66 中途不设出入口 16 外侧的杜勒斯收费公路 Dulles Toll Road 设有出入口连接沿途城镇 MWAA通过收取该公路的过路费已用于建设位于高速中间的華盛頓地鐵銀線 VA 28公路 英语 Virginia State Route 28 是位于机场东侧的南北向高速公路 连接I 66 公共交通 编辑 主条目 华盛顿杜勒斯国际机场站 华盛顿地铁银线在主航站楼北侧设有华盛顿杜勒斯国际机场站 17 该工程从预计的2018年开通延误至2022年11月25日开通 18 华盛顿特区的Metrobus 英语 Metrobus Washington D C 运营5A线 英语 D C Dulles Line 连接市中心的朗方廣場 英语 L Enfant Plaza Fairfax Connector 英语 Fairfax Connector 巴士981路和983路连接杜勒斯机场和VA 267 英语 Virginia State Route 267 沿途的赫恩顿 雷斯顿 Megabus 英语 Megabus North America 运营往夏洛茨维尔和黑堡的长途巴士 WMAA向网约车运营商Uber和Lyft等加收每单4美元的运营费用 19 统计数据 编辑杜勒斯机场最繁忙的国内航点 2019年6月 2020年5月 20 排名 机场 乘客数 承运航空公司1 丹佛 449 000 边疆航空 西南航空 美国联合航空2 洛杉矶 418 000 阿拉斯加航空 美国航空 美国联合航空3 旧金山 393 000 阿拉斯加航空 美国联合航空4 亚特兰大 355 000 达美航空 西南航空 美国联合航空5 西雅图 225 000 阿拉斯加航空 达美航空 美国联合航空6 奥兰多 222 000 边疆航空 西南航空 美国联合航空7 夏洛特 197 000 美国航空 美国联合航空8 达拉斯 沃思堡 191 000 美国航空 美国联合航空9 芝加哥 奥黑尔 189 000 美国联合航空10 休斯顿 洲际 182 000 美国联合航空杜勒斯机场最繁忙的国际航点 2017年 21 排名 机场 乘客数 承运航空公司1 伦敦 希思罗 826 590 英国航空 美国联合航空 维珍航空2 法兰克福 602 297 汉莎航空 美国联合航空3 巴黎 戴高乐 459 422 法国航空 美国联合航空4 阿姆斯特丹 299 535 荷兰皇家航空 美国联合航空5 东京 成田 288 382 全日空 美国联合航空6 慕尼黑 274 100 汉莎航空 美国联合航空7 北京 首都 266 773 中国国际航空 美国联合航空8 迪拜 国际 253 583 阿联酋航空9 多伦多 皮尔逊 243 775 加拿大快运航空 美国联合航空10 圣萨尔瓦多 227 164 萨尔瓦多哥伦比亚航空 英语 Avianca El Salvador 杜勒斯机场主要航空公司乘客量排名 2019年3月 2020年2月 22 排名 承运航空公司 乘客数量1 美国联合航空 7 720 0002 梅萨航空 英语 Mesa Airlines 23 2 624 0003 威斯康辛航空 英语 Air Wisconsin 24 1 178 0004 达美航空 740 0005 美国航空 491 000历年客流量 1 25 年份 乘客数量 较前一年度增减 飞机起降架次 货物 吨 26 1999 19 797 329 465 195 395 9812000 20 104 693 1 55 456 436 423 1972001 18 002 319 10 46 396 886 364 8332002 17 235 163 4 26 372 636 358 1712003 16 950 381 1 65 335 397 314 6012004 22 868 852 34 92 469 634 342 5212005 27 052 118 18 29 509 652 334 0712006 23 020 362 14 90 379 571 386 7852007 24 737 528 7 46 382 943 395 3772008 23 876 780 3 48 360 292 368 0642009 23 213 341 2 78 340 367 358 5352010 23 741 603 2 28 336 531 366 3332011 23 211 856 2 22 327 493 333 6832012 22 561 521 2 80 312 070 302 7662013 21 947 065 2 70 307 801 253 3612014 21 572 233 1 70 289 306 267 7532015 21 650 546 0 40 268 619 262 158参考资料 编辑 1 0 1 1 Washington Dulles International Airport IAD Air Traffic Statistics Metropolitan Washington Airports Authority 2011 June 7 2011 原始内容存档于2011 06 10 Air Service Maps IAD Metropolitan Washington Airports Authority December 4 2010 原始内容存档于2010年12月16日 引用错误 没有为名为iad facts的参考文献提供内容 Freeman Sholnn Elbow Room Expands for International Arrivals The Washington Post September 22 2009 B2 New Passenger Security Screening Areas Open at Dulles International Airport Tomorrow PDF Metropolitan Washington Airport Authority Office of Public Affairs September 14 2009 October 12 2010 Aerotrain has Opened Metropolitan Washington Airport Authority 2010 October 12 2010 D2 Dulles Development Concourse B Expansion PDF March 12 2013 Klint Matthew Photo Tour Turkish Airways Lounge Washington Dulles September 2016 Kidder Smith G E Source Book of American Architecture 500 Notable Buildings from the 10th Century to the Present New York Princeton Architectural Press 2000 448 449 June 16 2012 ISBN 978 1568982540 10 0 10 1 10 2 10 3 D2 Projects Concourse C D Metropolitan Washington Airport Authority 2011 August 25 2021 原始内容存档于August 25 2021 已忽略未知参数 df 帮助 引用错误 没有为名为D2 Project AeroTrain的参考文献提供内容 Dulles International Airport Proposes New 14 Gate Concourse Komons Nick Air Progress Air Progress August 1 1989 65 Aryanpur Arianne At Dulles The Tarmac Is Their Turf The Washington Post February 2 2006 VA16 September 1 2008 Miroff Nick Airport s Future Is on Rails The Washington Post September 14 2006 B01 September 1 2008 Dulles Toll Road Metropolitan Washington Airport Authority June 3 2011 原始内容存档于June 10 2011 已忽略未知参数 df 帮助 Dulles International Airport Metropolitan Washington Airport Authority 2011 February 9 2013 原始内容存档于February 5 2013 Get ready to ride the Silver Line six new stations opening November 15 WMATA www wmata com 31 October 2022 DC s New Rules for Uber Airport Pickups Aren t Great For Riders DC Inno 2016 01 13 Washington DC Dulles International IAD Scheduled Services except Freight Mail Transtats bts gov August 26 2020 原始内容存档于2015 05 14 BTS Air Carriers T 100 International Segment All Carriers August 14 2018 原始内容存档于2018 08 15 Washington DC Dulles International IAD Scheduled Services except Freight Mail Transtats bts gov May 23 2020 原始内容存档于2015 05 14 梅萨航空是联航快运的实际承运者之一 威斯康辛航空是联航快运的实际承运者之一 存档副本 2015 06 17 原始内容存档于2011 08 23 總載貨量 貨物 郵件及速遞 取自 https zh wikipedia org w index php title 华盛顿杜勒斯国际机场 amp oldid 75516078, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。