歷史 编辑
此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站是赤城山觀光地點東邊玄關口。在昭和30年代，於赤城山頂附近設有赤城登山鐵道纜車，當時成為兩者的轉乘站。
- 1912年（大正元年）9月5日 - 足尾鐵道水沼停車場啟用[1]。
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[2]。
- 1989年（平成元年）
- 3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
- 12月24日 - 站內的溫泉設施「淺瀨之湯」開幕。
- 1997年（平成9年） - 被選定為「關東車站百選」，理由是「關東唯一被綠樹環繞的天然溫泉（露天風呂）車站」。
- 2008年（平成20年）12月29日 -「淺瀨之湯」暫停營業。
- 2009年（平成21年）4月26日 - 「淺瀨之湯」恢復營業。
車站構造 编辑
水沼站溫泉中心 编辑
水沼站溫泉中心水沼站溫泉中心是一座位於上行月台側的溫泉設施。在2008年12月29日暫停營業，在2009年4月26日恢復營業。
使用狀況 编辑
以下為近年使用狀況數據[3]。
| 上下車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2009年 | 179 |
| 2010年 | 167 |
| 2011年 | 161 |
| 2012年 | 166 |
| 2013年 | 138 |
| 2014年 | 141 |
| 2015年 | 140 |
| 2016年 | 128 |
| 2017年 | 126 |
| 2018年 | 104 |
車站周邊 编辑
- 水沼站溫泉中心
- 桐生市政廳黑保根分所（舊・黑保根村公所）
- 黑保根歷史民俗資料館
- 黑保根社會體育館
- 黑保根運動公園
- 水沼絲綢廠蹟
- 水沼郵局
- 國道122號
- 桐生市立黑保根中學
- 桐生市立黑保根小學
相鄰車站 编辑
- 渡良瀨溪谷鐵道
- ■渡良瀨溪谷線
- 本宿（WK07）－水沼（WK08）－花輪（WK09）
注腳 编辑
- ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年9月12日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 市內鐵道的一年間上落客人次
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 渡良瀨溪谷鐵道｜水沼站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 水沼站溫泉中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
水沼站, 日语, 水沼駅, みずぬまえき, mizunuma, 是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻, 日语, 黒保根町宿廻, 151番地, 渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站, 車站編號為wk08, 水沼車站外觀日语名称水沼, みずぬま, mizunuma车站概览位置, 日本群馬縣桐生市黑保根町宿廻, 日语, 黒保根町宿廻, 151番地地理坐标36, 5000000, 2777000, 5000000, 2777000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミヌ历史启用日期1912年, 大正元年, 9月5日上下. 水沼站 日语 水沼駅 みずぬまえき Mizunuma eki 是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻 日语 黒保根町宿廻 151番地 渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站 車站編號為WK08 水沼車站外觀日语名称水沼 みずぬま MIZUNUMA车站概览位置 日本群馬縣桐生市黑保根町宿廻 日语 黒保根町宿廻 151番地地理坐标36 30 0 00 N 139 16 39 72 E 36 5000000 N 139 2777000 E 36 5000000 139 2777000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミヌ历史启用日期1912年 大正元年 9月5日上下車人次統計年度平均每日104人次 2018邻近车站上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站本宿WK073 1km往桐生 WK 渡良瀨溪谷線WK 08 距離桐生16 9km 花輪WK094 1km往間藤位置备注無人車站 設有自動售票機 月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 水沼站溫泉中心 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑此站是桐生市黑保根地區的中心車站 由於設有溫泉設施使成為觀光勝地 另外此站是赤城山觀光地點東邊玄關口 在昭和30年代 於赤城山頂附近設有赤城登山鐵道 日语 赤城登山鉄道 纜車 當時成為兩者的轉乘站 1912年 大正元年 9月5日 足尾鐵道水沼停車場啟用 1 1918年 大正7年 6月1日 足尾鐵道國有化 同日升級至車站 成為國有鐵道足尾線車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 2 1989年 平成元年 3月29日 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管 成為渡良瀨溪谷線車站 12月24日 站內的溫泉設施 淺瀨之湯 開幕 1997年 平成9年 被選定為 關東車站百選 理由是 關東唯一被綠樹環繞的天然溫泉 露天風呂 車站 2008年 平成20年 12月29日 淺瀨之湯 暫停營業 2009年 平成21年 4月26日 淺瀨之湯 恢復營業 車站構造 编辑此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 此站是無人車站 自動售票機位於溫泉中心車站一方的入口 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 車站大樓一方 渡良瀨溪谷線 下行 神戶 通洞 間藤方向 溫泉一方 上行 大間間 桐生方向水沼站溫泉中心 编辑 nbsp 水沼站溫泉中心水沼站溫泉中心是一座位於上行月台側的溫泉設施 在2008年12月29日暫停營業 在2009年4月26日恢復營業 使用狀況 编辑以下為近年使用狀況數據 3 上下車人次變化年度 1日平均人次2009年 1792010年 1672011年 1612012年 1662013年 1382014年 1412015年 1402016年 1282017年 1262018年 104車站周邊 编辑水沼站溫泉中心 桐生市政廳 日语 桐生市役所 黑保根分所 舊 黑保根村 日语 黒保根村 公所 黑保根歷史民俗資料館 黑保根社會體育館 黑保根運動公園 日语 黒保根運動公園 水沼絲綢廠蹟 水沼郵局 國道122號 桐生市立黑保根中學 日语 桐生市立黒保根中学校 桐生市立黑保根小學 日语 桐生市立黒保根小学校 nbsp 黑保根分所 nbsp 黑保根歷史民俗資料館 nbsp 黑保根社會體育館 nbsp 水沼絲綢廠蹟相鄰車站 编辑渡良瀨溪谷鐵道 渡良瀨溪谷線 小火車列車停車站本宿 WK07 水沼 WK08 花輪 WK09 dd 注腳 编辑 私設鉄道運輸開始 官報 1912年9月12日 國立國會圖書館數碼化收藏 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 市內鐵道的一年間上落客人次相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 水沼站日本鐵路車站列表 Mi外部連結 编辑渡良瀨溪谷鐵道 水沼站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 水沼站溫泉中心 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 水沼站 amp oldid 70152113, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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