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7月24日拉萨开Z22次运行至红柳沟后开Z21/2次改经由定银线（运行至银川）、包兰线、京包客专线、唐呼线、京包线、唐呼线、丰沙线迂回运行北京西，迂回区段不办理客运业务
集包铁路第二双线, 集包第二双线, 简称集包线, 是一条由内蒙古自治区乌兰察布市到包头市的一条铁路, 其线路基本与京包铁路集宁至包头段平行, 线路全长308千米, 于2012年12月3日正式通车, 全线由呼和浩特铁路局管辖运营, 自通车之日起, 原京包铁路集包段绝大部分旅客列车改经集包第二双线运营, 自2015年1月8日起, 该段线路开始运营往返于包头, 呼和浩特和集宁间的动车组列车, 集包铁路概覽營運地區, 中华人民共和国内蒙古自治区服務類型客货共线技術數據等級国铁i级長度308公里最高速度200km, h正線數. 集包第二双线 简称集包线 是一条由内蒙古自治区乌兰察布市到包头市的一条铁路 其线路基本与京包铁路集宁至包头段平行 线路全长308千米 于2012年12月3日正式通车 1 全线由呼和浩特铁路局管辖运营 自通车之日起 原京包铁路集包段绝大部分旅客列车改经集包第二双线运营 自2015年1月8日起 该段线路开始运营往返于包头 呼和浩特和集宁间的动车组列车 2 集包铁路概覽營運地區 中华人民共和国内蒙古自治区服務類型客货共线技術數據等級国铁I级長度308公里最高速度200km h正線數目复线車站數目15个軌距1435毫米 標準軌 最小曲线半径一般4500米 困难3500米最大坡度上行6 下行9 電氣化方式接触网供电 50Hz 25 000V閉塞方式自动闭塞运营信息營運者呼和浩特局集团路線圖圖例 京包铁路 往北京北 张集铁路 往张家口古营盘站集宁南站葫芦站京包铁路 往包头 卓资东站旗下营东站陶卜齐站白塔站呼张客运专线 往张家口 呼和浩特东站呼和浩特站台阁牧站察素齐站三卜素站萨拉齐站南园村站包头东站包石铁路 往石拐 包环铁路 往包头东 包头站 包西铁路 往西安 包兰铁路往兰州本模板 查看讨论编辑集包铁路第二双线古营盘到台阁牧段现已和张唐铁路 张集铁路合并为唐呼线 台阁牧到包头段则是京包客专线的一部分 3 参考资料 编辑 存档副本 2013 12 30 原始内容存档于2013 12 30 集包铁路第二双线全线建成通车 内蒙古首开通动车 加快构建 呼包集 一小时经济圈 2015 03 15 原始内容存档于2015 04 02 太原铁路局关于7月24 25日部分列车临时调整运行径路等事项的公告 一 中国铁路客户服务中心 2017 07 27 2017 08 03 原始内容存档于2017 08 03 7月24日拉萨开Z22次运行至红柳沟后开Z21 2次改经由定银线 运行至银川 包兰线 京包客专线 唐呼线 京包线 唐呼线 丰沙线迂回运行北京西 迂回区段不办理客运业务 张家口 包头间铁路线名称演化早期 2012 2020 2020 大致区间 区间 2012 2017 2017 2019 2019 2020张家口 集宁 张家口 大同 集宁南 葫芦 张 平绥线 京包线 京包线张家口南 友谊水库 葫芦 张集线 唐呼线 唐包线张家口 乌兰察布 呼张客运专线 京包客运专线集宁 呼和浩特 乌兰察布 卓资东 呼和浩特葫芦 卓资山 陶卜齐 张 平绥线 京包线 京包线 唐包线葫芦 卓资东 陶卜齐 集包二双 唐呼线 京包线呼和浩特 包头 台阁牧 三卜素 萨拉齐 包头 集包二双 京包客运专线台阁牧 陶思浩 萨拉齐 东 包头 张 平绥线 京包线 京包线 唐包线参见 京张铁路 丰沙铁路 京张城际铁路 大张客运专线 张唐铁路 取自 https zh wikipedia org w index php title 集包铁路第二双线 amp oldid 70525487, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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