fbpx
维基百科

長屋站

長屋站(日语:長屋駅ながやえき Nagaya eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣黑部市車站編號T30,為無人站。附近為極低密度住宅及農地,按黑部市2015及2016年度的人口推算,車站所在區域只有約200多的人口[2],令車站現時的日均使用人次只有30多人。

長屋站
長屋站站舍(2018年11月)
日语名称
長屋 – ながや – Nagaya
车站概览
位置富山縣黑部市長屋1382
地理坐标36°52′24.96″N 137°28′14.16″E / 36.8736000°N 137.4706000°E / 36.8736000; 137.4706000
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  • T30
历史
启用日期1922年11月5日
上下車人次
統計年度
平均每日29[1]人次
2014
服务
◄T29 荻生
(1.0公里)
新黑部 T31►
(1.1公里)
位置
备注
無人站

所屬路線

  • 富山地方鐵道
本線

車站構造

站房

設有1座建成的簡易式站舍,座落於月台的基座上,靠向馬路的一面入口以纖維塑膠板圍封。站舍兼備了站舍及月台候車室的功用。進站舍後只有左側放置了一列候車長櫈,其餘的車站設施一律欠奉,也不設有進站證明書列印機或簡易式自動售票機,乘客須直接於車上取票、或使用IC卡於列車上拍卡乘降。

只設有側式月台1座,有效長度為3輛,為列車不能交換車站。出入口位於月台末端向浦山方向。列車靠站時,往宇奈月溫泉方向為左側上落;往電鐵富山方向則為右側上落。

月台配置

路線 方向 目的地 備註
本線 下行 舌山宇奈月溫泉方向
上行 電鐵黑部西魚津電鐵富山方向 往電鐵黑部區間車只限於假日晚上開出一班。

歷史

  • 1月1日:富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理,路線改稱黑部線[3]
  • 11月11日:電壓由600V提升至1500V,並開始直通至電鐵富山站[3]
  • 2011年:候車小屋外牆翻新、重新上漆。

利用人數

乗車人員推算
年度 1日平均人數[1] 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數
1973 273[4] 1991 101 2001 41 2011 31
1975 194 1992 97 2002 41 2012 31
1977 184 1993 93 2003 39 2013 32
1979 173 1994 85 2004 38 2014 29
1981 169 1995 69 2005 38
1983 150 1996 63 2006 38
1985 135 1997 56 2007 35
1987 117 1998 51 2008 33
1989 104 1999 48 2009 31
1990 --- 2000 45 2010 34

相鄰車站

富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「黑部」、「阿爾卑斯」
通過
急行、快速急行、普通
荻生(T29)-長屋(T30)新黑部(T31)

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 統計黒部—黒部市統計書(平成27年度),第82頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  2. ^ 黒部市の人口の推移, (页面存档备份,存于互联网档案馆)黒部市。(日語)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展—黒部の鉄道史
  4. ^ 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度),第82頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

外部連結

  • 富山地方鐵道長屋站官方網頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

長屋站, 日语, 長屋駅, ながやえき, nagaya, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 座落於富山縣黑部市, 車站編號為t30, 為無人站, 附近為極低密度住宅及農地, 按黑部市2015及2016年度的人口推算, 車站所在區域只有約200多的人口, 令車站現時的日均使用人次只有30多人, 站舍, 2018年11月, 日语名称長屋, ながや, nagaya车站概览位置富山縣黑部市長屋1382地理坐标36, 8736000, 4706000, 8736000, 4706000管辖机构富山地方鐵道, 地鐵, 途经线路. 長屋站 日语 長屋駅 ながやえき Nagaya eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 座落於富山縣黑部市 車站編號為T30 為無人站 附近為極低密度住宅及農地 按黑部市2015及2016年度的人口推算 車站所在區域只有約200多的人口 2 令車站現時的日均使用人次只有30多人 長屋站長屋站站舍 2018年11月 日语名称長屋 ながや Nagaya车站概览位置富山縣黑部市長屋1382地理坐标36 52 24 96 N 137 28 14 16 E 36 8736000 N 137 4706000 E 36 8736000 137 4706000管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 富山地方鐵道本線距离39 6公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码T30历史启用日期1922年11月5日上下車人次統計年度平均每日29 1 人次 2014服务 富山地方鐵道本線 T29 荻生 1 0公里 新黑部 T31 1 1公里 位置备注無人站 目录 1 所屬路線 2 車站構造 2 1 站房 2 2 月台配置 3 歷史 4 利用人數 5 相鄰車站 6 參考資料 7 外部連結所屬路線 编辑富山地方鐵道 本線車站構造 编辑站房 编辑 設有1座木建成的簡易式站舍 座落於月台的基座上 靠向馬路的一面入口以纖維塑膠板圍封 站舍兼備了站舍及月台候車室的功用 進站舍後只有左側放置了一列候車長櫈 其餘的車站設施一律欠奉 也不設有進站證明書列印機或簡易式自動售票機 乘客須直接於車上取票 或使用IC卡於列車上拍卡乘降 只設有側式月台1座 有效長度為3輛 為列車不能交換車站 出入口位於月台末端向浦山方向 列車靠站時 往宇奈月溫泉方向為左側上落 往電鐵富山方向則為右側上落 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 備註 本線 下行 舌山 宇奈月溫泉方向上行 電鐵黑部 西魚津 電鐵富山方向 往電鐵黑部區間車只限於假日晚上開出一班 歷史 编辑1922年11月5日 黑部鐵道三日市站 下立站開業 設站 3 1943年 1月1日 富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理 路線改稱黑部線 3 11月11日 電壓由600V提升至1500V 並開始直通至電鐵富山站 3 2011年 候車小屋外牆翻新 重新上漆 利用人數 编辑乗車人員推算年度 1日平均人數 1 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數1973 273 4 1991 101 2001 41 2011 311975 194 1992 97 2002 41 2012 311977 184 1993 93 2003 39 2013 321979 173 1994 85 2004 38 2014 291981 169 1995 69 2005 381983 150 1996 63 2006 381985 135 1997 56 2007 351987 117 1998 51 2008 331989 104 1999 48 2009 311990 2000 45 2010 34相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 黑部 阿爾卑斯 通過 dd 急行 快速急行 普通荻生 T29 長屋 T30 新黑部 T31 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 統計黒部 黒部市統計書 平成27年度 第82頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 黒部市の人口の推移 页面存档备份 存于互联网档案馆 黒部市 日語 3 0 3 1 3 2 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史 統計黒部 黒部市統計書 平成25年度 第82頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 外部連結 编辑富山地方鐵道長屋站官方網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 長屋站 取自 https zh wikipedia org w index php title 長屋站 amp oldid 75262877, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。