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齋宮站

齋宮站(日语:斎宮駅さいくうえき Saiku eki */?)是位於三重縣多氣郡明和町大字齋宮,近畿日本鐵道(近鐵)的山田線車站。車站編號為「M68」。

齋宮站
南出口(2015年9月23日)
日语名称
斎宮 – さいくう – Saiku
车站概览
位置 日本三重縣多氣郡明和町大字齋宮3043番3號
地理坐标34°32′15.36″N 136°36′55.08″E / 34.5376000°N 136.6153000°E / 34.5376000; 136.6153000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码サイク
历史
启用日期1930年(昭和5年)3月27日
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
漕代
M67
1.3km
山田線
 M68 
距離伊勢中川17.1km
明星
M69
2.7km
位置
备注
無人車站[1][2](設有自動售票機)

歷史 编辑

  • 1930年(昭和5年)3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至外宮前(現時為宮町)之間開通,此站啟用[3]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[3]。路線名改名為山田線[4]
  • 1944年(昭和19年)
    • 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[3]
    • (日期不詳) - 建設車站大堂[5]
  • 1992年(平成4年) - 車站大樓重建[5]
  • 2001年(平成13年) - 選定為第3次「中部車站百選」。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[6]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 整日成為無人車站[1][2]
  • 2015年(平成27年)3月19日 - 設置史蹟公園出口[7]

車站構造 编辑

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡。車站大樓於2號月台側(南面)近宇治山田方向,設有站內平交道連接1號月台。2015年3月在1號月台新設「史跡公園出口」閘口與休息區[7]。在休息區內設有明和町觀光資訊處和投幣式儲物櫃[7]

車站由宇治山田站管理,為無人車站一人控制普通列車在此站停車時會選擇性車門操作,並為下車的乘客收集車票,上車乘客只可於1個車門中乘車。車站沒有設置自動閘機日语自動改札機,但設有PiTaPaICOCA専用的簡易閘機。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   山田線 下行 宇治山田鳥羽賢島方向
2   山田線 上行 名古屋大阪京都方向

在此站上下車人次 编辑

以下列出近年來1日中上下車人次[8]

  • 2018年11月13日:1,372人
  • 2015年11月10日:1,463人
  • 2012年11月13日:1,767人
  • 2010年11月9日:1,603人
  • 2008年11月18日:1,733人
  • 2005年11月8日:1,712人

