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长春大房身机场

长春大房身机场,前稱新京飛行場,是位于中华人民共和国吉林省长春市西郊的一座军用机场,在长春龙嘉国际机场启用前曾是军民两用机场。大房身机场已于2005年8月27日零时起停止民航运营。[1]

长春大房身机场
Changchun Dafangshen Airport
概览
机场类型军用
服務城市长春市
離市中心25公里
地理位置 中华人民共和国吉林省长春市绿园区西新镇
啟用日期1941年
關閉日期2005年8月27日
海拔高度758英尺(231.1米)
坐標43°54′11.15″N 125°11′59.69″E / 43.9030972°N 125.1999139°E / 43.9030972; 125.1999139坐标43°54′11.15″N 125°11′59.69″E / 43.9030972°N 125.1999139°E / 43.9030972; 125.1999139
地圖
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历史

 
滿洲國時期的新京飛行場

大房身机场始建于1935年,是滿洲國时期的民航机场,時稱新京飛行場。距离市中心人民广场10.5km。海拔231.1m。占地5.66平方千米。柏油主跑道长1,565m,副跑道长800m。水泥停机坪。1948年5月24日,东北野战军攻占了大房身机场,国民党守军不得不依靠宽城子机场来保持空运。

1961年,吉林省民航管理处和长春航空站由长春大屯机场迁入大房身机场。1962年,长春民用航空站加入国内干线航班飞行,航线为北京沈阳长春哈尔滨。1962年1月16日由北京第一飞行大队机长徐作诰驾驶伊尔-14飞机首航。1972年起,经空军和民航对大房身机场的改造,机场具备了保证运-7安-24以下机型起降的能力[2]。1985年机场进行扩建,“结束了长春机场只有一条航线、一种机型、一个航班的落后局面”[2]

 
大房身机场候机厅

长春大房身机场候机楼最早修建于1972年,1974年4月竣工投入使用。1993年修建了国际候机楼。

由于城市建设和机场运营的矛盾日益突出,而且军民两用也造成了诸多不便,1998年5月国务院中央军委批准新建长春民用机场工程立项。新建的长春龙嘉国际机场于2005年8月27日零时正式投入使用;大房身机场结束其民用历史。此后大房身机场曾多次举办空军航空开放活动[3][4]

相关条目

参考文献

  1. ^ 曹莉. 长春龙嘉新机场8月27日通航 现机场将停止民用. 新浪网,原载《新文化报》. 2005年8月13日 [2008年11月20日]. (原始内容于2020年4月24日). 
  2. ^ 2.0 2.1 曹莉. 寻老机场首航见证 新旧对比看长春机场变迁. 民航资源网,原载《新文化报》. 2005年7月16日 [2008年11月20日]. (原始内容于2020年4月24日). 
  3. ^ 航空开放活动今天收尾啦. 新文化报. 2015-09-13 [2022-08-27]. (原始内容于2022-08-27). 
  4. ^ 长春航空展迎来首个休息日 好天气加持现场“火爆”. 中国吉林网. 2022-08-27 [2022-08-27]. (原始内容于2022-08-28). 

长春大房身机场, 前稱新京飛行場, 是位于中华人民共和国吉林省长春市西郊的一座军用机场, 在长春龙嘉国际机场启用前曾是军民两用机场, 大房身机场已于2005年8月27日零时起停止民航运营, changchun, dafangshen, airportiata, cgqicao, zycc概览机场类型军用服務城市长春市離市中心25公里地理位置, 中华人民共和国吉林省长春市绿园区西新镇啟用日期1941年關閉日期2005年8月27日海拔高度758英尺, 1米, 坐標43, 9030972, 1999139, 903097. 长春大房身机场 前稱新京飛行場 是位于中华人民共和国吉林省长春市西郊的一座军用机场 在长春龙嘉国际机场启用前曾是军民两用机场 大房身机场已于2005年8月27日零时起停止民航运营 1 长春大房身机场Changchun Dafangshen AirportIATA CGQICAO ZYCC概览机场类型军用服務城市长春市離市中心25公里地理位置 中华人民共和国吉林省长春市绿园区西新镇啟用日期1941年關閉日期2005年8月27日海拔高度758英尺 231 1米 坐標43 54 11 15 N 125 11 59 69 E 43 9030972 N 125 1999139 E 43 9030972 125 1999139 坐标 43 54 11 15 N 125 11 59 69 E 43 9030972 N 125 1999139 E 43 9030972 125 1999139地圖CGQ显示吉林的地图CGQ显示中國的地图历史 编辑 滿洲國時期的新京飛行場 大房身机场始建于1935年 是滿洲國时期的民航机场 時稱新京飛行場 距离市中心人民广场10 5km 海拔231 1m 占地5 66平方千米 柏油主跑道长1 565m 副跑道长800m 水泥停机坪 1948年5月24日 东北野战军攻占了大房身机场 国民党守军不得不依靠宽城子机场来保持空运 1961年 吉林省民航管理处和长春航空站由长春大屯机场迁入大房身机场 1962年 长春民用航空站加入国内干线航班飞行 航线为北京 沈阳 长春 哈尔滨 1962年1月16日由北京第一飞行大队机长徐作诰驾驶伊尔 14飞机首航 1972年起 经空军和民航对大房身机场的改造 机场具备了保证运 7 安 24以下机型起降的能力 2 1985年机场进行扩建 结束了长春机场只有一条航线 一种机型 一个航班的落后局面 2 大房身机场候机厅 长春大房身机场候机楼最早修建于1972年 1974年4月竣工投入使用 1993年修建了国际候机楼 由于城市建设和机场运营的矛盾日益突出 而且军民两用也造成了诸多不便 1998年5月国务院 中央军委批准新建长春民用机场工程立项 新建的长春龙嘉国际机场于2005年8月27日零时正式投入使用 大房身机场结束其民用历史 此后大房身机场曾多次举办空军航空开放活动 3 4 相关条目 编辑长春龙嘉国际机场参考文献 编辑 曹莉 长春龙嘉新机场8月27日通航 现机场将停止民用 新浪网 原载 新文化报 2005年8月13日 2008年11月20日 原始内容存档于2020年4月24日 2 0 2 1 曹莉 寻老机场首航见证 新旧对比看长春机场变迁 民航资源网 原载 新文化报 2005年7月16日 2008年11月20日 原始内容存档于2020年4月24日 航空开放活动今天收尾啦 新文化报 2015 09 13 2022 08 27 原始内容存档于2022 08 27 长春航空展迎来首个休息日 好天气加持现场 火爆 中国吉林网 2022 08 27 2022 08 27 原始内容存档于2022 08 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 长春大房身机场 amp oldid 75831402, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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