概述 東門橋設計為「單跨度單拱肋三叉型鋼橋」，橋面結構為「鋼床鈑系統」，鋼拱呈大「人」字弧型，鋼索下端另有三具較小之人字型，象徵父母對子女之慈愛呵護。東、西側分別與旱溪東路及旱溪西路交叉。該橋長160公尺，原寬20公尺，重建後寬27.5公尺，設置中央分隔島及雙向四車道。橋二側亦設有人行道。
歷史 舊東門橋原建於台灣日治時期，橋面為混凝土結構。1945年中華民國接管臺灣後，附近居民漸聚集，該橋之負載量亦隨之漸增。先後共有二次拓寬計畫。桃芝風災前即成寬20公尺，長160公尺之混凝土橋。
2001年7月30日，颱風桃芝重創台灣，造成全台103人死亡，111人失蹤；當日一早臺中市政府以氣象評估未達放颱風假標準，故宣佈照常上班上課，至中午左右因風雨加劇才再緊急宣佈當天下午放假，家住台中東區的婦人吳瑍貞駕車載就讀台中一中的兒子楊喆翔回家，回程行經河水暴漲的舊東門橋時，正巧遇到橋面斷裂導致人車雙雙墜入河中，幾日後也只尋獲殘破的車體，婦人的丈夫楊松林難以承受失去妻兒之痛，二週後於東門橋附近落水身亡。
台中市政府取得由行政院九二一震災災後重建推動委員會補助新台幣1億1千萬元重建經費後，由劦盛顧問公司負責設計，於2004年7月完成東門橋重建。新的東門橋兩端設計為人字型，加上橋中央三個較小的人字型，以紀念喪生的楊松林一家三口。此項設計除在結構上表現出極大張力外，亦宛如父母守護著小孩，共同伸張手臂相連成一弧形保護傘，象徵永遠保護橋上熙攘往來的人群。
2008年中華民國交通部頒發金路獎，共有62個交通單位獲獎。其中特殊貢獻獎的部分，為紀念東門橋之特殊意義，因此由重建東門橋的台中市政府、劦盛顧問公司及台中一中獲得。[2]
特色 東門橋之銀灰色橋體，與不遠處淺綠色之東昇橋互相輝映，成為台中市東區及旱溪上最醒目之地標。
圖片集相關條目參考資料 - ^ 自由電子報--獲金路獎肯定 人字東門橋 守護親情串連愛 互联网档案馆的，存档日期2013-07-11.
- ^ 大紀元時報--三條人命衍生重建 東門橋設計獲金路獎. [2010-03-06]. （原始内容于2021-03-10）.
相關連結 - （繁體中文）2008年交通部金路獎頒獎盛況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
東門橋, 坐标, 1326778, 6994472, 1326778, 6994472, 位於臺灣臺中市東區, 跨越旱溪, 承載道路爲振興路, 是聯絡太平區的重要橋梁之一, 攝於旱溪東路端坐标24, 1327, 6994, 1327, 6994, 坐标, 1327, 6994, 1327, 6994承載市道136號, 振興路, 跨越旱溪國家, 地區, 中華民國, 臺灣, 地點臺中市東區维护单位臺中市政府交通局设计参数全长160米, 525英尺, 宽度27, 5米, 90英尺, 车道数雙向四車道历史开通日2003年7. 坐标 24 07 57 64 N 120 41 58 01 E 24 1326778 N 120 6994472 E 24 1326778 120 6994472 東門橋 位於臺灣臺中市東區 跨越旱溪 承載道路爲振興路 是聯絡太平區的重要橋梁之一 東門橋攝於旱溪東路端坐标24 07 58 N 120 41 58 E 24 1327 N 120 6994 E 24 1327 120 6994 坐标 24 07 58 N 120 41 58 E 24 1327 N 120 6994 E 24 1327 120 6994承載市道136號 振興路 跨越旱溪國家 地區 中華民國 臺灣 地點臺中市東區维护单位臺中市政府交通局设计参数全长160米 525英尺 宽度27 5米 90英尺 车道数雙向四車道历史开通日2003年7月地圖現在所見到的東門橋是於2003年7月重建完成 該橋以三個 人 字型的設計來紀念桃芝風災中於該處舊橋喪生的一家三口 因而獲得2008年金路獎之特殊貢獻獎項 1 詳見後述 目录 1 概述 2 歷史 3 特色 4 圖片集 5 相關條目 6 參考資料 7 相關連結概述 编辑東門橋設計為 單跨度單拱肋三叉型鋼橋 橋面結構為 鋼床鈑系統 鋼拱呈大 人 字弧型 鋼索下端另有三具較小之人字型 象徵父母對子女之慈愛呵護 東 西側分別與旱溪東路及旱溪西路交叉 該橋長160公尺 原寬20公尺 重建後寬27 5公尺 設置中央分隔島及雙向四車道 橋二側亦設有人行道 歷史 编辑舊東門橋原建於台灣日治時期 橋面為混凝土結構 1945年中華民國接管臺灣後 附近居民漸聚集 該橋之負載量亦隨之漸增 先後共有二次拓寬計畫 桃芝風災前即成寬20公尺 長160公尺之混凝土橋 2001年7月30日 颱風桃芝重創台灣 造成全台103人死亡 111人失蹤 當日一早臺中市政府以氣象評估未達放颱風假標準 故宣佈照常上班上課 至中午左右因風雨加劇才再緊急宣佈當天下午放假 家住台中東區的婦人吳瑍貞駕車載就讀台中一中的兒子楊喆翔回家 回程行經河水暴漲的舊東門橋時 正巧遇到橋面斷裂導致人車雙雙墜入河中 幾日後也只尋獲殘破的車體 婦人的丈夫楊松林難以承受失去妻兒之痛 二週後於東門橋附近落水身亡 台中市政府取得由行政院九二一震災災後重建推動委員會補助新台幣1億1千萬元重建經費後 由劦盛顧問公司負責設計 於2004年7月完成東門橋重建 新的東門橋兩端設計為人字型 加上橋中央三個較小的人字型 以紀念喪生的楊松林一家三口 此項設計除在結構上表現出極大張力外 亦宛如父母守護著小孩 共同伸張手臂相連成一弧形保護傘 象徵永遠保護橋上熙攘往來的人群 2008年中華民國交通部頒發金路獎 共有62個交通單位獲獎 其中特殊貢獻獎的部分 為紀念東門橋之特殊意義 因此由重建東門橋的台中市政府 劦盛顧問公司及台中一中獲得 2 特色 编辑東門橋之銀灰色橋體 與不遠處淺綠色之東昇橋互相輝映 成為台中市東區及旱溪上最醒目之地標 圖片集 编辑 東門橋重建紀念碑 東門橋 攝於旱溪西路端 東門橋全景 攝於該橋北方之育英橋 左側為東門橋 右側為東昇橋 攝於旱溪西路相關條目 编辑台中交通 振興路 旱溪東 西路 旱溪 東昇橋 虹揚橋 福安橋 颱風桃芝 縣道136號參考資料 编辑 自由電子報 獲金路獎肯定 人字東門橋 守護親情串連愛 互联网档案馆的存檔 存档日期2013 07 11 大紀元時報 三條人命衍生重建 東門橋設計獲金路獎 2010 03 06 原始内容存档于2021 03 10 相關連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東門橋 繁體中文 2008年交通部金路獎頒獎盛況 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 東門橋 amp oldid 73499054, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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