使用狀況 编辑

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 1,217
1998年 1,187
1999年 1,164
2000年 1,142
2001年 1,086
2002年 1,019
2003年 1,019
2004年 984
2005年 965
2006年 937
2007年 909
2008年 899
2009年 888
2010年 879
2011年 878
2012年 906
2013年 933
2014年 856
2015年 852
2016年 842
2017年 843
  • 以下會列出齋宮站的使用狀況變遷[9][10]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(齋宮站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 186,990 ←←←← 132,889 319,879      
1951年(昭和26年) 201,150 ←←←← 133,757 334,907      
1952年(昭和27年) 180,840 ←←←← 119,112 299,952      
1953年(昭和28年) 189,690 ←←←← 138,202 327,892      
1954年(昭和29年) 196,380 ←←←← 150,449 346,829      
1955年(昭和30年) 195,990 ←←←← 151,581 347,571      
1956年(昭和31年) 212,580 ←←←← 157,054 369,634      
1957年(昭和32年) 230,850 ←←←← 155,181 386,031      
1958年(昭和33年) 240,990 ←←←← 159,172 400,162      
1959年(昭和34年) 253,860 ←←←← 130,254 384,114      
1960年(昭和35年) 295,140 ←←←← 143,285 438,425      
1961年(昭和36年) 320,850 ←←←← 137,355 458,205      
1962年(昭和37年) 335,880 ←←←← 142,834 478,714      
1963年(昭和38年) 353,730 ←←←← 120,753 474,483      
1964年(昭和39年) 390,660 ←←←← 128,606 519,266      
1965年(昭和40年) 408,630 ←←←← 126,479 535,109      
1966年(昭和41年) 410,970 ←←←← 126,521 537,491      
1967年(昭和42年) 414,810 ←←←← 126,730 541,540      
1968年(昭和43年) 402,660 ←←←← 131,061 533,721      
1969年(昭和44年) 408,840 ←←←← 135,702 544,542      
1970年(昭和45年) 449,880 ←←←← 140,585 590,465      
1971年(昭和46年) 443,460 ←←←← 153,767 597,227      
1972年(昭和47年) 433,950 ←←←← 150,631 584,581      
1973年(昭和48年) 431,340 ←←←← 156,856 588,196      
1974年(昭和49年) 493,260 ←←←← 155,220 648,480      
1975年(昭和50年) 462,420 ←←←← 150,181 612,601      
1976年(昭和51年) 439,740 ←←←← 143,010 582,750      
1977年(昭和52年) 434,940 ←←←← 145,701 580,641      
1978年(昭和53年) 420,540 ←←←← 146,061 566,601      
1979年(昭和54年) 401,820 ←←←← 143,755 545,575      
1980年(昭和55年) 390,360 ←←←← 146,307 536,667      
1981年(昭和56年) 372,890 ←←←← 130,293 503,183      
1982年(昭和57年) 354,840 ←←←← 126,351 481,191 11月16日 2,336  
1983年(昭和58年) 361,560 ←←←← 123,347 484,907 11月8日 2,594  
1984年(昭和59年) 351,900 ←←←← 117,819 469,719 11月6日 2,340  
1985年(昭和60年) 357,720 ←←←← 119,945 477,665 11月12日 2,404  
1986年(昭和61年) 358,620 ←←←← 119,228 477,848 11月11日 2,417  
1987年(昭和62年) 351,840 ←←←← 115,601 467,441 11月10日 2,285  
1988年(昭和63年) 358,020 ←←←← 113,507 471,527 11月8日 2,346  
1989年(平成元年) 359,730 ←←←← 112,386 472,116 11月14日 2,300  
1990年(平成2年) 369,000 ←←←← 122,695 491,695 11月6日 2,504  
1991年(平成3年) 371,820 ←←←← 125,348 497,168      
1992年(平成4年) 358,110 ←←←← 125,483 483,593 11月10日 2,535  
1993年(平成5年) 354,330 ←←←← 126,580 480,910      
1994年(平成6年) 364,350 ←←←← 124,536 488,886      
1995年(平成7年) 352,170 ←←←← 119,362 471,532 12月5日 2,307  
1996年(平成8年) 344,550 ←←←← 117,781 462,331      
1997年(平成9年) 334,380 ←←←← 109,957 444,337      
1998年(平成10年) 329,370 ←←←← 103,911 433,281      
1999年(平成11年) 322,110 ←←←← 103,930 426,040      
2000年(平成12年) 314,670 ←←←← 102,291 416,961      
2001年(平成13年) 299,580 ←←←← 96,718 396,298      
2002年(平成14年) 277,470 ←←←← 94,629 372,099      
2003年(平成15年) 282,090 ←←←← 90,978 373,068      
2004年(平成16年) 271,980 ←←←← 87,142 359,122      
2005年(平成17年) 265,740 ←←←← 86,503 352,243 11月8日 1,712  
2006年(平成18年) 253,770 ←←←← 88,095 341,865      
2007年(平成19年) 246,810 ←←←← 85,779 332,589      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,733  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          

車站周邊 编辑

 
上園草坪廣場
史蹟公園出口
  • 齋宮遺蹟日语斎宮跡立體透視模型
  • 上園草坪廣場
  • 齋宮平安之杜
  • 齋宮歴史博物館日语斎宮歴史博物館
  • 明和町政廳
  • 明和町立明和中學
南出口
  • 明和町立齋宮小學

