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京成西船站

京成西船站(日语:京成西船駅けいせいにしふなえき Keisei-Nishifuna eki */?)是位於日本千葉縣船橋市西船日语西船 (船橋市)四丁目,屬於京成電鐵本線鐵路車站車站編號KS20

京成西船站
站舍(2020年6月28日)
日语名称
京成西船 – けいせいにしふな – Keisei-Nishifuna
车站概览
其他名称舊葛飾
位置 日本千葉縣船橋市西船日语西船 (船橋市)四丁目15番27號
地理坐标35°42′42.48″N 139°57′32.04″E / 35.7118000°N 139.9589000°E / 35.7118000; 139.9589000
换乘交通JM10JB30T23TR01西船橋站JR東日本中央·總武緩行線武藏野線東京地下鐵東西線東葉高速鐵道東葉高速線
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1916年(大正5年)12月30日
上下車人次
統計年度
平均每日10,315[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站
東中山
KS19
0.6km
本線
KS20
距離京成上野22.2km
海神
KS21
1.4km
位置
剪票口附近(2007年2月)
月台(2007年2月)

站名牌與旅客資訊採用省略京成二字的「西船」。

概要 编辑

位於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵東葉高速鐵道西船橋站北方約500公尺處,一般不提供轉乘資訊。在JR線等發生運輸障礙時,作為振替輸送日语振替輸送,優等列車會增停本站。因此,月台有效長度為8輛編組。

歷史 编辑

1970年代前半,當時日本國有鐵道(國鐵)發生罷工造成總武本線停駛時(當時武藏野線京葉線未通車),使得帝都高速度交通營團(現東京地下鐵)東西線的轉乘客大量湧入本站。因此,1975年開始進行車站設施擴增工程。

年表 编辑

  • 1916年(大正5年)12月30日 - 車站啟用,當時稱為葛飾站
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 車站改稱京成西船站[2]

車站構造 编辑

本站為相對式月台2面2線地面車站。檢票口在1號線月台,設有自動驗票閘門。月台間有連絡天橋,月台與天橋間有電梯。1號線月台靠海神側有直接出站的階梯,平時未開放。

京成西船站月台
月台 路線 方向 目的地
1   京成本線 下行 日暮里上野押上  淺草線  京急本線方向
2 上行 船橋成田機場千葉方向

使用情況 编辑

2016年度1日平均上下車人次為10,315人[3],京成線內69個車站當中排行第39位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[4]
年度 1日平均
上下車人次[5]
1日平均
上車人次[6]
1998年(平成10年) 4,016
1999年(平成11年) 3,963
2000年(平成12年) 3,984
2001年(平成13年) 3,949
2002年(平成14年) 3,883
2003年(平成15年) 7,966 3,939
2004年(平成16年) 7,994 3,958
2005年(平成17年) 8,098 4,014
2006年(平成18年) 8,344 4,156
2007年(平成19年) 8,418 4,183
2008年(平成20年) 8,243 4,102
2009年(平成21年) 8,297 4,141
2010年(平成22年) 8,596 4,280
2011年(平成23年) 8,796 4,378
2012年(平成24年) 9,181 4,563
2013年(平成25年) 9,532 4,730
2014年(平成26年) 9,796 4,861
2015年(平成27年) 9,964
2016年(平成28年) 10,315

車站周邊 编辑

巴士路線 编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司
京成西船站 Fs01 行田團地、前貝塚、桐畑 鬥士鎮鎌谷日语ファイターズスタジアム 京成巴士日语京成バス市川営業所
Fs02 柏井車庫
Fs03 行田團地、前貝塚 桐畑
Fs04 行田團地
Fs05 行田團地 前貝塚
Fs01
Fs02
Fs03
Fs04
Fs05
西船橋站

