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馬仔坑遊樂場

馬仔坑遊樂場(英文:Ma Chai Hang Recreation Ground),為一個位於香港黃大仙區馬仔坑的公園及遊樂場。於1996年開幕,由康樂及文化事務署管理。

馬仔坑遊樂場緩跑徑及涼亭
馬仔坑遊樂場網球場

歷史

公園前為龍翔道木屋區馬仔坑四村(馬仔坑村、仁愛村、獅子山下村及仁義村),1988年成立的彩竹臨時房屋區,最後於1995年全部拆卸重建為公園。不過由於港鐵興建屯馬綫,此公園內部分用地已用作屯馬綫獅子山鐵路隧道通風大樓(連緊急通道及牽引變電站),場內的所有康樂設施需清拆重置。公園已於2013年3月1日起至2018年暫停開放,[1]到2014年部份範圍設臨時休憩設施。

當屯馬綫於2021年6月27日通車後,馬仔坑遊樂場東北面擬建室內體育館,設施包括、兒童遊戲室、健身室、籃球場/羽毛球場、多用途活動室,而天台設兩個網球場。[2]

1996年所設的設施

  1. 1個天然草地足球場與流動觀眾看台(約共400個座位)
  2. 泛光燈照明系統
  3. 4個網球場
  4. 更衣室
  5. 洗手間
  6. 會議室
  7. 兒童遊樂場

開放時間為每日08:00-22:30。

爭議

2009年,港鐵公司規劃的屯馬綫計劃經過馬仔坑,但只為獅子山鐵路隧道設緊急出口和通風設施。[3]由於屯馬綫顯徑站鑽石山站之間路段會途經黃大仙馬仔坑一帶,並計劃封閉馬仔坑遊樂場,作為沙中綫施工地盤,日後會興建永久通風樓和緊急出入口。遭到鄰近屋苑如天馬苑天宏苑鵬程苑翠竹花園竹園南邨竹園北邨等居民反對,認為興建永久通風樓會影響日後該區空氣質素及休憩用地馬仔坑遊樂場比大大縮減,嚴重影響該區居民生活。黃大仙區議會提議於馬仔坑遊樂場改以興建港鐵車站竹園站或馬仔坑站和連接黃大仙站以方便該區居民,聲稱可減低民怨,以及紓緩鑽石山站未來作為沙中綫轉駁觀塘綫乘客的使用量[4][5]。但港鐵公司未有回應,之後計劃亦沒有此站。

交通

交通路線列表
巴士

參考資料

    參考注釋

    1. ^ 馬仔坑遊樂場部分設施暫停開放 政府新聞網 2013-02-14. [2016-05-11]. (原始内容于2019-09-01). 
    2. ^ 地區設施管理委員會 重置馬仔坑遊樂場康樂設施 2014-03-18 (PDF). [2016-05-11]. (原始内容 (PDF)于2021-02-27). 
    3. ^ 港鐵公司:沙田至中環綫(沙中綫) 黃大仙段 (PDF). [2012-08-31]. (原始内容 (PDF)于2021-03-04). 
    4. ^ 黃大仙區議會文件第62/2011號 (PDF). [2012-08-31]. (原始内容 (PDF)于2019-06-09). 
    5. ^ (PDF). [2022-05-02]. (原始内容 (PDF)存档于2016-01-01). 