巴士路線 编辑

  • 明和町町民巴士日语明和町町民バス
    • 南路線 右循環線 AEON明和日语イオンモール明和(經勝見、明和町政廳)
    • 南路線 左循環線 AEON明和(經勝見、伊勢之鄉、明星站、明和町政廳)、伊勢之鄉(經勝見)
    • 北路線 右循環線 AEON明和(經明和町政廳)、八木戶(經AEON明和、明和町政廳)
    • 北路線 左循環線 AEON明和

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  山田線
快速急行、急行
通過
普通
漕代(M67)-齋宮(M68)明星(M69)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . 三重県視覺障害者支援中心. 2014 [2015-09-27]. (原始内容存档于2015年9月27日). 
  2. ^ 2.0 2.1 . トレたて三重明和町. Ask. [2015-09-27]. (原始内容存档于2015年9月27日). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  4. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373. 
  5. ^ 5.0 5.1 「切妻の和風造りに 近鉄斎宮駅 新駅舎がお目見え」夕刊三重日语夕刊三重 1992年6月2日 1頁,「モダンな和風駅舎に 近鉄斎宮駅 48年ぶり建て替え」中日新聞 1992年6月4日晨報 18頁 伊勢志摩版,「ロマンの町の玄関口 窓格子など和風構え 近鉄斎宮駅駅舎が完成」伊勢新聞日语伊勢新聞 1992年6月7日 2頁
  6. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. (原始内容 (PDF)于2016-08-07). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 (PDF). 明和町齋宮跡、文化觀光課. 2015-03-06 [2015-09-27]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月27日). 
  8. ^ 駅別乗降人員 山田線 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鐵道
  9. ^ 各年度三重縣統計書
  10. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 齋宮站 - 近畿日本鐵道

