澳門新城區（葡萄牙語：Novos Aterros Urbanos）位於澳門東、南沿岸及氹仔北岸，共五幅填海地段組成的新城區，總面積約為350公頃。
計劃沿革 - 澳門特區政府在2006年施政報告中提出設立新城區的計劃，前運輸工務司司長歐文龍於2006年1月11日，介紹「澳氹新城區規劃」的初步方案，分別在澳門半島南面及東北面，以及氹仔北面共5個區域發展新城區。計劃涉及面積730公頃土地，當中398公頃需要填海，預計可容納11至12萬人口，供澳門未來二十年發展。[1]
- 2008年4月21日，運輸工務司司長劉仕堯在立法會表示，特區政府按照中央政府有關部門的技術意見後，於「澳氹新城區填海規劃」原有基礎上微調，填海面積將較2006年規劃“略大”，用海面積約為500公頃，實際造地面積約有429公頃。
- 2009年4月23日，劉仕堯在立法會表示，“微調”後的「澳氹新城區填海規劃」的方案，用海面積由原來約500公頃再度調整為約400公頃，用地面積亦由約398公頃調整為350公頃，並在新取得的土地上不發展博彩業及低密度住宅項目(如別墅)[2]。
- 2009年11月29日，行政長官辦公室宣佈，國務院日前批准了澳門填海造地361.65公頃，以興建新城區，並要求特區「在填海過程進行跟進管理，加強保護周邊環境，充份發揮新城區的建設作用。」[3]
- 2010年6月19至8月18日，展開新城區總體規劃第一階段公眾諮詢。
- 2011年10月22至12月23日，展開新城區總體規劃第二階段公眾諮詢。
- 2015年6月30至8月8日，展開新城區總體規劃第三階段公眾諮詢。
- 2016年中，中央正式為澳門劃定海/河上邊界，填海計劃不需再受內地制肘。
- 2022年10月7日至12月5日，政府對新城A區詳細規劃草案進行公開咨詢[4]。
澳門新城區所規劃的五區發展進度 - 政府為配合酒店及娛樂設施發展，在未得到中央政府批准下，已於06年率先落實澳門半島南部的填海工程，準備擴闊孫逸仙大馬路，以及作計劃中的澳氹海底隧道的出入口，唯該地段至今仍荒置，只於農曆新年時用作炮竹燃放區。
- 位於該地段的澳門科學館也於2010年1月25日落成啟用。
- 2013年11月，為配合澳門輕軌更改走線[7]，需要在孫逸仙大馬路一帶少量填海，澳門政府宣佈「微調」填海方案，但不會增加總填海面積[8]。
- 2014年6月9日，A區的填海工程正同時展開六大版塊的工項，包括：堤堰疏浚、堤堰建造、陸域的填土、隔堤建造、堤堰四腳空心方塊及沉箱的生產、以及澳門半島污水處理廠尾水排放管道遷移及安裝工程，綜合進度相較有明顯提升。預計竣工日期為2015年11月14日。[9]
- 2014年7月10日，特區政府計劃調整新城A區，即澳門半島東北對出填海地的功能，改為以公屋為主的居住用途，大幅增加公屋用地，同步增加公共設施比例，估計可提供28,000戶公屋和4,000戶私人房屋。[10]
- 2015年施政報告中，特區政府表示2015年會推進新城填海 B 區政法區區的建設，於該區興建政法機構的辦公樓群。將各級法院及相關政法機構集中於同一個地區，並於現代化的設施中辦公，提高效率，並且減少租賃辦公設施的支出。
規劃內容 土地利用 | 用途 | 公頃 | 百分比 |
|---|
| 居住地 | 87.7 | 25.1% | | 商業區 | 17.0 | 4.9% | | 公用設施區 | 50.6 | 14.5% | | 綠地或公共開放空間區 | 86.3 | 24.6% | | 公共基礎設施區 | 108.4 | 30.9% |
| 人口容量 | 區域 | 人口 | 住宅單位 |
|---|
| A區 | 96,000 | 32,000 | | B區 | 6,000 | 2,000 | | C區 | 60,000 | 20,000 | | D區 | | E區 |
|
已建成
A區
B區
E區
已落實／建築中
A區
B區
E1區
E2區
擬定／未落實
A區
- 學校村
- 體育館
- 變電站
- 新城A區輕軌車廠 (位於體育館地底，已擱置)
- 地下街 (中北片區以生活服務類為主，南片區以零售文創服務為主)
- A、B區海底隧道
B區
C區 E區
未定區域
参考資料 - ^ 澳門日報，2007年1月12日。
- ^ 澳門日報，2009年4月22日。
- ^ . 新聞局. 2009年11月29日 [2010年1月31日]. （原始内容存档于2014年2月3日）.
