海口美兰国际机场
海口美兰国际机场（IATA代码：HAK；ICAO代码：ZJHK），原名海口美兰机场，位于中國海南省海口市美兰区灵山镇，距市区直线距离15公里。1993年12月开始立项建设，于1999年5月25日正式建成通航，飞行区等级为4E、4F级。[註 1]
海口美兰国际机场 Haikou Meilan International Airport | |||||||||||||||
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海口美兰国际机场T1航站楼（2010年3月） | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 海南美兰国际空港股份有限公司 | ||||||||||||||
| 營運者 | 海南美兰国际空港股份有限公司 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 海口市 | ||||||||||||||
| 離市中心 | 15公里 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 中国海南省海口市美兰区 | ||||||||||||||
| 啟用日期 | 1999年5月25日（T1） 2021年12月2日（T2） | ||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | 海南航空 天津航空 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 75英尺（23米） | ||||||||||||||
| 坐標 | 19°56′05″N 110°27′32″E / 19.93472°N 110.45889°E坐标：19°56′05″N 110°27′32″E / 19.93472°N 110.45889°E | ||||||||||||||
| 網址 | www.mlairport.com | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
美兰机场T1航站楼平面图 | |||||||||||||||
HAK/ZJHK 机场在海南岛的位置 HAK/ZJHK HAK/ZJHK (中國) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2019） | |||||||||||||||
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美兰机场目前共开通国内外65个城市，220条航线。2019年旅客吞吐量2,421.66万人次[3]，在中国民用机场中，居第17位；货邮吞吐量达17.56万吨，居第19位；起降16.48万架次，居第22位。
建设过程 编辑
1988年海南省成立，海口市作为省会，其发展规划被提上日程。当时的海口大英山机场，一方面因位于市中心无法扩建，而无法满足未来需求。另一方面也严重制约着海口的发展建设。建设一座新机场，成为当时优先考虑的重大问题。
1993年，国务院、中央军委同意立项建设美兰机场。1996年5月，国家计委批复机场工程预算，同年11月开工建设。
1999年3月通过国家验收，具备开航条件。同年5月13日中国民用航空局下发启用美兰机场的批复，并于25日正式投入运营。
机场建成后，为满足旅客增长需求，分别于2002年和2014年扩建T1航站楼东/西侧指廊。候机楼于2003年进行扩建，扩建后，候机楼面积达到10.2万平米，设计能力达到年旅客吞吐量930万人次，年货邮吞吐量达到13.5万吨，飞行架次5.0万架次。国际航站楼亦于2014年投入使用，航空旅游城/交通中心及新机场酒店也于2018年投入使用。
2002年，美兰机场荣获中国“2002旅客话民航”第一名；同年11月，美兰机场（H股）在香港联交所正式挂牌，并成功引进丹麦哥本哈根机场作为国际战略合作伙伴，实现了与境外资本市场的对接；2003年，美兰机场荣获《亚洲货运新闻》杂志“最佳新兴机场”提名奖。2003年4月，海口美兰机场口岸联检楼竣工；8月，经国务院批复，同意海口机场正式对外籍飞机开放，中国民用航空局同意“海口美兰机场”正式更名为“海口美兰国际机场”[4]。
