東莞軌道交通
東莞軌道交通，是中國廣東省東莞市的城市軌道交通系統，於2016年5月27日开通运营东莞轨道交通2号线，使東莞市成為廣東省第四个开通运营轨道交通的城市[2]。此外，还有1条线路正在建设，2段线路已获批并将在近期动工。未来，东莞轨道交通线网还将继续完善，并连接广州地铁和深圳地铁线网。
| 東莞軌道交通 Dongguan Rail Transit (DGRT) | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地区 | 中国廣東省東莞市 |
| 交通類型 | 城市軌道交通系統 |
| 线路 | 1 |
| 車站 | 15 |
| 日客流量 | 日均：9.58万乘次（2020） 最高：30.03万乘次（2019年10月1日）[1] |
| 年客流量 | 3,496.7万乘次（2020） |
| 總部 | 中国廣東省東莞市西平二路 東莞市軌道交通線網控制中心 |
| 網站 | www |
| 运营 | |
| 開始运营 | 2016年5月27日 |
| 运营單位 | 東莞市軌道交通有限公司 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 37.6公里 |
| 轨距 | 1435毫米（標準軌） |
系統地圖 | |
历史
前期规划
2001年，随着时任东莞市委书记佟星“一年一大步，五年见新城”的口号，修建东莞市自己的轨道交通系统的设想第一次被提上日程。
2003年9月至2004年10月，中国城市规划设计研究院和铁道部第二斟测设计院通过项目邀标的形式正式开展了《东莞市轨道交通网络规划》的编制工作。
2004年11月，东莞市轨道交通建设工作领导小组正式成立，随后制定的《东莞市轨道交通网络规划》提出东莞市到2020年将建成总长约195km,车站总数为55座的轨道交通网络。
2006年9月，《东莞市城市快速轨道交通建设规划》通过省发改委、建设厅评审；同年12月，规划上报国家发改委、建设部；2007年2月，东莞市市长李毓全对外宣布轨道交通获省政府批准的消息[3]；3月，东莞市被中国国家发改委和建设部列为“轨道交通第二批待批城市”中的首位[4]。
在2006年9月25至26日舉行的《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》專家評審會上，《東莞市城市快速軌道交通建設規劃》通過了專家評審。與會專家建議把該規劃中2008年至2015年建設108公里鐵路的目標調低至約60公里，並優先考慮2号线的發展。專家同時建議對穗莞深城際（即穗深城際）和與其路線重合的1号线作進一步研究，以作統一協調和優化。曾有提议指出R1线可与穗莞深城际线共线运营，以避免重复建设浪费投资。但该提议随后遭到否决，R1线与穗莞深城际线改为修建相互独立的线路[5]。
一期
2009年7月，国务院批准东莞市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）。审批意见同意建设R2线（现轨道交通2号线）一期（石龙站—新城中心站（现西平站））和二期工程（新城中心站（现西平站）—新东莞站（现虎门火车站）），共计37.37km。东莞市轨道交通建设工程至此正式进入实质性运作阶段[6]。
兴建二号线
2009年4月13日，位于东莞市石龍鎮及茶山镇之間的东莞火车站（原名新石龍火车站）正式动工，轨道交通二号线的起点由原计划的石龙站迁移至新建车站，地铁站厅亦随着车站工程同步建设。
2010年3月26日，试验段2304标工程举行开工仪式，标志着东莞轨道交通二号线正式动工。
2014年12月8日，二号线最后一个盾构隧道区间（珊美～展览中心右线）贯通，标志着二号线全线主体工程全部完工。全线于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式运营[2]。
二期
2013年12月，经国务院同意，国家发展改革委批准了东莞市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）。按照批复，国家批准东莞市近期新增建设线路为1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9公里，加上目前正在建设的2号线一、二期工程，东莞市共164.6公里的城市轨道交通线路已获得国家批复同意。[7]
2019年，东莞市发改局发布《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）即线网规划（调整）》，新增了1号线二期、1号线三期、1号线支线和3号线支线。2022年3月，发改委批复第二期建设规划调整方案，方案中优化调整了1号线一期和3号线一期工程，规划期调整为2022—2027年[8]；而原计划新增上报的线路均未被批复。
兴建一号线
2019年2月19日，东莞市全面加强执行力建设大会和推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会暨轨道交通1号线项目全线动工仪式举行，标志着东莞轨道交通1号线正式动工。[9]
二号线三期
2022年8月26日，东莞轨道交通2号线三期项目动工仪式在虎门镇举行。[10]
路線
| 运营线路 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路线 | 首段开通日期 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 | ||
| 2号线 | 2016年5月27日 | 东莞火车站 | 虎门火车站 | 15 | 37.8 | 6B | 东城车辆段 | 西平控制中心 | |