- ^ 新城Ａ區詳細規劃草案今起公諮. 澳門日報. 2022-10-07 [2022-10-07]. （原始内容于2020-12-15）.
- ^ 新城填海區A區填土及堤堰建造工程. （原始内容于2017-02-02）.
- ^ . 論盡媒體. 2021年4月30日 [2021年4月30日]. （原始内容存档于2014年2月3日）.
- ^ 不走倫敦街／波爾圖街，改走外圍
- ^ . [2014-08-27]. （原始内容存档于2014-09-04）.
- ^ . 2014年5月10日 [2014年6月12日]. （原始内容存档于2015年7月4日）.
- ^ . 2014年7月11日. （原始内容存档于2014年7月14日）.
澳門新城區, 葡萄牙語, novos, aterros, urbanos, 位於澳門東, 南沿岸及氹仔北岸, 共五幅填海地段組成的新城區, 總面積約為350公頃, 目录, 計劃沿革, 所規劃的五區, 發展進度, 規劃內容, 土地利用, 人口容量, 大型建設項目, 已建成, 已落實, 建築中, 擬定, 未落實, 参考資料計劃沿革, 编辑澳門特區政府在2006年施政報告中提出設立新城區的計劃, 前運輸工務司司長歐文龍於2006年1月11日, 介紹, 澳氹新城區規劃, 的初步方案, 分別在澳門半島南面及東北面, 以及氹仔. 澳門新城區 葡萄牙語 Novos Aterros Urbanos 位於澳門東 南沿岸及氹仔北岸 共五幅填海地段組成的新城區 總面積約為350公頃 目录 1 計劃沿革 2 澳門新城區所規劃的五區 3 發展進度 4 規劃內容 4 1 土地利用 4 2 人口容量 5 大型建設項目 5 1 已建成 5 2 已落實 建築中 5 3 擬定 未落實 6 参考資料計劃沿革 编辑澳門特區政府在2006年施政報告中提出設立新城區的計劃 前運輸工務司司長歐文龍於2006年1月11日 介紹 澳氹新城區規劃 的初步方案 分別在澳門半島南面及東北面 以及氹仔北面共5個區域發展新城區 計劃涉及面積730公頃土地 當中398公頃需要填海 預計可容納11至12萬人口 供澳門未來二十年發展 1 2008年4月21日 運輸工務司司長劉仕堯在立法會表示 特區政府按照中央政府有關部門的技術意見後 於 澳氹新城區填海規劃 原有基礎上微調 填海面積將較2006年規劃 略大 用海面積約為500公頃 實際造地面積約有429公頃 2009年4月23日 劉仕堯在立法會表示 微調 後的 澳氹新城區填海規劃 的方案 用海面積由原來約500公頃再度調整為約400公頃 用地面積亦由約398公頃調整為350公頃 並在新取得的土地上不發展博彩業及低密度住宅項目 如別墅 2 2009年11月29日 行政長官辦公室宣佈 國務院日前批准了澳門填海造地361 65公頃 以興建新城區 並要求特區 在填海過程進行跟進管理 加強保護周邊環境 充份發揮新城區的建設作用 3 2010年6月19至8月18日 展開新城區總體規劃第一階段公眾諮詢 2011年10月22至12月23日 展開新城區總體規劃第二階段公眾諮詢 2015年6月30至8月8日 展開新城區總體規劃第三階段公眾諮詢 2016年中 中央正式為澳門劃定海 河上邊界 填海計劃不需再受內地制肘 2022年10月7日至12月5日 政府對新城A區詳細規劃草案進行公開咨詢 4 澳門新城區所規劃的五區 编辑 正在填海的新城A區 正在填海的新城E1區 區域 位置 面積 發展定位 狀況 備註A區 澳門半島及港珠澳大橋珠澳口岸人工島之間 138公頃 住宅及公共設施 已於2017年完成現正發展社區 5 B區 孫逸仙大馬路對開東由澳門科學館至西澳門旅遊塔 49公頃 政法區及綜合旅遊 已完成填海暫時用作農曆新年炮竹燃放區及巴士停泊區C區 西灣大橋及嘉樂庇總督大橋之間 32公頃 低碳社區 填海中 2018年11月起 D區 嘉樂庇總督大橋及友誼大橋之間 58公頃 海濱綠廊 原計劃已A區水道填海計劃替代 經總體城規諮詢總結報告公布後 D區保留 6 E1區 友誼大橋及氹仔客運碼頭之間 53公頃 交通樞紐 已於2017年9月完成填海E2區 