鵡川站（日语：鵡川駅／むかわえき Mukawa eki */?）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ムカ。
過去曾是富內線的分岐站，亦是1986年10月或之前運行的急行列車「襟裳」的停靠車站。以上廢除後，本車站仍然擔當日高本線的重要車站，部份列車會以本車站為起點站或終點站。在2021年4月1日起廢止本站至樣似站間的路段後，此站成為日高本線的終點站。
本站為鵡川町的中央車站。車站的名稱源自阿伊努語「mu-ka-pet」（堵塞的河），因為漲潮時鵡川的河口會被河砂堵塞。亦有「muk-a-p」（有羊乳的地方）或「mem-ka」（水開始滲出）的說法。
歷史 - 1913年（大正2年）10月1日 - 苫小牧輕便鐵道鵡川站開始營運。
- 1927年（昭和2年）8月1日 - 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管，並改稱為日高線。
- 1943年（昭和18年）11月1日 - 日高線改稱為日高本線。同時富內線本車站至豐城站的聯絡線開通。
- 1977年（昭和52年）2月1日 - 取消貨物處理業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消行李處理業務。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線廢線。停止售票及驗票等旅客業務，但保留重要職員駐守。車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）
- 1998年（平成10年）4月1日 - 窗口業務改為直接經營。
- 2006年（平成18年）9月1日 - 再次停止售票及驗票等旅客業務。車站簡易委託化（委託給站房內Kiosk）。
- 2009年（平成21年）4月1日 - Kiosk關閉。廢除簡易委託，車站完全無人化。
- 2015年1月8日 - 因大浪沖刷導致厚賀站〜大狩部站之間路基流失，鵡川站至樣似站之間列車停駛，改以巴士代替行駛[1]。。
- 2016年12月21日 - JR北海道表示決定放棄日高門別站至本站的復修工程，並完全以巴士取代，但在說明會上多個町長以不同理由缺席會議。而鵡川站至日高門別站將會與當地政府討論是否有復修的可能性[2]。
- 2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
- 2021年（令和3年）4月1日 - 鵡川－樣似路段廢止，鵡川站成為日高本線終點站[3]。
車站構造 現時是側式月台2面2線的地面車站。由於月台之間並不對稱，站房旁的月台西側需要使用平交道前往對面月台的東側。原本富內線使用3號線，富內線廢線後，3號線亦被拆除。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|
| 1 | ■日高本線 | 苫小牧方向 |
|---|
| 2 | ■日高本線 | 靜內、樣似方向 |
|---|
| 苫小牧方向（本車站起點） |
- 1987年落成的站房同時設立交通總站，並設置簡單自動售票機（不能使用磁式車票，對應自動驗票閘門）。
- 為交換車站，從樣似、靜內方向來的列車必定使用1號線，而從苫小牧方向來的列車（包括於本車站轉向的列車）必定使用2號線。
- 現時為無人車站。過去的Kiosk曾發售鵡川與苫小牧之間的車票（單程、來回、回數券）及苫小牧與札幌之間的S車票。
- 配置職員的時代會售賣全線的車票，2006年8月31日停止窗口業務後廢除。銷售時點情報系統於停止窗口業務後同時廢除。
載客量 - 1981年度的每天載客量為485人。
- 1992年度的每天載客量為348人。
鐵路飯盒車站周邊 - 北海道道575號鵡川停車場線
- 北海道道10號千歲鵡川線
- 國道235號
- 日高自動車道鵡川交流道
- 道之驛鵡川四季之館
- 鵡川町役場
- 苫小牧警察署鵡川交番
- 鵡川郵局
- 苫小牧信用金庫鵡川分店
- 鵡川農業協同組合（JA鵡川）
- 鵡川漁業協同組合
- 北海道鵡川高等學校
- 鵡川町立鵡川中學
- 鵡川町言鵡川中央小學
- 鵡川町鵡川厚生醫院
- 蒲公英公園
- 井目戶地藏尊
- 道南巴士、厚真巴士、鵡川町營巴士「鵡川站前」站牌
相鄰車站 - 北海道旅客鐵道
- 日高本線
- 濱田浦－鵡川
已廢除路線
- 日本國有鐵道
- 富內線
- 鵡川－豐城
- 北海道旅客鐵道
- 日高本線
- 鵡川－汐見
參考資料 - ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15） （日语）.
- ^ (PDF). JR北海道. 2016-12-21 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-22） （日语）.
- ^ ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容于2021-04-01） （日语）.
