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深圳地鐵18號線

深圳地鐵18号线,曾称宝盐线,是深圳地铁一條規劃中的路綫[1][2],連接沙井光明觀瀾平湖橫崗盐田。长50多公里,设车站25座。路綫定位為城市組團快綫,設計時速度達120公里,采用A型车8辆编组。[3]

深圳地鐵18號線(宝盐线)
概覽
營運地點 中国廣東省深圳市
服務類型城市軌道交通
所屬系統深圳地鐵
目前狀況規劃中
起點站沙井
未来发展:空港新城
終點站白花
未来发展:盐田路
營運路線1
技術數據
路線結構地下
路線長度18.7公里(11.6英里)
最高速度120公里每小時(75英里每小時)
正線數目2條
車站數目8(未来发展:25个)
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径一般情况:850米
困难情况:350米
最大坡度30‰
車輛基地新桥车辆段
列車编组8节编组
运营信息
營運者深圳市地铁集团

18号线一期(沙井——白花)途经宝安区光明区,曾计划列入深圳市城市轨道交通第五期建设规划中[4]。但当局认为线路一期位于城市第三圈层,该圈层以向心出行为主,组团间联系较弱,同时线路沿线现状人口岗位密度相对较低,初期具有一定客流风险,因此在国家收紧轨道交通审批的大环境下,该线最终未被纳入轨道五期建设规划[5]

车站 编辑

根据近期规划,18号线一期与其它线路换乘的车站有:

根据远期规划,18号线与其它线路换乘的车站有:

参考资料 编辑

  1. ^ 轨道线网规划方案. 2008-02-21. 深圳市规划局. [2014-02-10]. (原始内容存档于2012-11-30). 
  2. ^ . 晶报. 2012-11-20 [2014-02-10]. (原始内容存档于2014年2月22日). 
  3. ^ 深圳市城市轨道交通第四期建设规划 (PDF). www.ndrc.gov.cn. 中国轨道交通网. [2018-12-28]. (原始内容 (PDF)于2018-07-12). 
  4. ^ 新增13条地铁!深圳轨道交通第五期规划环评首次公示,速看. view.inews.qq.com. [2022-08-28]. (原始内容于2022-08-28). 
  5. ^ 关于深圳地铁18号线. 人民网领导留言板. 2023-08-28 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-21). 

外部链接 编辑

深圳地鐵18號線, 此条目讲述了深圳正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 深圳地鐵18号线, 曾称宝盐线, 是深圳地铁一條規劃中的路綫, 連接沙井, 光明, 觀瀾, 平湖, 橫崗, 盐田, 长50多公里, 设车站25座, 路綫定位為城市組團快綫, 設計時速度達120公里, 采用a型车8辆编组, 宝盐线, 概覽營運地點, 中国廣東省深圳市服務類型城市軌道交通所屬系統深圳地鐵目前狀況規劃中起點站沙井未来发展, 空港新城終點站白花未来发展, . 此条目讲述了深圳正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 深圳地鐵18号线 曾称宝盐线 是深圳地铁一條規劃中的路綫 1 2 連接沙井 光明 觀瀾 平湖 橫崗 盐田 长50多公里 设车站25座 路綫定位為城市組團快綫 設計時速度達120公里 采用A型车8辆编组 3 深圳地鐵18號線 宝盐线 概覽營運地點 中国廣東省深圳市服務類型城市軌道交通所屬系統深圳地鐵目前狀況規劃中起點站沙井未来发展 空港新城終點站白花未来发展 盐田路營運路線1技術數據路線結構地下路線長度18 7公里 11 6英里 最高速度120公里每小時 75英里每小時 正線數目2條車站數目8 未来发展 25个 軌距1 435毫米 標準軌 最小曲线半径一般情况 850米困难情况 350米最大坡度30 車輛基地新桥车辆段列車编组8节编组运营信息營運者深圳市地铁集团路線圖圖例沙井 11 岗厦北 碧头 上寮新桥新桥车辆段根玉路田寮长圳 6 科学馆 松岗 13 东角头 公明北 6支深理工 光明城 6支 13 国铁光明城站广深港高铁往 香港西九龙 广州南 赣深高铁往 深圳北 赣州西 白花本模板 查看讨论编辑18号线一期 沙井 白花 途经宝安区和光明区 曾计划列入深圳市城市轨道交通第五期建设规划中 4 但当局认为线路一期位于城市第三圈层 该圈层以向心出行为主 组团间联系较弱 同时线路沿线现状人口岗位密度相对较低 初期具有一定客流风险 因此在国家收紧轨道交通审批的大环境下 该线最终未被纳入轨道五期建设规划 5 车站 编辑根据近期规划 18号线一期与其它线路换乘的车站有 沙井站 换乘11号线 11號綫建設時未作出預留 长圳站 换乘6号线 6号线建设时已预留换乘节点 光明城站 换乘6号线支线和13号线 根据远期规划 18号线与其它线路换乘的车站有 海上田園東站 换乘12号线 12號綫建設時已预留的换乘节点 实现十字型节点换乘 长湖站 换乘4号线 4號綫建設時未作出預留 轉乘方式未知 平湖站 换乘10号线 10號綫建設時未作出預留 轉乘方式未知 白泥坑站 换乘21號線及深大城际铁路 33號線 33號線建设期间已預留換乘節點 四联站 换乘14号线 14號綫建設時已預留換乘節點 塘坑站 换乘3号线 3號綫建設時未作出預留 轉乘方式未知 安良站 换乘16号线 16號綫建設時已預留換乘節點 盐田路站 换乘8号线 8號綫建設時已預留換乘節點 参考资料 编辑 轨道线网规划方案 2008 02 21 深圳市规划局 2014 02 10 原始内容存档于2012 11 30 深圳市轨道交通规划 修编 公示 新增4条地铁线 晶报 2012 11 20 2014 02 10 原始内容存档于2014年2月22日 深圳市城市轨道交通第四期建设规划 PDF www ndrc gov cn 中国轨道交通网 2018 12 28 原始内容存档 PDF 于2018 07 12 新增13条地铁 深圳轨道交通第五期规划环评首次公示 速看 view inews qq com 2022 08 28 原始内容存档于2022 08 28 关于深圳地铁18号线 人民网领导留言板 2023 08 28 2023 09 20 原始内容存档于2023 09 21 外部链接 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 深圳地鐵18號線 amp oldid 79032515, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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