2015年美兰机场二期奠基并于2016年9月6日开工建设，机场建设标准等级为4F级，新建一条长3,600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统；新建29.6万平方米的T2航站楼、61个机位的各类站坪、以及GTC综合交通枢纽工程等。项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3,500万人次、年货邮吞吐量40万吨。2020年6月1日，海口美兰机场二期启动飞行校验工作[5][6]。2020年7月30日，海口美兰国际机场二期扩建项目试飞成功[7]。2021年12月2日，海口美兰国际机场二期扩建项目正式投运。[8]
2020年海口市着手谋划美兰机场三期扩建工程，计划在T1、T2航站楼东侧建设指廊，并在北侧新建一条近距跑道及扩建配套设施等[9]，并争取在2021年开工建设。
設施 编辑
一号航站楼 编辑
一号航站楼面積约15万平方米，含67个运行机位，設有74個值机櫃檯。其中1-36号柜台首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、长安航空、金鹏航空、桂林航空、福州航空、乌鲁木齐航空专用，37－58号柜台为除南方航空、重庆航空之外的其他航空公司使用，59－74号柜台闲置中（原为南方航空、重庆航空专用）。航站楼设有27个廊桥，内部配有免税店，休息室等设施。
- T1航站楼大堂
-
- T1航站楼候机区
- T1航站楼行李领取区
二号航站楼 编辑
二号航站楼29.6万平方米，含72个运行机位，设有5个值机岛和36座廊桥（国内32，国际4）。目前为海南航空及中国南方航空使用。航站楼内部亦设计了大型的花园和公园。用于展示当地各类植物和温室草木作为海岛的自然标志。
- T2航站楼离港出发大厅
- T2航站楼内部
- T2航站楼候机区通道
- T2航站楼行李提取大厅
国际航站楼 编辑
国际客运大楼面积1.32万平方米，不设廊桥。
飞行区 编辑
机场飞行区按4E/4F级标准设计，一期飞行区为4E级标准，建有一条3,600mx45m跑道，PCN值为95/R/B/W/T，09端设有II类仪表着陆系统，27端则为I类仪表着陆系统。另配有3600mx23m滑行道两条及相应联络道。站坪面积79万平方米，设停机位78个(其中5个D级位，8个E级位，其余为C级位)。二期飞行区为4F级标准，建有一条3600mx60m跑道，PCN值为88/R/B/W/T，10端设有III类仪表着陆系统，28端则为I类仪表着陆系统。另配有2条平行滑行道，设停机位48个，与一期飞行区间拥有有4条联络道。
其他设施 编辑
美兰机场航站楼整体商业面积约3.8万平方米。2011年12月21日，美兰机场成为国内首家拥有离岛免税店的机场。美兰机场免税店位于机场T1、T2候机楼隔离区内，营业时间6:00－23:00。机场内外亦有各类餐厅、咖啡馆、超市等可供选择。
站前综合体（GTC）项目位于1号航站楼北侧，建筑面积32.23万平方米，包括酒店楼建筑面积9.90万平方米，商业停车楼建筑面积22.33万平方米，可提供酒店客房1,040个，机动车停车位约5,000个（含露天停车场）。
航空公司及航點 编辑
客運航线 编辑
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 海南航空 | 境內：北京-首都、上海-浦東、重慶、廣州、成都-天府、石家庄、南京、杭州、南寧、太原、鄭州、西安、武漢、長沙、南昌、貴陽、昆明、银川、兰州、深圳、桂林、烟台、延安、徐州、安庆、湛江、绵阳、榆林、衡阳、临汾、瀋陽（經停厦门）、玉林 港澳台：香港、澳门 亞洲：曼谷-素万那普、新加坡 歐洲：伦敦-希斯罗（经停长沙） 大洋洲：悉尼、墨爾本、奧克蘭 |
| 中国南方航空 | 境內：北京-大興、上海-浦東、重慶、廣州、沈阳、南京、杭州、太原、鄭州、武漢、長沙、南昌、貴陽、昆明、兰州、西宁、深圳、长春（經停廈門）、桂林、珠海、揭阳 國際：首尔-仁川（经停广州） |
| 四川航空 | 境內：天津、重慶、成都-双流、太原、温州、常州 國際：吉隆坡 |
| 中国国际航空 | 北京-首都、上海-浦東、天津、重慶、成都-天府、杭州、武漢、呼和浩特、运城 |
| 中国东方航空 | 北京-大興、太原、西安、合肥、長沙、柳州、揭阳-潮汕 |
| 天津航空 | 天津、南京、南寧、福州、鄭州、武漢、長沙、合肥、南昌、貴陽、昆明、廈門、揭阳-潮汕、惠州、大同、扬州、梅州、南阳、景德镇、百色、遵義、湛江、西安（經停怀化） |
| 首都航空 | 成都-天府、济南、杭州、南寧、西安、合肥、武漢、長沙、南昌、桂林、梅州、沈阳（經停黃山）郴州 |
| 北部灣航空 | 成都-天府、南寧、洛阳、徐州、万州、阜阳、济宁、信阳、常德、陇南、兰州（經停泸州） |
| 廈門航空 | 北京-大興、济南、杭州、福州、長沙、廈門、泉州、哈尔滨（經停厦门） |
| 山东航空 | 重慶、石家庄、济南、長沙、呼和浩特、寧波、珠海、衢州 |