站名由來 编辑

開業當時,車站周邊屬東葛飾郡葛飾町(之前為葛飾村),因此命名為葛飾站。之後,葛飾町在1937年成為船橋市的一部分,周邊地名從「葛飾町」改為「西船」,加上易與東京都葛飾區(舊南葛飾郡一部分)車站混淆,因此將站名改為西船。不過,現在車站周邊地區仍有許多以葛飾命名的學校與設施。

相鄰車站 编辑

  京成電鐵
  本線
快速特急、特急、通勤特急、快速
通過
普通
東中山(KS19)-京成西船(KS20)海神(KS21)

參考資料 编辑

  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-30]. (原始内容于2016-05-23). 
  2. ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104.  缺少或|title=为空 (帮助)
  3. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-13]. (原始内容于2017-08-02). 
  4. ^ 船橋市統計書. [2017-07-13]. (原始内容于2016-01-30). 
  5. ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  6. ^ . [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-04-15). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 京成西船站|電車與車站資訊|京成電鐵
  • 京成西船站PDF - 京成電鐵

京成西船站, 日语, 京成西船駅, けいせいにしふなえき, keisei, nishifuna, 是位於日本千葉縣船橋市西船, 日语, 西船, 船橋市, 四丁目, 屬於京成電鐵本線的鐵路車站, 車站編號是ks20, 站舍, 2020年6月28日, 日语名称京成西船, けいせいにしふな, keisei, nishifuna车站概览其他名称舊葛飾位置, 日本千葉縣船橋市西船, 日语, 西船, 船橋市, 四丁目15番27號地理坐标35, 7118000, 9589000, 7118000, 9589000换乘交通jm, . 京成西船站 日语 京成西船駅 けいせいにしふなえき Keisei Nishifuna eki 是位於日本千葉縣船橋市西船 日语 西船 船橋市 四丁目 屬於京成電鐵本線的鐵路車站 車站編號是KS20 京成西船站站舍 2020年6月28日 日语名称京成西船 けいせいにしふな Keisei Nishifuna车站概览其他名称舊葛飾位置 日本千葉縣船橋市西船 日语 西船 船橋市 四丁目15番27號地理坐标35 42 42 48 N 139 57 32 04 E 35 7118000 N 139 9589000 E 35 7118000 139 9589000换乘交通JM 10 JB 30 T 23 TR 01 西船橋站 JR東日本中央 總武緩行線 武藏野線 東京地下鐵東西線 東葉高速鐵道東葉高速線 车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1916年 大正5年 12月30日上下車人次統計年度平均每日10 315 1 人次 2016年邻近车站上一站 京成電鐵 下一站 東中山KS190 6km往京成上野 本線KS 20 距離京成上野22 2km 海神KS211 4km往成田機場位置 剪票口附近 2007年2月 月台 2007年2月 站名牌與旅客資訊採用省略京成二字的 西船 目录 1 概要 2 歷史 2 1 年表 3 車站構造 4 使用情況 5 車站周邊 5 1 巴士路線 6 站名由來 7 相鄰車站 8 參考資料 9 相關條目 10 外部連結概要 编辑位於東日本旅客鐵道 JR東日本 東京地下鐵 東葉高速鐵道西船橋站北方約500公尺處 一般不提供轉乘資訊 在JR線等發生運輸障礙時 作為振替輸送 日语 振替輸送 優等列車會增停本站 因此 月台有效長度為8輛編組 歷史 编辑1970年代前半 當時日本國有鐵道 國鐵 發生罷工造成總武本線停駛時 當時武藏野線與京葉線未通車 使得帝都高速度交通營團 現東京地下鐵 東西線的轉乘客大量湧入本站 因此 1975年開始進行車站設施擴增工程 年表 编辑 1916年 大正5年 12月30日 車站啟用 當時稱為葛飾站 1987年 昭和62年 4月1日 車站改稱京成西船站 2 車站構造 编辑本站為相對式月台2面2線地面車站 檢票口在1號線月台 設有自動驗票閘門 