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東方空橋

東方空橋是一家日本航空公司,總部位於日本九州 長崎縣大村市箕島町593-2(長崎機場內)。公司主要經營離島來往長崎機場的航線。

東方空橋
オリエンタルエアブリッジ
Oriental Air Bridge
IATA ICAO 呼号
OC NGK ORIENTAL BRIDGE
創立於1961年
樞紐機場長崎機場
机队数量2
通航城市7
总部日本九州 長崎縣大村市箕島町593-2(長崎機場內)
网站www.orc-air.co.jp
日語寫法
日語原文オリエンタルエアブリッジ
平文式罗马字Orientaru Ea Burijji

歷史 编辑

東方空橋於1961年6月12日成立,當時命名為長崎航空,經營長崎縣内的離島機場與長崎、福岡之間的定期航班。以前由縣長擔任社長一職,及後招聘民間的航空業人士擔任,並推行企業改革措施,例如減少各縣的投資比例,2001年3月1日易名為東方空橋。

同時亦引入較大型的新機種龐巴迪Dash 8-200,之後,在開設長崎 - 吉島福井,津島,宮崎,鹿兒島等航線時,使用福岡航線更換出來的小型飛機,上五島小値賀航點被廢除和停止運作。

国际民航组织航空公司代码在長崎航空時期為NGK,現在為ORC

2013年12月11日,東方空橋宣佈,旗下兩架客機將於2019及2020年到達壽命,2016年需決定更換的機種,但龐巴迪Dash 8-200經已停產,現時正考慮引入ATR 42客機。

2016年,国土交通省成立了可持續區域航空研究小組,會議期間曾討論租用全日空之翼航空龐巴迪DHC-8-Q400,開辦福岡ー宮崎航線則明朗化。

2020年3月29日,增設福岡-對馬航線。 同時增加了機上飲料服務、引入了來自全日空之翼航空的龐巴迪DHC-8-Q400,以及ORC機組人員開始穿著沒有袖口的新制服。

2022年8月3日,正式與法國ATR公司簽訂購買ATR42-600合約,以取代老化的DHC-8-Q200。

2022年10月30日,作為 EAS LLP 成員之間合作的一環,與日本航空開始代碼共享。

2022年12月15日,東方空橋接收第一部ATR42-600,同月22日抵達長崎。

2023年3月26日:中部宮崎秋田航線將由全日空航空移交路線予東方空橋營運,相關設備則由全日空之翼航空提供。

航線 编辑

截至2022年:

長崎 - 壹岐對馬五島福江

福岡 - 對馬、五島福江、宮崎小松

機隊 编辑

 
東方空橋龐巴迪Dash 8-200

外部連結 编辑

  • (日語)

東方空橋, 是一家日本的航空公司, 總部位於日本九州, 長崎縣大村市箕島町593, 長崎機場內, 公司主要經營離島來往長崎機場的航線, オリエンタルエアブリッジ, oriental, bridgeiata, icao, 呼号oc, oriental, bridge創立於1961年樞紐機場長崎機場机队数量2通航城市7总部日本九州, 長崎縣大村市箕島町593, 長崎機場內, 网站www, jp日語寫法日語原文オリエンタルエアブリッジ平文式罗马字orientaru, burijji, 目录, 歷史, 航線, 機隊, 外部. 東方空橋是一家日本的航空公司 總部位於日本九州 長崎縣大村市箕島町593 2 長崎機場內 公司主要經營離島來往長崎機場的航線 東方空橋 オリエンタルエアブリッジ Oriental Air BridgeIATA ICAO 呼号OC NGK ORIENTAL BRIDGE創立於1961年樞紐機場長崎機場机队数量2通航城市7总部日本九州 長崎縣大村市箕島町593 2 長崎機場內 网站www wbr orc air wbr co wbr jp日語寫法日語原文オリエンタルエアブリッジ平文式罗马字Orientaru Ea Burijji 目录 1 歷史 2 航線 3 機隊 4 外部連結歷史 编辑東方空橋於1961年6月12日成立 當時命名為長崎航空 經營長崎縣内的離島機場與長崎 福岡之間的定期航班 以前由縣長擔任社長一職 及後招聘民間的航空業人士擔任 並推行企業改革措施 例如減少各縣的投資比例 2001年3月1日易名為東方空橋 同時亦引入較大型的新機種龐巴迪Dash 8 200 之後 在開設長崎 吉島福井 津島 宮崎 鹿兒島等航線時 使用福岡航線更換出來的小型飛機 上五島 小値賀航點被廢除和停止運作 国际民航组织航空公司代码在長崎航空時期為NGK 現在為ORC 2013年12月11日 東方空橋宣佈 旗下兩架客機將於2019及2020年到達壽命 2016年需決定更換的機種 但龐巴迪Dash 8 200經已停產 現時正考慮引入ATR 42客機 2016年 国土交通省成立了可持續區域航空研究小組 會議期間曾討論租用全日空之翼航空的龐巴迪DHC 8 Q400 開辦福岡ー宮崎航線則明朗化 2020年3月29日 增設福岡 對馬航線 同時增加了機上飲料服務 引入了來自全日空之翼航空的龐巴迪DHC 8 Q400 以及ORC機組人員開始穿著沒有袖口的新制服 2022年8月3日 正式與法國ATR公司簽訂購買ATR42 600合約 以取代老化的DHC 8 Q200 2022年10月30日 作為 EAS LLP 成員之間合作的一環 與日本航空開始代碼共享 2022年12月15日 東方空橋接收第一部ATR42 600 同月22日抵達長崎 2023年3月26日 中部 至 宮崎及秋田航線將由全日空航空移交路線予東方空橋營運 相關設備則由全日空之翼航空提供 航線 编辑截至2022年 長崎 壹岐 對馬 五島福江福岡 對馬 五島福江 宮崎 小松機隊 编辑 nbsp 東方空橋龐巴迪Dash 8 2002架龐巴迪Dash 8 200 1架ATR ATR 42 600外部連結 编辑官方網頁 日語 nbsp 这是一篇與日本相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 東方空橋 amp oldid 75689069, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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