橫河原站（日语：橫河原駅／よこがわらえき Yokogawara eki */?）是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY24，是橫河原線的終點站，亦是伊予鐵最東邊的車站，東溫市的中心車站。
2010年，東溫市政府發表了「愛媛大學醫學部周邊地區再開發計劃」[1]，打算將車站重建及重整站外的廣場，2014年9月終於落實有關計劃[2]，2015年11月正式展開工程，並將原有已使用超過一世紀的車站站舍拆卸重建。新站房於2016年3月24日正式啟用[3]。
車站結構 编辑
1930年代的橫河原站站舍。 使用超過一世紀的第1代木建站房，已於2015年11月拆卸。（2009年） 月台上豎立的最新設計站牌。（2016年）站房 编辑
現時使用中的為第二代站房，於2016年3月啟用，是伊予鐵一系列把舊車站站房重建的計劃，整棟建築為單層水泥建成站房，並配以大面積的玻璃幕窗以增加採光感。
車站公共設施位於站房的右側，並設有兩個裝有自動門的出入口，站房中央為梯級上落，最右側為斜道出入。沿中央大門進入車站，左邊即為服務窗口，右邊設有1部自動售票機，沿引路線向左轉，為通往月台的開放式閘口通道，中央豎立了一組對應出、入閘的IC卡感應器；前方則為候車室、男、女專用洗手間。而由斜道入站的，同樣先會到達票務大堂，但方向與正門進入相反。
而站房左側為乘務員室，只能從月台方的門口出入。
第一代站房 编辑
舊站房時的開放式閘口（2013年）。為木建站房1座，自開業以來一直使用，結構與JR四國一般的鄉效郊型車站站房相近，正門設於站房中央，進入後，左邊為候車大堂，附有自動售票機；右側為售票櫃位及站務室。而開放式閘口設有IC咭對應器。[4]
月台配置 编辑
設有側式月台1座，出入口設於中央位置，穿過閘口時須沿數級樓梯才能到達[5]，有效長度為4輛。其中除向愛大醫學部南口站方向的1節車廂為露天外，其他部份皆設有上蓋。當2輛編成列車靠站時，會停靠於月台中央部份；3輛編成時，最盡頭的長度並不會使用，只有4輛編成時，才會使用月台的全部部份。
列車靠站時，下車為右側；上車為左側。
歷史 编辑
- 1899年10月4日：開業。
- 2007年8月：車站改善工程，加裝無障礙通道[6]。
- 2015年11月3日：使用了超過一世紀的站舍決定重建，並改以臨時站舍繼續運作[2][7]，而大部份月台亦會封閉，列車到達時，除了近盡頭的1扇門會使用外（將以人手開啟），其餘車門均不會打開，直至工程完結為止。
- 2016年3月24日：第二代站房正式啟用[3][8]。
相鄰車站 编辑
- 伊予鐵道
- ■ 橫河原線
- 愛大醫學部南口（IY23）－橫河原（IY24）
注釋 编辑
- ^ 「愛媛大学医学部周辺地区」都市再生整備計画 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東溫市，2010年3月。（日語）
- ^ 2.0 2.1 東温市 横河原駅周辺整備事業 （页面存档备份，存于互联网档案馆），建通新聞，2014年4月6日。（日語）
- ^ 3.0 3.1 横河原駅をリニューアル（愛媛県），NNNニュース，2016年3月24日。
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-11-06]. （原始内容于2019-08-22）.
- ^ 非官方車站介紹圖片集。攝於2012年。. [2014-11-05]. （原始内容于2021-01-16）.
- ^ 四國運軻局交通環境部有關伊予鐵道裝設無障礙通道列表。 互联网档案馆的，存档日期2016-03-05.
