fbpx
维基百科

上海轨道交通南枫线

上海轨道交通南枫线为上海市的一条通勤铁路,起自南汇支线临港开放区站,经上海自贸区临港新片区、奉贤区奉城镇、奉贤新城、金山区亭林镇、朱泾镇、枫泾镇至枫泾站,全长95.6公里,直接工程投资金额280亿元。预计十四五期间推动建设。

南枫线
概覽
營運地點 中国上海市浦东新区奉贤区金山区松江区
服務類型通勤铁路
所屬系統上海市域铁路
目前狀況规划中
起點站枫泾
临港开放区
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度95.6公里
最高速度160公里/小時
車站數目15座
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接触网供电 25000V 50Hz

历史 编辑

金山铁路自建成后,奉贤区一直提出争取南桥支线[1],并于2013年由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司及上海市市政规划设计研究院完成南桥支线的选线[2],选定平庄西路方案,自亭林站引出,沿平庄西路中央分隔带,在江海南路西侧设奉贤西站,后跨越环城东路沪金高速公路,在金海公路附近设奉贤东站,而后线路跨越金汇港南行,向东引入浦东铁路海湾站,线路全长23.640km,其中近期工程亭林站至奉贤东站正线长16.236km[3]。但延伸规划到2015年都未有定论[4],奉贤于2015年发布的十三五规划思路研究中提出推动金山铁路奉贤支线预可行性研究[5]。2016年,上海编制的新一轮的轨道交通规划中包括南港线,南桥支线得以以南港线的形式纳入市级层面的规划中。

2016年9月对外公开的走向中,南枫线起自奉城站,终于亭林站,预留延伸至枫泾,主要沿亭枫公路、平庄公路走行,并经沪乍铁路通道衔接南汇新城,并可经金山支线嘉闵线衔接上海南站虹桥枢纽,远期预留浦东机场-临港市域线沿两港大道接入南汇新城的条件[6]与向西与沪嘉城际轨道(即今嘉兴至枫南市域铁路)对接的可能[7]。可换乘轨道交通金山支线奉贤线嘉闵线

2018年8月,金山区政府委托进行该线前期研究,预计十三五期间规划落地,十四五启动建设,并预留了与沪嘉城际联系的可能[7]

2021年6月,南枫线于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中获批[8]

2023年6月30日,南枫线选线专项规划公示,公示范围为枫泾站至临港开放区站,枫泾站至省界衔接嘉兴至枫南市域铁路的路段缺失[9]

车站列表 编辑

站名 里程
(米)
站间距
(米)
大站车 换乘线路 所在地 车站形式
↑直通运行 嘉兴至枫南线嘉兴南站
枫泾 金山区 高架二层越行双岛式
金山北 沪昆高铁 高架三层越行侧式
朱泾 地下二层岛式
朱泾东 嘉青松金线(远期规划) 高架三层越行双岛式
亭林 金山线 嘉闵线(远期规划) 高架三层侧式
环城西路 奉贤区 地下二层岛式
望园路 5号线 15号线(规划) 地下二层岛式
金大公路 奉贤线(规划) 地下二层岛式
青村 高架二层越行双岛式
奉城 曹奉线(远期规划) 高架三层双岛式
四团 浦东线 沪苏通铁路 曹奉线(远期规划) 浦东新区 地面越行双岛式
泥城 高架二层越行双岛式
花柏路 地下二层岛式
滴水湖 16号线 地下四层岛式
临港开放区 地下二层岛式
↓直通运行 南汇支线往浦东国际机场T3