齋宮站, 日语, 斎宮駅, さいくうえき, saiku, 是位於三重縣多氣郡明和町大字齋宮, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的山田線車站, 車站編號為, 南出口, 2015年9月23日, 日语名称斎宮, さいくう, saiku车站概览位置, 日本三重縣多氣郡明和町大字齋宮3043番3號地理坐标34, 5376000, 6153000, 5376000, 6153000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码サイク历史启用日期1930年, 昭和5年, 3月27日邻近车站上一站, 近畿日本鐵道, 下一站漕代m671. 齋宮站 日语 斎宮駅 さいくうえき Saiku eki 是位於三重縣多氣郡明和町大字齋宮 近畿日本鐵道 近鐵 的山田線車站 車站編號為 M68 齋宮站南出口 2015年9月23日 日语名称斎宮 さいくう Saiku车站概览位置 日本三重縣多氣郡明和町大字齋宮3043番3號地理坐标34 32 15 36 N 136 36 55 08 E 34 5376000 N 136 6153000 E 34 5376000 136 6153000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码サイク历史启用日期1930年 昭和5年 3月27日邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站漕代M671 3km往伊勢中川 山田線 M68 距離伊勢中川17 1km 明星M692 7km往宇治山田位置备注無人車站 1 2 設有自動售票機 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 在此站上下車人次 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 參考資料 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 3月27日 參宮急行電鐵松阪至外宮前 現時為宮町 之間開通 此站啟用 3 1941年 昭和16年 3月15日 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併 關西急行鐵道成立 3 路線名改名為山田線 4 1944年 昭和19年 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 3 日期不詳 建設車站大堂 5 1992年 平成4年 車站大樓重建 5 2001年 平成13年 選定為第3次 中部車站百選 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 6 2013年 平成25年 12月21日 整日成為無人車站 1 2 2015年 平成27年 3月19日 設置史蹟公園出口 7 車站構造 编辑車站為地面車站 設有2面2線的相對式月台 月台可容納4卡 車站大樓於2號月台側 南面 近宇治山田方向 設有站內平交道連接1號月台 2015年3月在1號月台新設 史跡公園出口 閘口與休息區 7 在休息區內設有明和町觀光資訊處和投幣式儲物櫃 7 車站由宇治山田站管理 為無人車站 一人控制的普通列車在此站停車時會選擇性車門操作 並為下車的乘客收集車票 上車乘客只可於1個車門中乘車 車站沒有設置自動閘機 日语 自動改札機 但設有PiTaPa ICOCA専用的簡易閘機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 山田線 下行 宇治山田 鳥羽 賢島方向2 nbsp 山田線 上行 名古屋 大阪 京都方向在此站上下車人次 编辑以下列出近年來1日中上下車人次 8 2018年11月13日 1 372人 2015年11月10日 1 463人 2012年11月13日 1 767人 2010年11月9日 1 603人 2008年11月18日 1 733人 2005年11月8日 1 712人使用狀況 编辑根據 三重縣統計書 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1997年 1 2171998年 1 1871999年 1 1642000年 1 1422001年 1 0862002年 1 0192003年 1 0192004年 9842005年 9652006年 9372007年 9092008年 8992009年 8882010年 8792011年 8782012年 9062013年 9332014年 8562015年 8522016年 8422017年 843以下會列出齋宮站的使用狀況變遷 9 10 一年乘車人次以人作單位 更適合用於比較年度數據 上下車人次調査結果是在任意1日記錄 以人作單位 但需注意 由於在調査日的天氣 活動等原因 使數字變動會比一年乘車人次為大 當中 最高値會使用紅色 在最高値記錄年度以後的最低値使用青色 在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記 年度使用狀況 齋宮站 年 度 一年乘車人次 人 年度 上下車人次調査結果人 日 特別事項通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果1950年 昭和25年 186 990 132 889 319 879 1951年 昭和26年 201 150 133 757 334 907 1952年 昭和27年 180 840 119 112 299 952 1953年 昭和28年 189 690 138 202 327 892 1954年 昭和29年 196 380 150 449 346 829 1955年 昭和30年 195 990 151 581 347 571 1956年 昭和31年 212 580 157 054 369 634 1957年 昭和32年 230 850 155 181 386 031 1958年 昭和33年 240 990 159 172 400 162 1959年 昭和34年 253 860 130 254 384 114 1960年 昭和35年 295 140 143 285 438 425 1961年 昭和36年 320 850 137 355 458 205 1962年 昭和37年 335 880 142 834 478 714 1963年 昭和38年 353 730 120 753 474 483 1964年 昭和39年 390 660 128 606 519 266 1965年 昭和40年 408 630 126 479 535 109 1966年 昭和41年 410 970 126 521 537 491 1967年 昭和42年 414 810 126 730 541 540 1968年 昭和43年 402 660 131 061 533 721 1969年 昭和44年 408 840 135 702 544 542 1970年 