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富山貨物站

富山貨物站(日语:富山貨物駅とやまかもつえき Toyama-kamotsu eki */?)是一位於日本富山縣富山市,隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,車站編號為5737,車站原座落於北陸本線管內,2015年3月14日因路線經營權轉移至愛之風富山鐵道,改為於愛之風富山鐵道線內,現時隷屬於關西支社金澤支店富山營業所,並接收來自速星站能町站(即高岡貨物站)的貨物列車及魚津青海兩個線外貨運站運來的貨櫃,同時亦為深夜貨運列車提供臨時停泊處。

富山貨物站
富山貨物站站房(2008年6月)
日语名称
富山貨物 – とやまかもつ – Toyama-Kamotsu
车站概览
位置富山縣富山市下赤江中摺15
地理坐标36°42′34″N 137°14′4″E / 36.70944°N 137.23444°E / 36.70944; 137.23444
管辖机构日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台5線
其他信息
车站代码
电报码トカ
历史
启用日期1987年3月31日
服务
富山
(2.8公里)
東富山
(3.8公里)
位置
备注
貨物專用車站

概要 编辑

現址原為富山調車場,因應原設於富山站的貨物站搬遷,1987年先昇格為車站,再進行改建及增添設備,1990年正式遷入現處,並改名為「富山貨物」站。車站採用E&S方式運作(日本貨物鐵道於較大規模的貨運站所採用的營運模式),可處理12小型貨櫃、20呎及30呎大型貨櫃及20呎國際海運標準貨櫃,亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料[2]

而在北端的出入口、準備返回客用路軌前的附近位置,愛之風富山鐵道在此新建立了新富山口站,並於2022年3月12日起投入使用。

發車班次 编辑

現時共有13班貨物列車及1班貨櫃車班次由本站開出,分別前往札幌貨物總站秋田貨物、新潟貨物總站、隅田川、名古屋貨物總站、金澤貨物總站大阪貨物總站、北九州貨物總站、福岡貨物總站、速星站青海線外貨運站

歷史 编辑

  • 1955年10月1日:日本國有鐵道北陸本線開設「富山調車場」。
  • 1958年4月10日:連接至富山港線蓮町站的貨物支線開業。
  • 1986年11月1日:往蓮町站的貨物支線廢止。
  • 1987年:
  • 3月31日:昇格為車站,改稱「富山操站」,但因相關貨運設施並未裝設,並未有任何貨物列車途經或由本站出發。
  • 4月1日:國鐵分割民營化,由日本貨物鐵道承繼管理權。
  • 1990年3月10日:原富山站內的貨運業務正式遷移至此,改稱「富山貨物站」。

相鄰車站 编辑

日本貨物鐵道
愛之風富山鐵道線
富山)-富山貨物-(新富山口
※兩個相鄰車站均為愛之風富山鐵道的客運車站。

注釋 编辑

  1. ^ JR貨物時間表,第93頁。 (PDF). [2020-04-21]. (原始内容 (PDF)于2020-05-29). 
  2. ^ 日本貨物鐵道關西支社各車站的處理貨櫃列表。. [2015-07-20]. (原始内容于2018-06-13). 

富山貨物站, 日语, 富山貨物駅, とやまかもつえき, toyama, kamotsu, 是一位於日本富山縣富山市, 隸屬於日本貨物鐵道, jr貨物, 的鐵路車站, 車站編號為5737, 車站原座落於北陸本線管內, 2015年3月14日因路線經營權轉移至愛之風富山鐵道, 改為於愛之風富山鐵道線內, 現時隷屬於關西支社金澤支店富山營業所, 並接收來自速星站和能町站, 即高岡貨物站, 的貨物列車及魚津, 青海兩個線外貨運站運來的貨櫃, 同時亦為深夜貨運列車提供臨時停泊處, 站房, 2008年6月, 日语名称富山貨物, . 富山貨物站 日语 富山貨物駅 とやまかもつえき Toyama kamotsu eki 是一位於日本富山縣富山市 隸屬於日本貨物鐵道 JR貨物 的鐵路車站 車站編號為5737 車站原座落於北陸本線管內 2015年3月14日因路線經營權轉移至愛之風富山鐵道 改為於愛之風富山鐵道線內 現時隷屬於關西支社金澤支店富山營業所 並接收來自速星站和能町站 即高岡貨物站 的貨物列車及魚津 青海兩個線外貨運站運來的貨櫃 同時亦為深夜貨運列車提供臨時停泊處 富山貨物站富山貨物站站房 2008年6月 日语名称富山貨物 とやまかもつ Toyama Kamotsu车站概览位置富山縣富山市下赤江中摺15地理坐标36 42 34 N 137 14 4 E 36 70944 N 137 23444 E 36 70944 137 23444管辖机构日本貨物鐵道 JR貨物 途经线路愛之風富山鐵道線距离44 4公里 起點站 俱利伽羅 238 8公里 起點站 米原 车站构造站体类型地面車站站台5線其他信息车站代码5737 1 电报码トカ历史启用日期1987年3月31日服务愛之風富山鐵道線 富山 2 8公里 東富山 3 8公里 位置备注貨物專用車站 目录 1 概要 2 發車班次 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋概要 编辑現址原為富山調車場 因應原設於富山站的貨物站搬遷 1987年先昇格為車站 再進行改建及增添設備 1990年正式遷入現處 並改名為 富山貨物 站 車站採用E amp S方式運作 日本貨物鐵道於較大規模的貨運站所採用的營運模式 可處理12呎小型貨櫃 20呎及30呎大型貨櫃及20呎國際海運標準貨櫃 亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料 2 而在北端的出入口 準備返回客用路軌前的附近位置 愛之風富山鐵道在此新建立了新富山口站 並於2022年3月12日起投入使用 發車班次 编辑現時共有13班貨物列車及1班貨櫃車班次由本站開出 分別前往札幌貨物總站 秋田貨物 新潟貨物總站 隅田川 名古屋貨物總站 金澤貨物總站 大阪貨物總站 北九州貨物總站 福岡貨物總站 速星站及青海線外貨運站 歷史 编辑1955年10月1日 日本國有鐵道北陸本線開設 富山調車場 1958年4月10日 連接至富山港線蓮町站的貨物支線開業 1986年11月1日 往蓮町站的貨物支線廢止 1987年 3月31日 昇格為車站 改稱 富山操站 但因相關貨運設施並未裝設 並未有任何貨物列車途經或由本站出發 4月1日 國鐵分割民營化 由日本貨物鐵道承繼管理權 1990年3月10日 原富山站內的貨運業務正式遷移至此 改稱 富山貨物站 相鄰車站 编辑日本貨物鐵道 愛之風富山鐵道線 富山 富山貨物 新富山口 dd 兩個相鄰車站均為愛之風富山鐵道的客運車站 dd 注釋 编辑 JR貨物時間表 第93頁 PDF 2020 04 21 原始内容存档 PDF 于2020 05 29 日本貨物鐵道關西支社各車站的處理貨櫃列表 2015 07 20 原始内容存档于2018 06 13 维基共享资源中相关的多媒体资源 富山貨物站 取自 https zh wikipedia org w index php title 富山貨物站 amp oldid 75883886, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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