高儀站 （日语：高儀駅／たかぎえき Takagi eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是一座無人車站。
本站的設立，可追溯至市町村制度實行初期，屬於東礪波郡內的東野尻村和野尻村都同時希望擁有車站，在兩村協調下，最終把車站設於兩村的交界處，其中大部份車站設施皆落於野尻村內，少部份向礪波站方向的月台則座落於東野尻村內，後來東野尻村於1954年編入礪波町（3個月後即轉為礪波市），而野尻村則於1941年合併於福野町內，2006年再與其他村町合組建成南礪市，造成了現時車站位置兩市的交界的狀況。亦由於站房剛好位於兩市的邊界旁，其前方及右方（北方）皆屬礪波市範圍，只有左方（南方）才是南礪市範圍，所以本站同時服務兩市的乘客，不過，車站周邊的民居相對分散，因此使用量不高。
所屬路線 编辑
車站結構 编辑
站房 编辑
1929年的高儀站第一代站房。現時使用中的為第二代，為組合屋式簡易形站房。進站後不用經過候車站房，直接穿過玄關便進入月台範圍。至於站房部份，除趙門一邊外，其俆三邊皆放置了連貫式的長凳，後方為儲物室及男、女共用洗手間，均由月台外進入。
至於第一代則為單層木站房，於1987年時拆去。
月台配置 编辑
原設有側式月台2個，是列車可交換車站，但現時則只使用靠近站房的1面側式月台，有效長度為5輛。遠離的一個已經棄用，路軌及轉轍器都已被拆去，其長度亦相對較短，有效長度只有2輛。
月台為全露天配置，只有位處站房部份有其屋簷作上蓋之用，在此之下亦擺放了2張獨立4座位膠椅。列車靠站時，往城端方向為右側上落，往高岡方向為左側上落。
歷史 编辑
- 5月14日：中越鐵道提出把本站與二塚站廢站[4]。
- 5月20日：中越鐵道更改本站廢站請求[5]。
- 1920年9月1日：中越鐵道國有化，改為鐵道省管理，路線改為國鐵「中越線」[6]。
- 1942年8月1日：線路改稱「城端線」[7]。
- 1969年10月1日：修訂營業範圍，取消手提貨物提取[8]。
- 1970年10月1日：修訂營業範圍，取消貨運列車提取車站[9]，無人化[10]。
- 1987年：
利用人數 编辑
| 年度 | 1日平均上落人數[1] |
|---|
| 1995年 | 138 |
| 1996年 | 132 |
| 1997年 | 120 |
| 1998年 | 124 |
| 1999年 | 121 |
| 2000年 | 118 |
| 2001年 | 104 |
| 2002年 | 96 |
| 2003年 | 85 |
| 2004年 | 79 |
| 2005年 | 77 |
| 2006年 | 69 |
| 2007年 | 61 |
| 2008年 | 60 |
| 2009年 | 57 |
| 2010年 | 53 |
| 2011年 | 58 |
| 2012年 | 50 |
| 2013年 | 53 |
| 2014年 | 52 |
| 2015年 | 60 |
| 2016年 | 62 |
| 2017年 | 65 |
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道
- ■城端線
- ■觀光列車「瑰麗山海號」
- 通過
- ■普通列車
- 東野尻 － 高儀 － 福野
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑，第10章，項目2。
- ^ 日本《官報》，1899年6月8日，第130頁。
- ^ 石野哲：《停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月，第159頁。
- ^ 日本《官報》，1902年5月14日，第290頁。
- ^ 日本《官報》，1902年5月20日，第414頁。
- ^ 日本《官報》「大正9年鉄道省告示第58号」，內閣印刷局：1920年8月17日，第389頁：國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第4658號「昭和17年鐵道省告示公示第171号」，內閣印刷局：1942年7月21日，第456頁：國立國會圖書館網上資料庫。
- ^ 日本《官報》「昭和44年日本国有鉄道公示第309号」，大藏省印刷局：1969年10月1日。
- ^ 日本《官報》「昭和45年日本国有鉄道公示第405号」，大藏省印刷局：1970年9月29日。
- ^ 「高儀駅フリーパスに 金鉄局、城端線を合理化」，北日本新聞：1970年9月30日，第13頁。
- ^ 北日本新聞，1987年12月26日，第17頁。
外部連結 编辑
- JR西日本高儀站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
高儀站, 日语, 高儀駅, たかぎえき, takagi, 是隸屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 城端線的鐵路車站, 座落於富山縣南礪市, 是一座無人車站, 外貌, 2020年6月, 日语名称高儀, たかぎ, takagi车站概览位置富山縣南礪市川除新879, 2地理坐标36, 60417, 93861, 60417, 93861管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本, 途经线路, 城端線距离17, 0公里, 起點站, 高岡, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線, 曾經為2面2線, 其他信息电报码コキ历史启用日期1. 