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龜岡車站

龜岡車站(日语:亀岡駅かめおかえき Kameoka eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府龜岡市追分町,是山陰本線嵯峨野線)沿線車站之一,也是龜岡市的主車站。龜岡車站隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍,除了是一部份京都發車的普通列車之折返車站之外,所有途經嵯峨野線的特急列車皆會在龜岡停靠。

龜岡車站
龜岡車站正面
日语名称
亀岡 – かめおか – Kameoka
车站概览
位置 日本京都府龜岡市追分町谷筋1番地1號
地理坐标35°1′0″N 135°34′57″E / 35.01667°N 135.58250°E / 35.01667; 135.58250
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码カオ
历史
启用日期1899年(明治32年)8月15日
上下車人次
統計年度
平均每日9,195人次
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
馬堀
JR-E10
2.1km
嵯峨野線
JR-E11
距離京都20.2km
並河
JR-E12
3.2km
位置
备注
設有綠窗口

極受觀光客歡迎的保津川泛舟保津川下り)之乘船碼頭就位於龜岡車站北口東北方步行約10分鐘處的桂川河岸,從此處出發遊船會穿過風景壯麗的保津峽,一直到下游的嵐山地區上岸[1]。至於車站南口正面,則可見到丹波龜山城的遺址,是戰國時代武將明智光秀在統治丹波國時所修築的城池。

車站結構

島式月台2面4線的,可待避的地面車站。設有跨站式站房

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   嵯峨野線 上行 二條京都方向 一部分於4號月台
3、4 下行 園部福知山舞鶴方向

使用情況

2017年(平成29年)度1日平均上車人次為8,929人

龜岡市的代表站,作為京都、大阪的睡城發展,使用人數非常多,在一些時間此站往京都方向的列車相當擁擠。

年度 1日平均
上車人次
1999年 9,682
2000年 9,622
2001年 9,825
2002年 9,764
2003年 9,819
2004年 9,860
2005年 9,964
2006年 9,877
2007年 9,644
2008年 9,567
2009年 9,356
2010年 9,463
2011年 9,388
2012年 9,449
2013年 9,468
2014年 9,195
2015年 9,128
2016年 9,038
2017年 8,929
2018年 8,852

嵯峨野線(京都駅 - 園部駅間)では京都駅・二条駅に次いで多い。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
  嵯峨野線(山陰本線)
快速(此站起往並河方向各站停車)
嵯峨嵐山(JR-E08)-龜岡(JR-E11)並河(JR-E12)
普通
馬堀(JR-E10)-龜岡(JR-E11)-並河(JR-E12)

參見

參考資料

  1. ^ 《MAP—人人遊日本 京都 2006全新版》. 蔡宜臻 譯. 人人出版(日文原版:實業之日本社). 2006: p.141. ISBN 986-7916-875. 

外部連結

  • 龜岡站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

龜岡車站, 日语, 亀岡駅, かめおかえき, kameoka, 是一由西日本旅客鐵道, jr西日本, 所經營的鐵路車站, 位於日本京都府龜岡市追分町, 是山陰本線, 嵯峨野線, 沿線車站之一, 也是龜岡市的主車站, 隸屬於jr西日本京都支社管轄範圍, 除了是一部份京都發車的普通列車之折返車站之外, 所有途經嵯峨野線的特急列車皆會在龜岡停靠, 正面日语名称亀岡, かめおか, kameoka车站概览位置, 日本京都府龜岡市追分町谷筋1番地1號地理坐标35, 01667, 58250, 01667, 58250车站构造站. 龜岡車站 日语 亀岡駅 かめおかえき Kameoka eki 是一由西日本旅客鐵道 JR西日本 所經營的鐵路車站 位於日本京都府龜岡市追分町 是山陰本線 嵯峨野線 沿線車站之一 也是龜岡市的主車站 龜岡車站隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍 除了是一部份京都發車的普通列車之折返車站之外 所有途經嵯峨野線的特急列車皆會在龜岡停靠 龜岡車站龜岡車站正面日语名称亀岡 かめおか Kameoka车站概览位置 日本京都府龜岡市追分町谷筋1番地1號地理坐标35 1 0 N 135 34 57 E 35 01667 N 135 58250 E 35 01667 135 58250车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码カオ历史启用日期1899年 明治32年 8月15日上下車人次統計年度平均每日9 195人次 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站馬堀JR E102 1km往京都 嵯峨野線JR E11距離京都20 2km 並河JR E123 2km往園部位置备注設有綠窗口極受觀光客歡迎的保津川泛舟 保津川下り 之乘船碼頭就位於龜岡車站北口東北方步行約10分鐘處的桂川河岸 從此處出發遊船會穿過風景壯麗的保津峽 一直到下游的嵐山地區上岸 1 至於車站南口正面 則可見到丹波龜山城的遺址 是戰國時代武將明智光秀在統治丹波國時所修築的城池 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參見 5 參考資料 6 外部連結車站結構 编辑島式月台2面4線的 可待避的地面車站 設有跨站式站房 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 嵯峨野線 上行 二條 京都方向 一部分於4號月台3 4 下行 園部 福知山 舞鶴方向使用情況 编辑2017年 平成29年 度1日平均上車人次為8 929人 龜岡市的代表站 作為京都 大阪的睡城發展 使用人數非常多 在一些時間此站往京都方向的列車相當擁擠 年度 1日平均上車人次1999年 9 6822000年 9 6222001年 9 8252002年 9 7642003年 9 8192004年 9 8602005年 9 9642006年 9 8772007年 9 6442008年 9 5672009年 9 3562010年 9 4632011年 9 3882012年 9 4492013年 9 4682014年 9 1952015年 9 1282016年 9 0382017年 8 9292018年 8 852嵯峨野線 京都駅 園部駅間 では京都駅 二条駅に次いで多い 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 嵯峨野線 山陰本線 特急 城崎 橋立 舞鶴 停車站 快速 此站起往並河方向各站停車 嵯峨嵐山 JR E08 龜岡 JR E11 並河 JR E12 dd 普通馬堀 JR E10 龜岡 JR E11 並河 JR E12 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 MAP 人人遊日本 京都 2006全新版 蔡宜臻 譯 人人出版 日文原版 實業之日本社 2006 p 141 ISBN 986 7916 875 引文格式1维护 冗余文本 link 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 龜岡車站龜岡站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 龜岡車站 amp oldid 61412941, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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