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男鹿站

男鹿站(日语:男鹿駅おがえき Oga eki */?)是日本秋田縣男鹿市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)男鹿線鐵路車站。亦是男鹿線的終點站。

男鹿站
男鹿站新站房(2023年6月)
日语名称
男鹿 – おが – Oga
车站概览
位置秋田縣男鹿市船川港船川字新濱町1
地理坐标39°53′6.2″N 139°50′55.1″E / 39.885056°N 139.848639°E / 39.885056; 139.848639
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 26.6公里(起點站:追分
    39.6公里(起點站:秋田
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码オカ
フカ(改稱前)
历史
启用日期1916年(大正5年)12月16日
上車人次
統計年度
平均每日270人次(不含下車乘客)
2020年[利用客数 1]
服务
羽立
(2.9公里)
位置
备注
  • 1968年由船川站改名

2018年前為直營站,設有站長一職並作為全日社員配置站,也曾作管理站負責船越站脇本站羽立站三站之管理。2018年5月,因應業務精簡化,廢除男鹿站站長,改為業務委託站,原來的管理站及自身的管理改由奧羽本線上的土崎站負責。

車站構造 编辑

現時使用中的站舍為第二代站舍。

站舎内設有「もしもし券賣機Kaeruくん」(營業時間:6:25 - 18:40)、自動售票機、候車室、Kiosk

月台配置 编辑

 
在男鹿站停车时升起受电弓充电的EV-E801系

島式月台1面2線的地上車站。列車通常停靠於1號月台。

2021年,男鹿線全線改用E801系電動列車,代替KiHa40系柴聯車,為此,在車站更新的同時,於1號月台轨道架設了用于给车辆充电的电气化架空电缆。

月台 路線 目的地
1、2 男鹿線 追分秋田方向

車站周邊 编辑

周邊為男鹿市和男鹿市船川地區的中心地。另外亦可前乘坐巴士「男鹿北線」經羽立站前往西北方的秋田縣立男鹿水族館日语秋田県立男鹿水族館(男鹿水族館 GAO)。

  • 秋田縣立男鹿海洋高等學校
  • 秋田縣道59號男鹿半島線
  • 男鹿市役所
  • 男鹿市文化會館
  • 男鹿郵局
  • 秋田銀行男鹿支店
  • 北都銀行男鹿支店
  • 秋田信用金庫船越支店男鹿出張所
  • 男鹿港市民病院
  • 秋田ト一屋男鹿店
  • 男鹿市立男鹿南中學校
  • 男鹿市立船川第一小學校
  • 男鹿市立圖書館
  • 男鹿幼稚園
  • 船川神明社
  • LAWSON男鹿船川海岸通店
  • 秋田縣船川港湾事務所
  • Daily YAMAZAKI船川海岸通店

歷史 编辑

  • 1916年12月16日:船川輕便線・羽立 - 船川間延伸全線開通時為船川站(ふなかわえき)開業[1]
  • 1937年6月10日:船川線(貨物線)・船川 - 船川港間延伸開業。
  • 1968年4月1日:線名改名「男鹿線」、同時改名男鹿站
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化成為JR東日本車站。
  • 2002年:
    • 1月1日:男鹿 - 船川港間廢線、男鹿線内貨物列車停駛。
    • 童年獲選東北車站百選
  • 2006年3月16日:「もしもし券賣機Kaeruくん」開始使用。
  • 2023年春以後:預定「Suica」可於本站使用[2]

利用狀況 编辑

2020年度1日乘車人員為270人,相比2009年度1日平均乘車人員為547人,減少近一半。

乘車人員推算
年度 1日平均
乘車人員
出處
2000年 655 [利用客数 2]
2001年 646 [利用客数 3]
2002年 603 [利用客数 4]
2003年 573 [利用客数 5]
2004年 646 [利用客数 6]
2005年 595 [利用客数 7]
2006年 580 [利用客数 8]
2007年 577 [利用客数 9]
2008年 548 [利用客数 10]
2009年 547 [利用客数 11]
2010年 552 [利用客数 12]
2011年 545 [利用客数 13]
2012年 511 [利用客数 14]
2013年 497 [利用客数 15]
2014年 445 [利用客数 16]
2015年 453 [利用客数 17]
2016年 433 [利用客数 18]
2017年 413 [利用客数 19]
2018年 387 [利用客数 20]
2019年 352 [利用客数 21]
2020年 270 [利用客数 1]