高儀站 日语 高儀駅 たかぎえき Takagi eki 是隸屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 城端線的鐵路車站 座落於富山縣南礪市 是一座無人車站 高儀站高儀站外貌 2020年6月 日语名称高儀 たかぎ Takagi车站概览位置富山縣南礪市川除新879 2地理坐标36 36 15 N 136 56 19 E 36 60417 N 136 93861 E 36 60417 136 93861管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 途经线路 城端線距离17 0公里 起點站 高岡 车站构造站体类型地面車站站台1面1線 曾經為2面2線 其他信息电报码コキ历史启用日期1899年5月30日上下車人次統計年度平均每日65人次 2017年 1 服务 城端線 東野尻 1 5公里 福野 2 4公里 位置备注無人站本站的設立 可追溯至市町村制度實行初期 屬於東礪波郡內的東野尻村 日语 東野尻村 和野尻村 日语 野尻村 都同時希望擁有車站 在兩村協調下 最終把車站設於兩村的交界處 其中大部份車站設施皆落於野尻村內 少部份向礪波站方向的月台則座落於東野尻村內 後來東野尻村於1954年編入礪波町 日语 砺波町 3個月後即轉為礪波市 而野尻村則於1941年合併於福野町 日语 福野町 內 2006年再與其他村町合組建成南礪市 造成了現時車站位置兩市的交界的狀況 亦由於站房剛好位於兩市的邊界旁 其前方及右方 北方 皆屬礪波市範圍 只有左方 南方 才是南礪市範圍 所以本站同時服務兩市的乘客 不過 車站周邊的民居相對分散 因此使用量不高 目录 1 所屬路線 2 車站結構 2 1 站房 2 2 月台配置 3 歷史 4 利用人數 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結所屬路線 编辑西日本旅客鐵道 城端線車站結構 编辑站房 编辑 nbsp 1929年的高儀站第一代站房 現時使用中的為第二代 為組合屋式簡易形站房 進站後不用經過候車站房 直接穿過玄關便進入月台範圍 至於站房部份 除趙門一邊外 其俆三邊皆放置了連貫式的長凳 後方為儲物室及男 女共用洗手間 均由月台外進入 至於第一代則為單層木站房 於1987年時拆去 月台配置 编辑 原設有側式月台2個 是列車可交換車站 但現時則只使用靠近站房的1面側式月台 有效長度為5輛 遠離的一個已經棄用 路軌及轉轍器都已被拆去 其長度亦相對較短 有效長度只有2輛 月台為全露天配置 只有位處站房部份有其屋簷作上蓋之用 在此之下亦擺放了2張獨立4座位膠椅 列車靠站時 往城端方向為右側上落 往高岡方向為左側上落 路線 方向 目的地 備註 城端線 上行 高岡 經 愛之風富山鐵道線往富山方向 直通富山的列車於假日停開下行 城端方向歷史 编辑1899年5月30日 中越鐵道 日语 中越鉄道 出町站 福野站間新站開設 投入服務 兼辦客運及貨運事宜 2 3 1902年 5月14日 中越鐵道提出把本站與二塚站廢站 4 5月20日 中越鐵道更改本站廢站請求 5 1920年9月1日 中越鐵道國有化 改為鐵道省管理 路線改為國鐵 中越線 6 1942年8月1日 線路改稱 城端線 7 1969年10月1日 修訂營業範圍 取消手提貨物提取 8 1970年10月1日 修訂營業範圍 取消貨運列車提取車站 9 無人化 10 1987年 4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR西日本繼承 12月25日 第二代站房啟用 11 利用人數 编辑年度 1日平均上落人數 1 1995年 1381996年 1321997年 1201998年 1241999年 1212000年 1182001年 1042002年 962003年 852004年 792005年 772006年 692007年 612008年 602009年 572010年 532011年 582012年 502013年 532014年 522015年 602016年 622017年 65相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 城端線 觀光列車 瑰麗山海號 通過 dd 普通列車東野尻 高儀 福野 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 富山縣統計年鑑 第10章 項目2 日本 官報 1899年6月8日 第130頁 石野哲 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年10月 第159頁 日本 官報 1902年5月14日 第290頁 日本 官報 1902年5月20日 第414頁 日本 官報 大正9年鉄道省告示第58号 內閣印刷局 1920年8月17日 第389頁 國立國會圖書館電子化資料 日本 官報 第4658號 昭和17年鐵道省告示公示第171号 內閣印刷局 1942年7月21日 第456頁 國立國會圖書館網上資料庫 日本 官報 昭和44年日本国有鉄道公示第309号 大藏省印刷局 1969年10月1日 日本 官報 昭和45年日本国有鉄道公示第405号 大藏省印刷局 1970年9月29日 高儀駅フリーパスに 金鉄局 城端線を合理化 北日本新聞 1970年9月30日 第13頁 北日本新聞 1987年12月26日 第17頁 外部連結 编辑JR西日本高儀站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 高儀站 取自 https zh wikipedia org w index php title 高儀站 amp oldid 75247644, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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