歷史 - 1910年（明治43年）12月25日 - 大日本軌道廣島支社線古市橋站至太田川橋停留場（現時：上八木站）之間開通，梅林停留場啟用。當時是旅客車站。
- 1919年（大正8年）3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道，成為可部軌道的車站。
- 1926年（大正15年）5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併，成為廣島電氣車站。
- 1931年（昭和6年）7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道，成為廣濱鐵道車站。
- 1935年（昭和10年）12月1日 - 升級至車站，成為梅林站。
- 1936年（昭和11年）9月1日 - 廣濱鐵道被國有化，成為國有鐵道可部線車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1996年（平成8年）9月2日 - 加設於此站折返的列車班次。
- 2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間變更，只於平日營業。另外，日間部分時段休息[1]
- 2005年（平成17年）10月1日 - 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作。
- 2007年（平成19年）
- 7月25日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
- 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 4卡編成列車的選擇性車門操作解決。
- 2014年（平成26年） 8月20日 - 受到2014年8月日本暴雨的影響，廣島市發生泥石流。綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務[2][3][4][5]。
- 2020年（令和2年）10月1日 - 成為無人車站。
車站構造 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路軌西邊靠近可部一方，月台與大樓之間設有站內平交道連接。
此站是由可部站管理的無人車站，設有簡易式自動閘機。在成為無人車站前，此站是業務委託車站，委托了JR西日本廣島Maintec負責車站業務。
車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1 | 可部線 | 上行 | 橫川、廣島方向 | 部分使用2號月台 |
|---|
| 2 | 下行 | 安藝龜山方向 | |
|---|
以下為各年度的使用人次[6][7]。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 | 年度總人次 | 定期票
人次 | 普通票
人次 |
|---|
| 1968年（昭和43年） | 551.1 | 402,321 | 344,486 | 57,835 |
| 1969年（昭和44年） | 530.8 | 387,509 | 313,430 | 74,079 |
| 1970年（昭和45年） | 499.3 | 364,504 | 300,660 | 63,844 |
| 1971年（昭和46年） | 455.3 | 333,252 | 274,542 | 58,710 |
| 1972年（昭和47年） | 407.2 | 297,265 | 244,290 | 52,975 |
| 1973年（昭和48年） | 453.6 | 331,125 | 246,700 | 84,425 |
| 1974年（昭和49年） | 471.3 | 344,066 | 254,842 | 89,224 |
| 1975年（昭和50年） | 618.2 | 452,499 | 351,386 | 101,113 |
| 1976年（昭和51年） | 488.1 | 356,296 | 242,034 | 114,262 |
| 1977年（昭和52年） | 470.0 | 343,119 | 225,676 | 117,443 |
| 1978年（昭和53年） | 461.6 | 336,946 | 206,572 | 130,374 |
以上的1日平均乘車人次中，假設乘車和下車人次是相同，是以該年度總人次除以365（在閏年度，即1963、1967、1971和1975年度除以366），然後取捨至一位小數點。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1979年（昭和54年） | 383 |
| 1980年（昭和55年） | 375 |
| 1981年（昭和56年） | 398 |
| 1982年（昭和57年） | 405 |
| 1983年（昭和58年） | 401 |
| 1984年（昭和59年） | 396 |
| 1985年（昭和60年） | 397 |
| 1986年（昭和61年） | 423 |
| 1987年（昭和62年） | 496 |
| 1988年（昭和63年） | 639 |
| 1989年（平成 元年） | 540 |
| 1990年（平成02年） | 631 |
| 1991年（平成03年） | 939 |
| 1992年（平成04年） | 956 |
| 1993年（平成05年） | 932 |
| 1994年（平成06年） | 911 |
| 1995年（平成07年） | 939 |
| 1996年（平成08年） | 997 |
| 1997年（平成09年） | 1,011 |
| 1998年（平成10年） | 1,087 |
| 1999年（平成11年） | 1,130 |
| 2000年（平成12年） | 1,150 |
| 2001年（平成13年） | 1,065 |
| 2002年（平成14年） | 1,080 |
| 2003年（平成15年） | 1,123 |
| 2004年（平成16年） | 1,157 |
| 2005年（平成17年） | 1,160 |