月台間有連絡天橋 月台與天橋間有電梯 1號線月台靠海神側有直接出站的階梯 平時未開放 nbsp 檢票口 2020年6月 nbsp 月台 2017年8月 nbsp 跨線橋 2019年9月 nbsp 1號月台站名標記 2017年8月 nbsp 夜晚的京成西船站 改修工事後 京成西船站月台 月台 路線 方向 目的地 1 nbsp 京成本線 下行 日暮里 上野 押上 nbsp 淺草線 nbsp 京急本線方向 2 上行 船橋 成田機場 千葉方向使用情況 编辑2016年度1日平均上下車人次為10 315人 3 京成線內69個車站當中排行第39位 近年1日平均上下 上車人次推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 4 年度 1日平均上下車人次 5 1日平均上車人次 6 1998年 平成10年 4 016 1999年 平成11年 3 963 2000年 平成12年 3 984 2001年 平成13年 3 949 2002年 平成14年 3 883 2003年 平成15年 7 966 3 939 2004年 平成16年 7 994 3 958 2005年 平成17年 8 098 4 014 2006年 平成18年 8 344 4 156 2007年 平成19年 8 418 4 183 2008年 平成20年 8 243 4 102 2009年 平成21年 8 297 4 141 2010年 平成22年 8 596 4 280 2011年 平成23年 8 796 4 378 2012年 平成24年 9 181 4 563 2013年 平成25年 9 532 4 730 2014年 平成26年 9 796 4 861 2015年 平成27年 9 964 2016年 平成28年 10 315車站周邊 编辑西船橋站 東日本旅客鐵道 JR東日本 總武線 各站停車 武藏野線 京葉線 東京地下鐵東西線 東葉高速鐵道東葉高速線 步行約5分 非正式轉乘站 但是是能與東西線 武藏野線 京葉線直接近距步行轉乘的唯一車站 船橋市立葛飾小學校 日语 船橋市立葛飾小学校 船橋市立葛飾中學校 日语 船橋市立葛飾中学校 船橋市立西圖書館 日语 船橋市図書館 勝間田公園 葛飾幼稚園 船橋市役所 日语 船橋市役所 西船橋出張所 西船橋站前郵便局 國道14號 巴士路線 编辑 乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 京成西船站 Fs01 行田團地 前貝塚 桐畑 鬥士鎮鎌谷 日语 ファイターズスタジアム 京成巴士 日语 京成バス市川営業所 Fs02 柏井車庫 Fs03 行田團地 前貝塚 桐畑 Fs04 行田團地 Fs05 行田團地 前貝塚 Fs01Fs02Fs03Fs04Fs05 西船橋站站名由來 编辑開業當時 車站周邊屬東葛飾郡葛飾町 之前為葛飾村 因此命名為葛飾站 之後 葛飾町在1937年成為船橋市的一部分 周邊地名從 葛飾町 改為 西船 加上易與東京都葛飾區 舊南葛飾郡一部分 車站混淆 因此將站名改為西船 不過 現在車站周邊地區仍有許多以葛飾命名的學校與設施 相鄰車站 编辑 nbsp 京成電鐵 nbsp 本線 快速特急 特急 通勤特急 快速通過 dd 普通東中山 KS19 京成西船 KS20 海神 KS21 dd dd 參考資料 编辑 京成電鉄 駅別乗降人員 2016 06 30 原始内容存档于2016 05 23 鉄道ジャーナル 鉄道ジャーナル社 1987 05 21 6 104 缺少或 title 为空 帮助 京成電鉄 駅別乗降人員 2017 07 13 原始内容存档于2017 08 02 船橋市統計書 2017 07 13 原始内容存档于2016 01 30 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 千葉県統計年鑑 2016 06 30 原始内容存档于2016 04 15 相關條目 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 京成西船站 日本鐵路車站列表 Ke外部連結 编辑京成西船站 電車與車站資訊 京成電鐵 京成西船站 PDF 京成電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 京成西船站 amp oldid 80745297, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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