| 深圳航空 | 廣州、南寧、鄭州、南昌、深圳、常州、南京（經停宜春） |
| 上海航空 | 上海-浦東、温州、井冈山、日照、长春（部分經停温州） |
| 东海航空 | 長沙、深圳、珠海、深圳、南通（经停长沙） |
| 华夏航空 | 畢節、遵義、柳州、重慶 (经停永州) |
| 九元航空 | 廣州、南京、長沙、貴陽 |
| 长龙航空 | 武當山、襄阳 |
| 河北航空 | 石家庄、遵義 |
| 多彩貴州航空 | 貴陽、北海 |
| 青岛航空 | 蘭州、桂林 |
| 中國西部航空 | 重慶、鄭州 |
| 奧凱航空 | 南寧、深圳 |
| 成都航空 | 成都-天府 |
| 國泰航空 | 香港 |
| 香港航空 | 香港 |
| 德威航空 | 首尔-仁川 |
| 釜山航空 | 釜山 |
| 匈奴航空 | 烏蘭巴托 |
| 酷航 | 新加坡 |
| 捷星亞洲航空 | 新加坡 |
| 柬埔寨吳哥航空 | 金邊 |
| 马印航空 | 吉隆坡 |
| 獅子航空 | 雅加達 |
统计 编辑
| 由于已知的技术原因，图表暂时不可用。带来不便，我们深表歉意。 |
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交通 编辑
公路 编辑
目前有国道G223和 机场联络线连接市区与机场，西侧为省道S201连接机场与桂林洋和沿线各镇区
铁路 编辑
海南环岛高铁美兰站位于美兰机场中部区域地下，可由此乘坐海口市郊列车(车次以S开头)和环岛高铁城际列车(车次以C开头)以及开往包括三亚市在内的其他海南省部分县市的城际列车。
机场巴士 编辑
| 线路名称 | 目的地 | 营业时间 | 中途停靠站 | 票价 |
|---|---|---|---|---|
| 1号线 | 鑫源温泉酒店 | T1首末班车时间：7:10-次日02:10，每半小时1班 T2首末班车时间：7:20－次日02:20，每半小时1班 鑫源温泉酒店首末班车时间：5:30－21:30，每半小时1班 | 线路：美兰机场→鑫源温泉酒店 美兰机场T1航站楼→T2航站楼→下坎村（绿色佳园）→琼山一小（大光华）→五公祠（汽车东站）→林业局→琼剧院（老省政府）→鑫源温泉酒店
鑫源温泉酒店→海南银行（国宾大厦）→昌茂花园→金霖花园→琼山侨中（绿色佳园）→美兰机场T1航站楼→T2航站楼 | 成人票：25元/人 小孩半票：13元/人 凭军残证：13元/人 机场员工/凭学生证：15元/人 |
| 2号线 | 海口汽车西站 | T1首末班车时间：7:30-次日00:30，每1小时1班 T2首末班车时间：7:40－次日00:40，每1小时1班 汽车西站首末班车时间：6:00－21:00，每1小时1班 | 线路：美兰机场→汽车西站 美兰机场T1航站楼→T2航站楼→高登西路口站→原汽车南站→海南职业技术学院（正门）→汽车西站
汽车西站→海南职业技术学院（正门）→原汽车南站→中国城（海南师范大学）→美兰机场T1航站楼→T2航站楼 | 成人票：25元/人 小孩半票：13元/人 凭军残证：13元/人 机场员工/凭学生证：15元/人 |
| 3号线 | 蓝海钧华酒店 | *该线路已暂停发车，恢复时间待另行通知 | 线路：美兰机场→蓝海钧华酒店 美兰机场T1航站楼→T2航站楼→ 老城（蓝海钧华酒店）：美兰机场→电影公社→环影100→佳元七彩澜湾→盈滨路口→恒大御景湾→四季康城站→四季康城二期→四季康城三期→蓝海钧华酒店
蓝海钧华酒店→第三时间商业街（大润发）→四季康城三期（消防中队）→四季康城二期（老城路口）→四季康城（九龙宾馆）→环影100→电影公社→美兰机场T1航站楼→T2航站楼 | 成人票：25元/人 小孩半票：13元/人 凭军残证：13元/人 机场员工/凭学生证：15元/人 |
| 4号线 | 海南大学北门 | T1首末班车时间：8:20－22:20，每2小时1班 T2首末班车时间：8:30－22:30，每2小时1班 | 线路：美兰机场 → 海南大学北门 美兰机场T1航站楼→T2航站楼→风翔东路(丽华酒店站)→龙昆南路（海南师范大学站）→龙昆南路（昌茂花园站）→国兴大道（日月广场免税店站）→海府路（彩票中心站）→白龙路（青年路口站）→长堤路水巷口站（骑楼老街站）→人民大道（海南大学东门站）→海南大学北门
海南大学北门→人民大道（海南大学东门站）→白龙路（青年路口站）→国兴大道（日月广场免税店站）→海府路（五公祠站）→美兰机场T1航站楼→T2航站楼 | 成人票：25元/人 小孩半票：13元/人 凭军残证：13元/人 机场员工/凭学生证：15元/人 |
长途巴士 编辑
| 目的地 | 乘车站点 | 班车时间 | 票价 |
|---|---|---|---|
