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三菱Mirage Dingo

三菱Mirage Dingo(日语:三菱・ミラージュディンゴ)乃日本三菱汽車自1999年至2002年之間所製造發售的迷你多功能休旅車英语Mini MPV,採用第五代三菱Mirage的縮短版底盤平台

概要 编辑

按照車型尺寸而言,該車款本屬於緊湊型高頂旅行車日语トールワゴン,但三菱汽車自稱為「Smart Utility Wagon」(縮寫成SUW),並僅限於「Galant日语ギャラン店」銷售通路販售。此外,三菱Dion衍生自該車款,2001至2013年間中國哈飛汽車也曾國產化成「哈飛賽馬」。

該車款和另一台輕型高頂旅行車三菱Toppo BJ日语三菱・トッポBJ幾乎在同時期開發,因此兩種車款在外觀造型上有一點類似,尤其是前後葉子板的部位。雖然該車款之名稱帶有「Mirage」這個字,卻與三菱Mirage毫無淵源。車名的「Dingo」與澳洲野犬丁格犬沒有關聯,而是將英語「Bingo」字首改成三菱「Diamond」的「D」。

歷史 编辑

三菱Mirage Dingo
 
 
概览
制造商三菱汽車
别称哈飛賽馬(中國)
生产日期1999年至2002年
车身及底盘
车辆类别迷你多功能休旅車英语Mini MPV
車體風格五門高頂旅行車日语トールワゴン
动力布局FF / 4WD
相关车型三菱Dion
动力系统
引擎1.3L直列四缸SOHC 4G13型引擎
1.5L直列四缸DOHC 4G15型引擎
1.8L直列四缸DOHC 4G93型引擎
变速器四速自動排檔、CVT
规格
轴距2,420mm
长度3,885mm-3,920mm
宽度1,695mm
高度1,620mm-1,635mm
整备质量1,140kg-1,280kg

1999年 - 1月4日正式問世,外觀上令人印象最鮮明的莫過於不規則五邊形的車頭燈,以及與之相應的前保桿。動力心臟計有1.5L直列四缸DOHC 4G15型、1.8L直列四缸DOHC 4G93型等二種引擎,而且採用當時同級車鮮見的GDI直噴設計。3月29日推出特仕車「Marble」[1],後車廂附有可以固定嬰兒車的掛件,車室內則換上抗菌除臭椅罩(具備收納衛生紙濕紙巾的口袋),後座腿部空間設有平底墊、方便更換尿布的防水墊等。後座及尾門車窗裝設窗簾,後車門左上角加裝鏡子以便駕駛者看顧嬰兒的狀況,打開車門時車內自動播放童謠瑪莉有隻小綿羊》,另有小圖案的貼紙及腳踏墊。

同年5月11日發售特仕車「Pearl Dingo」[2],車身塗裝為珍珠白色,具備抗紫外線玻璃、重新設計的14吋鋁圈、全自動空調、立體聲音響及四支喇叭、前後電動車窗英语Power window等配備。12月11日實施小改款,變更進氣壩造型,新設14吋鋁合金輪圈及後座電動車窗,新增4WD車型;同時也發售了配置衛星導航系統的特仕車「Navi Dingo」。

2000年 - 1月20日新增搭載1.3L直列四缸SOHC 4G13型引擎的「X」車型。

2001年 - 2月2日實行第二度小改款[3],最大的改變在於將不規則五邊形的大燈改成橫式,進氣壩也改為三道橫式格柵。此外,所有1.5L車型搭配CVT變速箱,並新設了最入門的1.3L「POP」車型。

2002年 - 5月7日推出特仕車「Steiff Teddy Bear Edition」,車身共有珍珠綠、珍珠白、金屬紅等三種,後車門左下角貼有泰迪熊圖案及「Steiff」標誌,左車門後照鏡貼有「BUTTON IN EAR」貼花。內裝方面採用深綠及白色雙色調,速度表、置物盒、車門飾板、前座座椅等皆有「Steiff」標誌。同年9月,銷售成績因受到「三菱召回隱瞞(俗稱三菱之恥)」的影響而積弱不振,原廠遂將之停產。

中國哈飛賽馬 编辑

 
 