注:临港开放区站属于南汇支线一期工程;临港开放区(不含)~四团原为南汇支线二期工程,后一并纳入南枫线。

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ [建交]奉贤对于22号线的规划不足. 东方网. 2011-01-31 [2016-09-24]. (原始内容于2013-12-10) (中文). 
  2. ^ 金山支线延伸至奉贤南桥的规划选线研究. 上海市政公路. 2013-04-21 [2017-10-14]. (原始内容于2019-05-12) (中文). 
  3. ^ 曹令霞. 上海金山铁路至奉贤市郊铁路方案研究. 铁道工程学报. 2015, 6 (2015-6): 6 [2016-09-24]. (原始内容于2016-09-27). 
  4. ^ . 上海奉贤. 2015-03-18 [2016-09-25]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  5. ^ “十三五”时期奉贤经济社会发展基本思路研究(征求意见稿). 上海奉贤. 2015-07-09. (原始内容于2016-09-27). 
  6. ^ 上海规划加密临港地区轨交:新增南港线,预留机场-临港线. 澎湃新闻. 2016-06-22 [2016-09-24]. (原始内容于2016-09-27) (中文). 
  7. ^ 7.0 7.1 上海金山铁路拟延伸至平湖,轨交南枫线线位走向基本确定. 澎湃网. 2018-12-27. (原始内容于2019-05-11). 
  8. ^ 长三角多层次轨道交通规划印发,总里程达到2.2万公里以上. 长江三角洲地区多层次轨道交通规划(发改基础[2021]811号) (国家发展改革委). 2020-04-02 [2021-06-20]. (原始内容于2021-06-22) (中文). 
  9. ^ (PDF). 上海申铁. 2023-06-30. (原始内容 (PDF)存档于2023-06-30). 