氹仔客運碼頭及澳門國際機場之間 20公頃 已於2012年第四季完成填海已建成臨時路發展進度 编辑 澳氹新城區填海規劃的初步填海 澳門旅遊塔一帶土地 政府為配合酒店及娛樂設施發展 在未得到中央政府批准下 已於06年率先落實澳門半島南部的填海工程 準備擴闊孫逸仙大馬路 以及作計劃中的澳氹海底隧道的出入口 唯該地段至今仍荒置 只於農曆新年時用作炮竹燃放區 位於該地段的澳門科學館也於2010年1月25日落成啟用 2013年11月 為配合澳門輕軌更改走線 7 需要在孫逸仙大馬路一帶少量填海 澳門政府宣佈 微調 填海方案 但不會增加總填海面積 8 2014年6月9日 A區的填海工程正同時展開六大版塊的工項 包括 堤堰疏浚 堤堰建造 陸域的填土 隔堤建造 堤堰四腳空心方塊及沉箱的生產 以及澳門半島污水處理廠尾水排放管道遷移及安裝工程 綜合進度相較有明顯提升 預計竣工日期為2015年11月14日 9 2014年7月10日 特區政府計劃調整新城A區 即澳門半島東北對出填海地的功能 改為以公屋為主的居住用途 大幅增加公屋用地 同步增加公共設施比例 估計可提供28 000戶公屋和4 000戶私人房屋 10 2015年施政報告中 特區政府表示2015年會推進新城填海 B 區政法區區的建設 於該區興建政法機構的辦公樓群 將各級法院及相關政法機構集中於同一個地區 並於現代化的設施中辦公 提高效率 並且減少租賃辦公設施的支出 規劃內容 编辑土地利用 编辑 用途 公頃 百分比居住地 87 7 25 1 商業區 17 0 4 9 公用設施區 50 6 14 5 綠地或公共開放空間區 86 3 24 6 公共基礎設施區 108 4 30 9 人口容量 编辑 區域 人口 住宅單位A區 96 000 32 000B區 6 000 2 000C區 60 000 20 000D區E區大型建設項目 编辑 位於B區的澳門科學館 北安出入境事務大樓 已建成 编辑 A區 港珠澳大橋珠澳人工島連接線B區 澳門科學館E區 治安警察局出入境事務大樓 海事及水務局港口管理廳已落實 建築中 编辑 A區 澳氹第四通道 興建中 澳門輕軌澳氹東線 新城A區公屋群 興建中 B區 澳門輕軌第一期 新城政法區 孫逸仙大馬路海濱長廊E1區 澳門輕軌澳氹東線 船舶交通管理中心及海上運作基地E2區 直升機維修庫及升降坪擬定 未落實 编辑 A區 學校村 體育館 變電站 新城A區輕軌車廠 位於體育館地底 已擱置 地下街 中北片區以生活服務類為主 南片區以零售文創服務為主 A B區海底隧道B區 A B區海底隧道C區 E區 門戶公園 交通樞紐 污水處理廠未定區域 文藝場地 澳門博物館新館参考資料 编辑 澳門日報 2007年1月12日 澳門日報 2009年4月22日 行政長官何厚鏵代表特區政府感謝國務院批覆同意澳門特區填海造地 新聞局 2009年11月29日 2010年1月31日 原始内容存档于2014年2月3日 新城Ａ區詳細規劃草案今起公諮 澳門日報 2022 10 07 2022 10 07 原始内容存档于2020 12 15 新城填海區A區填土及堤堰建造工程 原始内容存档于2017 02 02 特首回應城市總規爭議問題 D區照填 南灣限高 疊石塘作綠化 論盡媒體 2021年4月30日 2021年4月30日 原始内容存档于2014年2月3日 不走倫敦街 波爾圖街 改走外圍 存档副本 2014 08 27 原始内容存档于2014 09 04 建設發展辦公室全力推動新城A區填海工程進度 2014年5月10日 2014年6月12日 原始内容存档于2015年7月4日 政府擬新城A區建2 8萬戶公屋 2014年7月11日 原始内容存档于2014年7月14日 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳門新城區 amp oldid 75414728, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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