仁倉站（日语：仁倉駅／にくらえき Nikura eki */?）是位於北海道常呂郡佐呂間町字仁倉，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。
1977年的仁倉站與方圓約500米範圍。右上方是網走方向。車站位於仁倉地區中心。右下方設有仁倉川，左上方設有佐呂間別川。圖中可看見島狀的單式月台。當時為無人車站，車站後方設有本線。配線與
芭露站同樣，本線設有分支，連接車站大樓旁邊的貨物用副本線。
- 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本國有鐵道湧網線佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通，湧網線全線開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理貨物和行李[2]。同時成為無人車站[3]（簡易委託化，車站鄰近的私人商店售賣車票）。
- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造 截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌北邊（網走方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有轉轍器[4]。
此站是無人車站[3]。在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內北邊，鄰接前往月台的通道[4]。車站大樓和月台之間設有花壇[4]。車站內沒有人當值，於車站附近的私人商店委托販賣車票（簡易委託站）。受託者截至1983年（昭和58年）是一位近70歲的農家老婦人，該婦人會前往車站大樓打掃，當時國鐵印上了「湧網沿線最乾淨的車站」在太鼓上[4]。
站名的由來 車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ニクリ・アン・ペッ」，其意思是有森林的河流[5]。
車站周邊 - 北海道道655號仁倉端野線
- 北海道道103號留邊蘂濱佐呂間線
- 佐呂間別川[6]
- 仁倉川[6]
- 佐呂間町親睦巴士（自由上下車區間）
現況 車站大樓與站內設施在1988年（昭和63年）9月撤走。截至2011年（平成23年）變成空地，沒有任何遺蹟[7]。
另外，車站遺址周邊截至2011年（平成23年）設有一家廢屋和荒野[7]。部分路軌遺址還有路堤[7]。靠近濱佐呂間站一方的路軌遺址處，於跨過仁倉川處設有「六號之澤川橋樑」，橋樑處開始有龜裂[7]。
相鄰車站注腳相關條目 仁倉站, 日语, 仁倉駅, にくらえき, nikura, 是位於北海道常呂郡佐呂間町字仁倉, 日本國有鐵道, 國鐵, 的湧網線車站, 廢站, 隨著湧網線廢線, 車站在1987年, 昭和62年, 3月20日廢除, 仁倉日语名称仁倉, にくら, nikura车站概览位置, 日本北海道常呂郡佐呂間町字仁倉地理坐标44, 050306, 909694, 050306, 909694车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニク历史启用日期1953年, 昭和28年, 10月22日, 关闭日期1987年, 昭和62年,. 仁倉站 日语 仁倉駅 にくらえき Nikura eki 是位於北海道常呂郡佐呂間町字仁倉 日本國有鐵道 國鐵 的湧網線車站 廢站 隨著湧網線廢線 車站在1987年 昭和62年 3月20日廢除 仁倉日语名称仁倉 にくら Nikura车站概览位置 日本北海道常呂郡佐呂間町字仁倉地理坐标44 3 1 1 N 143 54 34 9 E 44 050306 N 143 909694 E 44 050306 143 909694车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニク历史启用日期1953年 昭和28年 10月22日 1 关闭日期1987年 昭和62年 3月20日 1 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站紅葉橋臨時乘降場2 3km往中湧別 湧網線距離中湧別41 4km 濱佐呂間4 6km往網走位置备注隨著湧網線廢線而廢站 1977年的仁倉站與方圓約500米範圍 右上方是網走方向 車站位於仁倉地區中心 右下方設有仁倉川 左上方設有佐呂間別川 圖中可看見島狀的單式月台 當時為無人車站 車站後方設有本線 配線與芭露站同樣 本線設有分支 連接車站大樓旁邊的貨物用副本線 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目歷史 编辑1953年 昭和28年 10月22日 日本國有鐵道湧網線佐呂間站至下佐呂間站 後來為濱佐呂間站 之間開通 湧網線全線開通 此站啟用 1 當時為一般車站 1 1961年 昭和36年 4月1日 成為業務委託車站 1972年 昭和47年 2月8日 結束處理貨物和行李 2 同時成為無人車站 3 簡易委託化 車站鄰近的私人商店售賣車票 1987年 昭和62年 3月20日 湧網線全線廢除 此站也廢除 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的島式月台 只使用單邊 月台位於路軌北邊 網走方向的列車會開啟左邊車門 此站沒有轉轍器 4 此站是無人車站 3 在有人車站時代還有車站大樓 大樓位於站內北邊 鄰接前往月台的通道 4 車站大樓和月台之間設有花壇 4 車站內沒有人當值 於車站附近的私人商店委托販賣車票 簡易委託站 受託者截至1983年 昭和58年 是一位近70歲的農家老婦人 該婦人會前往車站大樓打掃 當時國鐵印上了 湧網沿線最乾淨的車站 在太鼓上 4 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地名 地名源自阿伊努語的 ニクリ アン ペッ 其意思是有森林的河流 5 車站周邊 编辑北海道道655號仁倉端野線 日语 北海道道655号仁倉端野線 北海道道103號留邊蘂濱佐呂間線 日语 北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線 佐呂間別川 6 仁倉川 6 佐呂間町親睦巴士 日语 佐呂間町ふれあいバス 自由上下車區間 日语 フリー乗降制 現況 编辑車站大樓與站內設施在1988年 昭和63年 9月撤走 截至2011年 平成23年 變成空地 沒有任何遺蹟 7 另外 車站遺址周邊截至2011年 平成23年 設有一家廢屋和荒野 7 部分路軌遺址還有路堤 7 靠近濱佐呂間站一方的路軌遺址處 於跨過仁倉川處設有 六號之澤川橋樑 橋樑處開始有龜裂 7 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 湧網線知來 紅葉橋臨時乘降場 仁倉 濱佐呂間 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 915 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 日本国有鉄道公示第570号 官報 1972 02 08 日语 3 0 3 1 通報 湧網線床丹駅ほか4駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1972 02 08 2 日语 4 0 4 1 4 2 4 3 宮脇俊三 日语 宮脇俊三 编 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 原田勝正 日语 原田勝正 小學館 1983 7 161 ISBN 978 4093951012 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 太田幸夫 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 富士Comtem 2004 2 169 ISBN 978 4893915498 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 6 0 6 1 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980 3 19 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 7 0 7 1 7 2 7 3 本久公洋 北海道の鉄道廃線跡 北海道新聞社 2011 9 104 ISBN 978 4894536128 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 仁倉站 amp oldid 70154366, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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