概要與歷史 鈴木Mehran的前身當屬「鈴木FX 800」，1982年9月起後者以第五代Fronte為原型，配置796c.c.直列三缸SOHC F8B型引擎。1989年巴基鈴木公司以第二代Alto為原型車換牌成鈴木Mehran，上市時售價僅9萬盧比左右[1]。由於巴基斯坦小型車市場的壟斷特性，消費者在此價格區間毫無其他選擇，故此車款成為同級車銷售第一。
這款車雖然在巴國是銷售常勝軍，價格逐年調漲（2016年元月基本款的官方建議售價為63萬盧比），可是機械構造和安全配備仍停留在1980年代：化油器、板葉彈簧式（leaf spring）懸吊系統、沒有安全氣囊和ABS防鎖死煞車系統，甚至沒有後座安全帶。由於始終配置四速手排變速箱，油耗表現亦不突出。因為二三十年來市場上未曾出現同級車競逐，原廠一直沒有升級此車款，只有在1998年和2004年些微修改過頭燈、尾燈和保險桿的造型而已。另一方面，這款車也因為構造簡單，維修費用相對便宜。
2006年巴基鈴木公司推出CNG車型，直到2012年2月巴基斯坦當局下令禁止才停售[2]。為了符合Euro-II汽車廢氣排放標準，巴基鈴木公司將F8B型引擎自化油器改為EFi電子單點燃油噴射，點火系統也隨著改成CDI電容放電式點火，並於2012年7月起開始供應新車型[3]。2015年9月因為義大利藍迪·倫佐公司在巴國設廠製造CNG套件，使得該國政府重新開放允許，所以原廠重新推出CNG套件，讓消費者加價選購[4]。
2017年4月10日起，巴基鈴木公司宣佈調漲價格[5]，但新增電子晶片防盜系統、SRS輔助安全氣囊等安全配備。
參見參考資料 - （英文）MEHRAN 800 cc (The Small Wonder) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）Is it time to say goodbye to the Suzuki Mehran? （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （英文）Is it time to say goodbye to the Suzuki Mehran? （页面存档备份，存于互联网档案馆），第四段。
- ^ （英文）DAWN: Pak-Suzuki stops booking orders （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （英文）Pakistan Live News: Pak Suzuki introduces Mehran EFI 2012 with EURO 2 Technology （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （英文）Palwheels.com: Suzuki Cultus And Mehran Are Back With CNG In The Trunk As Cultus VXL Departed （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （英文）Suzuki Mehran Gets a Price Increase & A New Security Feature （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
外部連結 鈴木mehran, 乃是自1989年至2019年之間由巴基鈴木公司, 日本鈴木公司位於巴基斯坦的子公司, 組裝製造的輕型掀背車, 其原型為第二代鈴木alto, 並且僅限巴基斯坦販售, 概览制造商巴基鈴木公司生产日期1989年, 2019年车身及底盘车辆类别輕型車車體風格五門掀背車动力布局前置前驅相关车型鈴木alto, 第二代, 日本及歐洲, 鈴木奧拓, 中國, 动力系统引擎796c, 直列三缸sohc, f8b型引擎变速器四速手動排檔规格轴距2, 175mm长度3, 300mm宽度1, 405mm高度1, 410m. 鈴木Mehran乃是自1989年至2019年之間由巴基鈴木公司 日本鈴木公司位於巴基斯坦的子公司 組裝製造的輕型掀背車 其原型為第二代鈴木Alto 並且僅限巴基斯坦販售 鈴木Mehran概览制造商巴基鈴木公司生产日期1989年 2019年车身及底盘车辆类别輕型車車體風格五門掀背車动力布局前置前驅相关车型鈴木Alto 第二代 日本及歐洲 鈴木奧拓 中國 动力系统引擎796c c 直列三缸SOHC F8B型引擎变速器四速手動排檔规格轴距2 175mm长度3 300mm宽度1 405mm高度1 410mm 目录 1 概要與歷史 2 參見 3 參考資料 4 外部連結概要與歷史 编辑鈴木Mehran的前身當屬 鈴木FX 800 1982年9月起後者以第五代Fronte為原型 配置796c c 直列三缸SOHC F8B型引擎 1989年巴基鈴木公司以第二代Alto為原型車換牌成鈴木Mehran 上市時售價僅9萬盧比左右 1 由於巴基斯坦小型車市場的壟斷特性 消費者在此價格區間毫無其他選擇 故此車款成為同級車銷售第一 這款車雖然在巴國是銷售常勝軍 價格逐年調漲 2016年元月基本款的官方建議售價為63萬盧比 可是機械構造和安全配備仍停留在1980年代 化油器 板葉彈簧式 leaf spring 懸吊系統 沒有安全氣囊和ABS防鎖死煞車系統 甚至沒有後座安全帶 由於始終配置四速手排變速箱 油耗表現亦不突出 因為二三十年來市場上未曾出現同級車競逐 原廠一直沒有升級此車款 只有在1998年和2004年些微修改過頭燈 尾燈和保險桿的造型而已 另一方面 這款車也因為構造簡單 維修費用相對便宜 2006年巴基鈴木公司推出CNG車型 直到2012年2月巴基斯坦當局下令禁止才停售 2 為了符合Euro II汽車廢氣排放標準 巴基鈴木公司將F8B型引擎自化油器改為EFi電子單點燃油噴射 點火系統也隨著改成CDI電容放電式點火 並於2012年7月起開始供應新車型 3 2015年9月因為義大利藍迪 倫佐公司 英语 Landi Renzo 在巴國設廠製造CNG套件 使得該國政府重新開放允許 所以原廠重新推出CNG套件 讓消費者加價選購 4 2017年4月10日起 巴基鈴木公司宣佈調漲價格 5 但新增電子晶片防盜系統 SRS輔助安全氣囊等安全配備 參見 编辑鈴木Alto 巴基鈴木公司參考資料 编辑 英文 MEHRAN 800 cc The Small Wonder 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Is it time to say goodbye to the Suzuki Mehran 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Is it time to say goodbye to the Suzuki Mehran 页面存档备份 存于互联网档案馆 第四段 英文 DAWN Pak Suzuki stops booking orders 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Pakistan Live News Pak Suzuki introduces Mehran EFI 2012 with EURO 2 Technology 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Palwheels com Suzuki Cultus And Mehran Are Back With CNG In The Trunk As Cultus VXL Departed 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 Suzuki Mehran Gets a Price Increase amp A New Security Feature 页面存档备份 存于互联网档案馆 外部連結 编辑 英文 官方網站 取自 https zh wikipedia org w index php title 鈴木Mehran amp oldid 76377756, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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