太原地铁1号线
| 此条目讲述了山西正在施工或详细规划阶段的工程。 |
太原地铁1号线，又称太原轨道交通1号线，是中国山西省太原市的一条正在建设中的城市轨道交通线路。线路长约28.575公里，西起西山矿务局站，东至武宿机场站，计划于2024年底通车。[1]
概述 编辑
太原地铁1号线为太原市轨道交通线网主骨架线路，串经了万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区。线路起于汾河西岸旧矿区，自西矿街转入太原市东西主干道迎泽西大街，跨汾河后继续沿迎泽大街敷设，下穿太原站后，转入东中环路向南，经太原南站后继续向南转入武宿机场，沿途经老城区、东山片区、北营片区，止于武宿片区，整体于太原市主城区呈倒“L”型结构[2]。
该线为首条穿越汾河的城市轨道交通线路，亦是连接太原铁路及航空枢纽太原站、太原南站、武宿机场的首条城市轨道交通线路。
历史 编辑
2010年12月，太原市人民政府批复《太原市城市轨道交通线网规划》，太原地铁1号线位列其中。
2012年9月5日，太原地铁1号线随《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012－2018年）》获国家发改委批准建设，彼时规划西起西山矿务局站，向东跨越汾河，于太原火车站折向南至太原火车南站，并继续向南至龙城大街东站，全长24.1公里，全部为地下线，设车站21座[3]。
2016年，《太原市城市轨道建设规划调整（2015年～2023年）》获批，线路从龙城大街东站向东延伸至武宿机场站，增加3.69公里[4]。
2017年5月11日，太原地铁官网发布《太原地铁1号线一期工程勘测及招标公告》；9月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》；11月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（送审稿）》。
2019年4月8日，太原地铁官网发布《太原地铁1、3号线沿线城市设计项目招标公告》；7月16日，太原市发展和改革委员会上报《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的报告》至山西省发展和改革委员会审查；11月，山西省发展和改革委员会批复《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》；12月30日，本线正式开工[1]。
2021年9月15日，太原地铁1号线首台盾构机“晋龙一号”在东太堡站始发，标志着隧道区间盾构施工阶段的正式开始。[5]
2022年1月19日，太原地铁1号线下元站的车站顶板顺利浇筑，这座车站拥有全线面积最大的换乘厅，施工采用“盖挖逆作法”新工艺。[6]
2023年3月22日，太原地铁1号线隧道顺利实现双线穿越汾河，为山西省首条以盾构形式施工穿越汾河的隧道。[7]
2023年5月15日，太原地铁1号线首组道岔成功铺设，为月底全线铺轨奠定基础[8]。 5月30日，全线轨道铺设[9]。7月13日，1号线下穿太原火车站工程开工[10]。8月10日，1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动[11]。8月16日，西山停车场运用库正式进入钢结构主体施工阶段[12]。8月31日，1号线“零沉降”下穿太原火车站，属中国大陆地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群[13]。
车站 编辑
1号线共设24座车站，其中换乘站7座，全部为地下站[2]。
| 规划站名[2] | 换乘线路 | 所在地 | 启用时间 | 站台形式 |
|---|---|---|---|---|
| 太原地铁1号线 | ||||
| 西山矿务局 | 万柏林区 | 预计2024年 | 地下两层岛式 | |
| 西铭路 | ||||
| 客运西站 | █ 4号线（规划） | |||
| 金阳路 | ||||
| 小井峪 | ||||
| 下元 | █ 3号线（规划） | |||
| 迎泽桥西 | █ 6号线（规划） | |||
| 桃园路 | 迎泽区 | |||
| 大南门 | █ 2号线 | |||
| 柳巷南口 | ||||
| 五一广场 | █ 5号线（规划） | |||
| 建设北路南 | ||||
| 太原站东广场 | 地下四层岛式 | |||
| 迎泽东大街 | 地下五层岛式 | |||
| 朝阳街 | 地下三层岛式 | |||
| 南内环东街 | 地下两层岛式 | |||
| 东太堡 | ||||
| 长风东街 | █ 4号线（规划） | |||
| 学府街东口 | 小店区 | 地下三层岛式 | ||
| 省农科院 | 地下两层岛式 | |||
| 太原南站 | ||||
| 中心街东 | █ 3号线（规划） | 地下三层岛式 | ||
| 龙城大街东 | 地下两层岛式 | |||
| 武宿机场 | ||||
未来发展 编辑
1号线二期工程将由一期工程终点武宿机场站起，向东南延伸至T3航站楼，线路长度1.85km，共设1站1区间，车辆拟选用A型车，投资约11.96亿元[14]。
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 . 山西省人民政府. 2019-12-31 [2020-10-05]. （原始内容存档于2020-10-08）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 太原市城市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（报批稿） (PDF). 太原市住房和城乡建设局. 2020-04-16 [2022-08-09].[失效連結]
- ^ . 太原市轨道交通建设管理办公室. 2011-05-03 [2012-08-28]. （原始内容存档于2012-03-15）.
- ^ 太原市城市轨道交通建设规划调整（2015年～2023年）环境影响评价公众参与第二次信息公示. 太原轨道交通. 2016-03-17.
- ^ 太原地铁1号线首台盾构机顺利始发. 新华网. 2021-09-20 [2023-05-23] （中文（中国大陆））.
- ^ . m.gmw.cn. [2022-02-12]. （原始内容存档于2022-02-12）.
- ^ 山西太原地铁一号线隧道成功下穿汾河 顺利实现双线穿越. 央视网. 2023-03-22 [2023-05-23]. （原始内容于2023-03-23） （中文（中国大陆））.
- ^ 太原城市轨道交通1号线首组道岔铺设成功. 微信公众平台. [2023-05-17]. （原始内容于2023-05-17）.
- ^ 太原地铁. www.tymetro.ltd. [2023-06-01]. （原始内容于2023-06-01）.
- ^ 下穿太原站！太原地铁1号线又有重大进展！. 智慧生活报. 2023-07-20.
- ^ 太原站地下20米，地铁盾构机启动！. 智慧生活报. 2023-08-11.
- ^ 太原西山停车场运用库进入钢结构主体施工阶段. 山西新闻网. 2023-08-16.
- ^ 太原地铁1号线“零沉降”下穿太原火车站. 新华网. 2023-09-01.
- ^ 太原市住房和城乡建设局. 太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次信息公示. zjj.taiyuan.gov.cn. [2023-05-06].