左為前期型,右為第二度小改款的後期型

中國哈飛汽車於2001年4月將Mirage Dingo國產化,翌年8月正式推出名為「哈飛賽馬」,搭載哈爾濱東安汽車動力公司所生產的1.3L DA471Q型及1.6L DA476Q型引擎,配合五速手排變速箱。2009年第十三屆上海國際汽車工業博覽會上推出小改款的「新時代賽馬」,動力心臟換上1.5L直列四缸SOHC 4G15S型引擎,外觀方面增加車頂行李架、前照燈等配備[4]

哈飛賽馬在上市之初的銷售成績表現不錯,第一年每月銷量達到2千輛之譜,但第二年開始下滑;直到2013年停產為止,總銷售量未超過9萬輛[5]。除了哈飛汽車本身的行銷能力不足之外,產品的低妥善率也是一大主因。由於原型車為右駕,三菱提出右駕改左駕的方案索價每年5千萬美元,後來哈飛汽車自行修改,但是許多細節沒有配合,最終導致零件妥善率低下[6]

參考資料 编辑

  1. ^ 參考(日語)webCG:「ミラージュディンゴ」に「赤ちゃん仕様」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  2. ^ (日語)三菱自動車:ミラージュ ディンゴ 「パールディンゴ」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  3. ^ (日語)webCG:三菱、「ミラージュディンゴ」をマイナーチェンジ (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  4. ^ 汽車之家:哈飛新世代「賽馬」亮相上海國際車展 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  5. ^ 搜狐財經:國產車老將正式消失:年產量不足2000輛淪為長工 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  6. ^ 同前註。

