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歸來車站

八月 03, 2023

歸來車站位於屏東縣屏東市歸來，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。

歸來車站

Guilai Station
位置 臺灣
屏東縣屏東市
歸心里歸仁路5-4號
地理坐标22°39′4″N 120°30′28″E / 22.65111°N 120.50778°E / 22.65111; 120.50778
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 屏東線
距离距離高雄端23.6公里
车站构造
站体类型高架車站
站台岸式月台兩座
其他信息
车站代码5010
电报码ㄨㄞ
车站等级招呼站
历史
启用日期1956年5月1日
重建日期2013年6月25日（高架化）
营运信息
乘客數量
382[1]
排行第159名（2022年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
屏東
2.6km
往高雄
 屏東線
距離高雄23.6km
 麟洛
2.3km
往枋寮
位置
已拆除的歸來車站舊地面月台
歸來車站高架月台 (高架單軌時期)
歸來車站高架月台 (高架雙軌時期)

車站概要

「歸來」地名的由來，據記載於清朝時稱為「傀儡蕃」，據《台灣雜記》所陳述，「傀儡蕃內深林茂竹，行數日不見日色，路徑錯雜，傀儡蕃常伏於此，截人取頭而去」（「傀儡蕃」，台語「「傀儡仔」指原住民也），可見此地昔日是危險的蕃地，經常有人被「出草」。恰好「カイライ」（傀儡）的日文發音與「キライ」（歸來）相似，故改稱「歸來」，也有希望出外人都能平安歸來之意。

目前為招呼站，由屏東站管理，僅停靠區間車，其餘列車皆不停靠。

車站構造

歷史

  • 1956年5月1日：設簡易站，並指定由屏東站管理[2]。
  • 1982年8月1日：由簡易站降為招呼站[3]。
  • 2013年6月25日：高架路線通車，高架新車站營運。
  • 2015年8月23日：高架雙軌電氣化通車。
  • 2015年10月15日：啟用多卡通刷卡機。

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為382[1]，在台鐵各站中排行第159名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1975 139,451 109,514 248,965 [4] 382 682
1976 129,111 98,205 227,316 [5] 353 621
1977 117,477 90,324 207,801 [6] 322 569
1978 無資料
1979
1980 94,123 80,525 174,648 [7] 257 477
1981 80,265 69,012 149,277 [8] 220 409
1982 48,269 49,176 97,445 [9] 132 267
1983 14,264 39,038 53,302 [10] 39 146
1984 14,523 44,558 59,081 [11] 40 161
1985 17,964 48,828 66,792 [12] 49 183
1986 18,557 43,804 62,361 [13] 51 171
1987 8,574 39,503 48,077 [14] 23 132
1988 6,962 30,118 37,080 [15] 19 101
1989 8,018 25,589 33,607 [16] 22 92
1990 7,715 24,043 31,758 [17] 21 87
1991 11,080 25,883 36,963 [18] 30 101
1992 8,513 19,991 28,504 [19] 23 78
1993 6,559 17,330 23,889 [20] 18 65
1994 9,650 23,966 33,616 [21] 26 92
1995 13,171 26,104 39,275 [22] 36 108
1996 12,456 25,055 37,511 [23] 34 102
1997 12,042 24,789 36,831 [24] 33 101
1998 12,495 25,578 38,073 [25] 34 104
1999 10,941 25,332 36,273 [26] 30 99
2000 4,910 24,739 29,649 [27] 13 81
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 14,589 30,146 44,735 [28] 40 123
2002 16,079 21,950 38,029 [29] 44 104
2003 14,161 19,160 33,321 [30] 39 91
2004 15,645 22,575 38,220 [31] 43 104
2005 17,781 22,902 40,683 [32] 49 111
2006 22,537 26,410 48,947 [33] 62 134
2007 26,275 29,959 56,234 72 154
2008 27,691 31,523 59,214 76 162
2009 59,182 62,606 121,788 162 334
2010 30,668 34,440 65,108 [34] 84 178
2011 23,819 27,844 51,663 [35] 65 142
2012 23,560 27,670 51,230 [36] 64 140
2013 22,597 26,721 49,318 [37] 62 135
2014 20,206 28,480 48,686 [38] 55 133
2015 21,781 24,975 46,756 [39] 60 128
2016 38,244 42,748 80,992 [40] 104 221
2017 48,557 53,292 101,849 [41] 133 279
2018 59,210 63,046 122,256 [42] 162 335
2019 81,397 86,199 167,596 [43] 223 459
2020 78,013 80,605 158,618 [44] 213 433
2021 65,406 67,444 132,850 [45] 179 364

車站周邊

轉乘運輸

公車資訊

路線編號 營運區間 服務業者 站牌名稱
703路
 屏東醫院－大春
台灣捷乘
於歸仁路、歸仁南路隨招即停

公共自行車

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容于2022-04-27）. 
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外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：歸來車站
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 歸來車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