- ^ 横河原駅の駅舎建て替え及びバリアフリー化工事のお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆），伊予鐵道，2015年10月22日。
- ^ 横河原駅改修竣工式を行いました， （页面存档备份，存于互联网档案馆）伊予鐵道，2016年3月25日。
外部連結 编辑
- 伊予鐵道橫河原站公式頁面。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
橫河原站, 日语, 橫河原駅, よこがわらえき, yokogawara, 是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站, 隸屬於伊予鐵道, 伊予鐵, 車站編號為iy24, 是橫河原線的終點站, 亦是伊予鐵最東邊的車站, 東溫市的中心車站, 新建成的第二代站房, 2016年3月, 日语名称橫河原, よこがわら, yokogawara车站概览位置愛媛縣東溫市横河原地理坐标33, 80500, 88500, 80500, 88500途经线路, 橫河原線距离13, 2公里, 起點站, 松山市, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站. 橫河原站 日语 橫河原駅 よこがわらえき Yokogawara eki 是位於日本愛媛縣東溫市的鐵路車站 隸屬於伊予鐵道 伊予鐵 車站編號為IY24 是橫河原線的終點站 亦是伊予鐵最東邊的車站 東溫市的中心車站 橫河原站新建成的第二代站房 2016年3月 日语名称橫河原 よこがわら Yokogawara车站概览位置愛媛縣東溫市横河原地理坐标33 48 18 N 132 53 6 E 33 80500 N 132 88500 E 33 80500 132 88500途经线路 橫河原線距离13 2公里 起點站 松山市 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码 IY24历史启用日期1899年10月4日服务 橫河原線 IY23 愛大醫學部南口 0 8公里 位置备注委託站2010年 東溫市政府發表了 愛媛大學醫學部周邊地區再開發計劃 1 打算將車站重建及重整站外的廣場 2014年9月終於落實有關計劃 2 2015年11月正式展開工程 並將原有已使用超過一世紀的車站站舍拆卸重建 新站房於2016年3月24日正式啟用 3 目录 1 車站結構 1 1 站房 1 1 1 第一代站房 1 2 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋 5 外部連結車站結構 编辑 nbsp 1930年代的橫河原站站舍 nbsp 使用超過一世紀的第1代木建站房 已於2015年11月拆卸 2009年 nbsp 月台上豎立的最新設計站牌 2016年 站房 编辑 現時使用中的為第二代站房 於2016年3月啟用 是伊予鐵一系列把舊車站站房重建的計劃 整棟建築為單層水泥建成站房 並配以大面積的玻璃幕窗以增加採光感 車站公共設施位於站房的右側 並設有兩個裝有自動門的出入口 站房中央為梯級上落 最右側為斜道出入 沿中央大門進入車站 左邊即為服務窗口 右邊設有1部自動售票機 沿引路線向左轉 為通往月台的開放式閘口通道 中央豎立了一組對應出 入閘的IC卡感應器 前方則為候車室 男 女專用洗手間 而由斜道入站的 同樣先會到達票務大堂 但方向與正門進入相反 而站房左側為乘務員室 只能從月台方的門口出入 第一代站房 编辑 nbsp 舊站房時的開放式閘口 2013年 為木建站房1座 自開業以來一直使用 結構與JR四國一般的鄉效郊型車站站房相近 正門設於站房中央 進入後 左邊為候車大堂 附有自動售票機 右側為售票櫃位及站務室 而開放式閘口設有IC咭對應器 4 月台配置 编辑 設有側式月台1座 出入口設於中央位置 穿過閘口時須沿數級樓梯才能到達 5 有效長度為4輛 其中除向愛大醫學部南口站方向的1節車廂為露天外 其他部份皆設有上蓋 當2輛編成列車靠站時 會停靠於月台中央部份 3輛編成時 最盡頭的長度並不會使用 只有4輛編成時 才會使用月台的全部部份 列車靠站時 下車為右側 上車為左側 路線 方向 目的地 横河原線 上行 松山市 直通 高濱線往高濱方向歷史 编辑1899年10月4日 開業 2007年8月 車站改善工程 加裝無障礙通道 6 2015年11月3日 使用了超過一世紀的站舍決定重建 並改以臨時站舍繼續運作 2 7 而大部份月台亦會封閉 列車到達時 除了近盡頭的1扇門會使用外 將以人手開啟 其餘車門均不會打開 直至工程完結為止 2016年3月24日 第二代站房正式啟用 3 8 相鄰車站 编辑伊予鐵道 橫河原線愛大醫學部南口 IY23 橫河原 IY24 dd 注釋 编辑 愛媛大学医学部周辺地区 都市再生整備計画 页面存档备份 存于互联网档案馆 東溫市 2010年3月 日語 2 0 2 1 東温市 横河原駅周辺整備事業 页面存档备份 存于互联网档案馆 建通新聞 2014年4月6日 日語 3 0 3 1 横河原駅をリニューアル 愛媛県 NNNニュース 2016年3月24日 非官方車站介紹 2014 11 06 原始内容存档于2019 08 22 非官方車站介紹圖片集 攝於2012年 2014 11 05 原始内容存档于2021 01 16 四國運軻局交通環境部有關伊予鐵道裝設無障礙通道列表 互联网档案馆的存檔 存档日期2016 03 05 横河原駅の駅舎建て替え及びバリアフリー化工事のお知らせ 页面存档备份 存于互联网档案馆 伊予鐵道 2015年10月22日 横河原駅改修竣工式を行いました 页面存档备份 存于互联网档案馆 伊予鐵道 2016年3月25日 外部連結 编辑伊予鐵道橫河原站公式頁面 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 橫河原站 取自 https zh wikipedia org w index php title 橫河原站 amp oldid 73549083, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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