參見 编辑

外部連結 编辑

  • (日語)MOTOR DAYS: 三菱 ミラージュ ディンゴ (页面存档备份,存于互联网档案馆

三菱mirage, dingo, 日语, 三菱, ミラージュディンゴ, 乃日本三菱汽車自1999年至2002年之間所製造發售的迷你多功能休旅車, 英语, mini, 採用第五代三菱mirage的縮短版底盤平台, 目录, 概要, 歷史, 中國哈飛賽馬, 參考資料, 參見, 外部連結概要, 编辑按照車型尺寸而言, 該車款本屬於緊湊型高頂旅行車, 日语, トールワゴン, 但三菱汽車自稱為, smart, utility, wagon, 縮寫成suw, 並僅限於, galant, 日语, ギャラン店, 銷售通路販售, 此外. 三菱Mirage Dingo 日语 三菱 ミラージュディンゴ 乃日本三菱汽車自1999年至2002年之間所製造發售的迷你多功能休旅車 英语 Mini MPV 採用第五代三菱Mirage的縮短版底盤平台 目录 1 概要 2 歷史 2 1 中國哈飛賽馬 3 參考資料 4 參見 5 外部連結概要 编辑按照車型尺寸而言 該車款本屬於緊湊型高頂旅行車 日语 トールワゴン 但三菱汽車自稱為 Smart Utility Wagon 縮寫成SUW 並僅限於 Galant 日语 ギャラン店 銷售通路販售 此外 三菱Dion衍生自該車款 2001至2013年間中國哈飛汽車也曾國產化成 哈飛賽馬 該車款和另一台輕型高頂旅行車三菱Toppo BJ 日语 三菱 トッポBJ 幾乎在同時期開發 因此兩種車款在外觀造型上有一點類似 尤其是前後葉子板的部位 雖然該車款之名稱帶有 Mirage 這個字 卻與三菱Mirage毫無淵源 車名的 Dingo 與澳洲野犬丁格犬沒有關聯 而是將英語 Bingo 字首改成三菱 Diamond 的 D 歷史 编辑三菱Mirage Dingo nbsp nbsp 概览制造商三菱汽車别称哈飛賽馬 中國 生产日期1999年至2002年车身及底盘车辆类别迷你多功能休旅車 英语 Mini MPV 車體風格五門高頂旅行車 日语 トールワゴン 动力布局FF 4WD相关车型三菱Dion动力系统引擎1 3L直列四缸SOHC 4G13型引擎1 5L直列四缸DOHC 4G15型引擎1 8L直列四缸DOHC 4G93型引擎变速器四速自動排檔 CVT规格轴距2 420mm长度3 885mm 3 920mm宽度1 695mm高度1 620mm 1 635mm整备质量1 140kg 1 280kg1999年 1月4日正式問世 外觀上令人印象最鮮明的莫過於不規則五邊形的車頭燈 以及與之相應的前保桿 動力心臟計有1 5L直列四缸DOHC 4G15型 1 8L直列四缸DOHC 4G93型等二種引擎 而且採用當時同級車鮮見的GDI直噴設計 3月29日推出特仕車 Marble 1 後車廂附有可以固定嬰兒車的掛件 車室內則換上抗菌除臭椅罩 具備收納衛生紙及濕紙巾的口袋 後座腿部空間設有平底墊 方便更換尿布的防水墊等 後座及尾門車窗裝設窗簾 後車門左上角加裝鏡子以便駕駛者看顧嬰兒的狀況 打開車門時車內自動播放童謠 瑪莉有隻小綿羊 另有小熊圖案的貼紙及腳踏墊 同年5月11日發售特仕車 Pearl Dingo 2 車身塗裝為珍珠白色 具備抗紫外線玻璃 重新設計的14吋鋁圈 全自動空調 立體聲音響及四支喇叭 前後電動車窗 英语 Power window 等配備 12月11日實施小改款 變更進氣壩造型 新設14吋鋁合金輪圈及後座電動車窗 新增4WD車型 同時也發售了配置衛星導航系統的特仕車 Navi Dingo 2000年 1月20日新增搭載1 3L直列四缸SOHC 4G13型引擎的 X 車型 2001年 2月2日實行第二度小改款 3 最大的改變在於將不規則五邊形的大燈改成橫式 進氣壩也改為三道橫式格柵 此外 所有1 5L車型搭配CVT變速箱 並新設了最入門的1 3L POP 車型 2002年 5月7日推出特仕車 Steiff Teddy Bear Edition 車身共有珍珠綠 珍珠白 金屬紅等三種 後車門左下角貼有泰迪熊圖案及 Steiff 標誌 左車門後照鏡貼有 BUTTON IN EAR 貼花 內裝方面採用深綠及白色雙色調 速度表 置物盒 車門飾板 前座座椅等皆有 Steiff 標誌 同年9月 銷售成績因受到 三菱召回隱瞞 俗稱三菱之恥 的影響而積弱不振 原廠遂將之停產 nbsp 前期型車尾 nbsp 後期型車尾中國哈飛賽馬 编辑 nbsp nbsp 左為前期型 右為第二度小改款的後期型 中國哈飛汽車於2001年4月將Mirage Dingo國產化 翌年8月正式推出名為 哈飛賽馬 搭載哈爾濱東安汽車動力公司所生產的1 3L DA471Q型及1 6L DA476Q型引擎 配合五速手排變速箱 2009年第十三屆上海國際汽車工業博覽會上推出小改款的 新時代賽馬 動力心臟換上1 5L直列四缸SOHC 4G15S型引擎 外觀方面增加車頂行李架 前照燈等配備 4 哈飛賽馬在上市之初的銷售成績表現不錯 第一年每月銷量達到2千輛之譜 但第二年開始下滑 直到2013年停產為止 總銷售量未超過9萬輛 5 除了哈飛汽車本身的行銷能力不足之外 產品的低妥善率也是一大主因 由於原型車為右駕 三菱提出右駕改左駕的方案索價每年5千萬美元 後來哈飛汽車自行修改 但是許多細節沒有配合 最終導致零件妥善率低下 6 參考資料 编辑 參考 日語 webCG ミラージュディンゴ に 赤ちゃん仕様 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 三菱自動車 ミラージュ ディンゴ パールディンゴ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 webCG 三菱 ミラージュディンゴ をマイナーチェンジ 页面存档备份 存于互联网档案馆 汽車之家 哈飛新世代 賽馬 亮相上海國際車展 页面存档备份 存于互联网档案馆 搜狐財經 國產車老將正式消失 年產量不足2000輛淪為長工 页面存档备份 存于互联网档案馆 同前註 參見 编辑三菱Mirage 三菱Dion外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 三菱Mirage Dingo 日語 MOTOR DAYS 三菱 ミラージュ ディンゴ 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 三菱Mirage Dingo amp oldid 76374496, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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