| 在建线路 | |||||||||
| 路线 | 计划开通日期 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 | ||
| 1号线 | 2024年底 | 望洪 | 黄江中心 | 25 | 57.46 | 6B | 道滘车辆段 黄江停车场 | 西平控制中心 | |
| 2号线三期 | 2027年 | 虎门火车站 | 交椅湾 | 9 | 17.3 | 滨海湾停车场 | |||
| 已批线路 | |||||||||
| 路线 | 当前状态 | 起点站/终点站 | 车站数目 | 运营长度（千米） | 车型编组 | 车辆段/停车场 | 控制中心 | ||
| 3号线 | 工可 | 东莞东站 | 交椅湾 | 20 | 51.5 | 6B | 常平车辆段 大岭山停车场 | 西平控制中心 | |
运行中路线
2号线一、二期
2号线一、二期（东莞火车站－虎门火车站）全长37.750千米，共设15座车站，由茶山镇東莞火車站通往虎门镇虎門火车站，連接東莞西部的密集城鎮帶，呈北至西南走向，共设2座换乘站用于换乘系统内其他线路，分别为鸿福路站换乘1号线、交椅湾站换乘3号线。线路的两端的车站东莞火车站、虎门火车站分别与廣深鐵路和廣深港高速鐵路相衔接，乘客可以通过这两个车站转乘国铁。
2号线一、二期工程已于2010年3月26日开工建设，于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式通车[2]。
建设中路线
1号线一期
1号线一期（望洪－黄江中心）全长57.46千米，呈西北至東南走向，共设车站25座，其中换乘站3座[7]。线路于2015年开展可行性研究与勘察设计等前期工作[11]，並於2019年2月動工[12]，将以民間興建營運後轉移模式建造及營運。
2号线三期
2号线三期（虎门火车站－交椅湾）全长17.3千米，设车站9座，在终点站交椅湾与3号线换乘。
已获批路线
3号线
3号线一期（东莞东站－交椅湾）全长51.5公里，是一條西南至東走向的路線，设站20座，其中在终点站交椅湾与2号线换乘，而在广东医科大学站与松山湖站可与1号线连续同台换乘。
远期规划
运营
广播
東莞地铁车厢内广播现时使用三种语言，先后依次为普通话、粵語和英语。
票价
根据东莞市政府常务会议的讨论决定，东莞轨道交通实行计程票制，按里程分段计价，起步价2元，可乘坐4公里；超过4公里的，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；超过24公里的，每递增8公里增加1元。目前，2号线的全程票价为8元[2]。
與周邊城市的连接
與深圳的連接
1號線、2號線、3號線將規劃與深圳地鐵6號線、11號線（伸入東莞市範圍）、12號線、18號線實現無縫接駁，以利兩地居民互相來往[13]。
與廣州的連結
規劃中的廣州地鐵28號線（佛穗莞城际）將與1号线、2号线和3号线接駁，屆時該線將貫穿東莞、廣州、佛山三市中心城區。
线网图
參考文獻
- ^ 中国城市轨道交通协会. 全来了！2019年中国城市地铁客运量总结. 2020-02-15 [2020-01-01]. （原始内容于2020-02-18）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 东莞首条地铁试运行. 东莞阳光网. 2015-12-29 [2015-12-30]. （原始内容于2020-06-07）.
- ^ 东莞市域轻轨已获省府批准 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年2月8日，羊城晚报，於2007年9月15日存取。
- ^ 《东莞市轨道交通建设规划》上报国家发改委和建设部 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年3月5日，東莞市城建規劃局，於2007年9月11日存取。
- ^ 我市轨道交通立项报批工作再传喜讯[永久失效連結]，2006年10月9日，東莞市城建規劃局，於2007年9月10日存取。
- ^ 东莞市城市轨道交通近期建设规划(2009-2015年)通过批准. 国家发改委. 2009-08-31 [2020-12-02]. （原始内容于2021-05-01）.
- ^ 7.0 7.1 东莞市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）通过批准 （页面存档备份，存于互联网档案馆），国家发展和改革委员会
- ^ . 国家发展改革委. 2022-04-12 [2022-04-16]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ 东莞地铁1号线开工啦. 广州日报. 2019-02-20 [2020-08-04]. （原始内容于2021-05-01）.
- ^ 东莞轨道交通2号线三期项目举行动工仪式. 微信公众平台. [2022-11-19].
- ^ 东莞市2015年重大预备项目 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2015年2月6日，東莞市人民政府办公室，於2015年3月14日存取
- ^ 东莞地铁1号线最新消息！设21个站点，有望在春节前后开始动工！.
- ^ 贏商網-深圳东莞地铁实现无缝接驳 四条接驳线路初定 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部連結
- 维基共享资源上的相關多媒體資源：東莞軌道交通
- 官方网站