磯山站

磯山站（日语：磯山駅／いそやまえき ^{Isoyama eki */?}）是位於三重縣鈴鹿市磯山二丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E33」。

磯山站
車站大樓
日语名称
磯山 – いそやま – Isoyama
车站概览
位置	日本三重縣鈴鹿市磯山二丁目12番16號
地理坐标	34°48′45″N 136°34′7″E / 34.81250°N 136.56861°E / 34.81250; 136.56861
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	イソヤ
历史
启用日期	1915年（大正4年）9月10日
上車人次 統計年度	平均每日808人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 鼓浦 E32 1.9km 往近鐵名古屋 名古屋線  E33  距離近鐵名古屋56.0km 千里 E34 1.9km 往伊勢中川
位置
备注
無人車站（設有自動售票機）

月台

歷史

• 1915年（大正4年）9月10日 - 伊勢鐵道（日语：伊勢電気鉄道）白子至一身田町（現時為高田本山站）之間開通，此站啟用^[1]。
• 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，上述兩站成為伊勢電氣鐵道（日语：伊勢電気鉄道）車站^[1]。
• 1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併^[1]，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站^[2]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道車站^[1]。路線改名為名古屋線^[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[1]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[3]。
• 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人車站。

車站構造

車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納3卡車廂。車站大樓和閘口位於2號月台側，月台之間設有站內平交道。

此站是由白子站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（可支援回數（日语：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	名古屋線	下行	津、大阪、鳥羽、賢島方向
2		上行	四日市、桑名、名古屋方向

使用狀況

以下為近年度指定日期調查上下車人次列表^[4]。

• 2018年11月13日：1,457人
• 2015年11月10日：1,513人
• 2012年11月13日：1,614人
• 2010年11月9日：1,606人
• 2008年11月18日：1,689人
• 2005年11月8日：1,794人

根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度	1日平均 乘車人次
1997年	1,081
1998年	1,042
1999年	1,010
2000年	993
2001年	960
2002年	956
2003年	919
2004年	892
2005年	909
2006年	881
2007年	896
2008年	903
2009年	907
2010年	895
2011年	895
2012年	879
2013年	867
2014年	818
2015年	819
2016年	812
2017年	808
2018年	808

• 以下會列出此站使用狀況變遷^[5][6]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（磯山站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1950年（昭和25年）	146,130	←←←←	107,296	253,426
1951年（昭和26年）	180,000	←←←←	111,952	291,952
1952年（昭和27年）	172,020	←←←←	94,620	266,640
1953年（昭和28年）	162,690	←←←←	96,763	259,453
1954年（昭和29年）	101,600	←←←←	112,556	214,156
1955年（昭和30年）	173,010	←←←←	95,519	268,529
1956年（昭和31年）	198,780	←←←←	93,039	291,819
1957年（昭和32年）	221,370	←←←←	88,952	310,322
1958年（昭和33年）	208,440	←←←←	83,216	291,656
1959年（昭和34年）	228,690	←←←←	88,153	316,843
1960年（昭和35年）	263,460	←←←←	61,902	325,362
1961年（昭和36年）	295,350	←←←←	61,157	356,507
1962年（昭和37年）	313,260	←←←←	64,424	377,684
1963年（昭和38年）	308,760	←←←←	62,390	371,150
1964年（昭和39年）	308,550	←←←←	60,379	368,929
1965年（昭和40年）	321,990	←←←←	66,240	388,230
1966年（昭和41年）	307,380	←←←←	95,299	402,679
1967年（昭和42年）	304,650	←←←←	117,150	421,800
1968年（昭和43年）	284,730	←←←←	113,460	398,190
1969年（昭和44年）	271,770	←←←←	119,407	391,177
1970年（昭和45年）	275,250	←←←←	111,467	386,717
1971年（昭和46年）	278,250	←←←←	108,932	387,182
1972年（昭和47年）	275,220	←←←←	117,899	393,119
1973年（昭和48年）	285,300	←←←←	128,841	414,141
1974年（昭和49年）	320,070	←←←←	131,209	451,279
1975年（昭和50年）	321,030	←←←←	132,200	453,230
1976年（昭和51年）	306,360	←←←←	130,126	436,486
1977年（昭和52年）	313,560	←←←←	138,448	452,008
1978年（昭和53年）	313,290	←←←←	148,323	461,613
1979年（昭和54年）	330,690	←←←←	139,320	470,010
1980年（昭和55年）	342,570	←←←←	131,563	474,133
1981年（昭和56年）	337,890	←←←←	122,944	460,834
1982年（昭和57年）	323,250	←←←←	124,532	447,782	11月16日	2,393
1983年（昭和58年）	331,260	←←←←	122,530	453,700	11月8日	2,351
1984年（昭和59年）	334,770	←←←←	116,733	451,503	11月6日	2,479
1985年（昭和60年）	332,970	←←←←	120,739	453,709	11月12日	2,414
1986年（昭和61年）	327,420	←←←←	121,181	448,601	11月11日	2,429
1987年（昭和62年）	330,840	←←←←	115,361	446,201	11月10日	2,354
1988年（昭和63年）	346,380	←←←←	118,512	464,892	11月8日	2,472
1989年（平成元年）	360,720	←←←←	119,423	480,143	11月14日	2,611
1990年（平成2年）	358,140	←←←←	118,783	476,923	11月6日	2,630
1991年（平成3年）	360,150	←←←←	119,982	480,132
1992年（平成4年）	353,880	←←←←	118,168	472,048	11月10日	2,440
1993年（平成5年）	337,770	←←←←	114,982	452,752
1994年（平成6年）	319,530	←←←←	109,943	429,473
1995年（平成7年）	321,750	←←←←	111,477	433,227	12月5日	2,300
1996年（平成8年）	315,810	←←←←	112,374	428,184
1997年（平成9年）	288,060	←←←←	106,605	394,665
1998年（平成10年）	275,850	←←←←	104,544	380,394
1999年（平成11年）	269,580	←←←←	99,975	369,555
2000年（平成12年）	264,600	←←←←	97,895	362,495
2001年（平成13年）	252,600	←←←←	97,875	350,475
2002年（平成14年）	252,240	←←←←	96,693	348,933
2003年（平成15年）	240,150	←←←←	96,160	336,310
2004年（平成16年）	234,690	←←←←	91,061	325,751
2005年（平成17年）	239,940	←←←←	91,693	331,633	11月8日	1,794
2006年（平成18年）	229,290	←←←←	92,198	321,488
2007年（平成19年）	233,460	←←←←	94,461	327,921
2008年（平成20年）		←←←←			11月8日	1,689
2009年（平成21年）		←←←←

車站周邊

• 國道23號
• 新鼓浦團地
• 鈴鹿磯山郵局
• 百五銀行（日语：百五銀行）白子分店磯山出張所
• The Challenge House磯山（日语：ヤマナカ）
• 唐吉訶德鈴鹿店
• 杉野孫七（日语：杉野孫七）之墓

相鄰車站

近畿日本鐵道

  名古屋線

■急行

通過

■普通

鼓浦（E32）－磯山（E33）－千里（E34）

註腳

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）. 
2. 近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，p.156
3. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07） （日语）. 
4. 駅別乗降人員 名古屋線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道
5. 三重縣統計書（日語）
6. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I

外部連結

• 磯山站 - 近畿日本鐵道（日語）