昭和45年 449 880 140 585 590 465 1971年 昭和46年 443 460 153 767 597 227 1972年 昭和47年 433 950 150 631 584 581 1973年 昭和48年 431 340 156 856 588 196 1974年 昭和49年 493 260 155 220 648 480 1975年 昭和50年 462 420 150 181 612 601 1976年 昭和51年 439 740 143 010 582 750 1977年 昭和52年 434 940 145 701 580 641 1978年 昭和53年 420 540 146 061 566 601 1979年 昭和54年 401 820 143 755 545 575 1980年 昭和55年 390 360 146 307 536 667 1981年 昭和56年 372 890 130 293 503 183 1982年 昭和57年 354 840 126 351 481 191 11月16日 2 336 1983年 昭和58年 361 560 123 347 484 907 11月8日 2 594 1984年 昭和59年 351 900 117 819 469 719 11月6日 2 340 1985年 昭和60年 357 720 119 945 477 665 11月12日 2 404 1986年 昭和61年 358 620 119 228 477 848 11月11日 2 417 1987年 昭和62年 351 840 115 601 467 441 11月10日 2 285 1988年 昭和63年 358 020 113 507 471 527 11月8日 2 346 1989年 平成元年 359 730 112 386 472 116 11月14日 2 300 1990年 平成2年 369 000 122 695 491 695 11月6日 2 504 1991年 平成3年 371 820 125 348 497 168 1992年 平成4年 358 110 125 483 483 593 11月10日 2 535 1993年 平成5年 354 330 126 580 480 910 1994年 平成6年 364 350 124 536 488 886 1995年 平成7年 352 170 119 362 471 532 12月5日 2 307 1996年 平成8年 344 550 117 781 462 331 1997年 平成9年 334 380 109 957 444 337 1998年 平成10年 329 370 103 911 433 281 1999年 平成11年 322 110 103 930 426 040 2000年 平成12年 314 670 102 291 416 961 2001年 平成13年 299 580 96 718 396 298 2002年 平成14年 277 470 94 629 372 099 2003年 平成15年 282 090 90 978 373 068 2004年 平成16年 271 980 87 142 359 122 2005年 平成17年 265 740 86 503 352 243 11月8日 1 712 2006年 平成18年 253 770 88 095 341 865 2007年 平成19年 246 810 85 779 332 589 2008年 平成20年 11月18日 1 733 2009年 平成21年 2010年 平成22年 2011年 平成23年 2012年 平成24年 2013年 平成25年 2014年 平成26年 車站周邊 编辑 nbsp 上園草坪廣場史蹟公園出口齋宮遺蹟 日语 斎宮跡 立體透視模型 上園草坪廣場 齋宮平安之杜 齋宮歴史博物館 日语 斎宮歴史博物館 明和町政廳 明和町立明和中學南出口明和町立齋宮小學巴士路線 编辑明和町町民巴士 日语 明和町町民バス 南路線 右循環線 AEON明和 日语 イオンモール明和 經勝見 明和町政廳 南路線 左循環線 AEON明和 經勝見 伊勢之鄉 明星站 明和町政廳 伊勢之鄉 經勝見 北路線 右循環線 AEON明和 經明和町政廳 八木戶 經AEON明和 明和町政廳 北路線 左循環線 AEON明和相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 山田線 快速急行 急行通過 dd 普通漕代 M67 齋宮 M68 明星 M69 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 近鉄の駅で無人駅が増えました 三重県視覺障害者支援中心 2014 2015 09 27 原始内容存档于2015年9月27日 2 0 2 1 伊勢神宮に仕えた皇女 斎王とその居所 斎宮の歴史を紹介する県立の博物館 斎宮歴史博物館 トレたて三重明和町 Ask 2015 09 27 原始内容存档于2015年9月27日 3 0 3 1 3 2 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日百科週刊 2號 近畿日本鐵道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 156 NDL 21906373 5 0 5 1 切妻の和風造りに 近鉄斎宮駅 新駅舎がお目見え 夕刊三重 日语 夕刊三重 1992年6月2日 1頁 モダンな和風駅舎に 近鉄斎宮駅 48年ぶり建て替え 中日新聞 1992年6月4日晨報 18頁 伊勢志摩版 ロマンの町の玄関口 窓格子など和風構え 近鉄斎宮駅駅舎が完成 伊勢新聞 日语 伊勢新聞 1992年6月7日 2頁 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 13 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 7 0 7 1 7 2 さいくうあと通信 第15号 PDF 明和町齋宮跡 文化觀光課 2015 03 06 2015 09 27 原始内容 PDF 存档于2015年9月27日 駅別乗降人員 山田線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鐵道 各年度三重縣統計書 近鐵PR手冊 きんてつ 相關條目 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 齋宮站日本鐵路車站列表 Sa 高中生餐廳 日本電視台星期六劇集 在2011年3月26日 在劇中出現了相河站 外部連結 编辑齋宮站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 齋宮站 amp oldid 80742622, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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