八月 03, 2023
歸來車站, 位於屏東縣屏東市歸來, 為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站, guilai, station位置臺灣屏東縣屏東市歸心里歸仁路5, 4號地理坐标22, 65111, 50778, 65111, 50778运营机构臺灣鐵路管理局途经线路屏東線距离距離高雄端23, 6公里车站构造站体类型高架車站站台岸式月台兩座其他信息车站代码5010电报码ㄨㄞ车站等级招呼站历史启用日期1956年5月1日重建日期2013年6月25日, 高架化, 营运信息乘客數量382, 排行第159名, 2022年, 邻近车站上一站, 臺灣鐵路. 歸來車站位於屏東縣屏東市歸來 為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站 歸來車站Guilai Station位置臺灣屏東縣屏東市歸心里歸仁路5 4號地理坐标22 39 4 N 120 30 28 E 22 65111 N 120 50778 E 22 65111 120 50778运营机构臺灣鐵路管理局途经线路屏東線距离距離高雄端23 6公里车站构造站体类型高架車站站台岸式月台兩座其他信息车站代码5010电报码ㄨㄞ车站等级招呼站历史启用日期1956年5月1日重建日期2013年6月25日 高架化 营运信息乘客數量382 1 排行第159名 2022年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站屏東2 6km往高雄 屏東線距離高雄23 6km 麟洛2 3km往枋寮位置已拆除的歸來車站舊地面月台歸來車站高架月台 高架單軌時期 歸來車站高架月台 高架雙軌時期 目录 1 車站概要 2 車站構造 3 歷史 4 利用狀況 5 車站周邊 6 轉乘運輸 6 1 公車資訊 6 2 公共自行車 7 參考文獻 8 外部連結車站概要 编辑 歸來 地名的由來 據記載於清朝時稱為 傀儡蕃 據 台灣雜記 所陳述 傀儡蕃內深林茂竹 行數日不見日色 路徑錯雜 傀儡蕃常伏於此 截人取頭而去 傀儡蕃 台語 傀儡仔 指原住民也 可見此地昔日是危險的蕃地 經常有人被 出草 恰好 カイライ 傀儡 的日文發音與 キライ 歸來 相似 故改稱 歸來 也有希望出外人都能平安歸來之意 目前為招呼站 由屏東站管理 僅停靠區間車 其餘列車皆不停靠 車站構造 编辑岸式月台兩座 配合高雄潮州鐵路捷運化計畫 本站已改建為高架車站 歷史 编辑1956年5月1日 設簡易站 並指定由屏東站管理 2 1982年8月1日 由簡易站降為招呼站 3 2013年6月25日 高架路線通車 高架新車站營運 2015年8月23日 高架雙軌電氣化通車 2015年10月15日 啟用多卡通刷卡機 利用狀況 编辑根據2022年資料 本站每日旅運量約為382 1 在台鐵各站中排行第159名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1975 139 451 109 514 248 965 4 382 6821976 129 111 98 205 227 316 5 353 6211977 117 477 90 324 207 801 6 322 5691978 無資料19791980 94 123 80 525 174 648 7 257 4771981 80 265 69 012 149 277 8 220 4091982 48 269 49 176 97 445 9 132 2671983 14 264 39 038 53 302 10 39 1461984 14 523 44 558 59 081 11 40 1611985 17 964 48 828 66 792 12 49 1831986 18 557 43 804 62 361 13 51 1711987 8 574 39 503 48 077 14 23 1321988 6 962 30 118 37 080 15 19 1011989 8 018 25 589 33 607 16 22 921990 7 715 24 043 31 758 17 21 871991 11 080 25 883 36 963 18 30 1011992 8 513 19 991 28 504 19 23 781993 6 559 17 330 23 889 20 18 651994 9 650 23 966 33 616 21 26 921995 13 171 26 104 39 275 22 36 1081996 12 456 25 055 37 511 23 34 1021997 12 042 24 789 36 831 24 33 1011998 12 495 25 578 38 073 25 34 1041999 10 941 25 332 36 273 26 30 992000 4 910 24 739 29 649 27 13 812001年 年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車2001 14 589 30 146 44 735 28 40 1232002 16 079 21 950 38 029 29 44 1042003 14 161 19 160 33 321 30 39 912004 15 645 22 575 38 220 31 43 1042005 17 781 22 902 40 683 32 49 1112006 22 537 26 410 48 947 33 62 1342007 26 275 29 959 56 234 72 1542008 27 691 31 523 59 214 76 1622009 59 182 62 606 121 788 162 3342010 30 668 34 440 65 108 34 84 1782011 23 819 27 844 51 663 35 65 1422012 23 560 27 670 51 230 36 64 1402013 22 597 26 721 49 318 37 62 1352014 20 206 28 480 48 686 38 55 1332015 21 781 24 975 46 756 39 60 1282016 38 244 42 748 80 992 40 104 2212017 48 557 53 292 101 849 41 133 2792018 59 210 63 046 122 256 42 162 3352019 81 397 86 199 167 596 43 223 4592020 78 013 80 605 158 618 44 213 4332021 65 406 67 444 132 850 45 179 364車站周邊 编辑 屏41線 私立華洲高級工業家事學校 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 國立屏東大學屏商校區轉乘運輸 编辑公車資訊 编辑 路線編號 營運區間 服務業者 站牌名稱703路 屏東醫院 大春 台灣捷乘 於歸仁路 歸仁南路隨招即停公共自行車 编辑 屏東公共自行車租賃系統 歸來車站 歸仁路1巷 歸來車站2號月台下 參考文獻 编辑 1 0 1 1 111年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2022 2023 05 08 原始内容存档于2022 04 27 鉄路局在屏東線 闢一新車站 國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 商工日報 1956 04 29 2021 12 11 原始内容存档于2021 11 30 鐵路局在屏東線開闢一新車站 取名為歸來站 定五月一日落成並開始停車 大事紀要 臺灣鐵路統計年報 交通部臺灣鐵路管理局 报告 中華民國71年 國家圖書館 政府統計資訊網 1983年6月 頁380 391 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 07 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國64年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁44 59 1976年6月 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國65年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁26 41 1977年6月 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國66年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁46 61 1978年6月 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國69年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁70 87 1981年6月 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國70年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁68 81 1982年6月 2022 01 04 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 报告 中華民國71年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁62 75 1983年6月 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歸來車站交通部臺灣鐵路管理局 歸來車站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 歸來車站 amp oldid 78291265, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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