    馬仔坑遊樂場, 英文, chai, hang, recreation, ground, 為一個位於香港黃大仙區馬仔坑的公園及遊樂場, 於1996年開幕, 由康樂及文化事務署管理, 緩跑徑及涼亭, 網球場, 目录, 歷史, 1996年所設的設施, 爭議, 交通, 參考資料, 參考注釋歷史, 编辑公園前為龍翔道木屋區或馬仔坑四村, 馬仔坑村, 仁愛村, 獅子山下村及仁義村, 1988年成立的彩竹臨時房屋區, 最後於1995年全部拆卸重建為公園, 不過由於港鐵興建屯馬綫, 此公園內部分用地已用作屯馬綫獅子山鐵路隧道通風大. 馬仔坑遊樂場 英文 Ma Chai Hang Recreation Ground 為一個位於香港黃大仙區馬仔坑的公園及遊樂場 於1996年開幕 由康樂及文化事務署管理 馬仔坑遊樂場緩跑徑及涼亭 馬仔坑遊樂場網球場 目录 1 歷史 2 1996年所設的設施 3 爭議 4 交通 5 參考資料 6 參考注釋歷史 编辑公園前為龍翔道木屋區或馬仔坑四村 馬仔坑村 仁愛村 獅子山下村及仁義村 1988年成立的彩竹臨時房屋區 最後於1995年全部拆卸重建為公園 不過由於港鐵興建屯馬綫 此公園內部分用地已用作屯馬綫獅子山鐵路隧道通風大樓 連緊急通道及牽引變電站 場內的所有康樂設施需清拆重置 公園已於2013年3月1日起至2018年暫停開放 1 到2014年部份範圍設臨時休憩設施 當屯馬綫於2021年6月27日通車後 馬仔坑遊樂場東北面擬建室內體育館 設施包括 兒童遊戲室 健身室 籃球場 羽毛球場 多用途活動室 而天台設兩個網球場 2 1996年所設的設施 编辑1個天然草地足球場與流動觀眾看台 約共400個座位 泛光燈照明系統 4個網球場 更衣室 洗手間 會議室 兒童遊樂場開放時間為每日08 00 22 30 爭議 编辑2009年 港鐵公司規劃的屯馬綫計劃經過馬仔坑 但只為獅子山鐵路隧道設緊急出口和通風設施 3 由於屯馬綫顯徑站至鑽石山站之間路段會途經黃大仙馬仔坑一帶 並計劃封閉馬仔坑遊樂場 作為沙中綫施工地盤 日後會興建永久通風樓和緊急出入口 遭到鄰近屋苑如天馬苑 天宏苑 鵬程苑 翠竹花園 竹園南邨及竹園北邨等居民反對 認為興建永久通風樓會影響日後該區空氣質素及休憩用地馬仔坑遊樂場比大大縮減 嚴重影響該區居民生活 黃大仙區議會提議於馬仔坑遊樂場改以興建港鐵車站竹園站或馬仔坑站和連接黃大仙站以方便該區居民 聲稱可減低民怨 以及紓緩鑽石山站未來作為沙中綫轉駁觀塘綫乘客的使用量 4 5 但港鐵公司未有回應 之後計劃亦沒有此站 交通 编辑交通路線列表巴士九龍新界巴士1 竹園邨 尖沙咀碼頭2B 竹園邨 長沙灣7M 樂富 竹園邨11C 竹園邨 上秀茂坪11K 竹園邨 紅磡站211 翠竹花園 黃大仙站過海隧道巴士103 蒲飛路 竹園邨大嶼山或機場巴士N26 油塘 東涌站 通宵服務九龍專線小巴52 竹園南邨 新蒲崗 康強街 53M 樂富站 天馬苑66S 旺角 斧山 平定道 通宵服務參考資料 编辑康文署網頁參考注釋 编辑 馬仔坑遊樂場部分設施暫停開放 政府新聞網 2013 02 14 2016 05 11 原始内容存档于2019 09 01 地區設施管理委員會 重置馬仔坑遊樂場康樂設施 2014 03 18 PDF 2016 05 11 原始内容存档 PDF 于2021 02 27 港鐵公司 沙田至中環綫 沙中綫 黃大仙段 PDF 2012 08 31 原始内容存档 PDF 于2021 03 04 黃大仙區議會文件第62 2011號 PDF 2012 08 31 原始内容存档 PDF 于2019 06 09 2008 至2011 年度黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第十三次會議記錄 PDF 2022 05 02 原始内容 PDF 存档于2016 01 01 取自 https zh wikipedia org w index php title 馬仔坑遊樂場 amp oldid 75363371, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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