其他 编辑

  • 「秋田縣有名的男鹿線終點車站」、2002年(平成14年)、東北車站百選選定[3]

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道
男鹿線
羽立男鹿

廢除路段 编辑

日本貨物鐵道
男鹿線貨物支線
男鹿船川港日语船川港駅

參考 编辑

  1. ^ 日本《官報》第1310號「鐵道部告示第70號及第71號」,1916年12月13日,第305頁。
  2. ^ (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语). 
  3. ^ 東北の駅100選 互联网档案馆的,存档日期2010-11-21.

利用人数資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . 東日本旅客鉄道. [2021-07-31]. (原始内容存档于2021-10-06). 
  2. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  3. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-02-22). 
  4. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  5. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-03-27). 
  6. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-02-23). 
  7. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  8. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  9. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  10. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-02-22). 
  11. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  12. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  13. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  14. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  15. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2017-02-08). 
  16. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-04-02). 
  17. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-03-23). 
  18. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-03-27). 
  19. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-02-22]. (原始内容存档于2019-03-25). 
  20. ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05). 
  21. ^ . 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-14). 

外部連結 编辑

坐标39°53′6.01″N 139°50′55.10″E / 39.8850028°N 139.8486389°E / 39.8850028; 139.8486389

男鹿站, 日语, 男鹿駅, おがえき, 是日本秋田縣男鹿市, 隸屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 男鹿線鐵路車站, 亦是男鹿線的終點站, 新站房, 2023年6月, 日语名称男鹿, おが, oga车站概览位置秋田縣男鹿市船川港船川字新濱町1地理坐标39, 885056, 848639, 885056, 848639管辖机构東日本旅客鐵道, jr東日本, 途经线路, 男鹿線距离26, 6公里, 起點站, 追分, 6公里, 起點站, 秋田, 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オカフカ, 改稱前, 历史. 男鹿站 日语 男鹿駅 おがえき Oga eki 是日本秋田縣男鹿市 隸屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 男鹿線鐵路車站 亦是男鹿線的終點站 男鹿站男鹿站新站房 2023年6月 日语名称男鹿 おが Oga车站概览位置秋田縣男鹿市船川港船川字新濱町1地理坐标39 53 6 2 N 139 50 55 1 E 39 885056 N 139 848639 E 39 885056 139 848639管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 途经线路 男鹿線距离26 6公里 起點站 追分 39 6公里 起點站 秋田 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オカフカ 改稱前 历史启用日期1916年 大正5年 12月16日上車人次 統計年度平均每日270人次 不含下車乘客 2020年 利用客数 1 服务 男鹿線 羽立 2 9公里 位置备注1968年由船川站改名2018年前為直營站 設有站長一職並作為全日社員配置站 也曾作管理站負責船越站 脇本站 羽立站三站之管理 2018年5月 因應業務精簡化 廢除男鹿站站長 改為業務委託站 原來的管理站及自身的管理改由奧羽本線上的土崎站負責 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 車站周邊 3 歷史 4 利用狀況 5 其他 6 相鄰車站 6 1 廢除路段 7 參考 7 1 利用人数資料 8 外部連結車站構造 编辑現時使用中的站舍為第二代站舍 站舎内設有 もしもし券賣機Kaeruくん 營業時間 6 25 18 40 自動售票機 候車室 Kiosk 月台配置 编辑 nbsp 在男鹿站停车时升起受电弓充电的EV E801系島式月台1面2線的地上車站 列車通常停靠於1號月台 2021年 男鹿線全線改用E801系電動列車 代替KiHa40系柴聯車 為此 在車站更新的同時 於1號月台轨道架設了用于给车辆充电的电气化架空电缆 月台 