參見外部連結 鵡川車站, 鵡川站, 日语, 鵡川駅, むかわえき, mukawa, 是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2, 隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 日高本線的鐵路車站, 電報略號為ムカ, 鵡川站車站全景, 2007年5月, 日语名称鵡川, むかわ, mukawa车站概览位置, 日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2, 1地理坐标42, 578917, 923917, 578917, 923917管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 途经线路, 日高本線距离30, 5公里, 起點站, 苫小牧, 车站构造站体类型地面車站站台2面. 鵡川站 日语 鵡川駅 むかわえき Mukawa eki 是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2 1 隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 日高本線的鐵路車站 電報略號為ムカ 鵡川站車站全景 2007年5月 日语名称鵡川 むかわ Mukawa车站概览位置 日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2 1地理坐标42 34 44 1 N 141 55 26 1 E 42 578917 N 141 923917 E 42 578917 141 923917管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路 日高本線距离30 5公里 起點站 苫小牧 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ムカ历史启用日期1913年 大正5年 10月1日上車人次 統計年度平均每日348人次 不含下車乘客 1992服务 日高本線 濱田浦 3 5公里 位置备注無人車站鵡川站日语名称鵡川 むかわ Mukawa车站概览地理坐标42 34 44 1 N 141 55 26 1 E 42 578917 N 141 923917 E 42 578917 141 923917管辖机构日本國有鐵道 國鐵 途经线路富內線距离0 0公里 起點站 鵡川 车站构造站体类型地面車站历史启用日期1943年 昭和18年 11月1日关闭日期1986年 昭和61年 11月1日服务富內線豐城 日语 豊城駅 4 0公里 位置备注已廢線 過去曾是富內線的分岐站 亦是1986年10月或之前運行的急行列車 襟裳 的停靠車站 以上廢除後 本車站仍然擔當日高本線的重要車站 部份列車會以本車站為起點站或終點站 在2021年4月1日起廢止本站至樣似站間的路段後 此站成為日高本線的終點站 本站為鵡川町的中央車站 車站的名稱源自阿伊努語 mu ka pet 堵塞的河 因為漲潮時鵡川的河口會被河砂堵塞 亦有 muk a p 有羊乳的地方 或 mem ka 水開始滲出 的說法 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 載客量 4 鐵路飯盒 4 1 過去曾經售賣的鐵路飯盒 5 車站周邊 6 相鄰車站 6 1 已廢除路線 7 參考資料 8 參見 9 外部連結歷史 编辑1913年 大正2年 10月1日 苫小牧輕便鐵道鵡川站開始營運 1927年 昭和2年 8月1日 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管 並改稱為日高線 1943年 昭和18年 11月1日 日高線改稱為日高本線 同時富內線本車站至豐城站的聯絡線開通 1977年 昭和52年 2月1日 取消貨物處理業務 1984年 昭和59年 2月1日 取消行李處理業務 1986年 昭和61年 11月1日 富內線廢線 停止售票及驗票等旅客業務 但保留重要職員駐守 車站簡易委託化 1987年 昭和62年 4月1日 由於國鐵分割民營化 車站由JR北海道管理 11月 現時的站房落成 1998年 平成10年 4月1日 窗口業務改為直接經營 2006年 平成18年 9月1日 再次停止售票及驗票等旅客業務 車站簡易委託化 委託給站房內Kiosk 2009年 平成21年 4月1日 Kiosk關閉 廢除簡易委託 車站完全無人化 2015年1月8日 因大浪沖刷導致厚賀站 大狩部站之間路基流失 鵡川站至樣似站之間列車停駛 改以巴士代替行駛 1 2016年12月21日 JR北海道表示決定放棄日高門別站至本站的復修工程 並完全以巴士取代 但在說明會上多個町長以不同理由缺席會議 而鵡川站至日高門別站將會與當地政府討論是否有復修的可能性 2 2018年6月17日 日高本線 鵡川 樣似段 預定於2020年或之前廢線 2021年 令和3年 4月1日 鵡川 樣似路段廢止 鵡川站成為日高本線終點站 3 車站構造 编辑現時是側式月台2面2線的地面車站 由於月台之間並不對稱 站房旁的月台西側需要使用平交道前往對面月台的東側 原本富內線使用3號線 富內線廢線後 3號線亦被拆除 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 日高本線 苫小牧方向2 日高本線 靜內 樣似方向苫小牧方向 本車站起點 1987年落成的站房同時設立交通總站 並設置簡單自動售票機 不能使用磁式車票 對應自動驗票閘門 為交換車站 從樣似 靜內方向來的列車必定使用1號線 而從苫小牧方向來的列車 包括於本車站轉向的列車 必定使用2號線 現時為無人車站 過去的Kiosk曾發售鵡川與苫小牧之間的車票 單程 來回 回數券 及苫小牧與札幌之間的S車票 配置職員的時代會售賣全線的車票 2006年8月31日停止窗口業務後廢除 銷售時點情報系統於停止窗口業務後同時廢除 載客量 编辑1981年度的每天載客量為485人 1992年度的每天載客量為348人 鐵路飯盒 编辑過去曾經售賣的鐵路飯盒 编辑 壽司車站周邊 编辑北海道道575號鵡川停車場線 北海道道10號千歲鵡川線 國道235號 日高自動車道 日语 日高自動車道 鵡川交流道 道之驛鵡川四季之館 日语 道の駅むかわ四季の館 鵡川町役場 苫小牧警察署鵡川交番 鵡川郵局 苫小牧信用金庫鵡川分店 鵡川農業協同組合 JA鵡川 鵡川漁業協同組合 北海道鵡川高等學校 鵡川町立鵡川中學 鵡川町言鵡川中央小學 鵡川町鵡川厚生醫院 蒲公英公園 井目戶地藏尊 道南巴士 厚真巴士 鵡川町營巴士 鵡川站前 站牌 道南巴士亦開設富內線代替巴士 前往穗別出張所 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 日高本線濱田浦 鵡川 dd 已廢除路線 编辑 日本國有鐵道 富內線鵡川 豐城 dd 北海道旅客鐵道 日高本線鵡川 汐見 dd 參考資料 编辑 日高線 厚賀 大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2015 01 13 2020 10 30 原始内容 PDF 存档于2015 01 15 日语 鵡川 様似間 の復旧断念 PDF JR北海道 2016 12 21 2017 06 21 原始内容 PDF 存档于2016 12 22 日语 ＪＲ日高線の鵡川 様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典 NHK 2021 04 01 2021 04 01 原始内容存档于2021 04 01 日语 參見 编辑日高本線 日本鐵路車站列表 北海道鐵路路線外部連結 编辑全驛訪問之旅 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 鵡川車站 amp oldid 70179997, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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