上海轨道交通南枫线, 此条目讲述了上海市正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 为上海市的一条通勤铁路, 起自南汇支线临港开放区站, 经上海自贸区临港新片区, 奉贤区奉城镇, 奉贤新城, 金山区亭林镇, 朱泾镇, 枫泾镇至枫泾站, 全长95, 6公里, 直接工程投资金额280亿元, 预计十四五期间推动建设, 南枫线概覽營運地點, 中国上海市浦东新区, 奉贤区, 金山区, 松江区服務類型通勤铁路所屬系統上海市域铁路目前狀況规划中起點站枫泾临. 此条目讲述了上海市正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 上海轨道交通南枫线为上海市的一条通勤铁路 起自南汇支线临港开放区站 经上海自贸区临港新片区 奉贤区奉城镇 奉贤新城 金山区亭林镇 朱泾镇 枫泾镇至枫泾站 全长95 6公里 直接工程投资金额280亿元 预计十四五期间推动建设 南枫线概覽營運地點 中国上海市浦东新区 奉贤区 金山区 松江区服務類型通勤铁路所屬系統上海市域铁路目前狀況规划中起點站枫泾临港开放区技術數據路線結構地下 高架路線長度95 6公里最高速度160公里 小時車站數目15座軌距1 435毫米 標準軌 電氣化方式接触网供电 25000V 50Hz路線圖圖例 嘉兴南 沪昆铁路 浙江省 上海市 此段未公示枫泾 直通嘉兴至枫南线 嘉枫线 南枫线 沪昆铁路沪昆高铁金山北朱泾朱泾东 预留嘉青松金线朱泾车辆基地亭林 金山 金山卫 上海南 预留联络线至嘉闵线环城西路莘庄 望园路 5 15 顾村公园 奉贤新城金大公路 奉贤预留联络线往奉贤线青村奉城 预留曹奉线 浦东铁路四团 预留曹奉线沪苏通铁路 泥城芦潮港货场芦潮港车辆基地花柏路龙阳路 滴水湖 16临港开放区 南汇 南枫线 南汇支线 浦东T3航站楼 上海东站本模板 查看讨论编辑 目录 1 历史 2 车站列表 3 参见 4 参考资料历史 编辑金山铁路自建成后 奉贤区一直提出争取南桥支线 1 并于2013年由中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁上海设计院集团有限公司及上海市市政规划设计研究院完成南桥支线的选线 2 选定平庄西路方案 自亭林站引出 沿平庄西路中央分隔带 在江海南路西侧设奉贤西站 后跨越环城东路沪金高速公路 在金海公路附近设奉贤东站 而后线路跨越金汇港南行 向东引入浦东铁路海湾站 线路全长23 640km 其中近期工程亭林站至奉贤东站正线长16 236km 3 但延伸规划到2015年都未有定论 4 奉贤于2015年发布的十三五规划思路研究中提出推动金山铁路奉贤支线预可行性研究 5 2016年 上海编制的新一轮的轨道交通规划中包括南港线 南桥支线得以以南港线的形式纳入市级层面的规划中 2016年9月对外公开的走向中 南枫线起自奉城站 终于亭林站 预留延伸至枫泾 主要沿亭枫公路 平庄公路走行 并经沪乍铁路通道衔接南汇新城 并可经金山支线 嘉闵线衔接上海南站 虹桥枢纽 远期预留浦东机场 临港市域线沿两港大道接入南汇新城的条件 6 与向西与沪嘉城际轨道 即今嘉兴至枫南市域铁路 对接的可能 7 可换乘轨道交通金山支线 奉贤线 嘉闵线 2018年8月 金山区政府委托进行该线前期研究 预计十三五期间规划落地 十四五启动建设 并预留了与沪嘉城际联系的可能 7 2021年6月 南枫线于 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 中获批 8 2023年6月30日 南枫线选线专项规划公示 公示范围为枫泾站至临港开放区站 枫泾站至省界衔接嘉兴至枫南市域铁路的路段缺失 9 车站列表 编辑站名 里程 米 站间距 米 大站车 换乘线路 所在地 车站形式 直通运行 嘉兴至枫南线往嘉兴南站枫泾 金山区 高架二层越行双岛式金山北 沪昆高铁 高架三层越行侧式朱泾 地下二层岛式朱泾东 嘉青松金线 远期规划 高架三层越行双岛式亭林 金山线 嘉闵线 远期规划 高架三层侧式环城西路 奉贤区 地下二层岛式望园路 5号线 15号线 规划 地下二层岛式金大公路 奉贤线 规划 地下二层岛式青村 高架二层越行双岛式奉城 曹奉线 远期规划 高架三层双岛式四团 浦东线 沪苏通铁路 曹奉线 远期规划 浦东新区 地面越行双岛式泥城 高架二层越行双岛式花柏路 地下二层岛式滴水湖 16号线 地下四层岛式临港开放区 地下二层岛式 直通运行 南汇支线往浦东国际机场T3注 临港开放区站属于南汇支线一期工程 临港开放区 不含 四团原为南汇支线二期工程 后一并纳入南枫线 参见 编辑嘉兴至枫南市域铁路 上海市域铁路参考资料 编辑 建交 奉贤对于22号线的规划不足 东方网 2011 01 31 2016 09 24 原始内容存档于2013 12 10 中文 金山支线延伸至奉贤南桥的规划选线研究 上海市政公路 2013 04 21 2017 10 14 原始内容存档于2019 05 12 中文 曹令霞 上海金山铁路至奉贤市郊铁路方案研究 铁道工程学报 2015 6 2015 6 6 2016 09 24 原始内容存档于2016 09 27 第 111 期 区长网上办公 实录 上海奉贤 2015 03 18 2016 09 25 原始内容存档于2016 09 27 十三五 时期奉贤经济社会发展基本思路研究 征求意见稿 上海奉贤 2015 07 09 原始内容存档于2016 09 27 上海规划加密临港地区轨交 新增南港线 预留机场 临港线 澎湃新闻 2016 06 22 2016 09 24 原始内容存档于2016 09 27 中文 7 0 7 1 上海金山铁路拟延伸至平湖 轨交南枫线线位走向基本确定 澎湃网 2018 12 27 原始内容存档于2019 05 11 长三角多层次轨道交通规划印发 总里程达到2 2万公里以上 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 发改基础 2021 811号 国家发展改革委 2020 04 02 2021 06 20 原始内容存档于2021 06 22 中文 上海市轨道交通南枫线选线专项规划 草案公示 PDF 上海申铁 2023 06 30 原始内容 PDF 存档于2023 06 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 上海轨道交通南枫线 amp oldid 79124997, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。