| 2006年（平成18年） | 1,166 |
| 2007年（平成19年） | 1,247 |
| 2008年（平成20年） | 1,228 |
| 2009年（平成21年） | 1,259 |
| 2010年（平成22年） | 1,211 |
| 2011年（平成23年） | 1,216 |
| 2012年（平成24年） | 1,211 |
| 2013年（平成25年） | 1,173 |
| 2014年（平成26年） | 1,138 |
| 2015年（平成27年） | 1,204 |
| 2016年（平成28年） | 1,263 |
| 2017年（平成29年） | 1,316 |
| 2018年（平成30年） | 1,306 |
| 2019年（令和元年） | 1,327 |
乘車人次圖表
車站周邊 - 八木梅林巴士站（廣島電鐵、廣島交通）
- 廣島市立城山北中學
- 廣島市立城南中學
- 廣島市立梅林小學
- 高瀨堰
- 八木峠
- 八木郵局
- IZUMI八木店
- 山田電機Teccland廣島八木店
- EDION八木店
- 西村Joy、超級家居中心八木店
- Yellow Hat八木店
- 藝備線玖村站 - 東邊1公里處
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道
- 可部線
- 七軒茶屋（JR-B10）－梅林（JR-B11）－上八木（JR-B12）
注腳 - ^ 比較8/15和10/14的JR出行網資料
- ^ 8月16日から続く大雨等による被害状況について（第６報）PDF （日語） - 國土交通省 災害情報，2014年8月20日 截至15:00
- ^ 広島大規模土砂災害で可部線など不通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - response 2014年8月20日
- ^ 可部線 路線バスによる代行輸送のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2014-08-22 [2021-05-29]. （原始内容于2021-06-03） （日语）.
- ^ 可部線（緑井〜可部駅間）の運転再開について (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2014-08-29 [2021-05-29]. （原始内容于2021-06-02） （日语）.
- ^ 《廣島市統計書》
- ^ 《廣島市勢要覧》
相關條目外部連結 梅林站, 廣島縣, 梅林站, 日语, 梅林駅, ばいりんえき, bairineki, 是位於廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的可部線車站, 車站編號為jr, 梅林車站大樓日语名称梅林, ばいりん, bairin车站概览位置, 日本廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目2番37號地理坐标34, 48139, 49472, 48139, 49472车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ハリ历史启用日期1910年, 明治43年, 12月25日上車人次, 統計年度平均每日1, 327人. 梅林站 日语 梅林駅 ばいりんえき Bairineki 是位於廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目 西日本旅客鐵道 JR西日本 的可部線車站 車站編號為JR B11 梅林車站大樓日语名称梅林 ばいりん Bairin车站概览位置 日本廣島縣廣島市安佐南區八木三丁目2番37號地理坐标34 28 53 N 132 29 41 E 34 48139 N 132 49472 E 34 48139 132 49472车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ハリ历史启用日期1910年 明治43年 12月25日上車人次 統計年度平均每日1 327人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR西日本 下一站七軒茶屋JR B101 6km往廣島 可部線JR B11距離橫川9 6km距離廣島12 6km 上八木JR B121 6km往安藝龜山位置备注無人車站 廣島市內車站車站名稱取自曾經存在的 八木梅林 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1910年 明治43年 12月25日 大日本軌道 日语 大日本軌道 廣島支社線古市橋站至太田川橋停留場 現時 上八木站 之間開通 梅林停留場啟用 當時是旅客車站 1919年 大正8年 3月11日 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道 成為可部軌道的車站 1926年 大正15年 5月1日 可部軌道與廣島電氣合併 成為廣島電氣車站 1931年 昭和6年 7月1日 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道 成為廣濱鐵道車站 1935年 昭和10年 12月1日 升級至車站 成為梅林站 1936年 昭和11年 9月1日 廣濱鐵道被國有化 成為國有鐵道可部線車站 1984年 昭和59年 2月1日 結束行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1996年 平成8年 9月2日 加設於此站折返的列車班次 2004年 平成16年 10月 櫃臺營業時間變更 只於平日營業 另外 日間部分時段休息 1 2005年 平成17年 10月1日 4卡編成的列車靠近廣島的1卡會實施選擇性車門操作 2007年 平成19年 7月25日 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機 9月1日 此站開始可以使用IC卡 ICOCA 2008年 平成20年 3月15日 4卡編成列車的選擇性車門操作解決 2014年 平成26年 