路線 目的地1 2 男鹿線 追分 秋田方向車站周邊 编辑周邊為男鹿市和男鹿市船川地區的中心地 另外亦可前乘坐巴士 男鹿北線 經羽立站前往西北方的秋田縣立男鹿水族館 日语 秋田県立男鹿水族館 男鹿水族館 GAO 秋田縣立男鹿海洋高等學校 秋田縣道59號男鹿半島線 男鹿市役所 男鹿市文化會館 男鹿郵局 秋田銀行男鹿支店 北都銀行男鹿支店 秋田信用金庫船越支店男鹿出張所 男鹿港市民病院 秋田ト一屋男鹿店 男鹿市立男鹿南中學校 男鹿市立船川第一小學校 男鹿市立圖書館 男鹿幼稚園 船川神明社 LAWSON男鹿船川海岸通店 秋田縣船川港湾事務所 Daily YAMAZAKI船川海岸通店歷史 编辑1916年12月16日 船川輕便線 羽立 船川間延伸全線開通時為船川站 ふなかわえき 開業 1 1937年6月10日 船川線 貨物線 船川 船川港間延伸開業 1968年4月1日 線名改名 男鹿線 同時改名男鹿站 1987年4月1日 國鐵分割民營化成為JR東日本車站 2002年 1月1日 男鹿 船川港間廢線 男鹿線内貨物列車停駛 童年獲選東北車站百選 2006年3月16日 もしもし券賣機Kaeruくん 開始使用 2023年春以後 預定 Suica 可於本站使用 2 利用狀況 编辑2020年度1日乘車人員為270人 相比2009年度1日平均乘車人員為547人 減少近一半 乘車人員推算年度 1日平均乘車人員 出處2000年 655 利用客数 2 2001年 646 利用客数 3 2002年 603 利用客数 4 2003年 573 利用客数 5 2004年 646 利用客数 6 2005年 595 利用客数 7 2006年 580 利用客数 8 2007年 577 利用客数 9 2008年 548 利用客数 10 2009年 547 利用客数 11 2010年 552 利用客数 12 2011年 545 利用客数 13 2012年 511 利用客数 14 2013年 497 利用客数 15 2014年 445 利用客数 16 2015年 453 利用客数 17 2016年 433 利用客数 18 2017年 413 利用客数 19 2018年 387 利用客数 20 2019年 352 利用客数 21 2020年 270 利用客数 1 其他 编辑 秋田縣有名的男鹿線終點車站 2002年 平成14年 東北車站百選選定 3 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 男鹿線羽立 男鹿 dd 廢除路段 编辑 日本貨物鐵道 男鹿線貨物支線男鹿 船川港 日语 船川港駅 dd 參考 编辑 日本 官報 第1310號 鐵道部告示第70號及第71號 1916年12月13日 第305頁 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 2023年春以降 青森 岩手 秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります PDF 新闻稿 東日本旅客鉄道 2021 04 06 2021 04 06 原始内容 PDF 存档于2021 04 06 日语 東北の駅100選 互联网档案馆的存檔 存档日期2010 11 21 利用人数資料 编辑 1 0 1 1 各駅の乗車人員 2020年度 東日本旅客鉄道 2021 07 31 原始内容存档于2021 10 06 各駅の乗車人員 2000年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2001年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 02 22 各駅の乗車人員 2002年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2003年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 03 27 各駅の乗車人員 2004年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 02 23 各駅の乗車人員 2005年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2006年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2007年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2008年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 02 22 各駅の乗車人員 2009年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2010年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2011年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2012年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2013年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2017 02 08 各駅の乗車人員 2014年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 04 02 各駅の乗車人員 2015年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 03 23 各駅の乗車人員 2016年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 03 27 各駅の乗車人員 2017年度 東日本旅客鉄道 2019 02 22 原始内容存档于2019 03 25 各駅の乗車人員 2018年度 東日本旅客鉄道 2019 07 21 原始内容存档于2019 07 05 各駅の乗車人員 2019年度 東日本旅客鉄道 2020 07 18 原始内容存档于2020 07 14 外部連結 编辑JR東日本 男鹿站 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 男鹿站坐标 39 53 6 01 N 139 50 55 10 E 39 8850028 N 139 8486389 E 39 8850028 139 8486389 取自 https zh wikipedia org w index php title 男鹿站 amp oldid 77815596, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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