| 文昌 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 10:00、10:20、11:30、15:10 | 普通票票价：20元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 儋州那大 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 08：30、09:20、09：40、10:40、12:20、14:10、14:30、15:05、17:00、18:00、20:25 | 普通票票价：58元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 屯昌 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） （具体以现场标识为准） | 08：30、14:30、18:00 | 普通票票价：35元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 琼中 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 12:00、17:30 | 普通票票价：48元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 白沙 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 15:20 | 普通票票价：71元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 海花岛 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 09:00、11:00、12:00、13:00、15:00、17:00、18:00、20:00 | 普通票票价：53元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
| 昌江石碌 | T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC） T2航站楼一楼到达厅4号门 （具体以现场标识为准） | 08:50、13:20 | 普通票票价：57元/人，其它票价请咨询现场售票处 |
公共汽车 编辑
共有5条线路来往于市区、桂林洋大学城与机场间。
21路:往白沙门公园，分段收费。上车¥1，全程¥5
41路:往海口港，分段收费。上车¥1，全程¥6。(另有大站快车上车¥2)
K4路:往白沙门公园，为大站快车，分段收费。上车¥3，全程¥6
218路:往桂林洋热带农业公园，分段收费。上车¥2，全程¥6。
219路:往桂林洋高校区，分段收费。上车¥2，全程¥6
注释 编辑
- ^ 可满足波音747-400等大型飞机的起降
相关条目 编辑
参考文献 编辑
- ^ . 中国民用航空局. [2020-03-09]. （原始内容存档于2015-08-23）.
- ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 200. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ . zn.caac.gov.cn. [2022-03-27]. （原始内容存档于2022-06-16）.
- ^ 关向东 任晓峰. . 中国新闻网. 2003-08-08 [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-02）.
- ^ 海口美兰机场二期启动飞行校验工作. [2020-06-01]. （原始内容于2020-12-05）.
- ^ 海口美兰机场二期项目总指挥：项目力争2020年建成投用. 南海网. [2019-12-27]. （原始内容于2019-12-27）.
- ^ 海口美兰国际机场二期扩建项目试飞成功(. [2020-07-31]. （原始内容于2020-09-20）.
- ^ 海口美兰国际机场二期正式投运！. [2021-12-02]. （原始内容于2021-12-02）.
- ^ 海口市美兰国际机场三期扩建项目预可行性研究报告、可行性研究报告-公开招标公告(.
外部链接 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：海口美兰国际机场 |
- 海口美兰国际机场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）