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深圳地鐵21號綫
深圳地铁21号线，又称南龙快线，是中国广东省深圳市的地铁线路。21号线起于前保站，止于吉坑站，线路全长66千米，设站26座。
| 深圳地铁21号线(南龙快线) | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地點 | 中国广东省深圳市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 目前狀況 | 规划中 |
| 起點站 | 坳背站（远期：前保站） |
| 終點站 | 龙园站（远期：吉坑站） |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 66 km(其中一期工程12.5km) |
| 最高速度 | 120km/h |
| 車站數目 | 26座(其中一期工程6座) |
| 車輛基地 | 吉坑车辆段、赤湾北停车场 |
| 使用车型 | 8节编组A型列车 |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 预计2028年 |
| 營運者 | 深圳市地铁集团 |
一期为服务龙岗区内部的快速线路，支持龙岗中心区、大运深港国际科教城等重点片区发展，服务龙岗中先进制造业园区。通过衔接14号线、深惠城际加强龙岗对中心城区快速通勤。
线路走向 编辑
深圳地铁21号线主要沿梦海大道、玉泉路、留仙大道、民乐路、环城南路、三联路、横东岭路、龙飞大道、清林路、龙翔大道、龙岗大道等通道布设，线路全长约66公里，全线采用地下敷设方式，共设车站26座。
历史 编辑
2016年，深圳市人民政府公布《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案》，方案提出建设深圳地铁21号线（前保站-坪地站），全长约62.5km。2021年12月27日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道交通21号线交通详细规划（草案）》，规划提出建设深圳地铁21号线（前保站-吉坑站），全长约66km。
2022年，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价公示，拟将21号线一期工程（坳背站-龙园站）纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，并公布了其具体走向和站点设置。但当局认为线路一期新增人口岗位覆盖较少，初期客流风险较大，运营条件较差，因此在国家收紧轨道交通审批的大环境下，该线最终未被纳入轨道五期建设规划[1]。
车站列表 编辑
| 车站名称 | 英文名称 | 所在区域 | 开通日期 | 换乘线路 |
|---|---|---|---|---|
| 前保 | 南山区 | 规划中 | 15號線（规划中）28號線（远期规划） | |
| 妈湾 | Mawan | 5號線 | ||
| 梦海 | Menghai | 9號線 | ||
| 鲤鱼门 | Liyumen | 1號線 | ||
| 中山公园西 | 20號線（规划中）24號線（远期规划） | |||
| 中山公园 | Zhongshan Park | 12號線 | ||
| 玉泉路 | 15號線（规划中） | |||
| 高新中 | 13號線（建设中） | |||
| 欧洲城 | 24號線（远期规划）29號線（规划中） | |||
| 塘朗 | Tanglang | 5號線 | ||
| 白石龙 | Baishilong | 龙华区 | 4號線 27號線（远期规划） | |
| 横岭 | 22號線（规划中） | |||
| 南坑 | Nankeng | 龙岗区 | 10號線 | |
| 坂田南 | ||||
| 三联 | 25號線（规划中） | |||
| 深朗 | 17號線（规划中） | |||
| 白坭坑 | 18號線（远期规划） | |||
| 坳背 | Aobei | 预计2028年 | 14號線 | |
| 大运大学城 | ||||
| 大运北 | 16號線 | |||
| 黄阁坑 | Huanggekeng | 10號線（规划中） | ||
| 龙城 | ||||
| 龙园 | Longyuan | 16號線 | ||
| 新生 | 规划中 | 3號線（建设中） | ||
| 坪地 | ||||
| 吉坑 |
车辆段 编辑
线路计划设置1处车辆段和1处停车场，分别为吉坑车辆段和赤湾北停车场，并备选白坭坑车辆段。其中，
- 吉坑车辆段：位于坪地深惠边境、龙岗大道南侧，用地面积约40公顷
- 白坭坑车辆段：位于白坭坑片区，作为线路分段建设的备选方案，用地面积约18公顷
- 赤湾北停车场：位于赤湾片区、兴海大道南侧，与规划地铁24号线做双层车辆基地，用地面积约12.3公顷。
参考资料 编辑
- ^ 深圳地铁21号线取消原因纳入后期规划吗. 人民网领导留言板. 2023-09-20 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-21）.