8月20日 受到2014年8月日本暴雨 日语 平成26年8月豪雨 的影響 廣島市發生泥石流 綠井站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務 2 3 4 5 2020年 令和2年 10月1日 成為無人車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 車站大樓位於路軌西邊靠近可部一方 月台與大樓之間設有站內平交道連接 此站是由可部站管理的無人車站 設有簡易式自動閘機 在成為無人車站前 此站是業務委託車站 委托了JR西日本廣島Maintec 日语 JR西日本広島メンテック 負責車站業務 車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡 此站位於JR特定都區市內制度中 廣島市內 的車站 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 可部線 上行 橫川 廣島方向 部分使用2號月台2 下行 安藝龜山方向 從此站出發的廣島方向列車會使用2號月台 利用狀況 编辑以下為各年度的使用人次 6 7 年度 1日平均乘車人次 年度總人次 定期票人次 普通票人次1968年 昭和43年 551 1 402 321 344 486 57 8351969年 昭和44年 530 8 387 509 313 430 74 0791970年 昭和45年 499 3 364 504 300 660 63 8441971年 昭和46年 455 3 333 252 274 542 58 7101972年 昭和47年 407 2 297 265 244 290 52 9751973年 昭和48年 453 6 331 125 246 700 84 4251974年 昭和49年 471 3 344 066 254 842 89 2241975年 昭和50年 618 2 452 499 351 386 101 1131976年 昭和51年 488 1 356 296 242 034 114 2621977年 昭和52年 470 0 343 119 225 676 117 4431978年 昭和53年 461 6 336 946 206 572 130 374以上的1日平均乘車人次中 假設乘車和下車人次是相同 是以該年度總人次除以365 在閏年度 即1963 1967 1971和1975年度除以366 然後取捨至一位小數點 年度 1日平均乘車人次1979年 昭和54年 3831980年 昭和55年 3751981年 昭和56年 3981982年 昭和57年 4051983年 昭和58年 4011984年 昭和59年 3961985年 昭和60年 3971986年 昭和61年 4231987年 昭和62年 4961988年 昭和63年 6391989年 平成 元年 5401990年 平成0 2年 6311991年 平成0 3年 9391992年 平成0 4年 9561993年 平成0 5年 9321994年 平成0 6年 9111995年 平成0 7年 9391996年 平成0 8年 9971997年 平成0 9年 1 0111998年 平成10年 1 0871999年 平成11年 1 1302000年 平成12年 1 1502001年 平成13年 1 0652002年 平成14年 1 0802003年 平成15年 1 1232004年 平成16年 1 1572005年 平成17年 1 1602006年 平成18年 1 1662007年 平成19年 1 2472008年 平成20年 1 2282009年 平成21年 1 2592010年 平成22年 1 2112011年 平成23年 1 2162012年 平成24年 1 2112013年 平成25年 1 1732014年 平成26年 1 1382015年 平成27年 1 2042016年 平成28年 1 2632017年 平成29年 1 3162018年 平成30年 1 3062019年 令和元年 1 327乘車人次圖表 車站周邊 编辑八木梅林巴士站 廣島電鐵 日语 広電バス 廣島交通 日语 広島交通 廣島市立城山北中學 日语 広島市立城山北中学校 廣島市立城南中學 日语 広島市立城南中学校 廣島市立梅林小學 日语 広島市立梅林小学校 高瀨堰 日语 高瀬堰 八木峠 八木郵局 IZUMI 日语 イズミ 八木店 山田電機Teccland廣島八木店 EDION 日语 エディオン 八木店 西村Joy 日语 西村ジョイ 超級家居中心八木店 Yellow Hat八木店 藝備線玖村站 東邊1公里處相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 可部線七軒茶屋 JR B10 梅林 JR B11 上八木 JR B12 dd 注腳 编辑 比較8 15和10 14的JR出行網資料 8月16日から続く大雨等による被害状況について 第６報 PDF 日語 國土交通省 災害情報 2014年8月20日 截至15 00 広島大規模土砂災害で可部線など不通 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 response 2014年8月20日 可部線 路線バスによる代行輸送のお知らせ 新闻稿 西日本旅客鉄道 2014 08 22 2021 05 29 原始内容存档于2021 06 03 日语 可部線 緑井 可部駅間 の運転再開について 新闻稿 西日本旅客鉄道 2014 08 29 2021 05 29 原始内容存档于2021 06 02 日语 廣島市統計書 廣島市勢要覧 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ba外部連結 编辑梅林站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 梅林站 廣島縣 amp oldid 70290827, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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